国内海运水泥价格

Mysteel盘点：15日动力煤市场暂稳运行 终端延续刚需采购节奏

目前国内内贸煤价企稳且有小幅探涨迹象，回国海运费整体偏稳运行，Q3800大船持稳报价56-57美元/吨；近期沿海电厂Q3800投标价在515-536元/吨之间小幅震荡，而终端电厂在低消耗高库存下仅以最低价进行采购，价格延续低位暂稳运行现消费淡季特征较为明显，实际需求释放有限，价格上涨动力不足预计短期内进口市场或稳中偏弱运行，后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势 非电方面，化工耗煤存缩减预期，需求释放有限；水泥端延续刚需采买，整体来看目前各环节库存较为充足，仍以少量刚需拉运为主。

百年建筑周报：矿渣粉价格继续趋弱运行（12.22-12.29）

北方部分企业船运矿渣粉价格下跌5元/吨 矿渣粉海运费继续下行 12月29日百年建筑网全国水泥价格指数为396.65，周环比小幅下跌，国内水泥价格延续弱势。

Mysteel参考丨前三季度混凝土供需双弱，四季度发运量有望冲高

砂石价格跌幅达到8-10元/吨近几年国内混凝土企业机制砂使用量越来越高，一方面由于机制砂相对于天然砂价格相对便宜，另一方面由于天然砂不可再生性，相关单位开始大力推广机制砂2023年4月以前，砂石价格相对稳定，4-7月国内砂石市场需求萎缩，此外海运、船运费下降，导致砂石市场价格下跌 图5：全国机制砂、碎石均价走势（单位：元/吨） 数据来源：百年建筑、钢联数据 三、混凝土原材产销情况 1.前三季度国内水泥产量分析 据百年建筑调研全国250家水泥生产企业数据显示：上半年全国水泥出库量为1.4亿吨，同比下降17.5%。

Mysteel：2023年3月中国氧化铝成本分析及预测

矿石方面，国内氧化铝扩能带动对铝土矿需求不断增加，现货供应持续偏紧对价格形成支撑，同时海运费价格波动及印尼禁矿预期也存在一定影响，但是下游压价采购意愿不减，买卖双方继续博弈预计4月份铝土矿价格维持窄幅震荡烧碱方面，国内多数下游需求仍处于缓慢复苏中，而4月份部分厂家外贸长协订单开始执行，叠加厂家春季检修带来供应量减少，烧碱价格下方存在一定支撑，预计4月份烧碱价格仍具备上行可能煤炭方面，国有煤炭大矿保持正常生产，产地供应维持较高水平，鉴于目前主产区煤炭货源供应得到修复性改善，中下游环节库存相对高企，且下游化工、水泥等非电企业进入传统检修期，市场需求缺乏实质性支撑，煤炭市场基本面将继续向宽松方向发展，预计4月份国内煤炭价格将维持震荡偏弱态势。

Mysteel参考丨2023年全国熟料价格或将稳中偏强运行

二是主要进口来源国越南等地，原材料价格上涨，成品油和煤炭价格大幅上涨以及供应紧缺，导致水泥生产成本大幅增加外加海运费等的大幅上涨，以美元结算的熟料成本大幅上升，使得进口熟料价格并不具备优势 图4：近两年国内进口熟料总量一览（单位：万吨） 数据来源：海关数据 二、2023年国内熟料市场展望 1. 预计2023年国内水泥熟料产量低于2022年 目前行业已经步入需求平稳下滑、产能严重过剩、成本高企、转型加快的重要转型期。

百年建筑：全国熟料2022年市场回顾及2023年展望

但3月中下旬以后，受国际形势影响，国外进口熟料成本同步上涨，海运费激增，进口到我国国内熟料总量大大减少，市场竞争相对缓和，在一定程度上使得国内熟料价格拉涨但好景不长，4月初以后，多地区疫情反复，导致熟料价格一路走低，二、三季度熟料价格持续低迷，但由于动力煤等原材成本持续高位，因此前三季度熟料价格仍高于去年同期四季度以来，各地受资金回款困难影响，市场需求低迷，国内熟料价格始终大稳小动，趋于平稳态势 二、2022年中国水泥熟料库存分析 截止12月31日，百年建筑网调研全国274家水泥熟料样本企业显示，窑线运转率46.15%，较去年同期下降12.9个百分点；熟料库容比62.92%，较去年同期下降0.6个百分点。

