福建造船板

【板材】福建鑫三元 预计国庆节后弱势震荡

福建鑫三元钢铁有限公司是福建明海鑫企业股份有限公司旗下全资子公司之一，是一家集钢铁贸易、剪切、配送为一体的服务型企业是福建三明三钢闽光最大中板经销商专营各类中厚板、低合金板、造船板、桥梁板、高建钢、风电钢、锅炉容器板等，月销售量四万吨以上，品种齐全、转运便捷公司以“永续经营，追求双赢”为经营理念，是各类中小经销商和钢板直接用户的最佳合作伙伴 集团资源共享、相互调配，我司在经营钢板的同时，也兼做型材、管材、螺纹钢的钢材，并承接一些钢结构工程。

格局的变迁 行业的触动

首先，地理位置早就的生产成本优势不言而喻；其次，地处广东及广西两地，对福建省而言运输成本也存在优势；再次，宝钢板材自1990年起就已涉足日本生产企业的出口，在质量及技术上有着绝对的优势如果宝钢能在性价比上做出让步，另其热轧、冷轧、镀锌三类产品更具性价比，那么福建热轧及冷轧市场很可能将由宝钢湛江占据主导品牌之位 下游企业 结合前文可知，湛江及防城港两大项目主要产品中包含宝钢汽车板以及武钢造船板，对我省汽车及造船行业来说可谓是新格局下的福音，运输成本的节省令采购成本有了进一步的节约空间。

上海造船板：成交清淡 价格平稳

宏观方面，工信部提形成3-5家超大型钢企，传宝钢武钢合并；福建出台闽七条二套房基本等同首套，各地将跟进；周小川表示资本市场会更加开放 综上所述，目前市场需求依旧不佳，商家出货不太理想，好在目前市场库存相对不多，市场主流价格维稳运行预计短期内造船板价格继续盘整运行（Mysteel.com钢材部编辑，未经许可，请勿转载） 责任编辑：胡晓巍021-26093641 资讯监督：汤浛溟021-26093670 。

上海造船板：需求低迷 价格下跌

宏观方面，地方银监年报泄露思路，山东控房地产福建防钢贸；工信部发布关于符合钢铁行业规范条件企业（第三批）的公示 综上所述，目前市场整体偏弱，需求难有明显改善，缺乏成交的支撑，市场价格逐渐走低预计短期内造船板价格继续弱势盘整（Mysteel.com钢材部编辑，未经许可，请勿转载） 责任编辑：胡晓巍021-26093641 资讯监督：汤浛溟021-26093670 。

上海造船板：需求疲软 价格弱稳

目前市场需求依旧一般，商家反映每天的出货量不多，下游用户基本都是随买随用，一般不会过多备货由于下游造船企业的处境依旧没有改善，开工不足及资金紧张的状况还将继续，因此对船板的需求也大幅减少另外船厂直接跟钢厂订货增多，而且价格上也比较优惠，因此从现货市场上采购的数量明显减少不过目前市场库存相对不高，资源充足的商家不多，因此商家报价维持平稳，但实际成交根据量的多少仍有优惠空间钢厂方面，福建三钢船用板出厂价格不变，现14-20mmCCSB船板出厂价格为3970元/吨；新钢造船板出厂价格保持平稳，现CCSA20mm*3000造船板执行价格为4330元/吨。

上海造船板：成交一般 价格暂稳

受远期市场走高及坯料价格大涨的影响，钢材市场整体呈现上行的走势，不过目前市场基本面并没有变化，下游需求采购不积极，市场成交没有有效配合，因此船板商家也比较谨慎，主流价格仍以维稳为主目前市场新到资源不多，商家库存普遍较少，规格短缺现象比较普遍，但考虑到目前下游船厂处境依然困难，短期内需求难以改善，因此商家也不愿过多订货钢厂方面，新钢对造船板上调50元/吨，现CCSA20mm*3000造船板执行价格为4250元/吨；福建三钢对船用板出厂价格上调50元/吨，现14-20mmCCSB船板出厂价格为4150元/吨。

上周新接船舶订单数量继续增加 船板价格跌幅明显加大

订单的大幅缩水使得船厂的经营举步维艰，国内福建、山东、江苏等造船大省陆续陷入开工不足或者停工的困境以致船板需求进一步减少，不利于造船板价格的反弹 总体来看，下游造船行业需求一直比较低迷，市场成交持续清淡，价格仍有下跌的趋势，不过目前市场新增资源有限，商家库存压力不大，预计短期内船板市场价格仍将继续弱势运行

