新余造船板

2023年我国造船用钢市场回顾及展望

高强度板产量达到810万吨，同比增长21.4%湖南华菱湘潭钢铁有限公司、南京钢铁股份有限公司、江苏沙钢集团有限公司、中国五矿营口中板有限责任公司、山东钢铁集团有限公司、鞍山钢铁集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司和新余钢铁集团有限公司等8家钢企造船板产量已经超过100万吨，多家钢企造船板产量增速超过100%湘钢、南钢、沙钢和营板的高强度板产量超过了100万吨；湘钢、南钢、沙钢、重钢、兴澄和舞钢的高强度板产量占造船板比重均超过75%。

2022年我国造船用钢市场回顾及展望

统计数据显示，2022年，全国造船板产量1191万吨，同比增加283万吨，上升31.2%，其中高强度造船板产量696万吨，同比增加192万吨，上升38.1%分季度来看，二季度和三季度造船板产量均超过300万吨 2022年，生产船板的钢铁企业达到18家，其中前十家企业船板产量达到1119万吨，同比增长34.8%，高强度板产量达到692万吨，同比增长37.3%湖南华菱湘潭钢铁有限公司、中国五矿营口中板有限责任公司、南京钢铁股份有限公司、鞍山钢铁集团有限公司、新余钢铁集团有限公司和江苏沙钢集团有限公司造船板产量超过100万吨；山东钢铁集团有限公司造船板产量在去年大幅增长的情况下继续增长155%；沙钢、南钢和首钢高强度板产量占造船板比重均超过70%。

Mysteel:3月份上海市场造船板需求低迷

造船板市场变化单一 从造船板的价格来看，本地市场价格基本上是处于弱势下行的态势，虽然在三月之前中厚板也是处于下跌行情，但期间还是有反弹的迹象，而本品种在本月中旬虽然迎来了一波上涨行情，但实际上市场流情况并没有受到较大提升，市场需求表现清淡，据当地一家造船板大户反馈，当前从新余到上海水运运费大概100元/吨左右，船板库存有3万多吨，销售压力较大。

Mysteel参考丨从产量看国内中厚板钢厂品种钢生产能力

截止2019年11月份，我国造船板产量累计年同比增加69.1万吨，增幅9.93% 从产量上看，我国造船板主要生产区域在华东、东北及中南三个区域受行业集中度影响，国内造船厂大多分布在华东沿海区域，故华东区域钢厂造船板产量占据半壁江山也不值得稀奇明细上看，湘钢、鞍钢、营口、南钢、新余造船板年产量已达到百万吨以上水平，成为当之无愧的行业前五 二、容器板生产能力 图4 ：2019年容器板产量前十企业（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 图5 ：容器板分区域产出占比(单位：%) 数据来源：钢联数据 相对于其他几个品种，容器板2019年整体表现可谓一般，较前几年产量变化不大，甚至稍微有些萎缩。

济钢重钢新钢等是春和集团主要船板供应商

钢联资讯消息，据26日发布的春和集团有限公司2012年度第二期短期融资券募集说明书显示，济南钢铁、重庆钢铁和新余钢铁等是公司造船板块的主要钢材供应商 据介绍，春和集团主要通过太平洋造船集团、南通海工在采购、生产、销售、技术研发等诸方面对下属企业实行统一管理，统筹运作船舶建造主要通过浙江造船、大洋造船、南通海工三个生产基地进行，控股孙公司斯迪安、臻元及建模中心负责产品的科研开发与策划设计；太船贸易主要为集团内企业提供采购服务和船舶代理服务，并通过其全资子公司香港皇冠开展融资租赁及经营租赁业务。

