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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤期货成本快讯

2024-04-23 14:44

4月23日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨,较北港同等热值煤种高20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨,较北港同热值煤种高25元/吨。内贸煤价小幅回落,进口煤在成本支撑下,价格上浮后优势减弱。后续将继续关注内贸价格走势及外矿报价。

2024-04-22 09:56

4月22日鄂尔多斯市场动力煤震荡运行。临近月末个别煤矿完成本月生产任务进入检修阶段, 安全检查力度趋严也导致个别煤矿停产整顿,煤炭供应水平有小幅度下跌。在经历上周煤价上浮之后,本周产地市场情绪有所回落,煤矿根据销售情况对煤价进行调整,今日坑口价格涨跌互现。下游电厂库存仍处中高位运行,当下已进入水电发力期,动力煤需求端表现较弱,后市需重点关注终端存耗情况。

2024-04-18 11:40

4月18日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨,比北港同热值煤种低3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨,比北港同热值煤种高7元/吨。本周内贸煤价整体呈上涨态势,进口市场情绪也有所好转,远期货盘报价同样坚挺,叠加海运费及汇率上涨带动投标价上调。短期内进口市场暂稳运行,后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势。

2024-04-08 16:14

郑商所发布公告,经研究决定,现将动力煤期货2504合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受交易限额限制。

2024-04-01 10:01

4月1日北港市场动力煤暂稳运行。上周市场冷清,部分贸易商对后市较为悲观报价持续走低,少量下游以压价询货为主成交僵持。现阶段终端需求有限,部分上游在成本压力撑暂停报价,港口交投氛围一般,市场多以谨慎观望为主。后续需持续关注港口库存变化及实际成交情况。截至3月31日环渤海八港库存2172万吨,日环比增加11.7万吨。

动力煤期货成本相关资讯

  • Mysteel指数评述:动力煤期货大幅下跌,成本崩塌逻辑或驱动钢价下跌(11.22-11.26)

    叠加前期大量钢企和贸易商亏损严重,市场货源较少,涨价意愿较强;3)市场炒作后期钢企复产预期,原料端铁矿和煤焦期货价格短暂企稳反弹,成本崩塌逻辑边际减弱 短期来看,钢价或震荡偏弱,主要在于:1)政策调控,周五动力煤主力合约价格大幅下跌10%,焦炭第八轮提降已经基本落地;铁矿石供需宽松局面未有扭转,钢材成本崩塌逻辑再次成为主要驱动因素2)前期高价原料库存基本消化,钢企实际销售利润已经扭亏转盈,即期利润已经高达800元/吨以上,钢价继续上涨动能减弱。

  • 宝城期货:焦炭偏强振荡

    4月上旬,焦炭主力合约最低跌至1907元/吨,随后开始向上反弹随着动力煤、焦煤价格接近去年低点,以及焦炭第八轮调降落地,市场看空情绪得到较好释放,叠加近期焦炭基本面逐渐改善,焦炭期货筑底回升笔者认为,现阶段,产业链中下游企业拿货积极性提升,短期内焦炭价格将偏强运行目前期货市场已给出2—3轮提涨预期,不过后续进一步走强仍需其他利多支撑,重点关注焦煤供应以及铁水产量情况 焦炭首轮提涨开启 清明后的第一个交易日,钢厂开启第八轮提降,于4月9日全面落地,港口准一级湿熄焦平仓价跌至1740元/吨,折合期货仓单成本约1906元/吨。

  • Mysteel周评:动力煤市场一周评述

    现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价800元/吨 【进口】:国际市场动力煤偏强运行本周内贸煤价整体呈上涨态势,进口市场情绪也有所好转,远期货盘报价同样坚挺,叠加海运费及汇率上涨影响,进口贸易商拿货成本提高,带动投标价随之上调短期内进口市场暂稳运行,后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

  • Mysteel:传统淡季下 蒙古国动力煤进口市场延续弱势

    近期因部分贸易商补空单操作,带动市场情绪向好,煤价止跌暂稳但目前仍处电煤淡季,非电需求恢复较慢,终端需求实难支撑煤价,因此本周后半程市场继续阴跌态势而本周国内电厂招标数量寥寥,偶有招标也以低价采购为主,叠加人民币贬值带动成本上浮,进口贸易商拿货积极性受挫;除远期货外,华南现货市场同样低迷,虽已摆脱上周跌势,但在内贸煤价的冲击下成交稀少动力煤市场供大于求的局面下,蒙古进口动力煤市场同样冷清。

  • Mysteel日评:动力煤市场持稳运行 煤矿库存累积

    进口方面,国际市场动力煤市场持稳运行近日沿海电厂释放部分采购需求,其中多为中低卡远期货盘;据悉华南区域某电厂Q3800拿货价为555-558元/吨,折算CFR约为68.3-68.7美元/吨,中标价格小幅回落目前内贸煤价继续下探,进口煤价差在回国运费下调后幅度收窄,但部分进口贸易商成本仍在倒挂,操作空间不断收窄。

