台州造船板

Mysteel：2月19日浙江钢市快报

（单位：元/吨） 冷轧板卷：价格暂稳，现0.5大自然报4740，1.0本板报4820（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格涨10，沙钢4260，镔鑫4030，亚新线材4300，九江4300（元/吨） 造船板 ： 价格暂稳，12-20mm4570元/吨。

Mysteel：2月18日浙江钢市快报

（元/吨） 冷轧板卷：价格暂稳，现0.5大自然报4740，1.0本板报4820（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格涨10，沙钢4250，镔鑫4020，亚新线材4290，九江4290（元/吨） 造船板 ： 价格涨40，12-20mm4570。

Mysteel：2月4日浙江钢市快报

（元/吨） 冷轧板卷：价格暂稳，现0.5大自然报4740，1.0本板报4820（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格暂稳，沙钢4240，镔鑫4010，亚新线材4280，九江4280（元/吨） 造船板 ： 价格稳，12-20mm4490元/吨。

Mysteel：2月2日浙江钢市快报

（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格暂稳，沙钢4280，镔鑫4050，亚新线材4320，九江4320（元/吨） 造船板 ： 价格稳，12-20mm4490元/吨 无取向硅钢 ：现货价格持稳，武钢800报5500沙钢报5300新钢报5200马钢报5170。

Mysteel：2月1日浙江钢市快报

（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格暂稳，沙钢4280，镔鑫4050，亚新线材4320，九江4320（元/吨） 造船板 ： 价格稳，12-20mm4490元/吨 无取向硅钢 ：现货价格持稳，武钢800报5500沙钢报5300新钢报5200马钢报5170。

Mysteel：1月31日浙江钢市快报

（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格暂稳，沙钢4280，镔鑫4050，亚新线材4320，九江4320（元/吨） 造船板 ： 价格稳，12-20mm4490元/吨 无取向硅钢 ：现货价格持稳，武钢800报5500沙钢报5300新钢报5200马钢报5170。

Mysteel：1月30日浙江钢市快报

（单位：元/吨） 冷轧板卷：价格暂稳，现0.5大自然报4750，1.0本板报4830（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格暂稳，沙钢4280，镔鑫4050，亚新线材4320，九江4320（元/吨） 造船板 ： 价格稳，12-20mm4490元/吨。

Mysteel：1月29日浙江钢市快报

（单位：元/吨） 冷轧板卷：价格暂稳，现0.5大自然报4750，1.0本板报4830（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格暂稳，沙钢4280，镔鑫4050，亚新线材4320，九江4320（元/吨） 造船板 ： 价格涨30，12-20mm4490元/吨。

Mysteel：1月26日浙江钢市快报

（单位：元/吨） 冷轧板卷：价格暂稳，现0.5大自然报4750，1.0本板报4830（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格暂稳，沙钢4280，镔鑫4050，亚新线材4320，九江4320（元/吨） 造船板 ： 价格上涨，12-20mm4460元/吨。

Mysteel：1月22日浙江钢市快报

（单位：元/吨） 冷轧板卷：价格暂稳，现0.5大自然报4750，1.0本板报4830（元/吨） 【台州】 建筑钢材：价格暂稳沙钢4230，镔鑫4000，亚新线材4270，九江4270（元/吨） 造船板 ： 价格暂稳，12-20mm4410元/吨。

【玉马国际贸易（上海）有限公司】预计节后造船板价格积极上涨

所以综合来看节后大概率造船板价格还是会以涨价的可能性更大 企业简介：玉马国际贸易有限公司于2008成立，现拥有员工上百人，年营业额达五十亿以上，年销售量达八十万吨以上，现总部设立在上海，并于广州、宁波、台州、江苏、安徽等多地设有分公司，被业内誉为钢贸界的"黑马"公司秉持诚信·共赢·舍得·致远的价值理念，严谨·自由的管理风格，德才兼备的人才培养体系，致力于打造国内一流的黑色供应链及加工配送一体化钢贸产业平台，助推产业发展。

【上海叠信】 预计节后市场造船板价格小幅下跌

从资源量来看，目前市场造船板的库存处于正常水平，商家订货积极性不高总的来看，节后造船板价格下跌后有望刺激终端需求，对市场有积极作用 上海叠信实业有限公司本着“诚信、共赢、和谐、安全”的经营理念，专注船用钢材流通二十余年，成长为2020年销售船用钢材四十余万吨，在华东市场享有一定知名度的流通企业公司在浙江、宁波、台州等地设有分公司，并与这些地区的几十家造船企业有着长期稳定的合作。

7月份中厚板市场弱势下行

做为全球最大的中小船舶制造业基地的台州，如今民营船厂面临着“订单荒”，目前部分企业还有旧单在做，但没有新订单的情况如果持续，下半年面临破产的企业可能还有更多福建、山东、江苏等造船大省也陆续陷入开工不足或者停工的困境展望未来，国内造船业要走出困境需要经过漫长等待，企业除了产能缩减，还应当主动进行技术和产品升级，抵御成本刚性上涨在造船行业面临生死存亡的背景下，造船板市场需求也很难有所好转，商家目前也只有减少订货量，控制库存风险，尽量有了下游的订单再去组织货源，因此目前市场新到资源较少，商家库存相对不多。

需求疲软 国内造船板价格止涨企稳

今日全国各主要城市造船板平均价格维稳，现10mm造船板平均价格报4801元/吨，与前一交易日价格持平；20mm造船板平均价格为4711元/吨，与前一交易日价格持平 从市场情况看，昨日国内主要城市造船板均价稳中有涨，市场成交总体一般今日主要城市市场报价均持稳下游船板需求依旧低迷，据悉，受全球船舶市场持续低迷影响，中小船舶制造业基地浙江台州约有80%的船舶制造企业处于停产、半停产状态。