上海市场船板主流价格弱势运行

部分商家由于库存压力较大，或者资金占用时间较长，无奈下调50元/吨，14-20造船板价格低报至4900元/吨但是在当前的形势下，无论价格涨跌与否，对市场需求没有任何刺激作用，出货量依然少的可怜据某大户反映，目前市场上只有紧缺规格出货还行，价格比较坚挺预计国庆节前市场会有小幅下跌 钢厂方面，9月27日新余钢厂对造船板的出厂价格进行调整，造船板下调150元/吨，现CCSA20mm*3000*8000造船板执行价格为5160元/吨。

江西新余由钢铁之城向多元的新能源示范城转变

仲夏时节,徜徉新余,满眼绿色｡ 在资源消耗过快､环保负荷日重的情况下,浙赣线上的“钢城”江西新余市近年来加快转变经济发展方式,精心培育战略性新兴产业,着力打造国家新能源科技城;依靠高新技术改造提升钢铁产业,着力建设新型工业城;坚持绿色发展理念,着力构建宜居的生态文明城,走出一条重化工业城市转型的新路,先后荣获“国家新能源科技示范城”､“中国城市科学发展转变经济发展方式示范市”称号｡ 由单一的钢铁之城向多元的新能源示范城转变 新余是江西最年轻的工业城市,工业化率达57.1%,2005年以前,钢铁产业曾占到全市GDP的70%,是当地无可替代的支柱产业｡ 数据显示,新余市可用水资源不过16亿立方米,过境水共计33亿立方米｡而在2003年,“一钢独大”的新余规模以上工业年耗水量却已达到10亿立方米｡ 新余市委书记李安泽说,新余的环境承载､资源承载的能力非常有限,作为重化工城市谋求转型迫在眉睫｡为此,早在六年前,新余就先人一步,培育新能源产业,加快发展新材料产业,构建新兴工业体系,谋求城市战略转型,以在世界产业体系分工中找到自己的定位｡ 转型之初,新余致力于打造世界最大光伏产业基地｡2005年7月,新余引进江西赛维LDK太阳能高科技有限公司,短短6年时间,赛维已成为全球最大的太阳能多晶硅片和硅料生产企业｡全市共注册新能源企业70家,投产企业25家､从业人员3万余人,新能源产业由此实现了从无到有､从小到大的历史性跨越｡2009年科技部授予新余“国家新能源科技示范城”称号｡ 如今新余市战略性新兴产业异军突起,新能源产业已形成光伏､动力与储能电池､节能减排设备制造､风电产业四大板块,在国内外具有一定影响力;新材料产业已有企业8家,锂材料､镍材料､石英陶瓷坩埚等技术在国内乃至世界具有比较优势,以碳酸锂为主的锂盐产能占全国总产能近30%｡ 随着转变经济发展方式步伐的加快,如今新余已告别“一钢独大”的单一产业结构,形成了以钢铁､新能源､新材料三大产业为主体的多元化支柱产业｡2010年新钢集团对财政的直接贡献已由过去的80%降低至8%,新能源产业对工业经济的贡献率达到25%｡ 由资源消耗型增长向创新驱动型增长转变 记者近日走进新钢集团,无论高炉､转炉和轧钢生产线,都已看不到十年前的生产设备｡近年来新钢集团不断淘汰落后工艺和装备,引进国内一流､国际先进水平的现代化生产线,产品结构由传统的线材发展为船板､电工钢､金属制品三大精品,奥运会主场馆鸟巢所使用的5万多吨钢材中,有1.4万多吨来自新钢｡ 