天津港动力煤走势图

全球钢价齐涨，背后有何逻辑？

图4-土耳其废钢进口CFR价格走势图 数据来源：钢联数据 图5-天津港动力煤Q5500平仓价格走势图 数据来源：钢联数据 从原料端分析看，在巴西淡水河谷事件发生后，作为长流程炼钢的主要原材料铁矿石价格大幅度上涨，废钢价格也紧随其后，总体呈上扬趋势。

Mysteel：全球钢价普涨, 其背后有何逻辑？

图4-土耳其废钢进口CFR价格走势图 数据来源：钢联数据 图5-天津港动力煤Q5500平仓价格走势图 数据来源：钢联数据 从原料端分析看，在巴西淡水河谷事件发生后，作为长流程炼钢的主要原材料铁矿石价格大幅度上涨，废钢价格也紧随其后，总体呈上扬趋势。

6月煤炭需求转好 业者多持观望态度

图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

6月煤炭需求转好 业者多持观望态度

图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

6月煤炭需求转好 业者多持观望态度

但进口煤与国内煤价差缩小，优势减弱，且目前进口动力煤政策尚未明确，南方港口基本不接收印尼煤，国际动力煤市场看跌气氛较浓厚截止6月2日，纽卡斯尔港动力煤价格指数74.7美元/吨，比4月末跌9.74%；理查德港动力煤价格指数73.6美元/吨，比4月末跌4.56%；欧洲三港动力煤价格指数77.55美元/吨，比4月末上涨4.68% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

6月煤炭需求转好 业者多持观望态度

但进口煤与国内煤价差缩小，优势减弱，且目前进口动力煤政策尚未明确，南方港口基本不接收印尼煤，国际动力煤市场看跌气氛较浓厚截止6月2日，纽卡斯尔港动力煤价格指数74.7美元/吨，比4月末跌9.74%；理查德港动力煤价格指数73.6美元/吨，比4月末跌4.56%；欧洲三港动力煤价格指数77.55美元/吨，比4月末上涨4.68% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

4月煤炭供应逐步释放，煤价或受冲击

截止3月30日，纽卡斯尔港动力煤价格指数82.6美元/吨，比2月末涨4.29%；理查德港动力煤价格指数77.3美元/吨，比2月末涨8.87%；欧洲三港动力煤价格指数68.5美元/吨，比2月末下降16.16% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止3月31日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1457.5万吨，比2月底的1172.2万吨增加285.3万吨。

下游电厂阶段性补库，2月煤市或企稳回暖

截止2月6日，纽卡斯尔港动力煤价格指数82.6美元/吨，比12月末下降3.95%；理查德港动力煤价格指数73美元/吨，比12月末下降14.52%，降幅最为明显；欧洲三港动力煤价格指数86.2美元/吨，比12月末下降9.74% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止2月6日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1363.9万吨，比12月底的1766.9万吨减少403万吨。

1月动力煤供需矛盾缓解，市场维稳运行

截止12月26日，纽卡斯尔港动力煤价格指数86美元/吨，比上月末下降21.53%，降幅最为明显；理查德港动力煤价格指数85.4美元/吨，比上月末下降9.73%；欧洲三港动力煤价格指数95.5美元/吨，比上月末增长11.96% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 三、国内港口煤炭库存 截止12月29日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1766.9万吨，比11月底的1634万吨增长132.9万吨。

进口煤炭市场一周评述（7.16-7.20）

截止7月20日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港311，减23.4；日照港204.4，减5.2；天津港107，减2.9；连云港70，平（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场延续疲软态势，成交清淡。

进口煤炭市场一周评述（7.9-7.13）

笔者认为，受国内经济不景气因素影响，短期内国内炼焦煤市场需求难有大的提振，炼焦煤市场供过于求的局面仍将延续较长的一段时间，而价格优势逐渐淡化的进口炼焦煤市场恐维持弱势下行的走势，整体难言乐观截止7月13日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港334.4，减15.6；日照港209.6，增9.9；天津港109.9，增5.2；连云港70，增5（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场弱势运行，成交一般，但价格走跌趋势依旧不容忽视。

进口煤炭市场一周评述（7.2-7.6）

截止7月6日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港350，增5；日照港199.7，增6.1；天津港85，减20；连云港65，增2（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场延续弱势，成交量持续下降。

进口煤炭市场一周评述（6.25-6.29）

截止6月29日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港345，增4；日照港193.6，增5.7；天津港105，增20；连云港63，增8（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场保持疲软。

进口煤炭市场一周评述（6.18-6.21）

截止6月21日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港341，减3；日照港187.9，减10.6；天津港85，平；连云港55，平（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场保持弱势，煤价继续下行。

进口煤炭市场一周评述（6.11-6.15）

此外，前期成交较好的俄罗斯K10焦煤近期行情也逐渐走弱，期货报盘价格小幅回落2个美金，但由于国产焦煤降幅更大，K10焦煤优势渐失，后期走跌趋势增强另外，进口蒙古、印尼炼焦煤市场也同样遭遇着有价无市的局面，港口煤价连续下调，月跌幅百元左右，成交依然不济短期来看，受制于下游低迷需求以及国产炼焦煤价格大幅下行双重因素影响，后期进口炼焦煤市场恐加速下行，难言乐观截止6月15日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港344减14；日照港198.5增1.4；天津港85增18；连云港55平（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场延续跌势，煤价持续下滑。

进口煤炭市场一周评述（6.4-6.8）

截止6月8日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港358减19；日照港197.1减3.7；天津港67增23；连云港55平（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场弱势运行，港口库存高企，市场需求极度低迷。

进口煤炭市场一周评述（5.14-5.18）

综上来看，钢市的持续低迷仍是制约炼焦煤市场活跃的主因，伴随钢价的下行，后期进口炼焦煤市场难言乐观，但考虑到外盘优质焦煤价格的高企，优质进口焦煤现货报价预计以稳为主，而低品质现货价格下跌风险仍比较大截止5月18日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港374减1；日照港198.8减13.5；天津港47增1；连云港55平（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场保持疲软。