广东省供应螺纹钢

Mysteel周报：广东省钢材价格小幅下跌 预计下周偏弱运行（3.29-4.7）

1、本周回顾 回顾本周，期螺整体表现不佳，同时原料价格继续松动，带动现货价格走低。

Mysteel月报：3月广东建筑钢材价格或先抑后扬

概述：2月份以来，广东建筑钢材价格呈现稳中回落特点一方面是春节假期后市场成交恢复较慢，主流价格多数回落；另一方面，节前商家多数有备货行为，节后多有小幅优惠出货节后市场处于季节性淡季，进入3月后伴随区域内主要短流程钢厂的逐步复产，市场供应量逐步增加由此，3月市场价格的走势又将面临什么样的局面？笔者尝试通过以下角度进行简单分析，仅作参考 一、2月份广东螺纹钢价格震荡回落 2月份广东省建筑钢材价格整体呈现震荡回落的态势，截至2月29日，广州市场主流螺纹钢18规格售价为4190元/吨，月均价环比相差不大，月内高点4270元/吨，月内低点4190元/吨。

Mysteel周报：广东省钢材价格平稳过渡 预计下周继续持稳（2.5-2.9）

本周盘面震荡偏弱运行，现货市场多数贸易商闭市休假，前半周个别商户按需按需少量出货，预计正月初八前后逐步恢复市场供应，目前型材市场市场整体库存相对处于低位，但是周边钢厂资源到货快，不影响节后供应，因此商家对后期市场看法谨慎，综合来看，预计下周乐从型材市场持稳运行 表1：广东省各市场主要品种价格行情（单位：万吨） 2、下周展望 【产能利用率】 Mysteel调研数据显示，在统计的广东省内15家建筑钢材样本钢厂中，螺纹钢产能利用率为56.74%，较上周下降18.81%；开工率32%，较上周下降12%。

Mysteel月报：9月广东建筑钢材价格或高位震荡运行

概述：回顾8月份，宏观面暖风频吹，反复提振市场信心广东省钢材价格盘整趋强由于区域内主要钢厂检修减产，导致区域内供应压力有所缓解，库存相对较低因此市场多数挺价，叠加宏观面及外围市场影响导致市场价格有小幅上扬进入9月份，“金九银十”的传统旺季催动下，市场价格走势将面临什么样的局面？笔者尝试通过以下角度进行简单分析，仅作参考 一、8月份广东螺纹钢价格 8月份广东省建筑钢材价格整体延续盘整偏强的态势，截至8月31日，广州市场主流螺纹钢18规格售价为3950元/吨，月均价环比上涨45元/吨，月内高点3980元/吨，月内低点3910元/吨。

Mysteel数据：5月份广东省建筑钢材投放量预计343万吨 环比降幅1.8%

回顾4月，国内现货市场表现震荡下行，广东省建筑钢材价格月内跌幅超300元/吨整月来看，华南区域内钢厂盈利水平由正转负，在持续亏损压力下，两广电弧炉企业中下旬多有减产，且下旬有部分企业出现短期停产情况，市场主流心态也较为悲观那么进入5月后广东建材基本面表现如何呢？Mysteel近日对全国主要的建材生产企业进行调研，针对广东地区4-5月建筑钢材到货及发运情况做了简单梳理，主要调研结果统计如下： 图一：华南区域4月份螺纹钢资源到货情况（单位：万吨） 图二：华南区域4月份线盘资源到货情况（单位：万吨） 图三：广东地区4-5月份建材到货情况对比（单位：万吨） 图四：广东建材4-5月分品种到货情况（单位：万吨） 资源始发地：区内（广东、广西）区外（华东、东北、华北地区） 资源目的地：广东 资源品种：建筑钢材（螺纹钢、线材和盘螺） （样本说明：螺纹钢资源调研样本数60家、盘线资源调研样本数35家） 调研结论： 1、4月广东地区建筑材区内（广东和广西）供应量共计313.5万吨，对比3月供应量增加13.5万吨，增幅4.5%；区外到货量为35.7万吨，对比3月供应量增加1.3万吨，增幅3.8%； 2、5月广东地区建筑材区内（广东和广西）计划供应量共计305.7万吨，对比4月计划供应量增加4.2万吨，增幅1.4%；区外计划供应量为37.3万吨，对比4月计划供应量减少0.3万吨，降幅0.8%； 3、5月份计划供应量343万吨，对比4月实发量减少6.2万吨，降幅1.8%；对比2022年5月计划发货量增加3.9万吨，增幅1.1%； 4、从分品种看，螺纹钢5月计划投放量242.2万吨，环比（4月实际供应量）减少7.7万吨，降幅3.1%；盘线5月计划发货量100.8万吨，环比（4月实际供应量）增加1.5万吨，增幅1.5%。