新钢集团党委副书记沈爱成说,新钢从建厂到形成200万吨的生产规模用了40年时间,而依托高新技术改造钢铁产业,将生产规模从200万吨增至890万吨只用了十年时间,目前企业成为国内重要的中厚板生产基地,造船板市场占有率在全国名列前茅｡ 新余市市长魏旋君说,科学技术是第一生产力,也是转变经济发展方式的核心,新钢集团的变化只是新余依托科技创新､走新型工业化道路的一个缩影,新余近年先后与中国工程院和上海交大､中南大学等6所高校签订战略合作协议,中国工程院在新余设立钢铁､新能源､新材料三个院士工作站,使钢铁､新能源､新材料三大产业国内最新科研成果第一时间在新余孵化｡ 同时,新余以企业为主体､市场为导向,加快人才引进培养,引导创新要素向企业集中,全市人才结构明显改善,各类高层次人才达到1.8万人,高技能人才占劳动者比例为31%,世界太阳能之父马丁•格林,中南大学黄伯云院士等高精尖人才助力新余战略性新兴产业发展｡ 李安泽说,近年来新余获得国家硅材料及光伏应用产业化基地､全国螺杆膨胀动力机高新技术产业化基地等国家级基地称号共9个,全市高新技术产业占工业经济的比重已由2004年的4%上升至2010年21%,科技进步对经济增长的贡献率超过50%,工业经济发展正从资源消耗型增长向创新驱动型增长转变｡ 由重化工业城市向生态宜居城市转变 80后的德国小伙子塞巴斯蒂安•瓦格尼茨是江西开昂科技的一名销售总监｡他说,自己在深圳也有一家办公室,但却更愿意待在新余,因为这里没有大城市的喧嚣,有的是“国家森林城市”的宁静和美好｡ 穿城而过的袁河清澈见底,城区道路树木林立,绿意盈盈,城郊附近的孔目江国家湿地公园一派生机｡在谋求转型过程中,新余市坚持绿色发展理念,这座昔日的“钢城”正逐步转变为生态宜居的“绿城”｡ ——加强生态建设｡新余市高标准实施造林绿化､百万树木进城入院､进村入户等工程,目前全市森林覆盖率达57.56%,饮用水水源地保护区水质均达到二类标准,城区空气质量达到国家二级标准｡新余先后被评为“国家森林城市”和“国家园林城市”｡ ——加大节能减排力度｡新余大力实施工业锅炉改造､余热余压利用等节能工程,淘汰高能耗､高排放落后产能,目前全市城镇污水集中处理率和垃圾无害化处理率分别达80%和90%以上｡ ——加快可再生能源产品推广应用｡新余市大力实施可再生能源建筑应用示范城市建设和光电建筑应用示范项目,建成了一批太阳能示范性小区､示范性道路､示范性小型太阳能电站｡目前全市光伏发电示范项目达9个,总容量23兆瓦;去年新余市被列为全国可再生能源建筑应用示范城市｡ 新余坚持绿色发展的路径有力推动了经济社会发展｡2010年,新余市13项主要经济指标增幅中,有5项排在全省第一位,有4项排在全省第四位,人均GDP突破8500美元,遥遥领先全省2100多美元的水平,超过广东人均GDP接近7000美元的水平;今年前五个月全市财政总收入增长62.3%,增幅连续5个月列全省11个设区市第二位｡ 魏旋君说,实践证明,转变经济发展方式抓得越早､抓得越紧,就越能够打开发展新局面,赢得发展新优势｡ 编辑：李秋萍 电话：021-26093197 。

