期货动力煤进出口

Mymetal：纯碱期货将于12月6日在郑商所上市

浙江杭实善成实业有限公司化工事业部经理梁江涛表示，纯碱生产工艺成熟，产品品质稳定，仓储运输便利，纯碱期货采用厂库+仓库+免检品牌的交割方式，易于交割，方便上下游企业参与纯碱期货上市后，贸易商等市场参与主体可以开发更为丰富的头寸组合，比如纯碱期现套利、月间套利、品种套利、地区套利、品牌套利、玻璃-纯碱套利、动力煤-纯碱套利、尿素-纯碱套利等江苏省纯碱进出口公平贸易工作站站长纪伟说：“中国纯碱企业应不断进行创新，包括学习土耳其、美国天然碱的先进经验，不断提高产品质量，提高服务水平，提高中国纯碱核心竞争力，必要时利用好期货等金融工具或进行资本运作，实施走出去战略。

煤炭市场长期难言乐观

进入11月，进口煤价格止涨回落11月9日，在第二届中国国际进口博览会配套活动“2019中国进口煤峰会”上，中国煤炭工业协会和中国煤炭运销协会联合发布了中国动力煤进口到岸价格指数（CICI）据期货日报记者了解，CICI是由中国煤炭运销协会煤炭进出口专业委员会编制，每周发布时间为周五下午18：00（遇到节假日暂停发布），包含6个美元到岸价格据CICI首期数据显示，11月8日，华东和华南5500卡、5000卡、4500卡进口煤到岸价均出现较大幅度的下调。

煤炭市场长期难言乐观

进入11月，进口煤价格止涨回落11月9日，在第二届中国国际进口博览会配套活动“2019中国进口煤峰会”上，中国煤炭工业协会和中国煤炭运销协会联合发布了中国动力煤进口到岸价格指数（CICI）据期货日报记者了解，CICI是由中国煤炭运销协会煤炭进出口专业委员会编制，每周发布时间为周五下午18：00（遇到节假日暂停发布），包含6个美元到岸价格据CICI首期数据显示，11月8日，华东和华南5500卡、5000卡、4500卡进口煤到岸价均出现较大幅度的下调。

《动力煤行业分析报告》

目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同价走向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及走向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及走向预测 39 第七章中国动力煤价格走势及影响因素分析 40 7.1中国动力煤价格运行状况 40 7.1.1 主产地动力煤价格走势 43 7.1.2 中转地动力煤价格走势 44 7.1.3 消费地动力煤价格走势 47 7.2 不同地区动力煤价格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力煤价格比较 48 7.3.2 各港口动力煤价格比较 49 7.4 影响中国动力煤价格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与价格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输—内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运价指数 80 9.6.1 中国沿海（散货）运价指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海（散货）运价指数走势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

《我的钢铁分析师周评》本周钢市以走强为主

《我的钢铁分析师周评》是上海钢联出品的一档视频节目，汇集黑色系各品种分析师对当前市场行情进行回顾总结，并对后市走势进行分析展望，为观众了解黑色系产品提供参考。

【我的钢铁分析师周评】本周钢市以走强为主

整体来讲，唐山钢坯价格得以强势冲高，不仅得益于自身供需走势良好运行，还有期货市场的配合以及环保政策的影响，一定程度加深了市场的看涨情绪目前来看，虽然钢坯需求面有所减弱，但供应压力并未凸显，整体走势尚可，预计本周价格继续呈现易涨难跌之势 五、专题——当前煤焦市场热点分享 ◆限制及禁止煤炭进出口政策 限制出口：神华、中煤、同煤、山煤进出口、五矿；限制禁止进口：福建、广东、广西港口，动力煤禁止，炼焦煤延长商检时间。

2016我的钢铁年会同期活动之“煤焦专场”圆满落幕

最后，叶春华对动力煤期货行情的驱动分析及策略分析阐述了自己的观点 善成资源有限公司黑色事业部总经理叶春华 这一环节的最后，同样是一个专题论坛，论坛以“2016年动力煤行情预测及未来行业发展趋势”为主题，由北京长贸咨询有限责任公司董事长黄腾主持，来自不同企业的代表们对“煤炭进出口关税调整对国内煤炭供应格局影响”、“风险与收益不对等，未来进口煤发展方向预测”等议题各抒己见。

2015江内港口（江阴）动力煤市场研讨会圆满落幕

公司作为江苏利电能源集团成员，充分依托集团二十多年来的管理经验积累，公司已经形成了现代化大型企业的先进管理模式，管理理念科学、规范 中信（江阴）码头有限公司市场部主任孙旭峰 第三位演讲的嘉宾是浙江善成进出口有限公司煤炭事业部总经理叶春华，其就“动力煤期货的现状和策略”带来了自己的精辟见解。

【永安期货】交割月临近 警惕投机风险

7.神华11月煤炭销售量为3400万吨，同比大降30.2%商品煤产量2400万吨，同比降低11.9%神华11月的煤炭进出口数据下降较为突出，其中，出口量和进口量分别同比下降50%和100%在煤价持续上涨的背后是大型煤企销量的下滑 【期货行情】 19日动力煤主力1501合约收盘K线出现长阴线并伴随长下影线，收盘于494.2元，较上周上涨9.6元，日内动力煤01合约最低下探487.8元。

河北限产令等利好消息叠加 点燃钢市反弹热情

2014年9月我国出口钢材852万吨，创下历史新高，同比大增73.2%一方面，上年同期基数较低，导致9月钢材出口同比增速上升明显另一方面，9月我国钢材出口均价加速下跌，国际竞争优势明显，进一步刺激钢材出口当月钢材出口均价739美元/吨，环比下降4.9%，同比下降10.7% 图一：全国钢材进出口产量及同比增速走势 （来源：大宗商品数据终端） 利好消息三： “救市”政策、期货反弹带动下，原材料价格上涨意愿增强 近期煤炭行业利好消息不断，尤其是动力煤价格上涨意愿较强。

