彬长动力煤走势图

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

一、进口动力煤高性价比，促使进口量继续增长 据海关数据显示，2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨，同比增长23.35%；回顾1-2月份，在春节前后市场煤价相对坚挺，下游用户补库需求释放对煤价形成有力支撑；然正月十五过后，需求端开工率恢复缓慢，且由于利润空间挤占，生产积极性下降，故煤价延续下跌国际方面，受俄罗斯新一轮制裁影响，个别煤炭生产商出口受限，部分市场参与者担忧高卡煤供应减量，拉动澳洲、欧洲高卡煤价快速上行，但在实际采购需求疲软下，煤价由涨转跌。

Mysteel：动力煤市场供应缩减 降库多为长协保供为主

上周产地煤价整体走势震荡运行为主，各区域内煤矿基本维持正常生产，临近春节个别民营煤矿停产放假整体供应端有所缩减市场采购氛围冷清基本长协保供拉运为主，市场整体需求不济，供需双弱下，煤价维持僵持态势港口上周价格基本持稳运行，市场询货问价现象减少，成交寥寥，区域内市场交投表现冷清，多持观望态势成本压力下到港船量减少，拉运基本为终端长协保供为主，弱需影响下港口库存如何变化，以下为全国55港库存具体分析。

【国能长源】预计节后动力煤市场或震荡运行

客户观点：目前来看市场情况煤价大概率不太好涨，现在大部分下游电厂库存还是挺高的，而且继续保持日常的进煤量还是可以满足耗煤需求，虽然个别电厂节前补库量会大一点，但也更多选择长协煤拉运，市场煤考虑的会比较少此外，现在临近过年，好些非电终端都开始陆续放假，后期工业用电量也会逐渐下降，居民用电量会增加，但按照往常看增加量也不大。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

一、2023年动力煤进口量累计3.53亿吨，同比增加1.32亿吨 据海关数据显示，2023年全年进口煤炭4.74亿吨，同比增长62%；其中进口动力煤3.53亿吨，同比增长62%回顾2023年，中国动力煤市场走势由强转弱，而后小幅反弹，年中为全年价格低谷与国际煤价走势大致相同，但海外煤价跌速更快，内外煤价差是进口煤增量的主要原因另外2023年全年实施煤炭进口零关税政策，为进口增量提供了有利条件。

Mysteel：动力煤市场供需双弱 港口降库主因长协拉运

上周产地煤价延续震荡运行，春节临近，市场采购积极性较弱，坑口排队拉运车辆减少，基本刚需为主受港口煤价影响，产地煤价基本维持震荡运行为主，市场交投氛围冷清，成交表现一般而上周港口煤价基本持稳运行，需求端表现不济，下游采购需求有限，煤价上行困难受发运成本倒挂影响，北方区域部分港口调度受之影响，调入量明显减少，港口拉运基本为终端长协为主，库存呈持续下降趋势需求淡季影响下，市场情绪难以提振，全国港口库存虽呈下降趋势，但实际需求未有明显提升，以下为全国55港库存具体分析。

Mysteel：节后动力煤市场长协拉运居多 港口库存延续下降

上周产地煤价整体走势震荡偏弱元旦假期结束后多数煤矿恢复生产，整体供应稳定，需求端持续维持刚需采购，市场整体采购节奏偏缓发运倒挂下市场采购积极性不高，市场情绪有所走弱港口上周价格整体呈弱稳运行，节后第一天价格小幅上涨5-10元/吨后开始持稳，需求释放不畅，价格支撑动力不足，煤价弱稳运行临近年关，部分贸易商出货意愿增强，但下游可接受需求有限，市场交投延续僵持态势，多以观望为主弱需影响下，全国各港库存释放如何，以下为全国55港库存具体分析。

Mysteel快讯：如“零关税”政策不再继续延长 进口动力煤成本约增加27-58元/吨不等

根据国家有关部门2023年12月20日的相关公告，自2024年1月1日起，我国对部分商品的进出口关税进行调整此次调整并未提及煤炭税率调整，故仍需继续关注官方公告，关注是否有进口煤免征关税延期公告 如“零关税”政策不继续延长，那么自2024年1月1日起开始恢复煤炭进口关税，无烟煤、炼焦煤、褐煤关税3%，动力煤6%以当前市场价格测算，恢复关税后进口俄罗斯动力煤成本约增加58元/吨；进口蒙古国动力煤成本约增加27元/吨。