江西新余由钢铁之城向多元的新能源示范城转变

仲夏时节,徜徉新余,满眼绿色｡ 在资源消耗过快､环保负荷日重的情况下,浙赣线上的“钢城”江西新余市近年来加快转变经济发展方式,精心培育战略性新兴产业,着力打造国家新能源科技城;依靠高新技术改造提升钢铁产业,着力建设新型工业城;坚持绿色发展理念,着力构建宜居的生态文明城,走出一条重化工业城市转型的新路,先后荣获“国家新能源科技示范城”､“中国城市科学发展转变经济发展方式示范市”称号｡ 由单一的钢铁之城向多元的新能源示范城转变 新余是江西最年轻的工业城市,工业化率达57.1%,2005年以前,钢铁产业曾占到全市GDP的70%,是当地无可替代的支柱产业｡ 数据显示,新余市可用水资源不过16亿立方米,过境水共计33亿立方米｡而在2003年,“一钢独大”的新余规模以上工业年耗水量却已达到10亿立方米｡ 新余市委书记李安泽说,新余的环境承载､资源承载的能力非常有限,作为重化工城市谋求转型迫在眉睫｡为此,早在六年前,新余就先人一步,培育新能源产业,加快发展新材料产业,构建新兴工业体系,谋求城市战略转型,以在世界产业体系分工中找到自己的定位｡ 转型之初,新余致力于打造世界最大光伏产业基地｡2005年7月,新余引进江西赛维LDK太阳能高科技有限公司,短短6年时间,赛维已成为全球最大的太阳能多晶硅片和硅料生产企业｡全市共注册新能源企业70家,投产企业25家､从业人员3万余人,新能源产业由此实现了从无到有､从小到大的历史性跨越｡2009年科技部授予新余“国家新能源科技示范城”称号｡ 如今新余市战略性新兴产业异军突起,新能源产业已形成光伏､动力与储能电池､节能减排设备制造､风电产业四大板块,在国内外具有一定影响力;新材料产业已有企业8家,锂材料､镍材料､石英陶瓷坩埚等技术在国内乃至世界具有比较优势,以碳酸锂为主的锂盐产能占全国总产能近30%｡ 随着转变经济发展方式步伐的加快,如今新余已告别“一钢独大”的单一产业结构,形成了以钢铁､新能源､新材料三大产业为主体的多元化支柱产业｡2010年新钢集团对财政的直接贡献已由过去的80%降低至8%,新能源产业对工业经济的贡献率达到25%｡ 由资源消耗型增长向创新驱动型增长转变 记者近日走进新钢集团,无论高炉､转炉和轧钢生产线,都已看不到十年前的生产设备｡近年来新钢集团不断淘汰落后工艺和装备,引进国内一流､国际先进水平的现代化生产线,产品结构由传统的线材发展为船板､电工钢､金属制品三大精品,奥运会主场馆鸟巢所使用的5万多吨钢材中,有1.4万多吨来自新钢｡ 新钢集团党委副书记沈爱成说,新钢从建厂到形成200万吨的生产规模用了40年时间,而依托高新技术改造钢铁产业,将生产规模从200万吨增至890万吨只用了十年时间,目前企业成为国内重要的中厚板生产基地,造船板市场占有率在全国名列前茅｡ 新余市市长魏旋君说,科学技术是第一生产力,也是转变经济发展方式的核心,新钢集团的变化只是新余依托科技创新､走新型工业化道路的一个缩影,新余近年先后与中国工程院和上海交大､中南大学等6所高校签订战略合作协议,中国工程院在新余设立钢铁､新能源､新材料三个院士工作站,使钢铁､新能源､新材料三大产业国内最新科研成果第一时间在新余孵化｡ 同时,新余以企业为主体､市场为导向,加快人才引进培养,引导创新要素向企业集中,全市人才结构明显改善,各类高层次人才达到1.8万人,高技能人才占劳动者比例为31%,世界太阳能之父马丁•格林,中南大学黄伯云院士等高精尖人才助力新余战略性新兴产业发展｡ 李安泽说,近年来新余获得国家硅材料及光伏应用产业化基地､全国螺杆膨胀动力机高新技术产业化基地等国家级基地称号共9个,全市高新技术产业占工业经济的比重已由2004年的4%上升至2010年21%,科技进步对经济增长的贡献率超过50%,工业经济发展正从资源消耗型增长向创新驱动型增长转变｡ 由重化工业城市向生态宜居城市转变 80后的德国小伙子塞巴斯蒂安•瓦格尼茨是江西开昂科技的一名销售总监｡他说,自己在深圳也有一家办公室,但却更愿意待在新余,因为这里没有大城市的喧嚣,有的是“国家森林城市”的宁静和美好｡ 穿城而过的袁河清澈见底,城区道路树木林立,绿意盈盈,城郊附近的孔目江国家湿地公园一派生机｡在谋求转型过程中,新余市坚持绿色发展理念,这座昔日的“钢城”正逐步转变为生态宜居的“绿城”｡ ——加强生态建设｡新余市高标准实施造林绿化､百万树木进城入院､进村入户等工程,目前全市森林覆盖率达57.56%,饮用水水源地保护区水质均达到二类标准,城区空气质量达到国家二级标准｡新余先后被评为“国家森林城市”和“国家园林城市”｡ ——加大节能减排力度｡新余大力实施工业锅炉改造､余热余压利用等节能工程,淘汰高能耗､高排放落后产能,目前全市城镇污水集中处理率和垃圾无害化处理率分别达80%和90%以上｡ ——加快可再生能源产品推广应用｡新余市大力实施可再生能源建筑应用示范城市建设和光电建筑应用示范项目,建成了一批太阳能示范性小区､示范性道路､示范性小型太阳能电站｡目前全市光伏发电示范项目达9个,总容量23兆瓦;去年新余市被列为全国可再生能源建筑应用示范城市｡ 新余坚持绿色发展的路径有力推动了经济社会发展｡2010年,新余市13项主要经济指标增幅中,有5项排在全省第一位,有4项排在全省第四位,人均GDP突破8500美元,遥遥领先全省2100多美元的水平,超过广东人均GDP接近7000美元的水平;今年前五个月全市财政总收入增长62.3%,增幅连续5个月列全省11个设区市第二位｡ 魏旋君说,实践证明,转变经济发展方式抓得越早､抓得越紧,就越能够打开发展新局面,赢得发展新优势｡ 。