上海造船板：需求疲软 价格趋弱

一早开市，在远期市场继续走低的影响下，螺纹、热卷等品种价格再度下跌，市场悲观情绪蔓延，船板商家也显得很无奈，部分商家表示现在也没有多少现货，降价也难以刺激需求，暂时还是维稳，但也有部分商家为了出货，实际成交价格仍有松动的余地钢厂方面，新钢造船板未作调整，现CCSA20mm*3000*8000造船板执行价格为4870元/吨；湘钢船板价格下调150元/吨，现16-25mmCCSA表列价格4950元/吨；福建三钢船用板出厂价格下调100元/吨，现14-20mmCCSB船板出厂价格为4300元/吨。

7月份中厚板市场弱势下行

做为全球最大的中小船舶制造业基地的台州，如今民营船厂面临着“订单荒”，目前部分企业还有旧单在做，但没有新订单的情况如果持续，下半年面临破产的企业可能还有更多福建、山东、江苏等造船大省也陆续陷入开工不足或者停工的困境展望未来，国内造船业要走出困境需要经过漫长等待，企业除了产能缩减，还应当主动进行技术和产品升级，抵御成本刚性上涨在造船行业面临生死存亡的背景下，造船板市场需求也很难有所好转，商家目前也只有减少订货量，控制库存风险，尽量有了下游的订单再去组织货源，因此目前市场新到资源较少，商家库存相对不多。

上海造船板：需求低迷 价格弱稳

而纵观国内，福建、山东、江苏等造船大省也陆续陷入开工不足或者停工的困境前几年大量企业涌入造船业导致产能过剩，造船行业出现行业性的不景气的现象，国外订单大量减少，而宏观背景下，银行收紧放贷，这些因素共同导致了不少船舶企业走向破产之路在下游造船行业面临生死存亡的境地的背景下，造船板市场需求也很难有所好转，商家目前也只有减少订货量，控制库存风险，尽量有了下游的订单次去组织货源因此目前市场新到资源较少，商家库存相对不多，部分规格缺货或货少。

上海造船板：成交清淡 价格弱稳

从市场反馈的情况来看，昨日市场成交依旧低迷目前下游需求较为冷清，商家表示询价电话也不多，真正有采购意愿的更少，市场成交寥寥无几由于需求持续低迷，商家也不愿过多订货，部分规格不太齐全，但商家并无补充的意愿，以免增加库存的积压由于库存资源不多，商家也没有出货压力，因此报价维持平稳钢厂方面，福建三钢对船用板出厂价格下调70元/吨，现14-20mmCCSB船板出厂价格为4500元/吨；新钢造船板价格未作调整，现CCSA20mm*3000*8000造船板执行价格为4970元/吨。

上海造船板：需求疲软 价格下跌

钢厂方面，福建三钢对船用板出厂价格下调120元/吨，现14-20mmCCSB船板出厂价格为4620元/吨；新钢对造船板下调100元/吨，现CCSA20mm*3000*8000造船板执行价格为4970元/吨，目前钢厂接单情况不太理想 宏观方面：地方债首度扩至2500亿，新增五百亿先投保障房；财政363亿补贴节能产品，或拉动消费5千亿；温州出台“31条新政”驰援实体经济。

上海造船板：需求低迷 价格暂稳

从市场反馈的情况来看，上周末市场成交依旧低迷受主导钢厂价格上调的推动，加上市场库存资源相对不多，部分规格比较紧缺，因此商家报价比较稳健，个别商家报价小幅拉高不过目下游需求整体比较疲软，商家出货量普遍较少，终端用户采购积极性不高，基本随用随买，而中间商是询价的多，实际采购的较少，即使有些少量采购需求也是反复比价，高位资源出货困难钢厂方面，新钢造船板未作调整，现CCSA20mm*3000*8000造船板执行价格为5070元/吨；福建三钢船用板出厂价格上调60元/吨，现14-20mmCCSB船板出厂价格为4720元/吨。

