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  • 其对标的美股上市公司快扣Fastenal(NYSE:FAST),最高市值超过200亿美金 截止2018年底,累计服务终端制造型用户数十万家,梳理累积上游生产厂近万家,年营收数据在数亿元量级,且持续处于盈利状态 固件是工业制造基础件,属BOM型生产物资,应用领域广泛,行业总产值近3000亿元该行业有以下几个特性: 海量SKU:固件SKU多达千万种,且不同类目生产工艺不同,导致每家生产的SKU品类狭窄,规模小(典型产值在数百万元),行业现有固件生产工厂数万家;蚂蚁市场:除了数万家厂商,业内贸易服务商达到了数十万家,其中规模最大的龙头企业市场占有率还不到1%。
  • 预计到2012,中国的高速铁路网将增至1.3万公里,占世界高速铁路网一半以上铁道部曾表示,全长1318公里总投资2209亿元的京沪高速铁路在通车运营后将成为全世界最盈利的一条铁路专线 近年来,我国高铁建设如火如荼,此前有备受关注的武广高铁投入使用京沪高铁上市消息一出,引大众关注此前,有国内固件业龙头企业晋亿实业中标10亿高铁订单京沪高铁此次融资上市或将刺激我国固件产业链。
  • “十五”期间,固件工业保持了稳健的增长态势,2001到2005年全国固件产量平均年增长率为14.32%,尤其是2005年产量390万吨计算,占世界总产量的28%,名列世界第一但2005年销售额为298亿元人民币,占世界总销售额的10%左右中国固件工业正经历着前所未有的五大变化 一、结构调整从被动到主动 要想在未来的战争中取胜,必须缩短产品上市时间,不断通过研发、创新来满足客户的需求变化。
  • “十五”期间,固件工业保持了稳健的增长态势,2001到2005年全国固件产量平均年增长率为14.32%,尤其是2005年产量390万吨计算,占世界总产量的28%,名列世界第一但2005年销售额为298亿元人民币,占世界总销售额的10%左右中国固件工业正经历着前所未有的五大变化 一、结构调整从被动到主动 要想在未来的战争中取胜,必须缩短产品上市时间,不断通过研发、创新来满足客户的需求变化。
  • ”据了解,目前涉案的许多企业都已聘请了律师,准备应诉其中上市公司———晋亿实业(601002)在相关媒体发布信息称,在调查期内(2006年10月1日至2007年9月30日)晋亿实业股份有限公司向欧盟出口金额约为人民币3970万元,分别占公司同期全部销售总额的3.21%、占同期全部外销总额的6.38%,为确保公司和广大投资者的利益,公司将积极应诉欧盟委员会对中国出口固件开展的反倾销立案调查。
  • 增资完成后,山钢财务注册资本为30亿元目前来看,多家钢铁板块上市公司筹划注入金融资产 商务部:对原产欧盟进口碳钢固件继续征收反倾销税 2010年6月28日,中华人民共和国商务部发布2010年第40号公告,决定对原产于欧盟的进口碳钢固件实施最终反倾销措施,实施期限为自2010年6月29日起5年。
  • 五金电商案例二:美国Fastenal:公司是北美最大的固件及领先的工业制品分销商之一,1987年在美国纳斯达克上市,目前在美国、加拿大、墨西哥、新加坡等地区拥有1500多间工业品连锁超市,7000多名员工快扣是FASTENAL的一家子公司,现驻上海;主要从事采购:螺丝、螺帽、固件、五金类、手电动工具及非标准件等五万多种产品的出口贸易。
  • 海盐讯:近日市场成交平淡,商家出货困难,而期货、电子盘走弱加剧了市场的担忧情绪,今日早盘商家报价回落10-30元/吨不等以促成成交有商家反馈,今年许多下游固件企业圣诞订单不足,对拉丝材的采购量减少,加上市场预期不佳,终端企业基本按需采购,而一些企业在上周价格上涨的过程中适量的备库,导致本周需求提前透支掉笔者所悉,今日市场跌价新兴铸管的材料表现最为明显,目前市场上主流报价在3470-3500元/吨,代理商反馈,目前华西材料只有3510元/吨,新兴铸管的材料下跌也是形势所迫。
  • 显然,这些问题同样存在于中国固件行业 产能过剩明显存在于固件上游行业——钢铁业今年前三季度,钢铁行业遭遇极寒,上市公司“失血”成为各行业之最据统计,两市34家钢企中,前三季度14家出现亏损,合计亏损约183亿元;其余20家公司合计盈利不足152亿元,即行业整体亏损超过31亿元亏损的原因就在于产能过剩。
  • 18日晚间,晋亿实业股份有限公司发布2012年半年度业绩预亏公告 业绩预告显示:根据公司财务部门初步预测,预计2012年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损7,300万左右 据悉,晋亿实业股份有限公司是国内固件行业的龙头企业。
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