江西新余由钢铁之城向多元的新能源示范城转变

仲夏时节,徜徉新余,满眼绿色｡ 在资源消耗过快､环保负荷日重的情况下,浙赣线上的“钢城”江西新余市近年来加快转变经济发展方式,精心培育战略性新兴产业,着力打造国家新能源科技城;依靠高新技术改造提升钢铁产业,着力建设新型工业城;坚持绿色发展理念,着力构建宜居的生态文明城,走出一条重化工业城市转型的新路,先后荣获“国家新能源科技示范城”､“中国城市科学发展转变经济发展方式示范市”称号｡ 由单一的钢铁之城向多元的新能源示范城转变 新余是江西最年轻的工业城市,工业化率达57.1%,2005年以前,钢铁产业曾占到全市GDP的70%,是当地无可替代的支柱产业｡ 数据显示,新余市可用水资源不过16亿立方米,过境水共计33亿立方米｡而在2003年,“一钢独大”的新余规模以上工业年耗水量却已达到10亿立方米｡ 新余市委书记李安泽说,新余的环境承载､资源承载的能力非常有限,作为重化工城市谋求转型迫在眉睫｡为此,早在六年前,新余就先人一步,培育新能源产业,加快发展新材料产业,构建新兴工业体系,谋求城市战略转型,以在世界产业体系分工中找到自己的定位｡ 转型之初,新余致力于打造世界最大光伏产业基地｡2005年7月,新余引进江西赛维LDK太阳能高科技有限公司,短短6年时间,赛维已成为全球最大的太阳能多晶硅片和硅料生产企业｡全市共注册新能源企业70家,投产企业25家､从业人员3万余人,新能源产业由此实现了从无到有､从小到大的历史性跨越｡2009年科技部授予新余“国家新能源科技示范城”称号｡ 如今新余市战略性新兴产业异军突起,新能源产业已形成光伏､动力与储能电池､节能减排设备制造､风电产业四大板块,在国内外具有一定影响力;新材料产业已有企业8家,锂材料､镍材料､石英陶瓷坩埚等技术在国内乃至世界具有比较优势,以碳酸锂为主的锂盐产能占全国总产能近30%｡ 随着转变经济发展方式步伐的加快,如今新余已告别“一钢独大”的单一产业结构,形成了以钢铁､新能源､新材料三大产业为主体的多元化支柱产业｡2010年新钢集团对财政的直接贡献已由过去的80%降低至8%,新能源产业对工业经济的贡献率达到25%｡ 由资源消耗型增长向创新驱动型增长转变 记者近日走进新钢集团,无论高炉､转炉和轧钢生产线,都已看不到十年前的生产设备｡近年来新钢集团不断淘汰落后工艺和装备,引进国内一流､国际先进水平的现代化生产线,产品结构由传统的线材发展为船板､电工钢､金属制品三大精品,奥运会主场馆鸟巢所使用的5万多吨钢材中,有1.4万多吨来自新钢｡ 新钢集团党委副书记沈爱成说,新钢从建厂到形成200万吨的生产规模用了40年时间,而依托高新技术改造钢铁产业,将生产规模从200万吨增至890万吨只用了十年时间,目前企业成为国内重要的中厚板生产基地,造船板市场占有率在全国名列前茅｡ 