河北限产令等利好消息叠加 点燃钢市反弹热情

一方面，上年同期基数较低，导致9月钢材出口同比增速上升明显另一方面，9月我国钢材出口均价加速下跌，国际竞争优势明显，进一步刺激钢材出口当月钢材出口均价739美元/吨，环比下降4.9%，同比下降10.7% 图一：全国钢材进出口产量及同比增速走势 （来源：大宗商品数据终端） 利好消息三： “救市”政策、期货反弹带动下，原材料价格上涨意愿增强 近期煤炭行业利好消息不断，尤其是动力煤价格上涨意愿较强。

中钢期货：需求起色不大 制约焦炭反弹空间

获悉，近期举行的煤炭行业脱困工作会议透露，限产、规范收费、调整进出口关税以及其他有利煤炭企业脱困的扶持政策正在酝酿 【期货市场】 昨日焦炭1501合约缩量增仓震荡，夜盘低开高走，收于1134，5、10日均线拐头向上，MACD红柱延续，短期技术面偏多；昨日焦煤1501合约缩量加仓震荡，站上20日均线，MACD红柱延续，短期技术面偏多；昨日动力煤1501合约缩量加仓下跌，站上40日均线,MACD红柱延续，短期技术面偏多。

下一个：动力煤期货

并可依托中国煤炭产销量全球第一的背景，在国际市场上形成具有影响力的动力煤“中国价格”，为煤炭进出口确定权威价格，服务于煤炭进出口企业 国务院2012年10月批准了郑商所动力煤期货的立项申请根据动力煤合约草案，交易单位为100吨/手，最小变动价位为0.2元/吨，每日价格最大波动限制为上一交易日结算价±4%，最低交易保证金为合约价值的5%。

代表建议：加快推出动力煤期货

第二，利用动力煤期货，确定买卖合同价格在煤炭重点合同已经取消的形势下，煤炭、电力等相关企业的长、短期协议价格极难确定上市动力煤期货，通过形成公正、透明、权威的中远期价格体系，能够为煤炭、电力等上下游企业签订长、短期协议提供有效价格参考，解决企业面临的价格谈判难题 第三，可依托我国煤炭产销量全球第一的背景，在国际市场上形成具有影响力的动力煤“中国价格”，为煤炭进出口确定权威价格，服务于我国煤炭进出口企业。

下游需求仍处疲软状态

2013年2月国内煤炭行业情况，动力煤价格一蹶不振、焦炭期货价格过山车行情;产量:国内原煤去年12月份当月产量同比增长0.5%;秦皇岛港库存升到疏港量后回落;进出口:煤炭1月份进口量创新高,超过3000万吨。

煤炭行业：企业的主业将成微利状况

据腾讯微博消息，企业的主业将成微利状况 主要观点： 2013年1月煤炭行业动态概述 价格：国内动力煤价格一蹶不振、焦炭期货价格振荡上行引领预期；产量：国内原煤11月份当月产量同比增长2.7％；库存：秦皇岛港库存回升、冬季用电高峰即将过去；进出口：中国煤炭12月份进口量创新高；效益：行业月度利润总额迅速反弹。

大华期货：甲醇蓄势筑底 厚积薄发尚需时日

10月28日,甲醇期货在郑州商品交易所成功上市上市以来,该品种总体表现平稳,市场成交情况良好,与现货保持一定的相关性 甲醇价格全年总体呈现冲高回落的震荡走势,行业产能、产量均较去年大幅增加,进出口形势略有改善,行业开工率不高压制价格上行 前半年动力煤、焦煤价格保持较好上涨势头,但受需求不足、政府限价措施等因素影响于年末开始回落,甲醇价格成本支撑力度减弱。

国际动力煤价格涨跌互现

尽管在最后关头美国会通过了提高债务上限的议案，美债务危机短期得以缓解，但是市场仍普遍担心美国经济发展前景与此同时，随着近期意大利、西班牙等国国债收益率再次大幅走高，再次拉响债务危机“警报”受此影响，本周国际原油期货市场出现暴跌，价格重挫，而动力煤市场基本保持平稳 1澳大利亚动力煤价格小幅回调 上周，在国际三大动力煤进出口集散中心---澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹港和欧洲三港，动力煤现货价格互有涨跌。

结构钢市场周评（02.25-03.04）

进口煤炭市场稳中上行，期货报价较少，动力煤现货价格有所下跌，成交清淡焦炭市场弱势运行，成交较差，价格有下行趋势，山西、河北地区弱势信号十分明显普通合金大体稳定，特种合金波动不一普通合金市场，硅铁市场基本平稳，锰系合金平稳运行，进口锰矿价格继续持稳铬系合金市场小幅下探；进口铬矿市场报价混乱，成交有所增加钼铁市场明显下跌，成交增加 宏观方面：轻工家电方面：工信部公布1月份电子信息产品进出口情况。

国际煤炭市场一周评述：澳纽卡斯尔港动力煤价格上冲97.87美元/吨

与此同时，江苏口岸煤进口均价在前5个月大起大落之后保持相对稳定，均保持在约100美元/吨上下运行且近期将有哥伦比亚动力煤也已经进入中国市场，连云港2月期货价格830元/吨 中国进口煤量的猛增强劲拉涨国际煤炭价格，随着中国进出口煤贸易进一步深入，在亚太地区与日韩等国争夺资源也将成为事实亚太地区是世界煤炭贸易量最大的地区，2007及2008年亚太地区的硬煤贸易量分别是4.66和4.84亿吨，分别占全球硬煤贸易量的50.3%和51.6%。