冷轧板的未来走势

Mysteel：2023钢铁中国•首届河南钢结构光伏高峰论坛圆满落幕

其中总产值过亿企业约15家，月消耗量钢材3-4万吨冷轧后续再讲解了行业分类的现状以及箱柜成品常用冷轧板卷规格0.3-1.5mm，最后来总讲解了箱柜行情的未来发展前景 最后，上海钢联电子商务股份有限公司金属产业研究中心总经理魏迎松对《2023国内钢铁市场分析与展望》进行分享魏经理首先从各品种2023年的价格走势进行了简要分析，2023年国内钢价先扬后抑，近期有所反复。

Mysteel参考丨多重因素助推冷轧板卷价格回升

从图1可以看出，三、四季度价格一直处于磨底阶段，并未形成进一步下挫局面，市场未来能下跌的空间基本有限，所以笔者认为冷轧价格阶段的底部或许已经形成 图2：上海市场冷热轧价差走势（单位：元/吨） 数据来源：钢联数据 从图2可以看出，主流市场冷轧板卷较热轧板卷价差为340元/吨，如此价差幅度在2022年整体属于偏低水平，至少进一步回落幅度依旧有限。

Mysteel：温州冷轧板卷2022年市场回顾与2023年展望

此外，元旦节后部分贸易商有补库和冬储需求，下游终端也将释放部分赶工需求，年后产业链上下游企业陆续恢复正常加工生产，也将推动钢材需求的增量终端消费方面，温州市场下游终端多为门业及五金行业，展望未来，国家将大力支持房地产市场平稳发展，在利好政策刺激下，门业及五金行业的需求或将迎来一定增长综合来看，笔者预计年后温州市场冷轧板卷价格或将小幅上涨，全年冷轧板卷价格或将呈现先扬后抑的走势 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：汽车原材料周报（12.5-12.9）

虽然现货价格有所反弹，但市场观望情绪依旧较为浓厚，不敢过分最高，而终端维持按需采购为主，预计本周全国冷轧板卷价格或将继续窄幅震荡运行 主要内容摘要②——热轧：热轧基本面良好 库存仍维持下降 价格预期继续偏强 就后期库存看，在未来1周会呈现继续收窄的走势，但在年底仍有补库预期在，因此1月前大幅累库的可能性并不高。

Mysteel月报：7月冷轧价格或震荡调整为主

6月处于半年任务考核节点，经销商进行任务冲量，补库动力较强由于4-5月经销商经营、销量亏损较大，按计划完成半年度任务的经销商不足一成，完成率在70%以上的经销商仅四成经销商面临单车利润减少、业绩下滑、资金周转较慢等问题在政策支持下，经销商销量开始回升，预计未来经营状况将逐步改善 图八：中国汽车经销商库存预警 数据来源：钢联数据 五、6月份冷轧板卷现货价格大幅下跌 表一：冷轧板卷具体城市月度价格变化汇总 数据来源：钢联数据 图九：全国冷轧均价走势图 数据来源：钢联数据 截至6月30日，现全国24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为4983元/吨，6月份累计下跌451元/吨；分城市来看，上海1.0mm宝钢青山卷价为4900元/吨，6月份累计下跌520元/吨，天津1.0mm鞍钢天铁卷价为4880元/吨，6月份累计下跌400元/吨，广州1.0mm鞍钢卷价为4810元/吨，6月份累积下跌440元/吨。

Mysteel周报：安徽建筑钢材价格小幅上涨 市场成交尚可（2022.3.4-3.11）

概述：本周安徽钢市各品种价格涨跌互现，螺纹钢平均下跌3元/吨，热轧板卷平均下跌65元/吨，中厚板平均上涨7元/吨，冷轧板卷平均上涨30元/吨，槽钢平均上涨15元/吨，H型钢平均上涨30元/吨 【一周价格走势回顾】 表1：安徽省各市场主要品种价格行情（单位:元/吨） 数据来源：我的钢铁网 本周受宏观消息影响，期货盘面震荡运行，现货资源价格整体上涨20-40元/吨，市场成交尚可，但由于今年房地产数据表现较差，恐基建需求无法弥补房建带来的消费量缺口，导致各商家心态总体谨慎偏弱，对未来钢材价格预期悲观。