新余市市长魏旋君说,科学技术是第一生产力,也是转变经济发展方式的核心,新钢集团的变化只是新余依托科技创新､走新型工业化道路的一个缩影,新余近年先后与中国工程院和上海交大､中南大学等6所高校签订战略合作协议,中国工程院在新余设立钢铁､新能源､新材料三个院士工作站,使钢铁､新能源､新材料三大产业国内最新科研成果第一时间在新余孵化｡ 同时,新余以企业为主体､市场为导向,加快人才引进培养,引导创新要素向企业集中,全市人才结构明显改善,各类高层次人才达到1.8万人,高技能人才占劳动者比例为31%,世界太阳能之父马丁•格林,中南大学黄伯云院士等高精尖人才助力新余战略性新兴产业发展｡ 李安泽说,近年来新余获得国家硅材料及光伏应用产业化基地､全国螺杆膨胀动力机高新技术产业化基地等国家级基地称号共9个,全市高新技术产业占工业经济的比重已由2004年的4%上升至2010年21%,科技进步对经济增长的贡献率超过50%,工业经济发展正从资源消耗型增长向创新驱动型增长转变｡ 由重化工业城市向生态宜居城市转变 80后的德国小伙子塞巴斯蒂安•瓦格尼茨是江西开昂科技的一名销售总监｡他说,自己在深圳也有一家办公室,但却更愿意待在新余,因为这里没有大城市的喧嚣,有的是“国家森林城市”的宁静和美好｡ 穿城而过的袁河清澈见底,城区道路树木林立,绿意盈盈,城郊附近的孔目江国家湿地公园一派生机｡在谋求转型过程中,新余市坚持绿色发展理念,这座昔日的“钢城”正逐步转变为生态宜居的“绿城”｡ ——加强生态建设｡新余市高标准实施造林绿化､百万树木进城入院､进村入户等工程,目前全市森林覆盖率达57.56%,饮用水水源地保护区水质均达到二类标准,城区空气质量达到国家二级标准｡新余先后被评为“国家森林城市”和“国家园林城市”｡ ——加大节能减排力度｡新余大力实施工业锅炉改造､余热余压利用等节能工程,淘汰高能耗､高排放落后产能,目前全市城镇污水集中处理率和垃圾无害化处理率分别达80%和90%以上｡ ——加快可再生能源产品推广应用｡新余市大力实施可再生能源建筑应用示范城市建设和光电建筑应用示范项目,建成了一批太阳能示范性小区､示范性道路､示范性小型太阳能电站｡目前全市光伏发电示范项目达9个,总容量23兆瓦;去年新余市被列为全国可再生能源建筑应用示范城市｡ 新余坚持绿色发展的路径有力推动了经济社会发展｡2010年,新余市13项主要经济指标增幅中,有5项排在全省第一位,有4项排在全省第四位,人均GDP突破8500美元,遥遥领先全省2100多美元的水平,超过广东人均GDP接近7000美元的水平;今年前五个月全市财政总收入增长62.3%,增幅连续5个月列全省11个设区市第二位｡ 魏旋君说,实践证明,转变经济发展方式抓得越早､抓得越紧,就越能够打开发展新局面,赢得发展新优势｡ 。

