近期北仑港铁矿石价格

Mysteel日报：南方区域进口铁矿石现货市场价格持续上涨，市场交投情绪一般

【今日市场回顾】 北仑港今日进口铁矿主流品种市场价格持续上涨卖盘方面，受近期行情影响，贸易商报价积极性一般，价格方面多随行就市，买盘方面，钢厂持观望态度，询盘较少，采购较为谨慎目前北仑港暂无成交 【成交情况】 今日北仑港暂无成交 【明日预测】 目前南方区域资源主流粉矿可贸易资源稀缺，后续到港资源也较为短缺，且品种单一，需求端来看，钢厂利润有了较大的好转，但在补库方面依然较为谨慎，按需补库，多关注中低品资源；综上，预计明天北仑港进口铁矿石价格震荡运行。

Mysteel日报：南方区域进口铁矿石现货市场价格小幅上涨，市场交投情绪一般

【今日市场回顾】 北仑港今日进口铁矿主流品种市场价格小幅上涨卖盘方面，受近期行情影响，贸易商报价积极性一般，价格方面多随行就市，买盘方面，钢厂持观望态度，询盘较少，采购较为谨慎目前北仑港有一笔pb粉的成交 【成交情况】 今日北仑港有一笔PB粉的成交 【明日预测】 目前南方区域资源主流粉矿可贸易资源稀缺，后续到港资源也较为短缺，需求端来看，钢厂利润仍未有较大的缓解，多以按需补库为主，偏好中低品资源；综上，预计明天北仑港进口铁矿石价格震荡运行。

进口铁矿石市场延续拉涨态势

“我的钢铁网”监测的数据显示，主要港口中，江阴港、青岛港、天津港、日照港、镇江港、防城港、湛江港、北仑港、曹妃甸港、京唐港、南通港、连云港等港口主流粉矿报价较前一日继续上涨，涨幅仍在30-40元/吨，涨幅依旧较大 虽然近期进口铁矿石市场价格持续大涨，但是钢厂在盈利水平恶化，下游销售弱势前提下钢厂采购积极性不是太高，多维持观望。

市场活跃度提高 进口铁矿石市场延续涨势

“我的钢铁网”监测的数据显示，主要港口中，南通港、连云港、镇江港、江阴港、湛江港、防城港、日照港、天津港、青岛港的等港口主流粉矿报价较前一日涨20元/吨，涨幅较大；京唐港、曹妃甸港和北仑港等港口主流粉矿报价涨幅相对上述港口幅度较小，涨幅普遍在15元/吨 虽然近期进口铁矿石市场在利好因素的影响下，有所拉涨，但随着昨日唐山钢坯价格的再次回落，市场商家心态受到冲击，对后市继续看涨的情绪有所影响，预计矿价继续大幅上涨将难以持续，未来市场会逐步回归理性。

需求疲软依旧 进口铁矿石市场延续普跌态势

受钢材、钢坯价格的再次走跌，进口铁矿石市场下行压力依然较大，不仅外盘市场弱势运行，国内港口现货市场报价也延续跌势印矿由于供给萎缩，高成本库存较多，市场青睐度下降，近期价格持续补跌而目前钢厂采购多以澳矿和巴粗为主，这两个品种库存量逐步下降，价格跌幅较小不过，虽然个别钢厂仍因库存较低原因有所询盘，但实际成交较少 监测显示，主要港口中，连云港、镇江港、江阴港、南通港等港口主流粉矿报价跌幅较小，普跌5元/吨；防城港、湛江港、北仑港、曹妃甸港、京唐港、天津港、日照港、青岛港等港口三大主流粉矿报价较前一日下跌10元/吨，其中，湛江港、曹妃甸港等港口澳粉和巴粗价格跌幅较小。

中国沿海(散货)运输市场周度报告(2010.08.20)

其中宝钢各品种直接或间接上调150-800元/吨，鞍钢主要品种上涨200-1000元/吨，武钢主要板材品种上调幅度则为200-800元/吨业内人士认为，铁矿石价格后期上涨可能性很大近期铁矿石运输市场需求趋旺，推动运价小幅上扬8月18日，上海航运交易所发布的北仑至上海、北仑至南通、舟山至张家港的金属矿石运价指数分别为1306.51点、1075.19点、1090.29点，较上周上涨5.8%、1.0%、2.8%。

中国沿海散货运输市场周评：煤矿运价波动上行

日前，宝钢、鞍钢以及武钢等国内三大钢厂公布9月钢价，价格集体上涨其中宝钢各品种直接或间接上调150-800元/吨，鞍钢主要品种上涨200-1000元/吨，武钢主要板材品种上调幅度则为200-800元/吨业内人士认为，铁矿石价格后期上涨可能性很大近期铁矿石运输市场需求趋旺，推动运价小幅上扬8月18日，上海航运交易所发布的北仑至上海、北仑至南通、舟山至张家港的金属矿石运价指数分别为1306.51点、1075.19点、1090.29点，较上周上涨5.8%、1.0%、2.8%。

中国沿海(散货)运输市场周度报告(2010.08.20)

