快讯播报
船运砂石料价格快讯
- 2023-11-30 14:59
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11月30日,百年建筑网调研江西砂石生产企业17家,本周砂石发货量共50.17万吨,较上周下降了0.22万吨,环比下降0.43%。其中碎石占58%,机制砂占35%,石粉占7%。本轮调研期内,据反馈,本地的搅拌站、施工单位以及钢厂对砂石料的需求量还是较为稳定的。但江西个别矿山厂仍然存在设备检修的情况,受水位持续下跌,江运费上涨,船运运输成本较高的影响,使得外发至下游市场的砂石料用量是有所减少的。短期来看,江西砂石发货量受赶工期影响或有提升空间。
- 2023-11-23 14:45
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11月23日,百年建筑网调研江西砂石生产企业17家,本周砂石发货量共50.17万吨,较上周下降了0.2万吨,环比下降0.4%。其中碎石占58%,机制砂占35%,石粉占7%。本轮调研期内,江西部分矿山厂存在设备检修的情况,受水位持续下跌,江运费上涨,船运运输成本较高以及下游产能过剩的影响,使得外发至江苏、上海砂石料的用量有所减少。本地的搅拌站、施工单位以及钢厂对砂石料的需求量是比较稳定的。现在行情渐渐回暖,多地砂石价格上涨。短期来看,江西砂石发货量或有提升空间。
- 2024-04-19 17:38
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4月19日,沿海船运费持续上涨,秦皇岛-厦门5-6万吨海轮报31.6元/吨,较18日涨0.4元/吨;京唐港-上海4-5万吨海轮报22.9元/吨,较18日涨0.6元/吨。北方港口尾矿机制砂平仓价报43-45元/吨,平。
- 2024-04-18 16:43
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4月18日,百年建筑网调研安徽砂石生产企业19家,本周砂石发货量共318.2万吨,周环比增长3.9%。其中碎石占比54%,机制砂占比24%,石粉占比22%。调研期内,由于沿江砂石价格上涨,皖中砂石企业汽运较有优势,发货量小幅增长,另外受下游需求拉动,贸易商提货积极,皖南船运外发量稳步增长,不过本地部分基建项目进度较慢,消费量提升有限,预计下周发货量稳中偏强。
- 2024-04-18 11:26
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4月18日,沿海船运费持续上涨,秦皇岛-厦门5-6万吨海轮报31.2元/吨,较17日涨0.6元/吨;京唐港-上海4-5万吨海轮报22.3元/吨,较17日涨1.1元/吨。北方港口砂石南下尾矿机制砂平仓价格报43-45元/吨,平。
船运砂石料价格价格行情
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4月19日贵港市场砂浆价格行情
干混地面砂浆干混砌筑砂浆干混抹灰砂浆 2024-04-19 11:43
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4月19日东莞市场砂浆价格行情
湿拌地面砂浆湿拌砌筑砂浆湿拌抹灰砂浆 2024-04-19 11:48
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4月19日成都市场砂浆价格行情
湿拌地面砂浆湿拌砌筑砂浆 2024-04-19 11:43
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4月19日中山市场砂浆价格行情
湿拌地面砂浆湿拌砌筑砂浆湿拌抹灰砂浆 2024-04-19 11:47
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4月19日惠州市场砂浆价格行情
湿拌地面砂浆湿拌砌筑砂浆湿拌抹灰砂浆 2024-04-19 11:49
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4月19日泉州市场砂浆价格行情
干混砌筑砂浆干混抹灰砂浆 2024-04-19 11:49
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4月19日合肥市场砂浆价格行情
干混地面砂浆干混砌筑砂浆干混抹灰砂浆 2024-04-19 11:44
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4月19日昆明市场砂浆价格行情