Mysteel：上海市场冷轧板卷2021年回顾及2022年展望

前言：2022年的新年钟声即将敲响，回顾2021年；上海冷轧板卷均价整体走势呈现倒“V”的状态商品的价格是指单位货物的价值，其水平由市场供需关系决定笔者将从基本面出发，简单回顾上海2021年冷轧板卷市场，然后结合市场发展规律和特点展望2022年上海冷轧板卷情况 一、2021年影响钢材价格走势宏观政策回顾及2022年政策预期 中国是全球最大的排碳经济体，2020年国家层面提出“碳达峰”“碳中和”的环保目标，为实现该目标，未来5-10年的时间里，各行业相继减少碳排放，实现“碳达峰”，同时不断积累技术，在更长的时间维度里实现碳吸收技术的突破和推广，最终实现“碳中和”。

【华夏时报】2021年钢材价格冲高回落，盈利猛增的钢铁企业能否延续增长？

在碳达峰、碳中和的目标下，作为碳排放大户的钢企掀起了一场减碳风暴，国家层面也战略部署了钢铁去产能回头看、粗钢产量压减、取消出口退税等政策钢材供给收缩，板块逐渐筑底企稳，等待未来的反弹 钢材价格先扬后抑 2021年1-10月钢材价格指数呈现倒V型走势，钢材价格全年呈现大幅震荡华宝证券的数据显示，1-4月钢价稳步上行，4月下旬到5月中旬钢价快速上行，之后在严控大宗商品价格的政策影响下，到5月下旬钢价又出现大幅回调；6月到7月初三大品种价格小幅波动，7月初螺纹钢、热轧板、冷轧板三大品种价格小幅回升后，到10月中旬，整体价格呈现小幅波动。

Mysteel：中国冷轧板卷年度报告（2021版）

然而，从下半年开始冷轧板卷需求表现不及预期，最大的终端行业——汽车产业，因全球芯片短缺问题所致，需求受到很大冲击 在2022年“稳”字当头的宏观背景下，冷轧板卷供应是否会因双碳目标的实施而变化？汽车产出何时能够复苏？制造业能否保持稳定扩张？展望新的一年，我们从冷轧板卷的供需格局、成本利润、行业发展等多维度数据入手，深度分析2022年冷轧卷板的市场走势及行业发展，以为您的决策提供有价值的参考！ 核心内容： 1、近10年价格、库存等多维度数据，展示冷轧卷板市场和行业变化； 2、原料与产成品价格，分析利润，了解生产端的发展与变革路径； 3、多方面解析出口，为您解析冷轧板卷出口带来哪些机遇； 4、本年度行业大事件，冷轧卷板上下游之间的变化，； 5、未来2-3年的产能分布，格局变化，行业竞争等让您及时了解行业趋势变化。

Mysteel月报：10月冷轧呈供需双弱 价格弱势震荡调整

目前，汽车芯片缺口峰值已经过去，未来芯片供应将会缓慢提升，但传导至汽车终端销售还需要3-5个月 图八：中国汽车经销商库存预警 数据来源：钢联数据 五、9月份冷轧板卷现货价格弱势震荡 表三：冷轧板卷具体城市月度价格变化汇总 数据来源：钢联数据 图九：全国冷轧均价走势图 数据来源：钢联数据 截至9月30日，现全国24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为6485元/吨，9月份累计下跌24元/吨；分城市来看，上海1.0mm宝钢青山卷价为6500元/吨，9月份累计上涨50元/吨，天津1.0mm鞍钢天铁卷价为6340元/吨，9月份累计下跌70元/吨，广州1.0mm鞍钢卷价为6430元/吨，9月份价格环比8月持平，9月份主要城市均呈现价格弱势下跌为主。

