珠三角砂石价格下跌

百年建筑年报：2023年国内砂浆市场回顾与2024年展望

2-3月份，随着续建项目逐步施工，叠加新开项目支撑，砂石需求有所复苏，价格小幅上涨4月份往后部分项目后继资金到位情况不佳，施工有所放缓，砂石市场需求弱势运行5-6月份，市场需求稳中偏弱运行，碎石价格小幅下跌三季度进入传统淡季，降雨及台风等天气影响市场，整体砂石市场供大于求，部分厂家选择降价促销的策略，提高发货量9月开始需求好转，多地市场推涨意愿较强，其中辐射长三角、珠三角发货量有所上升后续伴随运费上升，综合到位价格略有抬头，倒逼厂家降价。

百年建筑周报：12月初，沿海港口砂石行情偏弱运行，长三角地区天然砂价格进一步推涨（11.27-12.1）

预计后续价格或有继续上升态势 珠三角地区：近期需求端客户多以回款为主，加上存量项目较多，赶工又少，砂石需求只集中在部分项目，所以市场出现“两极”现象，从使用情况来看，砂石发货主要在基建项目，房建持续低迷；综上，本周砂石行情窄幅震荡运行 ◎海运速递 海运方面：沿海海运指数745.64，较昨日下跌16.62。

百年建筑周报：全国砂石价格稳价保量，发货量下降1.45%（11.17-11.24）

分各省份来看，本周价格变动主要集中华东、华北等地具体情况如下： 三、砂石成本利润分析 海运费方面，和上周四相比，环渤海-珠三角运价上涨2元/吨，环渤海-江浙沪运价下跌0.9元/吨。

百年建筑周报：全国砂石发货量下滑，北方冬季需求减少（11.10-11.17）

分各省份来看，本周价格变动主要集中华东等地具体情况如下： 三、砂石成本利润分析 海运费方面，和上周四相比，环渤海-珠三角运价上涨2元/吨，环渤海-江浙沪运价下跌0.9元/吨。

百年建筑周报：十一上旬，冬季到来海运费持续上涨沿海砂石行情利好（11.6-11.10）

航运市场货盘继续增加，运价保持高位，今日沿海海运指数呈上涨趋势 ◎下周预测 环渤海地区：受海运费影响，预计下周发货量小幅下跌 长三角地区：预计下周与上周价格基本持平，但洞庭湖砂的价格预计略微下调 珠三角地区：预计两广地区砂石价格暂稳运行

百年建筑节后预测：全国砂石价格或偏弱运行

今年国庆节前长三角、珠三角项目较前期有起色，带动砂石需求，近一个月砂石发货量持续提高受下游需求影响，船运费小幅反弹，但船期缩短，运力提高，港口贸易端较为活跃节后项目需求向好，发货量或有回升但价格或下跌，主要在于节前项目存在备货情况，节后短期内消耗库存，资金没有好转下，新开项目不多，房建：今年部分二线城市放开限购政策，国庆节前甚至个别一线城市也调整了住房限购政策，房地产市场政策不断，后期房建需求或有新进展。

百年建筑周报：开启涨价模式，全国砂石价格周环比上涨0.64%（9.1-9.8）

分各省份来看，本周价格变动主要集中华东、华南、东北等地具体情况如下： 三、砂石成本利润分析 海运费方面，和上周四相比，环渤海-珠三角运价均下跌1.0元/吨，环渤海-江浙沪运价下跌0.4元/吨。

百年建筑周报：市场需求有待释放，沿海港口砂石价格暂稳（7.28-8.4）

珠三角地区：西江保持限行，项目需求持续释放，本周砂石发货量小幅提升，短期内预计砂石发货量或将持续小幅回升，砂石价格暂稳运行 ◎海运速递 海运方面：沿海海运指数474.12，较昨日下跌2.2。

百年建筑周报：需求暂稳，沿海港口砂石价格稳中偏弱（7.21-7.28）

预计后期砂石价格偏弱运行 珠三角地区：西江枯水期保持限行，未来一周台风预计登录广东福建等地，广东开始启动防台风响应，预计会出现特大暴雨，影响珠三角工程进度，珠三角生产率预计降低，价格持稳运行 ◎海运速递 海运方面：沿海海运指数496.91，较昨日下跌10.22。

百年建筑月报：8月国内混凝土行情或仍偏弱运行

百年建筑网统计7月全国C30非泵市场均价为383元/方，6月均价为404元/方，月环比下降21元/方；从生产成本端来看，水泥、矿渣粉价格均有所下跌，砂石价格相对稳定，其中水泥降幅最大，近期全国各地受高温与降雨天气以及极端天气的影响，需求有明显下降，水泥市场需求不佳，除西南地区部分地区受有序用电影响价格有所提升外，全国其他地区水泥价格持续走弱，市场目前需求一般，水泥厂商减产或被动停窑；砂石方面主要由基建支撑，需求无明显变化；由于市场疲软，矿渣粉价格也下降严重，华北地区地销价格震荡运行，整体呈下降趋势，长三角、珠三角地区矿渣粉价格陆续下降。

百年建筑周报：全国砂石价格暂稳，发货量偏弱运行（7.14-7.21）

西南地区砂石价格下跌0.8元/吨 分各省份来看，本周价格变动主要集中华东、华中、华北、西南等地具体情况如下： 三、砂石成本利润分析 海运费方面，和上周四相比，环渤海-珠三角运价较13日上涨1元/吨，环渤海-江浙沪运价较13日上涨0.3元/吨。