干混地面砂浆干混砌筑砂浆干混抹灰砂浆 2024-04-19 11:48
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4月19日贵阳市场砂浆价格行情
干混地面砂浆干混砌筑砂浆干混抹灰砂浆 2024-04-19 11:41
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4月19日珠海市场砂浆价格行情
湿拌地面砂浆湿拌砌筑砂浆 2024-04-19 11:41
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百年建筑周报:运输受限,本周全国沿江港口砂石价格上涨2元/吨(1.5-1.12)
本周长三角重要港口上游大船堵档了,下来的船很少,导致洞庭湖砂供不应求价格上涨北方、重庆等运输成本的下降,头部企业外发量增加,部分贸易商趁船运费降低,加紧往下游运输砂石料预计下周砂石价格或有下降走势 。
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江西年终部分项目停工,资金回款一般,赣州有基建项目在建,但竞争较大,收料价格不高,能供应的厂家有限山东部分厂家停产,项目前期备货充足,本次调研期内需求不高,砂石发货量下降华中河南大多数矿山厂恢复生产,供应量提高,需求端暂稳,发货明显增加西南重庆运输成本下降,头部企业外发量增加,部分贸易商趁船运费降低,加紧往下游运输砂石料海南本地机场项目支撑发货,部分工人返工,发货下降后期封关后本地砂石厂或重新经营。
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百年建筑周报:年底赶工增量不多,安徽砂石量价双弱(12.29-1.5)
本地高速、城际铁路项目施工还是照常进行的,只是供应略有收紧,2号已经解除预警了,不过还没恢复正常生产,预计下周恢复后发货量会有提升 安徽铜陵矿山厂反馈:1月3日,产线2条,开机1条,日均发货量30000吨,周度发货量210000吨砂石发货量环比下降12.5%,环比下降的主要原因是上周开始市内开启空气质量预警,矿山生产销售均受到影响,发货量走低上周1-2石子也有跌价,发合肥的船运砂石料价格上仍有优势,目前合肥肥西靠码头的部分站点有新接小批量的订单,不过支撑较小,主要还是在供安置房项目带动方量。
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百年建筑解读:矿山供应收紧,安徽砂石发货量环比下降11.9%(12.28-1.3)
上周1-2石子也有跌价,发合肥的船运砂石料价格上仍有优势,目前合肥肥西靠码头的部分站点有新接小批量的订单,不过支撑较小,主要还是在供安置房项目带动方量从2号起已经解除预警,目前恢复正常产销了,预计下周发货量有所回升 综上,从供应端来看,短期环保管控影响,厂家产量下滑,不过环保解除之后就能恢复正常供应从需求端来看,年底少量新开项目支撑不足,主要还是存量市政、基建项目拉动内需,受制于资金回款影响,赶工增量有限,预计下周发货量保持稳中偏弱。
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百年建筑解读:内外销双发力,江西砂石发货量周环比上升0.44%(12.7-12.13)
受船运费影响,本周天然砂价格继续上涨天气现在越来越寒冷,大家都在赶进度,都处于赶工期,对砂石料的用量目前还是较大的最近,安徽长九竞拍价以及湖北武穴民本的砂石料价格都在下跌,后续预计九江的部分矿山也会对价格做出调整 2、南昌某砂石贸易商反馈:现在基本库存为零,南昌目前的砂石资源较为紧张。
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百年建筑周报:市场竞争仍在,安徽砂石价格有所下滑(12.8-12.15)
砂石发货量环比持平,虽然有竞争对手企业已经开始跌价,但当前市场还有一定的需求,发合肥的船运砂石料价格上仍有优势,预计价格还可以维持一段时间目前合肥肥西靠码头的部分站点有新接小批量的订单,不过支撑较小,主要还是在供安置房项目带动方量,预计下周发货量持稳运行 安徽六安矿山厂反馈:12月12日,产线14条,开机14条,日均发货量40000吨,周度发货量240000吨砂石发货量环比增长9%,环比增长的主要原因是合肥长丰、肥西等大型搅拌站低价走量,砂石需求较为集中,加上湖北等地船运来料受阻,从六安霍山、舒城汽运采购砂石量增加。
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百年建筑解读:部分项目进度放缓,安徽砂石发货量环比下降3.9%(12.7-12.13)