Mysteel数据：4月份广东省建筑钢材投放量预计339.1万吨 环比增幅1.4%

回顾3月，国内现货市场主流表现冲高回落，上半月随着需求回升，库存消化速度加快，建筑钢材品种价格逐步走高，至下半月原料价格回调、期货走势大幅下行，拖累现货价格跟跌而广东省内建材价格3月波动幅度达200元/吨左右，且下半月雨水天气增多，对区域内需求释放造成一定影响，市场主流心态转弱那么进入4月后广东建材基本面将有哪些变化？Mysteel近日对全国主要的建材生产企业进行调研，针对广东地区3-4月建筑钢材到货及发运情况做了简单梳理，主要调研结果统计如下： 图一：华南区域3月份螺纹钢资源到货情况（单位：万吨） 图二：华南区域3月份线盘资源到货情况（单位：万吨） 图三：广东地区3-4月份建材到货情况对比（单位：万吨） 图四：广东建材3-4月分品种到货情况（单位：万吨） 资源始发地：区内（广东、广西）区外（华东、东北、华北地区） 资源目的地：广东 资源品种：建筑钢材（螺纹钢、高线和盘螺） （样本说明：螺纹钢资源调研样本数59家、盘线资源调研样本数34家） 调研结论： 1、3月广东地区建筑材区内（广东和广西）供应量共计300万吨，对比2月供应量增加71.5万吨，增幅31.3%；区外到货量为34.4万吨，对比2月供应量减少17万吨，降幅33.1%； 2、4月广东地区建筑材区内（广东和广西）计划供应量共计301.5万吨，对比3月计划供应量增加12万吨，增幅4.1%；区外计划供应量为37.6万吨，对比3月计划供应量减少3.9万吨，降幅9.4%； 3、4月份计划供应量339.1万吨，对比3月实发量增加4.7万吨，增幅1.4%；对比2022年4月计划发货量增加8.1万吨，增幅2.4%； 4、从分品种看，螺纹钢4月计划投放量247.4万吨，环比（3月实际供应量）增加8.4万吨，增幅3.5%；盘线4月计划发货量91.7万吨，环比（3月实际供应量）减少3.7万吨，降幅3.9%。

Mysteel月报：3月广东建筑钢材价格重心或将上移

概述：回顾2月份，月初市场延续新春开门红行情，价格高位震荡，中上旬区内短流程钢厂陆续复工复产，供应端资源总量有所增加，同时施工单位开复工比例相对较低，需求恢复情况不及预期，在此情况下，市场价格冲高回落进入3月份，宏观面频吹暖风，终端基建及房建企业继续发力，需求是否会得到较明显释放？“金三”行情又能否如期而至？笔者尝试通过以下角度进行简单分析，仅作参考 一、2月份广东螺纹钢价格震荡趋弱运行 2月份广东省建筑钢材价格主流呈现震荡趋弱运行态势。