“我的钢铁网”2020冷轧涂镀论坛圆满落幕

2020年12月18日下午，由上海钢联电子商务股份有限公司主办的2020（第三届）上海大宗商品周之“2020冷轧涂镀论坛”于上海圣诺亚皇冠假日酒店-三楼亚美厅圆满落幕。

陈莉：2021年涂镀仍有继续走高空间

陈莉结合当前涂镀行业基本面、供需面等对明年涂镀行业进行预测。 她指出，今年涂镀板卷的价格走势，似乎也是超乎大多数人的预期，冷轧板卷全年高低均价价差超过1400元/吨，镀锌板卷均价超过1000元/吨。尤其是11月之后价格仍处在快速拉涨的状态。

Mysteel参考丨板材品种南北价差失衡背后的逻辑

供应来看，主要生产区域东北产量历年来最低，降幅远大于全国产量变化，而华南生产占比虽小，但产量同比出现增长需求来看，南方需求转弱，库存同比增幅较大，北方基板需求转好，且社库率先同比出现下降 五、未来区域价差走势关注点及判断 从最新三期的环比数据变化来看，热冷轧板卷全国以及北方区域的产量出现回升；钢厂接单好转，汽车家、电等等下游需求回暖；从库存变化来看，华南区域环比降幅持平甚至略高于华北和东北区域；如果供需的数据变化能够延续更久，笔者认为在前期供应的减量导致的华南区域到货偏少和需求释放的情况下，会导致短期的“供需错配”，从而带动南北价差的小幅扩大。

Mysteel：2月冷轧板卷理性看待下跌

对于2月份的生产计划，从大样本来看，由于民营企业因为过年检修在1月份天数居多，因此按理来说2月份计划产量环比增加，但由于部分企业延迟开工的因素，因此2月份整体增加的产量并不明显另外从Mysteel调研的国企样本来看（也是生产退火冷轧产品的主要样本），过年期间国企基本保持正常生产，因此除了天数的因素之外，冷轧生产基本无明显变化；但是受检修计划延迟的影响，也不排除总量环比减少的情况 图二：冷轧板卷产能利用率走势图 数据来源：钢联数据 表一：全国冷轧钢厂周生产调查数据 数据来源：钢联数据 三、冷轧板卷进出口情况 根据海关数据的统计，2019年12月份冷轧薄板和冷轧薄宽钢带出口量为30.36万吨，月环比减少1.71万吨；冷轧薄板和冷轧薄宽钢带进口量为22.89万吨，月环比增加2.02万吨，根据Mysteel海外团队的反馈，由于国内公共卫生事件的突发，在面对中国延迟的假期及种种不确定因素影响，虽然世卫组织不建议其他国家采取限制性措施，但各国仍有权自行制定相关措施，部分国家采取了一定措施限制人员入境及货物进口管制，因此对于2月份乃至未来几个月的出口量产生不利影响。

钢材出口一周回顾：钢厂报价全面提涨 冷系产品成交尚可（11.15-11.22）

天津港冷卷：本周冷轧板卷上涨幅度约11美元/吨，一直以来包括冷轧板卷和镀锌在内的冷系品种的钢厂接单情况都明显好于热系，目前国产冷卷像东南亚国家出口价格FOB约515-525美元/吨，周环比或上涨5-7美元/吨但由于近期内贸的冷卷需求方面有小幅的放量，未来出口方面的重心可能有所下降，因此许多市场人士比较看好中期冷系品种价格走势 青岛港热镀锌：11月份青岛港热镀锌价格上涨幅度较小，主要受到来自其他市场的竞争资源的影响，另外10月中旬前后的跌价行情热镀锌并未完全跟跌，因为国内钢厂接单情况也略好于热系，目前华东地区最低成交可达到530美金/吨，本周地位成交逐渐像高位靠拢，Mysteel了解到北方地区最低成交价格达到555美金/吨。