Mysteel综合：国内造船板市场供求基本平衡 价格跟随大势

这就是至今我们习惯于把中厚板、厚板、宽厚板轧机笼统地称为中厚板轧机的原因 2001年之后的钢铁投资高峰下，我国中厚板及热轧中宽钢带产能快速扩张，为造船板的快速增长提供了条件尤其是在2005年后，中厚板项目陆续建设和投产，并且总体装备水平有了明显提高宝钢5米的宽厚板项目在当年投产，湘钢、新余等众多企业3000mm以上的轧机也纷纷投产，并且大部分都陆续取得船级认证，生产造船板。

一周产经摘要（9月6日-9月10日）

，目前柳州拥有汽车整车及零部件生产企业470多家，总资产接近500亿元 ★造船方面★ 新余钢铁成功轧制3500mm超宽船板新钢集团与巴西EASS公司签订了造船板的订单，此订单合同要求多、难度大。

一周产经摘要（9月6日-9月10日）

，目前柳州拥有汽车整车及零部件生产企业470多家，总资产接近500亿元 ★造船方面★ 新余钢铁成功轧制3500mm超宽船板新钢集团与巴西EASS公司签订了造船板的订单，此订单合同要求多、难度大。

一周产经摘要（9月6日-9月10日）

，目前柳州拥有汽车整车及零部件生产企业470多家，总资产接近500亿元 ★造船方面★ 新余钢铁成功轧制3500mm超宽船板新钢集团与巴西EASS公司签订了造船板的订单，此订单合同要求多、难度大。

国内造船板产能过剩明显

这就是至今我们习惯于把中厚板、厚板、宽厚板轧机笼统地称为中厚板轧机的原因 2001年之后的钢铁投资高峰下，我国中厚板及热轧中宽钢带产能快速扩张，为造船板的快速增长提供了条件尤其是在2005年后，中厚板项目陆续建设和投产，并且总体装备水平有了明显提高宝钢5米的宽厚板项目在当年投产，湘钢、新余等众多企业3000mm以上的轧机也纷纷投产，并且大部分都陆续取得船级认证，生产造船板。

Mysteel综合：国内造船板市场供求基本平衡 价格跟随大势

这就是至今我们习惯于把中厚板、厚板、宽厚板轧机笼统地称为中厚板轧机的原因 2001年之后的钢铁投资高峰下，我国中厚板及热轧中宽钢带产能快速扩张，为造船板的快速增长提供了条件尤其是在2005年后，中厚板项目陆续建设和投产，并且总体装备水平有了明显提高宝钢5米的宽厚板项目在当年投产，湘钢、新余等众多企业3000mm以上的轧机也纷纷投产，并且大部分都陆续取得船级认证，生产造船板。

Mysteel综合：国内造船板市场供求基本平衡 价格跟随大势

这就是至今我们习惯于把中厚板、厚板、宽厚板轧机笼统地称为中厚板轧机的原因 2001年之后的钢铁投资高峰下，我国中厚板及热轧中宽钢带产能快速扩张，为造船板的快速增长提供了条件尤其是在2005年后，中厚板项目陆续建设和投产，并且总体装备水平有了明显提高宝钢5米的宽厚板项目在当年投产，湘钢、新余等众多企业3000mm以上的轧机也纷纷投产，并且大部分都陆续取得船级认证，生产造船板。

