砂石料价格变化

百年建筑：年关将至，广东砂石量价均呈现回落趋势

该矿权位于广东省韶关市武江区龙归镇，源储量为18446.1万立方米，生产规模为650万立方米/年，出让年限27.8年，挂牌起始价为102448万元韶关市旅游发展投资集团有限公司最终以底价102448万元竞得广东省韶关市武江区龙归镇三棵松建筑石料用石灰岩矿采矿权 2、价格： 临近年关，广东各地市场价格变化较小，现阶段砂价略有下浮，主要由于市场竞争过于激烈，从今年砂源投放来看，海砂冲击虽然并不是很严重，但是由于河砂价格持续保持高位，市场更偏向使用机制砂；由于西江运输受限，目前碎石价格多保持稳中偏强运行。

百年建筑周报：上中下游信心不足，华东砂石价格行情难有起色

各区域市场表现： 上海市场（上海砂石价格），据反馈，本地项目施工进度一般，外来砂石料集港较多，保供春节不停工重点工程，外来料竞争激烈，本周价格暂无变化，现天然砂中砂报148元/吨，机制砂中砂报122元/吨，16-25mm碎石报116元/吨，但周边沿江市场下游下调价格行为，预计短期内上海砂石价格或受其影响稳中偏弱运行。

百年建筑周报：2024年开局首跌，华东砂石价格难有上升空间（12.29-1.5）

各区域市场表现： 上海市场（上海砂石价格），据反馈，临近春节，项目用量基本稳定，外来砂石料充足，施工进度一般，本周价格暂无变化，现天然砂中砂报148元/吨，机制砂中砂报122元/吨，16-25mm碎石报116元/吨，但周边沿江市场下游下调价格行为，预计短期内上海砂石价格或受其影响稳中偏弱运行。

百年建筑周报：年度目标完成率低，2023年华东砂石价格爆冷收官

各区域市场表现： 上海市场（上海砂石价格），据反馈，上海本地市场搅拌站用量基本稳定，外来砂石料充足，施工进度一般，本周价格暂无变化，现天然砂中砂报136元/吨，机制砂中砂报122元/吨，16-25mm碎石报116元/吨，但周边沿江市场下游下调价格行为，预计短期内上海砂石价格或受其影响稳中偏弱运行。

百年建筑解读： 新项目陆续进入筹备期，湖南混凝土发运量小幅提升

洞庭湖生态修复等项目提上日程，正式供应有带动需求回补 砂石：本周湖南地区洞庭湖砂价格持稳为主，长沙整体需求未有明显变化，株洲地区搅拌站项目很少，方量也少，所以导致砂石料采购量也少。

百年建筑周报：市场交易低迷？华东砂石行情或呈下行走势（9.8-9.15）

各区域市场表现： 上海市场（上海砂石价格），据反馈，上海市场需求缓慢恢复中，但账期时间较长，固定合作项目数量增加较少，叠加沿海和沿江砂石料竞争激烈，本周砂石价格暂无变化，现天然砂中砂报138元/吨，机制砂中砂报112元/吨，16-25mm碎石报106元/吨，预计短期内上海砂石价格或偏稳运行。

百年建筑周报：台风叠加天然砂供大于求，华东砂石行情偏弱运行（7.21-7.28）

江苏省南京市场（南京砂石市场），受近期恶劣天气，本周南京靠港砂石料似有减少，本地项目工程进度一般，砂石价格暂无变化，现天然砂中砂报157元/吨；机制砂中砂报98元/吨；16-25mm碎石报94元/吨。

百年建筑周报：华东砂石库存和施工受限双压，价格上升空间受限

福建省福州市场（福州砂石价格），据反馈，目前福州多砂石矿山厂库存中高位，有减产现象，叠加本周福州高速项目动工周期较短，本地需求用量略有下降，好在福建砂石料外销优势仍有，本周砂石价格暂无变化，天然砂中砂报143元/吨，机制砂中砂报71元/吨，碎石65元/吨。

百年建筑周报：天然砂供应收紧叠加竞争压力，华东砂石行情涨跌互现（6.2-6.9）

福建省福州市场（福州砂石价格），据反馈，福州市场有福州机场高速工程等配套项目支撑，本地需求一般，叠加海运费有回升迹象，福建砂石料外发受限，本周砂石价格暂无变化，天然砂中砂报143元/吨，机制砂中砂报71元/吨，碎石65元/吨。

百年建筑周报：沿江沿海砂石博弈下，华东砂石价格或持续回落

福建省福州市场（福州砂石价格），据反馈，周边湖北料通过频繁调价，涌入长三角市场，对福建砂石料产生竞争压力，本周砂石价格暂无变化，现福建天然砂中砂报143元/吨，机制砂中砂报71元/吨，碎石65元/吨。

百年建筑月报：需求缺乏支撑，5月混凝土行情或继续走弱

据百年建筑网数据统计，全国重点18个城市砂石市场价格变化情况来看，4月各区域价格涨跌互现，整体以降为主华东地区江浙多地需求稳定性不强，市场普遍需求高料天然砂价格回暖，但机制砂、碎石价格弱势运行华中地区湖南和河南天气影响本地需求，加上湖北砂石外发量减少，前期价格偏弱运行，后期需求回稳，价格稳中偏强运行华南重点在建项目目前进度一般，开工在建以机场、轨交项目为主，房建板块持续疲软；砂石贸易基本以现金结算交易为主，活跃度较低，石料价格偏弱。