日前，宝钢、鞍钢以及武钢等国内三大钢厂公布9月钢价，价格集体上涨其中宝钢各品种直接或间接上调150-800元/吨，鞍钢主要品种上涨200-1000元/吨，武钢主要板材品种上调幅度则为200-800元/吨业内人士认为，铁矿石价格后期上涨可能性很大近期铁矿石运输市场需求趋旺，推动运价小幅上扬8月18日，上海航运交易所发布的北仑至上海、北仑至南通、舟山至张家港的金属矿石运价指数分别为1306.51点、1075.19点、1090.29点，较上周上涨5.8%、1.0%、2.8%。

国际干散货运输市场周评：需求不振成交乏力

与此同时，据克拉克森周刊报道，近期海岬型船市场的部分大玩家在即期市场未成交任何租船交易，海岬型新船进入营运市场步伐提速这些利空因素的叠加效应，导致本周海岬型船市场迎来又一个异常沉寂的交易周另据劳氏记者报道，由于中国中小型钢厂被要求削减产能，以及中国大型钢厂因钢材价格下降而减少15％产量，未来海岬型船市场将面临较大变数本周末，巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价为15.42美元/吨和6.50美元/吨，环比下跌8.23％和6.73％。

国际干散货市场评述(2009.04.03)

与此同时，据克拉克森周刊报道，近期海岬型船市场的部分大玩家在即期市场未成交任何租船交易，海岬型新船进入营运市场步伐提速这些利空因素的叠加效应，导致本周海岬型船市场迎来又一个异常沉寂的交易周另据劳氏记者报道，由于中国中小型钢厂被要求削减产能，以及中国大型钢厂因钢材价格下降而减少15％产量，未来海岬型船市场将面临较大变数本周末，巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价为15.42美元/吨和6.50美元/吨，环比下跌8.23％和6.73％。

钢铁原材料市场颓势不改

数据显示，中国港口铁矿石港存量近期达到近9000万吨的历史高位 目前，国际焦炭市场价格500-520美元/吨，比最高时的720美元/吨下跌了近三分之一，回落到今年年中的价格水平国内焦炭价格保持在1200-1500元/吨，已经低于今年年初的价格水平 截至11月11日，天津港63.5%印粉现货报价在540-570元，巴西图巴朗-北仑/宝山平均海运价是9.471美元，西澳-北仑/宝山的平均海运价是4.400美元，国际干散货海运指数BDI是812，与10月中旬相比，下跌幅度均超过50%。

钢铁原材料市场颓势不改

数据显示，中国港口铁矿石港存量近期达到近9000万吨的历史高位 目前，国际焦炭市场价格500-520美元/吨，比最高时的720美元/吨下跌了近三分之一，回落到今年年中的价格水平国内焦炭价格保持在1200-1500元/吨，已经低于今年年初的价格水平 截至11月11日，天津港63.5%印粉现货报价在540-570元，巴西图巴朗-北仑/宝山平均海运价是9.471美元，西澳-北仑/宝山的平均海运价是4.400美元，国际干散货海运指数BDI是812，与10月中旬相比，下跌幅度均超过50%。

Mysteel:25日对下周铁矿石市场趋势的调查

5.本周沿海金属矿石运输市场行情基本平稳，7月23日，金属矿石运价指数报收于1570.03点，较上周微降0.24% 6.本周国际海运费小幅盘整，截止至发稿日，巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价为87.69美元/吨和31.25美元/吨 认为下周市场将继续小幅下滑，主要因素如下： 1.近期各行各业对整个宏观经济面逐渐悲观，会严重影响钢材的下游需求，进而影响铁矿石的需求 2.近期国内钢材价格呈现倒挂之势，且本周国内钢材市场本周基本处于小幅度向下盘整状态，可见钢厂压力与日俱增。

现货铁矿石价格走低 部分品种跌幅超10%

“澳洲矿山最终放弃海运费补偿，接受65%涨幅首发价格的可能性大增” 此外，分析人士认为，近期海运费虽然屡创新高，但巴西至中国与澳大利亚至中国海运费价差比前期高点有所下降，也使中方的谈判压力有所减轻 6月4日，巴西图巴朗港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为108.746美元/吨；澳大利亚西澳港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为50.523美元/吨，齐齐创下历史新高。

6月20日进口矿港口库存统计与分析

本周全国各大港口铁矿石库存累计6234万吨，比上周增加53万吨，其中印度矿约1800万吨由于出货不多，北方大部分港口的库存总量呈小幅攀升之势，天津、京唐、曹妃甸等港口库存均有所增加；而营口港由于受雨季影响，到港船只不多从而库存减少较为明显山东地区港口库存除青岛港略有减少外，其余港口均保持平稳，日照岚山等港口的发货情况有所好转由于进口矿市场走势低迷，故短期内铁矿石库存量仍将维持高位。