Mysteel：印尼再次发布煤炭出口禁令影响简析

据最新消息称，印尼29家煤炭出口商因未向国内水泥及化肥企业供应煤炭，而被禁止煤炭出口此次印尼再次出台煤炭出口禁令或进一步加剧煤炭市场供需矛盾 国际市场煤炭价格高企，煤企出口意愿增强 海运煤炭市场天气等异常因素影响，各国用煤需求激增，煤炭供需不平衡，导致煤炭价格快速上涨而根据印尼国内市场义务规定，煤炭生产商供应给国内企业的煤炭售价以6322大卡动力煤计算不高于70美元/吨，同等热值下国际市场价格高约40-50美元/吨，煤炭生产商为获取更高利润，自然将更多煤炭出口至海外市场，从而减少对国内市场供应量。

2018-2022年中国进口熟料流向统计分析

2017年中国进口熟料仅仅87万吨，而2018年飙涨至1267万吨随后2019年、2020年仍旧保持快速增长态势，分别达到2274万吨、3337万吨2021年伴随着国际海运价格上升等因素，熟料进口量稍有回调仍旧达到了2772万吨继续进一步分析进口水泥流向有助于国内行业同仁研判和分析进口熟料影响和利弊 通过表中统计可知，上海、山东、福建三地是进口熟料到港主要目的地，尤其2018-2010三年，三地占比从未低于70%，最高达79%。

百年建筑周报：全国混凝土发运量保持增势，但价格难起（4.15-4.22）

在运输方面，砂石海运费较上周上涨2元/吨，疫情多变工业用电需求趋缓，气温回升适宜，限价政策不断，引起贸易观望，整体拉运需求走弱 据百年建筑网跟踪，因需求不及预期上周多地水泥涨价情况落实不佳，多地水泥价格已有不同程度地回落，本轮推涨成本压力暂未传导至混凝土企业 四、混凝土供需分析 1、产能利用率呈现曾势 截至4月20日，百年建筑网跟踪国内混凝土企业出货情况，本周国内500余家混凝土发运量稳步增加，4月14日-4月20日期间，混凝土平均产能利用率为13.49%，周环比提升1.08个百分点，全国混凝土（全国混凝土）产能利用率稳定提升。

百年建筑网：2022年关税调整方案出炉，对水泥行业影响如何

今年一季度国内市场需求恢复情况较好，水泥熟料进口总量较去年有较大提升，但二季度过后受运力紧张，海运费高涨影响，导致进口水泥熟料进入国内失去价格竞争优势，熟料进口总量逐月下滑，今年六月熟料进口总量同比减少61%之多，而后三季度海运费逐渐下行，加之国内水泥熟料价格持续高位运行，进口水泥熟料量有所上升，但总体仍低于去年同期水平，而四季度国内市场需求有小幅增长，为国外水泥和熟料的进口创造了有利条件。

百年建筑网：山东省水泥价格大幅度上涨超100元

2、煤炭价格高位运行 随着煤炭价格高位运行，水泥生产成本不断增加据钢联数据统计，十月中旬动力煤价格已突破2000元/吨后期还在不断增长 3、受海运费价格上涨影响，越南、伊朗等进口熟料大幅减少，山东沿海市场熟料供应出现紧缺现象，同时国内熟料成本走高，随之粉墨站水泥生产成本持续上扬 4、山东水泥熟料产线错峰停窑方案的发布 现即将进入冬季，为了响应国家号召，缓解产能过剩，推进水泥行业绿色发展，山东省水泥行业协会发布了《山东水泥熟料企业2021-2022年采暖季错峰实施方案》的通知。

