硅钢片冲压油

高效电机：中国启动“十二五”节能减排新引擎

中国财政部､国家发改委近日在湖南省湘潭市宣布,从本月开始将通过大力度财政补贴等一系列扶持政策,推动高效节能电机在国内市场的应用｡一直被西方诟病为“能耗大国”的中国,强有力地启动了“十二五”节能减排的新引擎｡ 国家发展改革委副主任解振华在全国高效电机推广工作会议上表示,目前中国电机年用电量超过2万亿千瓦时,约占全国用电量的60%和工业用电量的80%｡大力推广高效节能电机､推进节能减排,对于完成“十二五”期间单位GDP能耗下降目标,保障国家能源安全意义重大｡ 电机是工农业､建筑以及公用设施等领域的动力源,是经济社会发展的“心脏”部件,高效电机能耗可比普通电机降低20%至30%｡ 中国旋转电机标准化技术委员会秘书长陈伟华指出,相对于欧美市场上均为高效或超高效节能电机的情况,中国高效节能电机市场份额很小,电机系统整体运行效率比发达国家低20%左右｡ 统计数据显示,中国每年电机新增容量达1.5亿千瓦,总容量超过7亿千瓦｡据测算,而将普通电机全部更换为高效电机,最终将实现每年至少节电600亿千瓦时,接近三峡电站全年的发电量｡ 据悉,2011年中国财政部､国家发改委确定全国高效电机推广3177万千瓦,约占中国电机销售量的30%,其中,低压高效电机2000万千瓦､高压高效电机1000万千瓦､稀土永磁电机177万千瓦｡这些推广任务分别由湘潭电机､卧龙电气､南阳防爆等50家电机生产企业承担｡ 中国高效电机研发骨干企业湘潭电机集团副总经理颜勇飞等业内人士指出,财政部､国家发改委这一产业引导政策除了拿出“真金白银”直接补贴,还有配套“硬措施”,比如修订了电机､风机､水泵､空压机等产品能效标准,要求新上项目必须全部使用高效节能设备和产品等｡ 据了解,财政部､国家发改委今年补贴政策出台后很短时间内,中石油､中石化､南水北调等一大批企业和重点项目纷纷决定大规模采购高效电机,并加快淘汰现有的高耗能老､旧电机｡ 中国的高效电机产能能否满足日益增加的需求呢?中国南车株洲电机有限公司专家朱剑飞指出,目前,中国高效电机行业已形成较为完整的产业链,在新型绕制工艺､硅钢片精密冲压､铸铜转子､高压精密压铸成型等方面,中国的电机企业已经掌握高效及超高效电机生产技术｡此外,中国稀土资源丰富,品种全､质量高,并且具有较强的生产冷轧硅钢､紫铜､纯铝等原料能力,大规模生产高效电机具有得天独厚的条件｡ 但与这种优势对比鲜明的是,中国国内市场长期大量使用高能耗､低效率的普通电机,高效电机绝大部分用于出口,以致于出现了“耗用中国的金属､稀土､电力等宝贵资源,却成就了西方发达国家高效节能电机普遍运用”的尴尬局面｡ 陈伟华等认为,上述尴尬局面的出现,价格因素是关键｡记者从有关方面了解到,以22千瓦以下高效低压电机为例,均价为每千瓦220元左右,比普通电机高出20%-40%｡高效电机难以单纯依靠市场机制自发推广,必须依靠政策引导｡ 在全国高效电机推广工作会议上,财政部副部长张少春说,为加快推广应用高效电机,中国将抓紧建立以财政补贴政策为核心的高效电机推广机制,其中财政补贴力度将进一步加大,鼓励用户大规模采购高效电机,并加快淘汰高能耗老旧电机｡ 在此背景下,中国2011年确定的高效电机财政补贴政策,与前期政策相比有了明显变化:补贴标准依据高效电机与普通电机的成本差异,还适当考虑了规模效应､节电效应等因素｡ 业界普遍认为,此次财政补贴标准高､操作性强､市场化特征明显,最突出之处在于很多产品财政补贴达到了售价的10%甚至更高,具有差价“填平补齐”效应,具备了撬动市场的力度｡ 。