据百年建筑网调研安徽19家砂石生产企业数据显示:调研期内(12.7-12.13),砂石发货量共298.5.5万吨,较上周减少12万吨,环比下降3.9%资金问题未能得到明显改善,省内存量项目赶工现象放缓,整体采购量趋稳,外发方面,受制于部分矿山供应收窄,皖南外发量略有下滑,综合之下,发货量有所减少 对此,部分企业反馈如下: 安徽铜陵矿山厂反馈:日均发货量37000吨,砂石总发货量环比持平,虽然有竞争对手企业已经开始跌价,但当前市场还有一定的需求,发合肥的船运砂石料价格上仍有优势,预计价格还可以维持一段时间。
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百年建筑解读:矿山满负荷生产,江西砂石发货量周环比上升0.42%(11.30-12.6)
据反馈,在最近一个多月,江西省的砂石料发往下游的量有明显增加,所有矿山目前基本都是满负荷生产江西省目前的砂石价格部分品类出现上涨情况江西个别矿山厂依然存在设备检修的情况,即使目前水位下跌,江运费持续上涨,船运运输成本较高,但是外发至江苏、上海的砂石料用量受项目赶工期的原因是增多的 百年建筑研涉调及南昌、九江、赣州、宜春、上饶、赣州等市场,了解到本周砂石发货量碎石占58%,机制砂占35%,石粉占7%。
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百年建筑周报:项目进入赶工期,华东砂石整体到位或有望量价齐升
江西省目前的砂石价格部分品类出现上涨情况江西个别矿山厂依然存在设备检修的情况,即使目前水位下跌,江运费持续上涨,船运运输成本较高,但是外发至江苏、上海砂石料的用量受项目赶工期的原因是增多的本周砂石价格天然砂中砂报97-102元/吨,平;机制砂中砂报84-87元/吨,平;16-25mm碎石报77-80元/吨,平预计短期内南昌砂石价格或稳中偏强运行 综上所述:12月进入全年最忙的阶段,华东各省市施工项目进入快车道,下游需求回暖明显,部分市场出现天然砂、碎石供应紧张的场面,大家备货情绪浓厚,预计短期内华东市场整体到位价仍有持续小涨的可能。
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百年建筑:保价上行,长三角重点港口砂石价格周度上涨4-6元/吨
据市场反馈现长江水位较低,船只载重减少,载重量下降20-30%,船运成本增加另外为配合环保福建80%矿山停工停产,其中厦门、漳州、泉州砂石供应紧张,碎石料接近断货,库存基本清零据百年建筑网调研福建9家矿山数据来看,砂石发货周环比下降28.13% 分品种来看:洞庭湖砂、碎石价格上涨波动最大近期碎石销量较好,在建基建项目发力,且二、三季度延期的市政、园区等项目集中新开工,长江沿线如湖北、浙江、安徽等大厂砂石价格上涨2-4元/吨,到达港口之后价格水涨船高。
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百年建筑解读:运输成本增加,江西砂石发至下游困难(11.16-11.22)
据反馈,江西部分矿山厂存在设备检修的情况,受水位持续下跌,江运费上涨,船运运输成本较高以及下游产能过剩的影响,使得外发至江苏、上海砂石料的用量有所减少本地的搅拌站、施工单位以及钢厂对砂石料的需求量还是较为稳定的现在行情渐渐回暖,多地砂石价格上涨短期来看,江西砂石发货量还有较大的提升空间 百年建筑调研涉及南昌、九江、赣州、宜春、上饶、赣州等市场,了解到本周砂石发货量碎石占58%,机制砂占35%,石粉占7%。
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百年建筑解读:砂石发货竞争激烈,下游囤货趋势猛增(11.9-11.15)
据反馈,江西部分矿山厂仍然存在设备检修的情况,外发至江苏、上海砂石料的量有小幅减少虽然下游有存货趋势,但是上游砂石竞争激烈本地搅拌站、施工单位以及钢厂对砂石料的需求量是比较稳定的现在行情已回升,多地砂石价格上涨,并且船运费也在涨短期来看,江西砂石发货量会有所提升 百年建筑调研涉及南昌、九江、赣州、宜春、上饶、赣州等市场,了解到本周砂石发货量碎石占58%,机制砂占35%,石粉占7%。
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需求:多雨天气影响高速项目进度,项目部消耗砂石料速度慢常德目前查超载已经成为常态,但近期管控更为严格,为配合工作,厂家运输频次下降,发货量减少后期官张高速隧3标将有实质性动工,或进一步支撑砂石需求 河南(河南砂石价格) 供应:河南整体砂石料供应充足,且船运不便,外发市场极少。