百年建筑周报：高温天气下供需双弱，全国发货量下降2.01%（7.7-7.14）

西南地区砂石价格下跌1.5元/吨 分各省份来看，本周价格变动主要集中华东、华中、华南、西南等地具体情况如下： 三、砂石成本利润分析 海运费方面，和上周四相比，环渤海-珠三角运价较13日持平，环渤海-江浙沪运价较13日持平。

百年建筑周报：梅雨季节，沿海港口砂石发货量持续下降（6.25-6.30）

下游补库压力减弱，运价继续下跌，今日沿海海运指数呈小幅下滑趋势 ◎下周预测 环渤海地区：供需双弱，港口发货量持续下降短期内发货量或将稳中偏弱 长三角地区：预计后期砂石发货量稳中偏弱运行 珠三角地区：预计近期珠三角砂石价格稳中偏弱运行

百年建筑周报：梅雨天影响施工进度，全国砂石发货量均有下降（6.26-6.30）

湖北和湖南发货量均有不同程度的下降，湖北外发量下降，湖南本地运输受限，发货量下降后期预计华中砂石发货量或将暂稳 华南：珠三角地区近期略有下降，目前供大于求，广西本地项目支撑较弱，雨季略有影响矿山生产，广东地区全境价格下跌，市场竞争激烈，预计近期珠三角砂石价格稳中偏低 西南：西南砂石需求主要靠基建项目托底需求相对稳定，但目前已全面进入雨季，工程进度受限砂石需求量小幅收窄。

百年建筑月报：7月全国混凝土市场量价双弱

综合分析，6月混凝土生产成本继续下跌，在不考虑车损、人工以及水电变量的情况下，平均每方C30混凝土生产成本下降9.32元百年建筑网统计6月全国C30非泵市场均价为389元/方，5月均价为394元/方，月环比下降5元/方；从生产成本端来看，水泥、矿渣粉价格均有所下跌，砂石价格相对稳定，其中水泥降幅最大，近期全国各地多高温加上降雨天气，需求有明显下降，水泥市场需求不佳，全国地区水泥价格持续走弱，市场目前需求一般，水泥厂商减产或被动停窑；砂石方面主要由基建支撑，需求无明显变化；由于市场疲软，矿渣粉价格也下降严重，华北地区船运价格持续下跌，长三角、珠三角地区矿渣粉价格陆续下降。

百年建筑午报：珠三角水资源配置工程首个预应力混凝土区间浇筑完成

据百年建筑网数据统计，截至6月16日，全国砂石综合均价107 元/吨，年同比下跌5.1%，周环比持平目前天然砂均价135元/吨,机制砂均价96元/吨，碎石均价90元/吨预计今日全国砂石价格涨跌互现 二、砂石行业热点 1、珠三角水资源配置工程首个预应力混凝土区间浇筑完成：6月9日，粤水电承建的珠三角水资源配置工程B3标项目GZ20号工作井至GZ21号工作井区间预应力内衬混凝土浇筑顺利完成，这是该工程全线首个完成浇筑的预应力混凝土内衬区间，标志着这项国家重大水利工程、粤港澳大湾区重要民生项目工程建设再次取得阶段性重大进展，为工程后续施工奠定了良好基础，更为年底实现通水迈出了关键一步。

百年建筑月报：6月国内混凝土行情或承压下行

百年建筑网统计5月全国C30非泵市场均价为394元/方，4月均价为402元/方，月环比下降8元/方；从生产成本端来看，水泥、砂石、矿渣粉价格均有所下跌，其中水泥降幅最大，近期全国各地多降雨天气，需求有明显下降，水泥市场需求不佳，水泥厂库存处于高位，南方地区水泥价格稳中趋弱，华南、西南地区市场目前需求一般；砂石方面主要由基建支撑，需求无明显变化；由于市场疲软，矿渣粉价格明显下滑，华北地区船运价格持续下跌，长三角、珠三角地区矿渣粉价格陆续下降。

百年建筑周报：价格暂稳，沿海港口砂石发货量提升有限（5.5-5.12）

广西本地受资金回款影响，动工项目较少持续性降雨对部分砂石企业生产造成影响，预计近期珠三角价格持稳运行 ◎海运速递 沿海海运指数549.88，较昨日下跌2.25。

百年建筑月报：需求缺乏支撑，5月混凝土行情或继续走弱

百年建筑网统计4月全国C30非泵市场均价为402元/方，月环比下降7元/方；从生产成本端来看，水泥、砂石、矿渣粉价格均有所下跌，其中水泥降幅最大，主要是水泥市场需求不佳，水泥厂库存处于高位，南方地区水泥价格稳中趋弱，华南、西南地区市场目前需求一般；砂石方面主要由基建支撑，需求无明显变化；由于市场需求不佳，矿渣粉价格明显下滑，华北地区船运价格持续下跌，长三角、珠三角地区矿渣粉价格陆续下降 第二章 混凝土及原材产量情况 2.1 2023年4月混凝土产量分析 2023年4月混凝土企业产量为1014.84万方，同比降低0.71%。

百年建筑周报：价格暂稳，沿海港口砂石发货提升有限（4.21-4.28）

环渤海地区：本周港口砂石发货量较上周基本持平，虽然下游江浙一带有新项目招投标，贸易商询价问货积极，但是实际成交量没有明显增加，加上下游港口砂石价格持续下跌，港口平仓价较难推涨，预计短期内砂石价格保持稳定 长三角地区：上海整体砂石用量较去年有所回升，但整体提升有限；浙江新基建项目较多，但还没完全释放到市场上，随着施工进度加快，用量或将有所上行 珠三角地区：两广地区降雨影响进度，且当地项目支撑不足，发货量未达预期。