Mysteel：镀冷价差变化的三大逻辑

未来预期的不同加上利润的差异，钢厂博弈结果也不尽相同，导致了镀冷价格走势变化幅度不同 图五：冷轧板卷产能利用率与开工率走势图 数据来源：钢联数据 图六：镀锌板卷产能利用率与开工率走势图 数据来源：钢联数据 五、未来镀冷价差如何变化 虽然近期由于环保限产，带动整个黑色产业链价格的上涨，镀冷价格也随之带动，但是笔者认为需求驱动性的市场长期不会发生变化，除非供给端大幅度减少冲击价格进一步上涨，否则没有需求支撑的上涨持续不会太久，但短期内有提振市场信心作用。

为何市场冷轧品牌价差存在缩小的趋势

而从近三年的年度价格走势来看，热冷价差也基本维持了当前的走势；从数据来看，从2017年至今，年度平均热冷价差从650元/吨缩小至460元/吨；而镀冷年度平均价差虽然呈现缩小的趋势，但是进入2019年，由于家电订单以及出口等利好因素的支撑，镀冷价差从去年12月份月均的79元/吨上升至现在4月份月均的335元/吨 图一：上海地区月度品种价差走势图 数据来源：钢联数据 图二：上海地区年度品种价差走势图 数据来源：钢联数据 图三：冷轧板卷价格走势图 数据来源：钢联数据 马上进入5月份，对于近期及未来5、6月份冷轧行情的走势，笔者认为：目前由于订货成本的支撑，随着卖货节奏的前进，贸易商手持的资源成本逐步加大，即使因为对后市心态不看好会存在小幅下跌，但暂不会出现砸价的现象；另外，目前整体的库存压力虽然尚可，从Mysteel监测的数据来看，最新一期的总库存（厂库+社库）数据为145.39万吨，同比去年减少13.75万吨，但是社会库存的压力逐步体现，最新一期23城社库为116.13万吨，周环比增加0.47万吨，月环比增加0.23万吨，年同比增加0.83万吨。

Mysteel：11月冷轧市场谨慎继续下行

图7：全国冷轧板卷钢厂库存走势图（数据来源：Mysteel；钢联数据） 图8：全国冷轧板卷社会库存走势图（数据来源：Mysteel；钢联数据） 图9：全国冷轧板卷社会库存走势图（数据来源：Mysteel；钢联数据） 11月份观点：11月冷轧市场谨慎继续下行 从供需关系来看，11月份钢厂供应只增不减，而下游需求不佳的情况下（汽车产线同比增速不及预期），供需矛盾逐渐释放；另悉，钢厂在接单不满的情况下，通过竞拍、一口价等低价甩单的模式，在未来市场埋下了一批低价成本的资源；再回到市场心态，通过和钢厂、贸易商沟通中了解，大家对后市的的看跌心态更为突出，钢厂表示尽可能补贴到位以保订单，贸易商表示出货为主要目的，出不动则会采取降价模式。

成都冷轧：市场价格上涨 商家成交尚可

成都讯：21日成都市场冷轧板卷价格上涨，主流成交一般截至发稿时：攀钢1.0mm*1000*2000的冷轧板报4880元/吨，1.0mm*1250*C冷轧板卷报4810元/吨，柳钢1.0mm*1250*C冷轧板卷报4770元/吨 今日全国冷轧价格以涨为主，市场成交一般成都市场方面：今日成都市场冷轧价格小幅补涨，贸易商心态乐观，对未来走势看多的较多。

冷轧出口：价格暂稳

国际市场：上周韩国冷轧板卷价格小幅增长据了解，继不久前现代钢铁抬价，东部制铁也紧随现代钢铁的脚步将冷轧类产品价格提高5万韩币（44美元）每吨，预计10月份将继续上调价格但也有市场参与者认为，国内市场需求并未转好，因此10月价格是否能够上调还有待观察另外，10月韩国长假连休，有可能会造成库存堆积，对未来价格走势产生影响进口方面，中国及周边出口国报价仍维持高位，韩国本地板材价格承受的压力较小。