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百年建筑解读:湖北砂石发货量环比下降1.82%(9.7-9.13)
主要依靠重点项目支撑砂石稳定发货目前供应神张高速其中一段“巴东到野三关”,砂石料已经进场现在符合生产规范,砂石发货暂稳运行外发依靠船运,主发江苏、安徽以及上海崇明岛、重庆的万州、丰都外发也是依靠大贸易商拿货现在整体市场砂石价格处于涨价阶段,外发市场整体发货较好目前虽有环保督查,因为生产符合规范,较为环保,受其督查影响较小,后期看回款情况,如果情况较好,砂石发货量或将提升 综上,本周湖北砂石发货量增量较少,除头部企业正常生产及发货,大部门中小企业受环保督查影响较大,生产及发货均不稳定。
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百年建筑解读:供应稳定,湖北砂石发货量环比提升1.23%(8.31-9.6)
主要还是重点项目支撑砂石稳定发货他们在供应神张高速目前神张高速中,其中一段“巴东到野三关”也要开工,砂石料已经进场外发依靠船运,主发江苏、安徽以及上海崇明岛、重庆的万州、丰都外发也是依靠大贸易商拿货现在整体市场砂石价格处于涨价阶段,外发市场整体发货较好看回款情况,如果情况较好,砂石发货量或将提升 湖北砂石市场供应稳定,依靠续建项目支撑砂石发货,外发量持续回升。
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百年建筑数据:长江沿线砂石需求爆发,全国砂石发货量周环比上升12.43%
本周东北、西北、华南、西南趋势持稳,除华东外均呈上升趋势;华东地区需求上升明显,搅拌站发运量持续上升,带动砂石厂家积极出货;两广地区深圳、粤西等受公路、铁路项目需求释放的影响,砂石供不应求,出货量持续向好;华中地区长江流域外发量增大,主要受下游市场采购需求高的影响,厂家加快出货进度;西南地区高铁,市政项目支撑力度较大,下游价格在船运费上涨的情况下仍有优势,积极外发砂石料;东北地区受天气影响,整体行情未恢复至往期,预计到四月中旬或有好转;所以综合来看,本周开始全国开机率继续呈现上升趋势。
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劳务到位率为95.2%,基建开工率97.8%,市政开工率69.6%,房建开工率36.4%不难看出,基建项目持续发力,在一定程度上支撑砂石需求 几轮调价市场落实情况: A贸易商:目前拿到的砂石料确实涨价了一些,但整体涨幅不大现在长江水位较低,船运费也较之前有所上涨,运输成本增加,砂石价格小幅调动也是符合市场规律的。
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需求方面:为疏通交通出行堵点,湖北省加快建设沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段等5个项目,其中京港澳高速公路湖北北段蔡甸天鹅湖互通建设项目,春节期间仍在抓紧施工而安徽某码头目前船运较多,基本都在排队等候,下游市场拿货积极,因此在一定程度上对于砂石价格的上涨有所支撑 贸易商A:年前有部分基建项目在合作,目前我们持续在为基建项目供应砂石料,整体用料需求量虽然不及去年同期,但是也有一定的回升。
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受访人信息:枣庄聚晟建材贸易有限公司王经理 客户观点:今年大概出了160万吨的骨料,有风化料、石料毛石、机制砂都有一部分,靠近港口销量上的影响没有想象中那么大,预计明年开年之后砂石骨料建材的行情可能还是会像往年一样小幅度的涨动,但是具体的价格也只有等到开年之后才能有一个具体的定价 枣庄聚晟建材贸易有限公司:位于山东省枣庄市山东省枣庄市市中区,常年出售:1-2,1-3,0.5规格高钙石子,普料石子,另出售石头:花岗岩、青石灰岩、青毛石、青页岩、风化石、绿皮青、拆迁石、可船运,可汽运。
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近期南阳河砂价格暂时没有变动,但今年河砂卖不太动,价格也比去年低,后续还需要看市场需求情况 某河南砂石贸易商:安徽皖北之前从皖南用船运河砂,之后河南厂家兴建,皖北需求点就近取材,从河南通过汽运发砂石料铁运的话要看厂家,有站点的厂家可以走铁路运输到安徽站点,但自己也需要去安徽实际考察,和站点去谈费用,再通过短途汽运到项目地 某皖北砂石贸易商:目前从河南拉砂石料还是以汽运为主,船运受水位影响比较大,且河南驻马店、平顶山不是每一个城市都能走船运。