百年建筑网：进口熟料总量“腰斩”，沿海水泥价格或创新高

加之目前高昂的海运费，进口熟料发往国内市场价格优势已不再明显，这也直接导致了进口总量的下滑 越南财政部提议将熟料出口税费由5%上升至10% 三、熟料进口总量大幅收窄背景下，沿海地区水泥价格或将提前突破去年高位 从华东沿海市场来看，据百年建筑网数据监测：2020年华东沿海地区水泥价格均价522元/吨，而目前华东沿海的平均价格已经高于去年的均值10元/吨，受国内熟料供应收窄影响，今年8月以来华东水泥价格已累计上涨48元/吨。

百年建筑网：“金九银十”需求旺季到来 进口天然砂量价齐升

截至8月中下旬，随着天气的逐渐好转和公共卫生事件的有效控制，项目工地开始陆陆续续恢复生产，加之“金九银十”施工旺季的即将来临，砂石需求有所回暖 五、小结 随着国内市场需求的逐渐回暖和“金九银十”施工旺季的到来，加之沿海运费的持续高位，进口天然砂或将量价齐升 相关文章 百年建筑网：BDI再创历史新高，沿海城市砂石价格回暖在即详情》 百年建筑网：进口河砂一周动态（8.16-8.23）详情》 猜你关注 矿渣粉价格详情》砂石价格详情》混凝土价格详情》水泥价格详情》 。

百年建筑网：水泥2021上半年市场回顾及下半年展望

2月中旬至6月初，国内熟料价格持续高涨，主要是煤炭价格在3月中旬过后大涨350元/吨，为水泥熟料价格上涨起到支撑此外进口熟料价格同步上涨，海运费激增，使得进口熟料失去价格优势，也在一定程度上推动了国内熟料价格迅速回升而6月因多地高温雨水天气影响，市场需求大幅下滑，熟料和动力煤均价也随之小幅回落 5、上半年水泥行业利润同比小幅下降 据百年建筑网统计，2021年1-6月，全国平均水泥利润为118.62元/吨，较去年同比下跌2.41%。

Mysteel早读：5月以来钢坯涨超500，钢银库存减3.94%

4月份国内汽车市场销售依然保持增长，但增速较前3个月已经有所放缓，预计全年汽车销售将呈现前高后稳的走势 ◎ 5月8日-10日北京、天津及河北北部唐山、承德等地主要企业再次尝试通知上调水泥价格40-60元/吨，实际落实待观察 ◎ 在全球21条海运航线中，有16条海运航线运价指数上涨，只有5条海运航线运价指数下跌。

百年建筑网：二季度全国水泥市场或将量价齐升

主要因为2020年一季度受不可抗力影响，水泥供需均有减弱，产量大幅下降，2021年春节较晚，1月需求仍由支撑，1-2月份水泥产量较近两年均有上升 （2）、一季度进口熟料行情稳中偏强运行 2021年1-2月，我国熟料进口量287.16万吨，同比下降13.2%，一季度我国进口熟料行情稳中偏强运行，主要原因有三点：首先是越南、印尼等地区一季度的熟料产能已基本被缅甸、孟加拉等国家买走，出口到我国熟料量有所减少，价格上涨；其次目前国际大环境下，焦煤焦炭等大宗商品价格的上涨也进一步带动了熟料生产成本的上涨；再加上国外海运运力偏紧，运价上涨，运输成本增加，这实际上也间接推动了国内沿海地区熟料价格的进一步上涨。

突发！累涨60元 珠三角熟料市场开启第三轮上涨（附调价函）

2、3月虽为往年的销售淡季，但今年雨水较少，下游需求相对旺盛，主流水泥企业出货情况向好，库存持续下降 3、一季度区域内主流水泥企业错峰停窑实施情况较好，各大厂家库存压力不大 4、进口熟料价格持续走高，海运费居高不下，一季度进入国内市场总量有所下滑，相对缓解了本地的竞争压力 5、煤炭、原油价格上涨，熟料成本不断攀升 三、珠三角市场熟料价格后期预测 预计后期珠三角地区熟料价格或将稳中偏强运行。