Mysteel：铁矿石市场发展及趋势分析（一）

虽然近期铁矿石海运价格从高点处有所回落，但仍旧保持小幅向上的态势截止4月10日，巴西和澳大利亚到宝山、北仑港运费分别是73.15美元/吨和29.3美元/吨除少数企业采取一些不合理的手段谋求高利润以外，海运费的高企，既有高油价的影响因素，也有运力相对紧张的因素，同时还与中国出口关税政策的调整、气候条件等有关无论如何，一度比铁矿石本身价格还高的海运费，给钢铁企业增加了很大一块生产成本，为他们的生产经营带来相当大的压力。

航运市场一周评述（07.30-08.03）

　　本周金属矿石运输市场整体平稳运行8月1日，北仑-上海、北仑-南通沿海金属矿石运价指数分别报收于1472.65点、1432.02点，均与上周持平据悉，世界三大铁矿石企业已向中国企业提出，三季度将缩减供应量，而目前国内矿受雨季天气影响，矿山出货不多，对市场供给也有所减少 本周沿海粮食运输市场继续走强由于近期北方港口运煤船只较为密集，影响了运往南方港口的玉米船只的数量，加之在沿海煤炭运输价格一路上涨和近期广东粮食价格上涨等综合因素的驱使下，本周沿海粮食运价大幅上涨，大连至广州航线市场平均运价为111元/吨，较上周上涨6元/吨。

一周炉料概览（5.21-5.25）

本周进口铁矿石市场也不是十分稳定，天津港63.5%印度矿价报价885元/吨，成交不是十分理想国际铁矿石运输价格开始小幅下滑，截至24日图巴朗/北仑海运费54.43美元/吨，澳西/北仑海运费为21.98美元/吨，分别较18日小幅下滑1.89美元/吨和1.24美元/吨目前国内铁矿石资源供应仍然比较紧张，市场下滑趋势并不是十分明显，下周部分地区可能出现小幅震荡 【生铁】本周生铁市场平稳运行，虽然在本周加增生铁出口关税的消息已经公布，将现行的出口10%的出口关税上调到15%，但并没有直接影响到国内生铁市场，目前生铁市场依然是货紧价高，目前矿石和焦炭市场已区域平稳，尤其是焦炭市场近期不会有较大波动，内矿市场已经出现好转，虽然货源仍很紧张，但市场上已经能够开始供货交易，生铁原料采购紧张有所缓解，但国内矿石价格仍在高价位成交，且前期高价位协议仍在履行，原料价格居高不下，生铁生产成本依然较高，加之4月生铁产量也有所下滑，炼钢铁资源已经非常紧张，而且大部分生铁厂家仍然没有库存，市场现货供应紧张。

一周炉料概览（5.21-5.25）

本周进口铁矿石市场也不是十分稳定，天津港63.5%印度矿价报价885元/吨，成交不是十分理想国际铁矿石运输价格开始小幅下滑，截至24日图巴朗/北仑海运费54.43美元/吨，澳西/北仑海运费为21.98美元/吨，分别较18日小幅下滑1.89美元/吨和1.24美元/吨目前国内铁矿石资源供应仍然比较紧张，市场下滑趋势并不是十分明显，下周部分地区可能出现小幅震荡 【生铁】本周生铁市场平稳运行，虽然在本周加增生铁出口关税的消息已经公布，将现行的出口10%的出口关税上调到15%，但并没有直接影响到国内生铁市场，目前生铁市场依然是货紧价高，目前矿石和焦炭市场已区域平稳，尤其是焦炭市场近期不会有较大波动，内矿市场已经出现好转，虽然货源仍很紧张，但市场上已经能够开始供货交易，生铁原料采购紧张有所缓解，但国内矿石价格仍在高价位成交，且前期高价位协议仍在履行，原料价格居高不下，生铁生产成本依然较高，加之4月生铁产量也有所下滑，炼钢铁资源已经非常紧张，而且大部分生铁厂家仍然没有库存，市场现货供应紧张。

一周炉料概览（5.21-5.25）

本周进口铁矿石市场也不是十分稳定，天津港63.5%印度矿价报价885元/吨，成交不是十分理想国际铁矿石运输价格开始小幅下滑，截至24日图巴朗/北仑海运费54.43美元/吨，澳西/北仑海运费为21.98美元/吨，分别较18日小幅下滑1.89美元/吨和1.24美元/吨目前国内铁矿石资源供应仍然比较紧张，市场下滑趋势并不是十分明显，下周部分地区可能出现小幅震荡 【生铁】本周生铁市场平稳运行，虽然在本周加增生铁出口关税的消息已经公布，将现行的出口10%的出口关税上调到15%，但并没有直接影响到国内生铁市场，目前生铁市场依然是货紧价高，目前矿石和焦炭市场已区域平稳，尤其是焦炭市场近期不会有较大波动，内矿市场已经出现好转，虽然货源仍很紧张，但市场上已经能够开始供货交易，生铁原料采购紧张有所缓解，但国内矿石价格仍在高价位成交，且前期高价位协议仍在履行，原料价格居高不下，生铁生产成本依然较高，加之4月生铁产量也有所下滑，炼钢铁资源已经非常紧张，而且大部分生铁厂家仍然没有库存，市场现货供应紧张。