高铁用砂石料价格

百年建筑：需求复苏较慢，湖南砂石发货量下降

去年单卖骨料基本没什么利润，今年自己接项目，用自己的砂石料，利润还稍为可观，目前价格没做变动，这几天停工，长沙天气不是很好 长沙某厂家：本地以续建项目为主，如长沙机场、地铁项目在建，新项目长赣高铁暂未启动，拆迁工作还未完成，房建项目一般。

百年建筑解读：项目需求恢复，全国砂石发货量周环比上升14.8%

整体发货量小幅提高；西南重庆外发量受价格影响，发货减少；本地新开项目受到限制，同样发货减少，整体发货持续下降；华北河北砂石企业逐步恢复供应，主要供应高速高铁项目；外发至下游的砂石料小幅提高整体来看，下游需求持续恢复，发货量持续提高部分市场受资金、天气影响，项目进度不快整体发货量持续提高 。

【漳州环保新材料】预计节后厦漳泉砂石需求或有支撑

受访人信息：中电建六局（漳州）环保新材料有限公司 客户观点：2023年下旬我公司正式投产，当时周边市场砂石料较为紧缺，价格一度水涨船高，但作为一家国有企业，始终保持合理价格，日产最高可达2.5万吨依托地理位置优越，汽运可至厦门、泉州等市场，本地也有漳州机场及漳州至汕头高铁支撑需求春节后，厦漳泉地区砂石需求持乐观态度。

百年建筑解读：天气加农忙，河南砂石发货量暂没有好转（9.14-9.20）

1.固定供应的重大续建项目高铁、产业园项目以及周边搅拌站本周因为项目进度慢，资金问题以及暴雨天气，项目部消耗砂石料速度慢，基建项目的发货量减少 2.暴雨天气，产量降低，价格竞争大，做老客户生意为主 厂家B反馈：发货量环比减少18500吨，环比减少原因主要是秋收农忙，暴雨天气 1.主要供应周边沥青站、商混站、产业园项目。

百年建筑调研：浙江建筑材料市场实地调研报告

今年上海市场虽不像去年有停滞期，但受房地产下行影响，还是以高铁沪通二期等高铁、地铁为主，高料砂石有一定优势，普料砂石由于市面上来源太多造成供大于求，砂石价格上涨或有一定难度 【贸易端】 宁波某砂石贸易商：高标河砂受洞庭湖砂禁采影响，数量较为紧俏，故带动高标砂石料价格，而普料表现一般。

百年建筑：江苏南京需求缓慢增加，砂石价格平稳运行

砂石价格同样备受关注，据百年建筑网统计，截至5月5日，本周江苏省砂石行情持稳运行，砂石综合价格为118.9元/吨，同比下降6.3%,较上周持平；分品种来看，天然砂均价为140.3元/吨，同比下降3.5元/吨，较上周持平；机制砂均价为110.1元/吨，同比下降8.1%，较上周持平；16-25mm碎石均价为106.4元/吨，同比下降6.2%，较上周持平需求端：江苏基建北沿江高铁、无锡市政园区项目积极施工，采购砂石料较稳定；房建项目缓慢恢复，资金压力仍然师制约采购回升的重要因素；供应端：南京、南通、江阴、太仓、扬州等港码头砂石库存略有释放，整体在7-8成。

百年建筑：雨水影响，湖北砂石发货量环比下降2.8%

B厂家：目前发货量在10000吨左右主要是有重点工程在合作，尤其是高铁、高速项目，同时也直供当地的搅拌站但目前的情况，当地市场除了部分重点项目在进行，基本上没有可观的需求预计要到5-6月份市场才能有所回暖 整体而言，湖北本地砂石市场需求比较疲软不过厂家目前处于持续供应的阶段，部分厂家保持合理的库存量预计后期砂石需求或将小幅提升 需求端： 据下游港口反馈，大部分的砂石料还是来自于湖北，因为中转速度比较快，与此同时砂石价格也较为物美价廉。