百年建筑：江苏南京需求缓慢增加，砂石价格平稳运行

据百年建筑网调研，贸易商及其他港口反馈江苏市场砂子供应十分充足，价格暂无变化搅拌站采购低价砂石料降本增效 近期砂石外来市场分析，沿江运费小幅回落，但受雨水天气影响重庆高料下游发货量较少，价格暂稳；湖北少数报价上涨1-2元/吨，具体落实不到位，目前黄石5-16mm碎石上船价报59-62元/吨；16-25mm碎石上船价报65-68元/吨；湖北浠水花岗岩机制砂持续走竞拍模式销售，对目前买方市场为主导而言，竞争优势下降；安徽池州降价后发货量回升，5-16mm碎石上船价报60-62元/吨，16-25mm碎石报71-73元/吨，供应量占比最大约130万吨。

百年建筑调研：浙江建筑材料市场实地调研报告

宁波地区的重点工程同比去年明显增多，但开工建设的项目多为续建工程，新项目处于陆续招投标阶段，实际动工预计下半年或明年（存在中标一年后工程仍未启动的情况）4月的矿粉需求量变化不大，但价格一路走弱，近期矿粉价格下跌30元/吨，但对终端客户暂时调整20元/吨 后市观点：水渣的价格还在继续下行，矿粉跌后偏弱运行整体市场需求并未表现出旺季水平，但相对来说并不算差 【贸易端】 某砂石贸易商：主营砂石料供应，合作对象主要是央国企施工单位，销售范围为浙江全省，砂石料来源于浙江湖北，销售模式为垫资，去年销售量30-40万吨。

百年建筑周报：施工加快与港口库存消化的博弈，或影响华东砂石价格（4.7-4.17）

杭州局部加工企业水洗砂料释放较多，高标料需求较好，之前在亚运会的刺激下，砂石料价格涨价频繁，现已基本趋于稳定，普通砂石料价格现稳定运行，本周杭州砂石价格暂无变化，现天然砂中砂报198元/吨，机制砂中砂报151元/吨，16-25mm碎石报130元/吨，预计下短期内杭州砂石价格有一定提升空间。

百年建筑月报：4月国内混凝土价格或弱稳运行

据百年建筑网数据统计，全国重点18个城市砂石市场价格变化情况来看，3月各区域价格涨跌互现，整体以涨为主华东地区基建项目恢复较快，需求量大，砂石价格回暖快华中地区价格变动较多主要是湖北市场，外发较为理想，需求量走高，价格提高华南市场河砂销售面临重重阻碍，价格基本偏稳运行，机制砂及碎石需求居多，加上部分地区港航工程增多，碎石需求量加大，出现供应紧张的局面，导致石料价格攀升西南市场价格变动主要集中川渝两地，云贵3月价格基本没有变动，主要市场需求较为平淡；重庆砂石价格3月基本处于下行趋势，外围市场竞争激烈，加上运输成本增加，厂家多调整价格促销；四川砂石价格3月涨跌互现，成都地区砂石价格存在走跌的情况，外围德阳等地石料供应紧张，价格走高。

百年建筑：从运输端分析河南砂石情况

下一次油价调整为3月3日，存在降价或搁浅的可能最近一轮油价汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵从节后4轮的变化情况可以看出，还是以涨价为主，总体汽油上涨255元/吨，柴油上涨245元/吨目前豫北、南大部分厂家生产正常，豫中往豫东方向的运费不高，砂石发货量提升有限 二、市场反馈 砂石贸易商：目前有从许昌禹州发货到周口那边，建高速缺少砂石料，目前200公里大概45元的运费，运费给的不高，还在积极寻找车辆中。

地产基建观察：本周建筑材料价格弱势下行，房建基建需求“南强北弱”

Q6：需求端下行的情况下，砂石价格方面是否什么变化呢？ A6：临近年底，砂石需求缓慢进入低谷，南方难于“资金”，北方难在“降温”，华东等地跌价较多，山东、江西、浙江、江苏、安徽等地均有2-3元的下跌；包括西南地区，作为江浙砂石的后备仓库的重庆，近期砂石料价格也在走低，下游港口码头需求持续收窄，港口贸易商近期转向回款，主要现在需求不佳，港口砂石价格下跌明显；包括华南等地，防疫政策调整，大多数项目由于资金不到位以及工人需要返乡的影响，可能面临提前停工，价格方面年前大概率不会有较大的波动了。

百年建筑周报：常态化进入赶工期，华东砂石或稳中向好(12.2-12.9)

江苏省南京市场（南京砂石市场），据了解，南京本地需求一般，虽然上游有天然砂降价现象，但南京重点港口库存低位，叠加春节期间部分重点工程有石料储备的行为，但主要集中在高标料上，本周南京砂石价格暂无变化，现天然砂中砂报151元/吨；机制砂中砂报119元/吨；16-25mm碎石报106元/吨；预计短期内南京砂石价格或将弱势持稳运行。

百年建筑：油价上涨，疫情严峻，河南砂石运输情况分析

今年以来油价十三涨七降一平，国内油价调整有周期，周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次除了这21次变动，其余调整窗口期油价未做调整从整年的变化情况可以看出，涨价情况较多，总体汽油上涨1645元/吨，柴油上涨1580元/吨目前河南疫情情况依旧严峻，对于砂石运输来说，一方面砂石运输不便，另一方面油价上涨，运费却不高 二、对于油价上调各方反馈 砂石贸易商：豫东属于平原地区，项目大量缺砂石料，距离近的话得从豫中拉料，但疫情期间难找车，发布的运费两天下来涨了2块，但没多少司机接单，暂时不考虑再提高运费，因为客户给的价格不是很高，利润空间有限。

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