“江、浙、沪”硅钢片套裁市场化速度加快

随着市场经济的深入，市场化、专业化协作不断发展，一个专门为下游电机、家电企业加工、开平、分条、冲压定转子（含铸铝）配送硅钢片套裁工厂在“江、浙、沪”地区应运而生，且有不断壮大的趋势 冷热轧硅钢片作为电机、家电等生产企业的主要原材料，具有量大面广的特点，约占电机生产总成本的三分之一，它又是电机、电器、家电生产的“头道工序”，原先“一厂一点”“小而全”冲剪，因受产品设计、工艺的制约，电机行业硅钢片净重利用率（指构成产品实体的重量）仅在50%左右，产生一定比例的余料、条料、角料等，造成有限资源的浪费，由于专业化、市场化的套裁中心，面对着市场可以“大小搭配”，分条中除采用传统的“T型”套裁法外，还可采用菱形、曲线法“纵切分条”，较大地提高了硅钢片综合利用率，某些微型电机，分马力电机、油泵电机、洗衣机电机等可以用条料、角料与轴孔等余料来生产（当然材质、牌号要按设计规定），所以，社会化硅钢片套裁配送不仅为企业提高了材料利用率，而且还降低了采购成本。

上海钢铁企业联合重组取得重要成效

到２０１０年，上海宝钢集团公司将最终形成汽车用板（重点是轿车用板），汽车用齿轮钢、轴承、弹簧钢为主的特殊钢，石油和电力工业专用无缝管，冷轧硅钢片，轻工、家电用板材，航空、航天工业用材及金属电子材料用材，造船、长距离输送管线、汽车冲压模具、电站高压锅炉管用中厚板，以及不锈钢薄板和高等级建筑用材等６条钢铁精品生产线产品将实现上档次水平替代进口 二．低水平重复建设和淘汰落后两大难题正迅速得到解决 联合之前，上海地区钢铁企业存在两大难题：一是重复建设问题，二是淘汰落后问题。

六大产品精品基地集于宝钢

上海宝钢集团公司将建设成为我国最大的汽车用钢、石油管、造船板、不锈钢、电工钢和高效建筑用钢等6大产品精品基地；成为我国钢铁行业新工艺新技术、新材料研发的重要基地，带动我国钢铁工业整体水平的提高 到2010年，上海宝钢集团公司将最终形成汽车用板（重点是轿车用板），汽车用齿轮钢、轴承、弹簧钢为主的特殊钢，石油和电力工业专用无缝管，冷轧硅钢片，轻工、家电用板材，航空、航天工业用材及金属电子材料用材，造船、长距离输送管线、汽车冲压模具、电站高压锅炉管用中厚板，以及不锈钢薄板和高等级建筑用材等6条钢铁精品生产线。

六大产品精品基地集于宝钢

上海宝钢集团公司将建设成为我国最大的汽车用钢、石油管、造船板、不锈钢、电工钢和高效建筑用钢等6大产品精品基地；成为我国钢铁行业新工艺新技术、新材料研发的重要基地，带动我国钢铁工业整体水平的提高 到2010年，上海宝钢集团公司将最终形成汽车用板（重点是轿车用板），汽车用齿轮钢、轴承、弹簧钢为主的特殊钢，石油和电力工业专用无缝管，冷轧硅钢片，轻工、家电用板材，航空、航天工业用材及金属电子材料用材，造船、长距离输送管线、汽车冲压模具、电站高压锅炉管用中厚板，以及不锈钢薄板和高等级建筑用材等6条钢铁精品生产线。

上海地区钢铁企业联合重组取得重要成效

到2010年，上海宝钢集团公司将最终形成汽车用板（重点是轿车用板），汽车用齿轮钢、轴承、弹簧钢为主的特殊钢，石油和电力工业专用无缝管，冷轧硅钢片，轻工、家电用板材，航空、航天工业用材及金属电子材料用材，造船、长距离输送管线、汽车冲压模具、电站高压锅炉管用中厚板，以及不锈钢薄板和高等级建筑用材等6条钢铁精品生产线产品将实现上档次水平替代进口 二.低水平重复建设和淘汰落后两大难题正迅速得到解决 联合后根据我国钢材市场供需结构矛盾的状况，集团公司统筹规划，重点以发展国内生产短缺的关键精品钢材品种作为产品定位，大力调整产品结构。

上海地区钢铁企业联合重组取得重要成效

到2010年，上海宝钢集团公司将最终形成汽车用板（重点是轿车用板），汽车用齿轮钢、轴承、弹簧钢为主的特殊钢，石油和电力工业专用无缝管，冷轧硅钢片，轻工、家电用板材，航空、航天工业用材及金属电子材料用材，造船、长距离输送管线、汽车冲压模具、电站高压锅炉管用中厚板，以及不锈钢薄板和高等级建筑用材等6条钢铁精品生产线产品将实现上档次水平替代进口 二.低水平重复建设和淘汰落后两大难题正迅速得到解决 联合后根据我国钢材市场供需结构矛盾的状况，集团公司统筹规划，重点以发展国内生产短缺的关键精品钢材品种作为产品定位，大力调整产品结构。