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更新时间:2024-04-24

快讯播报

沿海水运砂石价格快讯

2024-04-18 11:26

4月18日,沿海船运费持续上涨,秦皇岛-厦门5-6万吨海轮报31.2元/吨,较17日涨0.6元/吨;京唐港-上海4-5万吨海轮报22.3元/吨,较17日涨1.1元/吨。北方港口砂石南下尾矿机制砂平仓价格报43-45元/吨,平。

2024-04-10 14:58

4月10日,沿海船运费上涨,秦皇岛-厦门5-6万吨海轮报28.7元/吨,较9日涨0.2元/吨;京唐港-上海4-5万吨海轮报18.4元/吨,平。近期北方港口砂石南下发货量回升,机制砂平仓价格报44-45元/吨,平。

2024-03-25 11:04

3月25日,营口砂石价格较22涨1元/吨,机制砂中砂报54-57元/吨;16-25mm碎石报50-52元/吨。沿海市场需求回升,价格小幅回升。

2024-03-22 11:21

3月22日,沿海船运费稳中偏弱,秦皇岛-上海4-5万吨海轮报18元/吨,平;京唐港-江阴港4-5万吨海轮报25.5元/吨,平。海运费持续下行,北方港口砂石南下量持续增多,机制砂平仓价格报42-44元/吨,平。

2024-03-21 11:13

3月21日,沿海船运费稳中偏弱,秦皇岛-上海4-5万吨海轮报18元/吨,较20日跌0.1元/吨;京唐港-江阴港4-5万吨海轮报25.5元/吨,较20日跌0.2元/吨。近期北方港口砂石南下量持续增多,机制砂平仓价格报42-44元/吨,平。

沿海水运砂石价格价格行情

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    环渤海地区:目前本地需求尚可,本地出货量有所回暖,长三角地区需求回暖但海运费上涨使得砂石出货相对稳定,整体市场环境向好 长三角地区:长江水位低,运输成本增加,砂石价格随之上浮,近期长三角需求逐渐回暖,带动砂石出货 珠三角地区:目前珠三角砂石需求依旧以基建项目为主,但是西江枯水船只少广西来料减少,水运费上浮带来砂石价格上浮 ◎海运速递 沿海海运指数860.14,较昨日上涨3.79。

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    6月14日,发改委价格司发布国内成品油价格按机制上调:自2022年6月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高390元和375元且受到油价持续上涨影响,水运运费上涨,砂石运输成本不断攀升,砂石企业利润空间被挤压长江流域、珠江流域及沿海城市等地区的砂石企业受较大影响 此外,受连续多轮降雨影响,多省施工受限,砂石需求弱。

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    平陆运河是我国自京杭大运河后一千多年来的第一条运河,是新中国成立以来第一条运河,是融入西部陆海新通道、交通强国、新时代西部大开发等国家战略的重大牵引工程,将为广西壮族自治区及西南地区、中南部分地区开辟距离最短的更经济更便捷的出海水运新通道,是广西向海经济基础设施网络的咽喉,一河贯通,八桂向海,有助于形成沿海沿江沿边三区统筹发展新格局详情》 三、具体市场砂石价格行情动态 华东: 江苏扬州:扬州(扬州砂石价格)天然砂中砂报143-146元/吨,平;机制砂中砂报112-113元/吨,平;16-25mm碎石报104-105元/吨,平。

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    沿江:一季度江运费波动不大,借助水运优势将砂石料,形成“西砂东送”格局沿海:一季度海运费出现冲高回落的现象,由于项目复工复产,大宗商场例如钢材、水泥等出现了价格上涨的趋势后期由于下游长三角市场受到疫情影响,运费持续下跌从砂石整体的价格来看,全国砂石价格为115.3元/吨,较去年同期相比上升3.59%,受原油和运输成本的上涨,砂石价格上涨后期疫情好转,砂石价格或将呈现窄幅偏强的运行态势。