Mysteel解读： 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%

一、进口煤高性价比优势，环比增长20% 据海关数据显示，2023年11月份，中国进口动力煤3191.1万吨，环比增长20%，同比增长23.5%分国别来看，11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外，其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足，煤价需求减进而抑制进口量，海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊，叠加终端库存高企，进口煤价具有高性价比，吸引中国买家采购，进口量月环比增长。

Mysteel：蒙古国进口动力煤数量继续增长 进口空间未来可期

一、蒙古国煤炭资源概况 蒙古国是全球煤炭资源最集中、最丰富的国家之一，煤炭总储量超过1600亿吨，被称为“煤炭界的沙特阿拉伯”。

Mysteel数据：周度主要港口动力煤库存统计（4.12）

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行区域内多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定本周港口煤价先跌后稳，前半程发运倒挂现象普遍，贸易商往港口发货意愿较低，且市场需求表现不佳，下游给价以压价为主，交投氛围僵持，交投仍以谨慎观望为主。

Mysteel晚报：动力煤价格小幅波动

Mysteel数据：4月12日环渤海港口动力煤调度统计

Mysteel煤焦：12日国内动力煤矿山调研统计

Mysteel煤焦：12日动力煤团队共调研131家矿山，涨价22家，占比16.8%，稳价92家，占比70.2%，降价8家，占比6.1%，停产9家，占比6.9%

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（4.8-4.12）

产地方面，Mysteel统计全国462家矿山产能利用率91.9%，环比减0.4个百分点；日均产量552.1万吨，环比减2.6万吨山西：区域内多数煤矿维持常态化生产，个别煤矿因倒面等原因停产，整体供应保持相对稳定水平国有大矿积极保供，优先保障长协发运及内部供应目前市场活跃度依旧不高，终端规模采购意愿较弱，受此影响下周边煤厂拿货积极性较低，主要根据已有订单调整厂内库存矿区排队车辆不多，个别煤矿根据自身销售情况窄幅调整煤价。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

本周动力煤市场稳中偏弱运行本周坑口煤价弱势下行，大部分煤矿降价 20-40 元不等， 少数煤矿降幅较大，现阶段下游需求疲弱，市场观望情绪增多，煤矿拉运车辆减少，价格下调，降价后出货未见明显好转，短期需求支撑不足，价格或将延续跌势下游方面，本周进入4月，当前全国大部分地区气温同比偏高，电力需求愈发呈现出淡季走势，电厂日耗整体呈下行趋势，部分区域受冷空气影响日耗小幅回升，库存被动向上推升，存煤可用天数也随之增加，整体呈现累库状态，大部分终端持观望心态，采购需求较弱，仅少数终端按需采购市场煤。

Mysteel日评：12日动力煤市场暂稳运行 产地煤价逐渐趋稳

产地方面，市场表现逐渐企稳内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为。

Mysteel数据：全国462家动力煤矿山生产情况调查统计（20240412）

本周，Mysteel统计全国462家矿山产能利用率91.9%，环比减0.4个百分点；日均产量552.1万吨，环比减2.6万吨 指标注释说明： 1、 “产能利用率”：实际日产*365/核定产能*100%； 2、 “实际日产”：指样本动力煤矿山合计从上周五到本周四期间平均每天的原煤总产量，单位为万吨； 3、 “原煤库存”：指本周四样本矿山企业库存总和； 4、 “环比”：指本周统计数据-上周统计数据； 5、 “矿山规模”：指核定年产能小于 500 万吨的动力煤矿山为小型矿山，核定年产能大于等于500 万吨，但小于 1000 万吨的动力煤矿山为中型矿山，核定年产能大于等于 1000 万吨的动力煤矿山为大型矿山； 6、 “热值区间”：指在销热值小于等于5000卡/吨的动力煤矿山为低卡矿山。

Mysteel：蒙古国进口动力煤通关减量 市场成交不佳

清明节后天气转暖，电厂日耗降低耗煤量减少，而此时非电需求并未有提升，需求持续疲软下煤价仍处弱势内贸市场上与不断下行的高卡煤价相比，4500大卡煤种价格稍显平稳，成交较为可观，本周后半程煤价亦有止跌趋稳之势；华南进口市场在内贸煤冲击下，现货成交寥寥，进口贸易商对后市看空情绪浓厚，电厂远期货盘投标价再创新低，单卡约0.135元在内贸阴跌及华南进口煤降价的双重夹击下，蒙古进口动力煤市场艰难生存。

Mysteel早报：动力煤价格涨跌互现