Mysteel炼焦煤远期现货价格指数周评 （2020.2.24-2020.2.28）

现在看来，年后复工之初的需求提振胜似昙花一现，海外炼焦煤供应商目前面临严重的买家流失问题 祸不单行，除需求减少外，海运炼焦煤供应端发运也遭遇难题作为中国主要炼焦煤进口来源，澳大利亚前脚刚从火坑中拔出后脚又陷入洪水泥潭，部分港口铁路线受到冲击被迫关停另一方面，澳大利亚政府对冠状病毒的警戒状态仍在持续，对来自中国的船舶实施14天隔离政策 虽然市场前景普遍看衰，但进口廉价煤价格依然居高不动，甚至个别出现继续增长的情况，而国内钢厂苦于仅能保本的利润率，纷纷重拾观望态度。

一周炉料概览（4.28-5.4）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格整体偏强运行；港口方面，煤炭市场在节后逐步复苏，下游企业寻货情况良好，但在煤价上涨后，市场价格处于平稳运行，实际成交较小，贸易商对此次涨价采购也持谨慎态度，目前港口库存仍维持高位水平，锚船装船增加明显，海运变得繁忙起来，故港口的吞吐量短期会逐步增加；产地方面，煤矿开工率有所提高，在港口煤炭价格上涨回稳之后，产地煤矿销售情况好转，少数煤矿因之前降价幅度较大开始小幅提涨5-10元不等，但部分煤矿因库存量大，仍有降价计划，降价幅度相比前期而言有所减缓，多数矿方均表示维持低位库存以缓解当前市场淡季需求变化；需求方面，受进口煤限制政策影响，南方一些电厂拉运量增加，大量水泥、化工等企业加快生产，对北方港口的低硫低水煤炭需求量大，而电厂日耗继续维持中位偏高水平，叠加近期神华5月月度长协价格有所下降，华能电厂再次发出限价消息，故电厂对于煤价上涨有抵制情绪，对长协煤保持刚性拉运；运输方面，在市场价格不断上涨情绪带动下，公路短途运费基本保持稳定，而中远途运输电厂补库有所加快，加之港口和下游工业用电短暂需求影响下，运价稳中有涨，而大秦铁路如期检修结束，铁路发运量恢复正常水平；进口方面，受国内部分电厂限价和市场情绪带动影响，部分贸易商报价开始回落，印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格43.5-44美元左右，澳洲5500大卡煤报价FOB价格74美元。

国内动力煤市场一周概览（5.2-5.4）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格整体偏强运行；港口方面，煤炭市场在节后逐步复苏，下游企业寻货情况良好，但在煤价上涨后，市场价格处于平稳运行，实际成交较小，贸易商对此次涨价采购也持谨慎态度，目前港口库存仍维持高位水平，锚船装船增加明显，海运变得繁忙起来，故港口的吞吐量短期会逐步增加；产地方面，煤矿开工率有所提高，在港口煤炭价格上涨回稳之后，产地煤矿销售情况好转，少数煤矿因之前降价幅度较大开始小幅提涨5-10元不等，但部分煤矿因库存量大，仍有降价计划，降价幅度相比前期而言有所减缓，多数矿方均表示维持低位库存以缓解当前市场淡季需求变化；需求方面，受进口煤限制政策影响，南方一些电厂拉运量增加，大量水泥、化工等企业加快生产，对北方港口的低硫低水煤炭需求量大，而电厂日耗继续维持中位偏高水平，叠加近期神华5月月度长协价格有所下降，华能电厂再次发出限价消息，故电厂对于煤价上涨有抵制情绪，对长协煤保持刚性拉运；运输方面，在市场价格不断上涨情绪带动下，公路短途运费基本保持稳定，而中远途运输电厂补库有所加快，加之港口和下游工业用电短暂需求影响下，运价稳中有涨，而大秦铁路如期检修结束，铁路发运量恢复正常水平；进口方面，受国内部分电厂限价和市场情绪带动影响，部分贸易商报价开始回落，印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格43.5-44美元左右，澳洲5500大卡煤报价FOB价格74美元。