国内大豆

Mysteel周报：美农4月报告数据偏空 巴西大豆升贴水维持坚挺 国内豆粕多空交织（4.9-4.15）

本周公布的USDA供需报告数据整体偏空，因其未下调巴西大豆产量预期，调高美豆期末库存，继续证实全球及美国供应庞大但全球宽松预期已持续被交易，市场缺乏进一步向下驱动，CBOT期价向下幅度有限，在1150美分/蒲左右有较强支撑 本周在巴西农户售粮进度加快的前提下，南美大豆升贴水本周依旧维持坚挺反馈产区本土压榨需求以及国内买船数量较多，也因此国内进口大豆成本也维持坚挺本周开始阿根廷大豆逐步售卖，已有排船计划，预计4月底5月初发船。

Mysteel早报：短期国内进口成本仍有支撑，关注大豆到港节奏（20240418）

今日观点：CBOT期价震荡偏弱，南美大豆升贴水维持坚挺，短期国内进口成本仍有支撑，关注到港节奏。

Mysteel数据：国内主要油厂周度大豆到港跟踪统计（20240415）

据Mysteel农产品调研显示，2024年第15周（4.6-4.12）国内主要地区的125家油厂大豆到港共计23.5船，(本次船重按6.5万吨计）约152.75万吨大豆其中华东及沿江8.5船，山东及河南3.5船，华北西北6.5船，东北2船，广西0船，广东1船，福建2船，云南0船

Mysteel早报：南美大豆升贴水报价坚挺 支撑国内豆系行情（20240415）

同时国内豆粕放量成交，支撑国内连盘豆粕价格上行，关注上沿逢高空机会 一、产区天气 USDA干旱报告： 截至4月9日当周，约22%的美国大豆种植区域受到干旱影响，持平于此前一周，去年同期为20%。

Mysteel早报：CBOT大豆期价下跌 今日国内行情或受累（20240416）

AgRural：截至上周四，巴西2023/24年度大豆收割进度触及84%，较之前一周提高6%最新收割率低于去年同期的86% 四、油厂榨利 五、国内现货 豆粕：全国主要油厂豆粕成交58.97万吨，较上一交易日减少36.71万吨，其中现货成交29.85万吨，远月基差成交29.12万吨。

Mysteel早报：短期国内进口成本仍有支撑，关注大豆到港节奏（20240410）

今日观点：CBOT期价震荡偏弱，南美大豆升贴水维持坚挺，短期国内进口成本仍有支撑，关注到港节奏。

Mysteel数据：国内主要油厂周度大豆到港跟踪统计（20240408）

据Mysteel农产品调研显示，2024年第14周（3.30-4.5）国内主要地区的125家油厂大豆到港共计33.5船，(本次船重按6.5万吨计）约217.75万吨大豆其中华东及沿江9船，山东及河南9船，华北西北6船，东北2船，广西2船，广东4船，福建1.5船，云南0船

Mysteel周报：进口大豆成本短期支撑国内市场 但利空驱动或将逐步走强（4.1-4.8）

核心要点： 1、国内豆系市场多空交织，强现实及弱预期交替影响市场从当前情况来看，进口大豆成本坚挺、豆粕现货库存偏低等利多因素仍在支撑期现行情但4、5、6月大批量的到港以及当前尚可的压榨利润也让市场持偏弱预期 2、整体来看，我们倾向于认为利空驱动将逐步走强，因进口大豆已陆续到港，原料供应紧张局面将得到缓解。

Mysteel早报：节假日期间CBOT大豆期价上涨 国内豆系市场或有提振（20240407）

巴西大豆升贴水报价较为稳定，成本端或短期继续支撑国内豆粕价格 一、产区天气 美国大豆主产州未来6-10日天气展望（4月6日-4月10日）：美豆主产州气温大多偏高，降水量高于正常水平为主 阿根廷将继续出现阵雨。

Mysteel早报：大豆进口成本坚挺 支撑国内豆系市场（20240408）

今日观点：巴西升贴水报价坚挺，国内进口成本仍有支撑，短期大豆到港预期难以迅速实现，今日豆粕盘面或高开。

Mysteel早报：CBOT大豆期价继续下挫 今日国内豆系市场或偏弱运行（20240403）

今日观点：CBOT大豆期价继续下跌，叠加国内大豆到港预期，今日国内豆系市场或偏弱运行。

Mysteel数据：国内大豆压榨月度汇总（2024年3月）

2024年自然年度（始于2024年1月1日）全国大豆压榨量为1938.29万吨，较去年同期增幅达0.17%与2月相比，月全国油厂大豆压榨量大幅增长，主要是由于2月春假假期，大部分油厂停机过节长达一至两周而3月全国油厂正常开机，压榨率大幅提高进入 4 月份后，我国进口大豆到港将增多，油厂开机率将回升，届时国内豆粕供给将转向宽松 2、大豆及豆粕库存情况 3月份由于油厂节后陆续开机，但是国内油厂大豆到港阶段性较少，大豆库存去库较快，大豆库存较2月底大幅下降，较上月底减少244.4万吨，减幅43.98%，较去年同期增加4.51万吨，增幅1.47%，三年均值260.5万吨。