上海造船板：成交清淡 价格弱稳

目前钢材市场整体偏弱，下游需求仍未有明显释放的迹象，价格上涨的动力不足船板商家反映最近市场成交较差，询价电话也有所减少，因此价格上涨乏力不过目前钢厂价格仍维持在高位，考虑成本的因素，加上目前市场库存相对不多，商家也不愿降价出货商家对后市也比较迷茫，表示走一步看一步钢厂方面，新钢造船板价格未作调整，现CCSA20mm*3000*8000造船板执行价格为4970元/吨；福建三钢船用板出厂价格保持不变，现14-20mmCCSB船板出厂价格为4660元/吨。

上海造船板：需求疲软 价格维稳

钢厂方面，新钢对造船板上调100元/吨，现CCSA20mm*3000*8000造船板执行价格为4970元/吨；福建三钢船用板出厂价格保持不变，现14-20mmCCSB船板出厂价格为4660元/吨从钢厂的出价来看，还是呈稳中上调的趋势，不过这么高的价格恐怕很难获得太多的订单 不过值得注意的是，IMF调降今年我国GDP增速预期，报告称，如果欧元区陷入严重衰退，中国的增长率可能将急剧下滑，建议中国微调货币政策；银行间14天利率大跌百点，央票发行本周或重启，本周成为降准关键时点。

上海市场船板价格平稳运行

短期内船板市场价格仍以平稳运行为主 钢厂方面：新钢造船板出厂价格保持不变，现CCSA20mm*3000*8000造船板执行价格为5310元/吨；福建三钢船用板出厂价格平稳，现14-20mmCCSB船板出厂价格为5160元/吨 宏观方面：“十二五”节能减排硬指标下达，环保扶持政策将陆续出台；利好集中爆发，欧美股市7日大涨，油价上涨，金价暴跌；湖南下调多地电力供应指标，浙江各地用电警报连级跳；中钢协统计数据显示，8月下旬粗钢日均产量环比下降2.13%。

上海市场船板价格总体稳定

钢厂方面，新钢对造船板上调50元/吨，现CCSA20mm*3000*8000造船板执行价格为5210元/吨；福建三钢船用板出厂价格平稳，现14-20mmCCSB船板出厂价格为5160元/吨 宏观方面：财政部部署下半年工作，稳物价保民生成重点；媒体称楼市限购名单两月内公布，华东华南或成新一轮限购重点区域；美债危机拖累美元，人民币中间价连创新高。

上海市场船板价格盘整运行

今天开市，大部分商家报价依旧持稳，主要是目前市场需求仍比较疲软，价格上涨缺乏成交的有力支持上周末唐山钢坯价格继续上涨，原材料价格的走高对市场价格也有一定的支撑作用另外新钢出厂价格也上调了50元/吨，后期订货成本上升，本来部分商家的销售价格已经倒挂，而且降价后成交情况也没有太多的改善，商家也不愿过多的亏本销售，部分前期报价相对较低的商家提高了价格，市场主流成交价格底部有所抬升 钢厂方面，新钢造船板上调50元/吨，现CCSA14-20mm*3000造船板执行价格为5160元/吨；福建三钢船用板出厂价格平稳，现14-20mmCCSB船板出厂价格为5160元/吨；首钢8月份船板出厂价格保持平稳，现CCSA15-25mm船板出厂价格为4520元/吨（不含税）。

上海市场船板价格弱势盘整

目前市场船中板资源相对不多，近期下游需求一直比较低迷，市场成交一直比较清淡，由于终端的订单减少，商家普遍减少了订货，尽量控制库存风险由于钢厂出厂价格一再下调，另外还有一单一议的资源，低成本的资源增多，商家担心价格仍有下跌的可能，因此也不敢多拿货，暂时多持观望态度短期内船板市场价格仍以弱势盘整为主 钢厂方面，福建三钢对船用板出厂价格下调60元/吨，现14-20mmCCSB船板出厂价格为5160元/吨；新钢对造船板下调100元/吨，现CCSA14-20mm*3000造船板执行价格为5110元/吨。

上海市场船板价格盘整运行

目前市场船中板资源总体不多，成交相对比较清淡，商家报价总体保持稳定卷开平船板震荡盘整，受热卷价格上涨的影响，部分商家报价小幅上涨，但也有商家维持不动，成交变化不多虽然整个钢材市场出现反弹的行情，但目前终端观望情绪较浓，实际成交并没有明显好转，因此价格上涨缺乏有力的支撑钢厂方面，福建三钢对船用板出厂价格下调50元/吨，现14-20mmCCSB船板出厂价格为5260元/吨；新钢对造船板价格保持不动，现造船板CCSA16-20mm规格出厂价格为5530元/吨。