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    江西属于输出型城市,矿产资源丰富,拥有得天独厚的江运优势,运输周期短,性价比高,深得江浙沪砂石市场的欢迎而江苏没有矿山,砂石资源较为匮乏,属于输入型城市,而下游项目需求又比较集中,加之江苏地域上属于沿江沿海区域,水运便利,大量外来资源可通过水运方式运输进来 三、2021-2022年江运费窄幅震荡运行 第一季度适逢春节全国绝大多数项目工程处于停工状态,江运费高位回落;第二季度江运费回升后在五月份回落,主要是受到雨水天气影响,全国处于传统淡季,江运费低位震荡运行;三季度以来,前期依然延续二季度低位窄幅震荡趋势,高温天气下沿江市场下游需求下滑,导致江运费价格低迷。

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    概述:据百年建筑网统计,截至1月7日,本周山东砂石均价102.6元/吨,周环比下跌0.67%山东机制砂均价为92元/吨,碎石均价87元/吨,天然砂均价128元/吨;机制砂均价较上周下跌1元/吨;碎石均价较上周下跌1元/吨;天然砂均价较上周下跌1元/吨临近年底,市场需求疲软,加之冬奥会即将召开,工程项目陆续停工,砂石需求支撑不佳但近期海运费价格大幅回落20-30元/吨,利于山东沿海港口砂石南下,水运砂石销量有所回升,主要发往长三角市场为主。

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    南北方均价相差最大在12月份,价差为10元/吨12月南方仍处于施工旺季,砂石需求旺盛,但北方天气严寒,项目施工基本停滞,砂石基本处于有价无市的状态,砂石价格逐步下行,目前东北地区离岸平仓价在40元/吨左右,而上海市场价高达120元/吨左右,辽宁等东部沿海市场,砂石通过水运南下,形成“北砂南下”的态势 综上,“北砂南下”主要因为施工旺季期间,南方地区砂石资源紧张,市场供不应求,价格大幅上升,导致北方低价砂石进入南方市场。

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    因前期受汛期和雨水天气影响,码头水位较高,水运受限,外来砂石量有所减少,但杭州等地砂石市场需求在逐渐好转,同时混凝土搅拌站市场对砂石的采购量开始回升,本地砂石企业的产销量恢复较快,市场份额提升,预计下周杭州地区砂石价格有望小幅上涨 本周,山东济南、淄博地区砂石价格持稳运行济宁地区砂石行情稳中偏弱,主流品牌砂石出厂价下调1-2元/吨据市场反馈,因近期鲁南和沿海一带雨水天气较多,矿山厂家发货量受限,导致库存压力较大,在保证正常生产的情况,需要缓解库存压力以及提高销量,因此矿山厂家出厂价格小幅下调1-2元/吨。

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    其中华东地区涨价格明显,虽受梅雨和洪水影响,需求疲软,但上海、合肥、济南、南昌地区砂石价格出现小幅上涨态势主要受沿江流域和沿海流域水泥大幅上涨,矿山资源运输受阻,下游市场需求表现紧张,加上水运改汽运,成本小幅提升,因此市场砂石行情出现上涨态势;华中地区郑州、长沙地区需求疲软且市场竞争加剧,因此砂石行情持续走弱;华南广州地区随着天气好转,重点基建工程进度加速,对砂石需求明显增加,出现供应紧张现象,随之砂石价格小幅上扬;华北市场整体向好,需求有所增加且砂石供应偏紧,随之砂石均价偏强运行。

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    北方城市受管控、天气条件用的影响,需求量相对较弱,使得两者之间存在价差施工旺季时,辽宁等东部沿海市场,砂石通过水运南下,形成“北材南下”的态势 1.3上半年长江流域天然砂行情--持续走弱 2019年一季度天然砂价格震荡运行,4月开始明显上升趋势,8月达最高价147元/吨,后期保持窄幅震荡运行。

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