Mysteel数据：国内主要油厂周度大豆到港跟踪统计（20240401）

据Mysteel农产品调研显示，2024年第13周（3.23-3.29）国内主要地区的125家油厂大豆到港共计24船，(本次船重按6.5万吨计）约156万吨大豆其中华东及沿江4.5船，山东及河南5船，华北西北5船，东北3.5船，广西3.5船，广东1.5船，福建1船，云南0船

Mysteel周报：美农两大报告影响有限，当前关注国内豆粕去库及4月大豆到港（3.26-4.1）

本周美国农业部发布的两份报告整体以中性偏空态度对待，美豆期价小幅波动国内方面，市场仍在关注豆粕去库现实，同时预计4月大豆陆续到港一定程度缓减豆粕供应紧张局面，库存压力预计在4月下旬逐步体现，从而影响豆粕价格走势在当前市场供应偏宽松的预期下，市场将关注重心逐步转向美豆种植及生长情况，关注后续美国天气 详情请见附件周报 。

Mysteel数据：4月国内油厂进口大豆船期及5-6月到港预报统计

2024年4月份国内主要地区125家油厂大豆到港预估119船，共计约773.5万吨（本月船重按6.5万吨计）其中东北13船约84.5万吨；华北（含陕西）19.5船约126.75万吨；山东（含河南）26船约169万吨；华东地区（含沿江）34.5船约224.25万吨；福建6船约39万吨；广西（含海南/云南）8船约52万吨；广东12船78万吨 此外，据Mysteel农产品团队对国内各港口到船预估初步统计，预计2024年5月1110万吨，6月1050万吨。

Mysteel早报：CBOT大豆期价上涨明显 带动国内连盘豆粕上涨（20240326）

今日观点：CBOT大豆期价上涨明显，带动国内连盘豆粕上行，同时国内油厂又有停机消息，提振市场情绪。

USDA：美国国内大豆压榨周度利润（20240412）

美国农业部发布的压榨周报显示，过去一周（4月8日-4月12日）美国大豆压榨利润较4月5日当周下降0.95%，较去年同期下降14.24% 截至2024年4月12日的一周，美国大豆压榨利润为每蒲式耳2.08美元，一周前为2.10美元/蒲式耳，去年同期为2.43美元/蒲式耳 伊利诺伊州中部的毛豆油卡车报价为每磅45.89美分，一周前为48.39美分/磅，去年同期为55.83美分/磅。

Mysteel数据：国内主要油厂周度大豆到港跟踪统计（20240325）

据Mysteel农产品调研显示，2024年第12周（3.16-3.22）国内主要地区的125家油厂大豆到港共计16.5船，(本次船重按6.5万吨计）约107.25万吨大豆其中华东及沿江6.5船，山东及河南2.5船，华北西北2.5船，东北0.5船，广西1船，广东2.5船，福建1船，云南0船

Mysteel日报：国内大豆现货价格偏稳

南方大豆价格基本稳定，成交仍显一般 2.1 国内连豆一走势 国内大连商品交易所黄豆一号2405收盘下跌，收盘价4739元/吨，跌36元/吨，跌幅0.75%，最高价4781元/吨，最低价4732元/吨，持仓122953手 2.2 CBOT大豆走势 周一，芝加哥期货交易所（CBOT）大豆期货收盘下跌，从上周创下的六周高点处回落，基准期约收低0.9%，因为巴西收割工作取得进展，美国大豆出口季节性疲软。

Mysteel周报：油厂大豆库存下降 短期或仍支撑国内豆系行情（3.12-3.18）

3 月底美农种植意向报告出炉前，市场暂无新的驱动因素，CBOT 大豆期价预计维 持窄幅震荡南美大豆丰产预期，当前已在 CBOT 大豆期价上得到反馈，后续进一步下 跌驱动需要关注美豆种植面积是否如预期增长国内方面，豆粕暂无明显上行驱动因 素但由于进口成本支撑以及 3 月大豆到港数量依旧较少，下方空间有支撑 详情请点击： Mysteel进口大豆周报（3.12-3.18） 。