百年建筑：基建项目托底，四川砂石发货量增长7.9%

某贸易商反馈：今年达州是有两条高铁项目，分别是成达万高铁和西渝高铁，目前在给这两个高铁项目供料子，因为整个达州的石料压碎值基本上都是10以上的，只有万源的小部分地区的岩石可以做到7以下的压碎值，可以直接用到高铁项目上，虽然说价格要比当地的砂石料要贵10元左右，但是相较于从外地拉过来的料子来说要便宜的多，所以现在基本处于一个供不应求的状态 后市预测——稳中偏强 四川市场的砂石需求较好，部分地区甚至出现砂石料紧缺，各种原石供不应求的情况，随着四川地区项目的进一步释放砂石需求将进一步增长，预计短期内四川砂石价格稳中偏强运行。

百年建筑：长三角行情恢复不及预期，砂石价格冲高回落

一、砂石价格涨跌互现明细及原因 成本端： 江西本地昌九高铁砂石用量提升，砂石价格上涨2-3元/吨；福建省内在建项目，像温州至福州高铁以及温州经武夷山至吉安铁路等项目，为福州砂石料外发浙江创造了较多的砂石消费量；浙江处于两级分化的局面，宁波、金华等地（如杭温高铁、甬金衢上铁路）开工进度较好，砂石料需求持续向好，而浙南地区终端需求力度较弱，砂石价格也是呈减势趋势；江苏三月中旬迎来多轮涨价，贸易商积极涨价，两周后打回原形，砂石价格冲高回落，砂石价格下跌2-3元/吨；湖北省本地市场依靠续建项目，本地砂石用料尚可。

百年建筑：价格优势明显，湖北砂石发货量增加

依靠高铁、高速等本地重点工程项目，目前发货量持稳运行，目前新上了一条产线，具体生产能力依据市场需求来定预计后期发货量持续回升 恩施某砂石厂家：每天发货量大概在5000-7000吨，因为有固定的贸易商在合作现在主要发往江苏、上海，其中长江中下游占比70%，重庆30%后期计划在2023年上半年上新一条新的产线 需求端： A贸易商：目前湖北砂石的价格还是比较有优势的，所以从湖北发来的砂石较多，主要是发到江苏这边的砂石料较多。

百年建筑数据：长江沿线砂石需求爆发，全国砂石发货量周环比上升12.43%

本周东北、西北、华南、西南趋势持稳，除华东外均呈上升趋势；华东地区需求上升明显，搅拌站发运量持续上升，带动砂石厂家积极出货；两广地区深圳、粤西等受公路、铁路项目需求释放的影响，砂石供不应求，出货量持续向好；华中地区长江流域外发量增大，主要受下游市场采购需求高的影响，厂家加快出货进度；西南地区高铁，市政项目支撑力度较大，下游价格在船运费上涨的情况下仍有优势，积极外发砂石料；东北地区受天气影响，整体行情未恢复至往期，预计到四月中旬或有好转；所以综合来看，本周开始全国开机率继续呈现上升趋势。

百年建筑周报：运费上涨与库存压力双影响，华东砂石行情或有差异化表现

据了解，目前南昌重点项目主要是，昌九高铁和绕城高速延伸工程，河沙、高标碎石用量大，或有一定的价格上升空间 综上所述：从供应端来看，华东砂石发货量一直处于缓慢提升期，从生产角度来看，受多因素影响，生产速度并没有加快的现象，处于低速运转，消化库存为主，从需求端来看，目前多工程项目存在资金到位的不明确性，以及搅拌站选择合作对象的谨慎性，或会导致部分项目的施工停滞不前，叠加江运、海运费的上涨，到下游终端的砂石料价格或受运输成本影响，而有小幅上行空间，从整体来看，当务之急是消化过剩产能为主，部分市场或有反其道而行，小幅下调释放资金压力的可能，所以预计下周华东市场的发货量仍有增加，但局部城市价格或有两极分化现象。

百年建筑：从运输端分析河南砂石情况

节后高速要经过安全检查，一段时间内没有实际需求，目前市场需求逐步起来了，但竞争激烈平顶山汽运、火运都能发，砂石料出厂价格低，许昌一定程度上距离近，有运费优势 三、总结 目前“13445工程”项目对完善河南交通路网，促进经济社会高质量发展具有重要意义甚至春节期间济郑高铁全员在岗，加班加点地推进项目建设近两周，高速项目有实际工作量，有效支撑砂石需求。