9月9日产经摘要

预计到2015年，东风汽车公司节能与新能源畅销车量将占东风品牌乘用车的20%，到2020年新能源汽车技术将达到国际的先进水平，市场保有量将达到80万辆 造船方面 新余钢铁成功轧制3500mm超宽船板新钢集团与巴西EASS公司签订了造船板的订单，此订单合同要求多、难度大。

江西省在钢铁工业结构调整中注重打造延伸“六条产业链”

在全国钢铁产能过剩的的情况下，我省把钢铁工业结构调整放在更加突出的位置，在优化产业布局的同时，注重产品结构调整，打造延伸六条产业链一是以方大特钢汽车配件产业和新钢300万吨薄板为基础，以建设九江新型钢铁工业基地为契机发展宽幅冷热轧薄板，进一步完善、延伸汽车、家电产业链；二是以新钢的造船板为基础，以九江新型钢铁产业基地为重点，发展4米以上高强度船板和大线能量焊接船板，延伸造船产业链；三是以江锂的电解镍和安源金属新材料基地的鑫镍鑫镍铁合金为基础，加快洪钢核电用钢管开发建设，发展不锈钢无缝钢管和高合金无缝钢管，延伸高压锅炉等压力容器产业链；四是以新余良山钢铁工业基地为基础，引导中小钢铁企业生产特钢，发展研发生产国内需求的军工、轴承、齿轮、工模具、耐热、耐冷、耐腐蚀等特种钢材，延伸汽车、机械装备产业链；五是以新华金属制品、奥盛（九江）电线电缆公司为基础，发展高强度、低松弛预应力钢绞线，延伸金属制品产业链；六是以新钢与中冶南方合作的硅钢项目为基础，发展无取向硅钢、高磁感低铁损取向硅钢，延伸输变电、电机、家电产业链。

江西钢铁工业打造延伸“六条产业链”

在全国钢铁产能过剩的的情况下，江西省把钢铁工业结构调整放在更加突出的位置，在优化产业布局的同时，注重产品结构调整，打造延伸六条产业链一是以方大特钢汽车配件产业和新钢300万吨薄板为基础，以建设九江新型钢铁工业基地为契机发展宽幅冷热轧薄板，进一步完善、延伸汽车、家电产业链；二是以新钢的造船板为基础，以九江新型钢铁产业基地为重点，发展4米以上高强度船板和大线能量焊接船板，延伸造船产业链；三是以江锂的电解镍和安源金属新材料基地的鑫镍鑫镍铁合金为基础，加快洪钢核电用钢管开发建设，发展不锈钢无缝钢管和高合金无缝钢管，延伸高压锅炉等压力容器产业链；四是以新余良山钢铁工业基地为基础，引导中小钢铁企业生产特钢，发展研发生产国内需求的军工、轴承、齿轮、工模具、耐热、耐冷、耐腐蚀等特种钢材，延伸汽车、机械装备产业链；五是以新华金属制品、奥盛（九江）电线电缆公司为基础，发展高强度、低松弛预应力钢绞线，延伸金属制品产业链；六是以新钢与中冶南方合作的硅钢项目为基础，发展无取向硅钢、高磁感低铁损取向硅钢，延伸输变电、电机、家电产业链。

厦门市场中厚板价格保持平稳

商家表示，近期热轧卷板价格松动，中板价格也不见明显起色，加上外围市场行情的平稳，本地市场多数商家报价平稳，个别稀缺规格资源报价仍就坚挺钢厂方面，今日新余钢厂出台最新的价格政策，中厚板价格保持不动，现14-20mmQ235中板出厂价为4950元/吨，14-20mmQ345低合金板出厂价为5100元/吨；造船板价格上调100元/吨，现造船板CCSA16-20mm规格出厂价格为5250元/吨；锅炉容器板价格保持不动，现Q245R16-20mm锅炉板出厂价格为5150元/吨，Q345R16-20mm容器板出厂价格为5300元/吨；（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载） 。