  • Mysteel盘点:动力煤市场弱稳运行 煤矿库存累积

    进口方面,国际市场动力煤市场持稳运行近日沿海电厂释放部分采购需求,其中多为中低卡远期货盘;据悉华南区域某电厂Q3800拿货价为555-558元/吨,折算CFR约为68.3-68.7美元/吨,中标价格小幅回落目前内贸煤价继续下探,进口煤价差在回国运费下调后幅度收窄,但部分进口贸易商成本仍在倒挂,操作空间不断收窄预计短期内煤价或承压持稳,后续需关注内贸价格走势及电厂拿货量 非电方面,化工耗煤维持常态,需求释放有限;目前各环节库存较为充足,下游补库意愿不足。

  • Mysteel:稳企安农 护航实体——期货期权助力铁合金产业风险管理培训会圆满落幕

    永安期货研究中心黑色高级分析师段冶先生 段冶先生首先介绍了铁合金与宏观黑色产业链的独立性及相关性,大趋势相关性较强,根本取决于其自身基本面,长期观察下来,铁合金除关注自身基本面情况外,相关性重点关注双焦及动力煤,电的属性与成本端C元素的基本面是铁合金价格波动的重要组成因素。

  • Mysteel:华南区域动力煤刚需补库 价格稳中偏强运行

    本周华南区域动力煤市场价格偏强运行节后下游终端陆续开始采购远期货盘,用船需求有所增加,致海运费上涨;而印尼Q3800外矿报价仍维稳在60-61美金/吨左右,拿货成本增加,故电厂投标价随之上移,较年前上调10-20元/吨但在下游用户当前库存较为可观的情况下,对高价接受度低,补库需求表现一般,采购意愿不佳,故流标现象较为普遍国内到岸市场方面,部分非电企业刚需补库,据悉澳煤Q5500实际成交价957-968元/吨左右,带动价格上调10元,目前主流报价960-970元/吨,陆续少量成交,价格偏强运行。

  • Mysteel日评:动力煤市场持稳运行 终端询货问价冷清

    进口方面,国际市场动力煤市场暂稳运行本昨日沿海电厂持续释放采购需求,本次多以远月低卡货盘为主;据悉华南区域电厂Q3800到岸含税价538-540,折算CFR约为66.2-66.4美元/吨,投标价基本持稳;由于远期市场形势尚不明朗,多数贸易商对后市信心不足,加之外矿报价坚挺,延续成本倒挂,因此市场上成交多以现货为主,远期货盘成交有限。

  • Mysteel盘点:动力煤市场持稳运行 终端询货问价冷清

    据Mysteel统计,截止12日全国72家电厂样本区域存煤总计1140.8万吨,日耗67.46万吨,可用天数16.9天 进口方面,国际市场动力煤市场暂稳运行本昨日沿海电厂持续释放采购需求,本次多以远月低卡货盘为主;据悉华南区域电厂Q3800到岸含税价538-540,折算CFR约为66.2-66.4美元/吨,投标价基本持稳;由于远期市场形势尚不明朗,多数贸易商对后市信心不足,加之外矿报价坚挺,延续成本倒挂,因此市场上成交多以现货为主,远期货盘成交有限。

  • 本周(10月7日-10月13日)有色金属整体下跌

    节后铝锭铝棒累库幅度超预期叠加海外通胀超预期拖累铝价偏弱运行,现货成交偏弱、供需边际暂无较强表现,同时成本动力煤价格有所转弱,预计下周铝价在基本面暂无较强支撑情况下随宏观情绪偏弱运行为主国庆后首周铅价下跌,下游企业原料库存逐渐消化,存在补库需求,但企业普遍看跌后市铅价,以刚需接货补库为主国内电动自行车电池市场节后消费表现一般,下游经销商和终端门店拿货备货情绪一般,按需拿货补库本周锌价整体震荡偏弱,主要受国内市场节后消费低迷,现货连续累库影响,锌锭现货升水及期货价格都呈下跌趋势,近月差也大幅缩小,整体表现偏弱。

  • Mysteel早报:上海市场中厚板价格预计震荡偏弱

    根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵 2、本周,唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本为2715元/吨,平均钢坯含税成本3547元/吨,周环比下调52元/吨,与9月6日当前普方坯出厂价格3570元/吨相比,钢厂平均盈利23元/吨,周环比增加112元/吨 3、 郑商所发公告,经研究决定,现将动力煤期货2409合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。

  • 铁合金价格已探底,七八月份将以企稳回升为主

    2023年上半年,硅铁期货走势以震荡回落为主,截至6月底,硅铁期货价格下跌17.2%至6986元/吨近年来硅铁价格主要受到电力定价的影响由于市场化改革,电价的波动与供给端电厂成本直接相关,而2023年海外能源危机解除,动力煤价格下行导致电厂成本下降和电价回落,使得2023年硅铁成本一路走低,价格也一路走低 2023年上半年,硅铁现货、钢厂招标价格明显回落,基差波动范围缩小 据相关机构统计,1月份标志性钢厂硅铁招标价为8750元/吨,2月份为8430元/吨,3月份为8150元/吨,4月份为7880元/吨,5月份为7580元/吨,6月份为7300元/吨,7月份为7250元/吨。