Mysteel数据：10月份广东省建筑钢材投放量预计327.3万吨 环比增幅2%

回顾9月，广东市场建筑钢材价格震荡上行从供需情况看，9月各区域对广东省的资源投放量变化幅度较小，但市场需求出现较明显改善，从Mysteel监测的主要建材贸易商成交量情况看，9月份广东省均值19048吨/天，同比增加3358吨/天，增幅21.4%，尤其是9月下旬，国庆节前备货情绪加上钢厂积极领涨推动，广东市场短期资源偏紧、出现一波上涨行情那么进入10月后，市场供需情况表现如何呢？Mysteel近日对全国主要的建材生产企业进行了调研，针对广东地区9-10月建筑钢材到货及发运情况主要调研结果统计如下： 图一：华南区域9月份螺纹钢资源到货情况（单位：万吨） 图二：华南区域9月份线盘资源到货情况（单位：万吨） 图三：广东地区9-10月份建材到货情况对比（单位：万吨） 图四：广东建材9-10月分品种到货情况（单位：万吨） 资源始发地：区内（广东、广西）区外（华东、东北、华北地区） 资源目的地：广东 资源品种：建筑钢材（螺纹钢、线材和盘螺） （样本说明：螺纹钢资源调研样本数59家、盘线资源调研样本数34家） 调研结论： 1、9月广东地区建筑材区内（广东和广西）供应量共计273.2万吨，对比8月供应量增加7.8万吨，增幅2.9%；区外到货量为47.7万吨，对比8月供应量减少0.7万吨，降幅1.4%； 2、10月广东地区建筑材区内（广东和广西）计划供应量共计269.9万吨，对比9月计划供应量减少15.8万吨，减幅5.5%；区外计划供应量为57.4万吨，对比9月计划供应量增加12.2万吨，增幅27%； 3、10月份计划供应量327.3万吨，对比9月实发量增加6.4万吨，增幅2%；对比2021年10月计划发货量增加28.7万吨，增幅9.6%； 4、从分品种看，螺纹钢10月计划投放量238.8万吨，环比（9月实际供应量）增加5.6万吨，增幅2.4%；盘线10月计划发货量88.5万吨，环比（9月实际供应量）增加0.5万吨，增幅0.9%。

Mysteel参考丨2022年华南地区钢材供需两端悄然转变

华南地区钢铁需求及供应端近几年都在发生较大变化，随着粤港澳大湾区建设进入实质阶段，持续拉动着区域内钢铁需求，而多个大型钢铁项目陆续筹备、落地也使得区域内供给量逐年递增至2021年，华南地区内供应及需求量均达到供给侧改革推行以来的最高位水平而2022年面对着更为复杂的外围环境，钢材行情表现也与市场预期不尽相同，华南地区内供需端正悄然发生一些调整与转变 一、南北价差继续缩近 广东绝对价格高于周边 从2019年至今的区域价格对比情况看，华南与东北、华北、华东地区内主要城市的价差变化趋势明显，南北价差呈逐年缩近态势，且2021及2022年在加速缩近。

Mysteel数据：5月份广东省建筑钢材投放量预计339.1万吨 环比增幅15.8%

回顾4月，广东市场建筑钢材价格主流表现冲高回落在利润率影响下，4月份两广建材生产企业开工率小幅波动，尤其是独立电弧炉企业均维持不饱和生产状态，此外区域性疫情也影响了外围省份的资源流入，广东市场整体供应量同比明显下降另一方面，4月份广东省内间断性的疫情出现也压制了部分地区需求释放，且房建行业状态、资金面压力等因素也使得区域需求表现不及预期那么进入5月后，广东市场供需局面是否有所改变？Mysteel近日对全国主要的建材生产企业进行了调研，针对广东地区4-5月建筑钢材到货及发运情况主要调研结果统计如下： 图一：华南区域4月份螺纹钢资源到货情况 图二：华南区域4月份线盘资源到货情况 图三：广东地区4-5月份建材到货情况对比 图四：广东建材4-5月分品种到货情况 资源始发地：区内（广东、广西） 区外（华东、东北、华北地区） 资源目的地：广东 资源品种：建筑钢材（螺纹钢、线材和盘螺） 调研结论： 1、4月广东地区建筑材区内（广东和广西）供应量共计247.8万吨，环比减少6.5万吨，降幅2.6%；区外到货量为45.1万吨，环比增加3.6万吨，增幅8.7%； 2、5月广东地区建筑材区内（广东和广西）计划供应量共计290万吨，环比增加7.9万吨，增幅2.8%；区外计划供应量为49.1万吨，环比增加0.2万吨，增幅0.4%； 3、5月份计划供应量339.1万吨，对比4月实发量增加46.2万吨，增幅15.8%；对比2021年5月计划发货量减少55.1万吨，降幅13.9%； 4、从分品种看，螺纹钢5月计划投放量251.4万吨，环比（4月实际供应量）增加41.85万吨，增幅20%；盘线5月计划发货量87.7万吨，环比（4月实际供应量）增加4.35万吨，增幅5.2%。

