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三宝冷轧硅钢项目投资27.6亿，预计将年产150万吨汽车用钢、电工钢项目

据了解，三宝冷轧硅钢项目位于浦南工业区内，计划总投资27.6亿元，总用地400亩该项目投产后预计将年产150万吨高强度汽车用钢、新能源电工钢、马口铁、家电用钢等金属深加工产品，产品应用于新能源汽车、风电电机、整流逆变器、动力变压器、食品用钢等领域

Mysteel：简析汽车用钢发展趋势

1.汽车用钢品种 汽车用钢是一种特殊设计和制造的钢材，具有一系列特定的性能和特点，以满足汽车制造过程中的要求汽车用钢通常需要具备以下特性：强度和硬度，可塑性和成形性，耐腐蚀性，轻量化，安全性针对这些要求，汽车用钢通常采用各种不同的钢材等级和合金配方，以满足特定的性能需求 常见的汽车用钢包括高强度钢（DP590、DP780、DP980）、热轧钢（TRIP780、TRIP980、22MnB5、30MnB5）、冷轧钢（SPCC、SPCD、SPCE）、镀锌钢（SGCC、SGCD、SGCE）等。

安钢IATF16949汽车用钢体系顺利通过认证审核

3月6日，经过北京九鼎国联认证公司审核组为期3天的现场审核，安钢IATF16949汽车用钢质量管理体系最终顺利通过认证股份公司副经理商存亮、安钢汽车用钢质量管理体系内各单位主管人员参加了审核认证首次及末次会议 商存亮表示，2023年以来，面对严峻的市场形势，安钢积极开拓汽车用钢市场，以顾客需求为关注焦点，全面提升产品质量水平和服务绩效，质量目标和顾客满意度持续提升他对审核组给予安钢的现场审核指导表示感谢，并针对存在问题的整改工作提出三点要求。

欧云飞代表建议：加快培育汽车用钢先进材料新质生产力

中央经济工作会议指出，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力 今年全国两会期间，全国人大代表，华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（VAMA）党委书记、首席运营官欧云飞表示，伴随着我国“双碳”战略的推进和新能源车市场的快速增长，汽车行业对用钢材料的质量要求越来越高他建议，要加快培育汽车用钢先进材料新质生产力。

敬业集团成功开发HC340LAD+Z汽车用钢

为加速品种钢开发，实现冷轧产品结构化，敬业集团研究院冷轧所联合技术研究中心、高品钢科技公司，近日成功开发低合金高强钢HC340LAD+Z该钢材具有较高的强度、硬度、塑性和韧性等力学性能，屈服强度达到385MPa，同时具备31.5%的延伸率 据冷轧研究所所长李永亮博士介绍，低合金高强钢HC340LAD+Z属于先进高强钢范畴，因其优良的力学性能特点，能够满足各种复杂结构件的冲压需求，被广泛应用于汽车制造业领域，如汽车座椅配件、横梁等，目前该钢种各项性能均达到客户要求。

邯钢多重发力持续提升高端汽车用钢销量

今年以来，河钢集团邯钢公司聚焦汽车用钢上量，多重发力强化攻关，助推超高强钢提质上量前10个月，邯钢邯宝冷轧厂超高强钢产销量超12万吨，同比提升10%；知名汽车主机厂超高强钢供货量同比增加19.5% 11月14日上午，邯钢邯宝冷轧厂2号连退线正在为重点客户生产980兆帕级超高强汽车钢，技术员王坤鹏在现场查看产线速度“目前，轧制速度在65m/min，如果入口活套套量足够，轧制速度再提高10m/min。

鞍钢发布4份汽车用钢EPD

近日，鞍钢集团在上海举行的钢铁行业新品类PCR（产品种类规则）全球首发暨EPD（环境产品声明）集中发布仪式上，成功发布了4份汽车用钢EPD（下称声明）声明由鞍钢集团汽车钢营销（服务）中心、鞍钢股份能源环保部、鞍钢集团钢铁研究院、鞍钢股份制造管理部、钢铁行业EPD平台、南德认证检测（中国）有限公司等单位共同完成这标志着鞍钢在减少汽车钢产品碳排放、推动汽车制造领域绿色、环保、可持续发展上迈出了坚实一步。

国际领先！河钢新品高端汽车用钢实现替代进口

近日，河钢集团石钢公司为某知名客户定制生产的新品高端汽车用钢顺利交付客户，成功替代进口，产品力学性能等各项指标优于现用进口材料，实物质量达到国际领先水平，赢得客户好评 该款汽车用钢属于高附加值产品，但因生产技术难度大，此前长期由欧洲知名钢企垄断石钢聚焦国内市场和客户需求，以打造国际一流绿色低碳装备制造业所需材料为产品定位，紧跟新材料研发方向，强化技术创新引领，将技术优势、产品优势转化为市场优势。