  • 库存创年内新低,钢企接受焦炭首轮提涨

    7月、8月是传统施工淡季,黑色系呈现产业预期偏弱、宏观预期偏强的格局,期货市场多空博弈加剧7月初,唐山市启动环保限产,主要管控钢企烧结环节,暂对高炉生产影响有限,短期内高铁水产量仍给焦炭需求带来一定支撑“同时,随着夏季用电高峰到来,动力煤价格企稳回升也限制了焦煤现货的下方空间,焦炭短期内成本端支撑较为明显,但中长期来看,夏季过后煤价重心整体依然向下,若黑色系商品需求改善不及预期,焦炭大概率仍会在成本拖累下维持弱势运行。

  • 第三季度热卷期货将延续6月份反弹走势

    1月—5月份,我国累计出口成品钢材3636.9万吨,同比增长40.9% 展望第三季度,7月—8月份热轧卷板期货预计仍有可能延续6月份的反弹走势,理由有以下3点:第一,能源价格有止跌迹象,伴随着夏季高温的延续,动力煤供需边际转好,钢材无利润,黑色产业链继续下行面临的成本支撑相对牢靠,第二季度价格下跌的主因改变第二,钢材需求有较大的结构性分化,消费类、出口类、家电、造船、机械需求仍有韧性,板材需求明显好于螺纹钢。

  • Mysteel:汽车原材料周报(6.12-6.16)

    成本方面,港口动力煤价格涨幅稍有扩大,环比上涨15-20元/吨,受此影响,坑口价连续两日环比止跌氧化铝期货上市在即,氧化铝现货价格窄幅下跌5-10 元/吨石油焦和煤沥青价格涨跌不一,截至目前阳极成本约为 4202 元/吨,环比上涨1.80%,预计7月阳极价格环比有望止跌企稳综合来看,供需表现仍季节性转弱,但成本企稳叠加铝锭库存维持去库态势,预计短期铝价维持宽幅震荡运行 四、汽车行业动态信息一览 1.乘联会崔东树:全国新能源汽车产业布局集中化趋势明显,需要优化空间布局 6月18日,乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,世界汽车将进一步向电动化方向发展,新能源汽车将成为主流。

  • Mysteel:家电原材料周报(6.12-6.16)

    成本方面,港口动力煤价格涨幅稍有扩大,环比上涨15-20元/吨,受此影响,坑口价连续两日环比止跌氧化铝期货上市在即,氧化铝现货价格窄幅下跌5-10 元/吨石油焦和煤沥青价格涨跌不一,截至目前阳极成本约为 4202 元/吨,环比上涨1.80%,预计7月阳极价格环比有望止跌企稳综合来看,供需表现仍季节性转弱,但成本企稳叠加铝锭库存维持去库态势,预计短期铝价维持宽幅震荡运行 四、家电行业动态信息一览 1.库存改善叠加需求回暖,分析师预计面板报价持续上涨 近日,市调机构Omdia显示部门资深研究总监谢勤益表示,面板产业最坏的时期已过,近期报价将持续上涨,不仅业者最快9月就会获利,明年市场将迎爆发,并将是缺货的一年。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(5.29 - 6.4)

    而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降35美元每吨,为125美元/吨,目前纽卡斯尔动力煤期货价格下跌到140美元上下,为近两年新低值在过去煤炭价格上涨的这段周期内,相关煤炭上市公司得益于超预期的运营现金流,创造了史上罕见的每股收益并推出丰厚的分红方案,债务杠杆大幅下降,甚至将企业债务提前大部分或全部偿还完毕但一个普遍的情况是,过去两年来煤企现金流收入大增的同时,多数澳洲煤炭开采企业的吨综合成本价格也在大幅提升。

  • 【证券日报】焦炭开启第八轮提降,部分焦企陷入亏损开始减产

    对此,上海钢联煤焦事业部焦炭分析师唐兄英认为,“5月中旬,部分配煤煤种价格已跌至甚至跌破动力煤价格;并且焦煤期货市场率先升水,部分期现贸易商开始入场,买货情绪增加,焦煤市场率先止跌,焦炭成本企稳焦企利润空间已经较低,钢厂考虑在降低成本同时又能保证焦炭供应稳定性,因此第八轮降幅改为50元/吨” 继续提降空间不大 随着第八轮提降落地,焦炭企业目前微利运行。

  • 【证券时报】煤价年内弱势运行,供应宽松格局或延续

    ”广州金控期货研究中心副总经理程小勇认为 上海钢联煤炭分析师任丽娟认为,延长煤炭零进口关税,将间接增加国内煤炭供应,有利于压低国内煤炭价格延长零关税对炼焦煤和动力煤进口量的增加有积极意义,更多进口资源流向国内,提高国内供应的边际增量 “进口零关税,将降低进口成本

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