Mysteel：5月广东建筑钢材价格或易跌难涨

回顾4月份，国内主要城市建筑钢材价格涨跌互现，华南地区如广东省建筑钢材价格偏弱运行尽管广东地区现货市场需求表现尚可，但受供应压力、外围宏观形势及天气影响，现货价格有所承压，表现不尽人意在“金三银四”泡汤后，厂商对于5月份的行情抱有较大的期待那么5月份广东建材行情能否扭转颓势？下面笔者从以下几点跟大家分析下近期市场情况以及短期看法，以下内容仅做分享，不代表任何观点 价格方面，伴随着近一月的价格波动，目前广东地区现货螺纹钢价格较冬储水平下跌幅度在400元/吨。

Mysteel：广东建材2019年市场回顾及2020年展望

7月广东省建筑钢材总量连续下降、全国建材库存量则阶段性上升Mysteel广东调研小组数据显示，7月份广东省区域外供应量环比下降7%，同比下降16%，而区域内供应量环比上涨2%，同比上涨13%与此同时，广州市螺纹钢在7月达到阶段性峰值4270元/吨另外，年末广东省库存走势再次与全国总量出现分化，广东省库存显著增加，而全国库存仅微幅增长，暗示北方材在广东市场的阶段性累积 相比库存总量，广东省内社会库存与钢厂的库存比重在2019年有非常明显的下移，尤其在冬储阶段。

节后预测：南方区域建筑钢材价格以弱势盘整为主

现柳钢一共有4条螺纹钢生产线，1条线材生产线维持正常生产；万钢建筑钢材总产量在450万吨左右，其中对广西地区投放250万吨，省外投放200万吨，其中主要以海南省和广东省为主现万钢一共有3条螺纹钢生产线，3条线材生产线正常生产 中南地区：除了安钢闽源、信钢、安钢、郑州特钢生产正常以外，其他钢厂均处于不饱和生产，具体如下：①济源钢厂新安厂区1条高线轧机处于停产状态；②河南亚新1座600m3高炉继续检修，日均影响产量1800吨，另因坯料供应不足，1条棒材线停产，日均影响产量0.2万吨；③10月份武钢棒材厂处于停产中，复产计划未定；④武汉顺乐、鄂州鸿泰基本按照60%的计划量排产；⑤10月份涟钢螺纹钢产量将继续减少，保持在14.5-15万吨左右，较正常水平减少3-4万吨；⑥湘钢高炉一直不稳定，铁水供应受限，加之钢厂调整钢材品种结构，增加品种板材的供应量，减少建材生产量。

线材螺纹市场周评（11.2-11.9）

随着天气的转冷，下游需求逐步转弱，且主导钢厂的出口订单在下月初将结束，届时供应压力将大部分转移到建材上，钢价运行压力较大笔者预计，下周省内建材价格将盘整下挫，但幅度比较有限库存方面，据不完全统计，目前南京市场建筑钢材库存约为7.85万吨，其中螺纹钢约为7.6万吨，较上周统计减少0.4万吨，线材约为0.25万吨，较上周统计减少0.05万吨 【华南、华中、西南地区】 广东：本周广东省建筑钢材价格继续走低，幅度在10-30元/吨。

2012年国庆节后行情大探讨

“裕丰”牌螺纹钢、冷轧焊接网、冷轧带肋钢筋三个产品获得广东省的名牌产品称号，同时是“国家免检”产品，“裕丰”牌螺纹钢是上海期货交易所的交割品牌广东省名牌产品，广东省、广州市著名商标，是广东建筑钢材著名品牌，先后入编铁道部《钢材合格供应商名录》、广州市政府采购目录、中国铁建物资集中招标采购合作供应商，成为广东高速公路工程、华南铁路工程主供品牌之一。