百年建筑周报：节后华东沿江沿海码头或有备货，局部价格或有上行（2.3-2.10）

江西省南昌市场（南昌砂石价格），据反馈，江西今年的重点基建项目比较多，昌九高铁，瑞梅高铁等纷纷开工，本地市场砂石料用量较大，对本地价格有支撑，本周南昌砂石价格暂无变动，现天然砂中砂报103元/吨；机制砂中砂报81元/吨；16-25mm碎石报78元/吨。

百年建筑：复工潮来袭，湖北、安徽大型砂石矿山价格纷纷上涨

需求方面：为疏通交通出行堵点，湖北省加快建设沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段等5个项目，其中京港澳高速公路湖北北段蔡甸天鹅湖互通建设项目，春节期间仍在抓紧施工而安徽某码头目前船运较多，基本都在排队等候，下游市场拿货积极，因此在一定程度上对于砂石价格的上涨有所支撑 贸易商A:年前有部分基建项目在合作，目前我们持续在为基建项目供应砂石料，整体用料需求量虽然不及去年同期，但是也有一定的回升。

地产基建观察：春节后建材价格或先弱后稳，降幅收窄

今年没有疫情的影响，加上很多项目开始推进落地实施，从全国各地的基建端来看，今年华东、华南以及西南等地，铁路、公路项目居多，四川省今年新开工交通基建设施项目据不完全统计有21个，广东省计划新开工7个公路扩建项目，同时推动广汕、汕汕铁路等项目；像是华东地区今年江苏的北沿江高铁，洋吕铁路等肯定会对下游需求带来有力支撑，预计今年砂石价格会小幅平稳上涨；2023年房建端的持续疲软，砂石供应端或依靠基建项目支撑，并且从上游供应端来看，今年不少砂石矿山厂家调整生产，转向更适合铁路等项目使用的高标砂石料，预计今年砂石需求会集中在市政以及交通基础设施项目上，且今年预计会存在大面积赶工期，届时砂石需求同比去年或有一个较大的提升。

百年建筑午报：12月建筑业商务活动指数继续保持增长

目前天然砂均价134元/吨；机制砂均价99元/吨；碎石均价93元/吨预计今日全国砂石价格涨跌互现 二、砂石行业热点 1、中交二航局郑州建设雄忻高铁项目砂石料公开招标采购招标公告：本次招标招标人为中交（郑州）建设有限公司，招标项目资金来自项目工程计量款。

百年建筑日报：29日全国砂石价格持稳运行

》》》2023中国建筑行业高峰论坛暨“百年建筑网”年会报名窗口 ◎今日价格暂稳 100%完成绿色矿山建设，湖南超3200个矿山将被关退 详情》 中交二航局京港高铁昌九段6标项目砂石料招标公告 详情》 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

百年建筑：项目采购-北沿江高铁或将释放超3750万吨砂石料需求

房建对于砂石需求支撑力度较小，基建支撑力度较大，呈现弱势运行态势，反映到砂石层面，砂石需求不及去年同期 安徽某贸易商反馈：安徽本地砂石都是外来输入，安庆、池州高标砂石输入较多，近期疫情放开，一些房建、市政项目陆续收尾，需求收窄，价格有下跌之势，之前有供过高铁项目，对于北沿江释放的需求量也比较感兴趣，会一直关注 重庆某砂石矿山反馈：依托地域优势，重庆砂石料自长江而下较有优势，后续北沿江高铁砂石供应或将考虑重庆。

百年建筑：四季度河北砂石价格或将震荡偏强运行

铁尾矿制成的尾矿砂价格低廉，销路较好天然河沙主要供应高铁、桥梁、隧道等重点项目，受疫情等因素影响，部分基建项目进度受阻，需求量减少，厂家库存高位，河砂价格较去年同期下跌1.2%唐山作为沿海城市，有自己的港口，辐射市场范围较广，可以走海运往华东输送砂石料近期由于海运费攀升，往下游长三角出货不占优势，加上天津深陷疫情、资金困局，出货量停滞不前 二、需求端回顾 据百年建筑网调研，截至2022年9月29日，河北混凝土产能利用率为12.6%，季度环比提升0.84个百分点。