煤炭期货下跌原因

中信建投期货：甲醇进口量减少，港口持续去库

目前甲醇期货主力合约价格已经从前期2662元/吨的高点下滑至2440元/吨，下跌近200元/吨，跌幅达到7.5%主要原因是化工品市场氛围走弱，以及甲醇自身的累库压力对于后市，甲醇期价短期承压运行，但下跌空间或有限中期在国内外限气和进口量减少等影响下，可能迎来触底反弹 2023年以来，甲醇期价走势呈V形2023年2月底至5月底，仅2月下旬受阿拉善煤炭事故影响短期反弹了几日，甲醇期价后续经历连续3个月下跌。

板块轮动，煤化工市场逻辑生变

河南某尿素生产企业在走访中坦言，对于今年煤化工市场的“难兄难弟”而言，目前是难得的交投好时机，大家都在赶着卖卖货、清清库 记者了解到，甲醇和尿素同为煤化工下游品种，成本端在上半年的行情走势中起着关键作用，它们被唤作“难兄难弟”也与成本端有着直接关系 “上周煤化工集体反弹，主要原因就是估值修复”齐盛期货分析师于芃森表示，前期由于广泛预期煤炭价格大幅下滑，煤化工品种先于煤炭开启了下跌行情，并在煤炭价格下跌过程中出现超跌现象。

海通期货：尿素下行格局不变

近日尿素期货主力合约由2305移仓换月至2309，4月17日尿素主力2309合约跌至2031元/吨，跌破2022年以来的低点，但近两日2309合约价格出现止跌企稳现象从现阶段的情况来看，尿素需求并未出现好转，国内大部分地区处于用肥淡季，在供应持续高位、库存回升的背景下，尿素现货短期暂未见到止跌现象，期货反弹也只是由于高基差，供需面根本矛盾没有变化 企业盈利可观 今年以来由于煤炭价格大幅下跌，尿素企业成本支撑下移，原料价格走弱是尿素价格持续下跌的重要原因之一。

Mysteel：焦煤期货领涨7.73%，又都给煤矿打工？

截至6月28日收盘，焦煤2209合约收2515.5元/吨，涨7.73%；焦炭2209合约收3223元/吨，涨5.57%； 整个6月份煤炭市场跌宕起伏，本月焦煤价格经历一波拉涨后又迅速下跌，下跌的原因主要还是因为下游需求低迷，钢厂、焦化均出现亏损并开始主动限产，从而倒逼了焦煤价格下调而今天期货市场大涨，市场预期正在发生改变，笔者总结有以下几点原因： 原因一：焦煤期货超跌，盘面贴水 过去半个月时间焦煤期货从最高点2959元/吨跌至最低点2223元/吨，累计跌幅736元/吨，而现货最高跌幅在500-600元/吨，且部分主焦资源价格坚挺，甚至还未开始下跌。

[MTBE周评]：供需矛盾凸显 MTBE步入下挫（20220617-0623）

本周价格下跌主要原因为以下几点：1.原油，本周原油步入下行，给予市场利空影响2.汽油，随着出口订单的陆续完成，市场需求转弱，加上近期出口订单较少，出口需求转淡，整体需求较上周下滑3.供应增量神驰、鲁深发陆续恢复开启，加上近期出口货源减少，市场外销资源加大，商家销售压力凸显受上述利空影响，本周MTBE价格步入下行，成交清淡 2. 甲醇及碳四市场综述 甲醇：本周国内甲醇市场下跌，煤炭后市供需仍不确定但资金偏空，宏观氛围不佳导致期货盘面大跌，拖拽成本支撑下的甲醇市场价格。

Mysteel快讯：印尼煤炭禁令助长动力煤价格上涨 俄罗斯铁路公司暂停部分货物装载

印尼煤炭禁令助长动力煤价格上涨 纽卡斯尔煤炭期货2022年开盘时比前一个交易日下跌了7%，开盘价格定格在每吨157.5美元，几乎损掉了12月的全部涨幅但是，截至1月10日，纽卡斯尔煤炭期货价格则飙升至203美元/吨 主要原因是印尼禁止煤炭出口，加剧了海运煤市场的供应紧张程度 1月1日，印尼宣布了为期一个月的国际煤炭销售禁令，目的是在确保国内电厂供应，包括印度、中国、日本、韩国和菲律宾在内的一些国家迅速要求解除禁令。

Mysteel：湖南废钢2021年回顾及2022年展望

关于10月底废钢价格暴跌的原因有以下几点：一是螺纹钢需求大幅下降受部分地产商资金链断流影响，10月新增地产开发断裂式下降，市场预期下降导致螺纹期货下跌，致使螺纹需求下降；二是以煤炭为主的原材料价格下跌，自9月起煤炭价格居高不下，随后国内通过增加本土煤炭产出，减少非必要煤炭消耗，以开源节流的方式，降低煤炭价格，废钢作为炼钢原料，受煤炭价格下跌影响下跌综上，在多因素影响下，废钢价格于11月前后探底。

增量研究院：11月制造业PMI重回扩张区间背后的两大重点

第三，8月份后制造业重回扩张区间中国制造业采购经理指数（PMI）自49.2%增长至50.1%，拉升0.9个百分点，且较50%的临界点高0.1个百分点 通过以上数据，可以看出经济增长正在逐步实现企稳，通胀问题正在有效缓解而实现以上结果背后有五大原因： 第一，大宗商品价格实现下跌，生产端通胀问题正在缓解自10月19日国家发展改革委研究依法对煤炭价格实施干预后，动力煤现货和期货价格直接腰斩。

Mysteel解读：浅析螺纹钢价格走势

目前来看，钢材价格跌至成本线附近存有支撑，结合期货盘面来看，下跌空间有限小编认为对钢材价格后期的走势不必过于悲观，主要原因有以下几点： a、供应方面：钢厂生产已经出现亏损状态，钢厂生产积极性偏差，同时后期将进入供暖季限产，钢材的产量进一步受限，因此供应端生产的恢复空间有限；错峰生产文件中把22城市冬季大气治理提高范围到40多个城市，控制了产量，并且以后产量也很难起来，明年2+26减产多少，不再按照钢厂的产能比例计算，而是按照产量的比例进行减产计划，明年要比今年一季度产量低30%，而限产将导致供应下降，钢铁不像煤炭一般涉及到民生保供应，所以会会继续限产，价格有望维持在低位反弹。

需求下降和成本坍塌是本轮钢材价格大跌的主因

“近期黑色系下跌的核心原因是需求走弱和成本坍塌形成共振：一方面是旺季终端需求不及预期，成材估值下移；另一方面是煤炭供应增加，成本坍塌煤炭前期因供应紧缺，价格大涨，随着政府保供稳价措施落地，煤炭供需缓解，导致黑色系成本下移”广发期货黑色首席分析师周敏波说 海通期货钢矿研究员邱怡宏也认为，钢材价格下跌的主要内生驱动可归结为需求的收缩幅度要强于供给的收缩幅度，原料价格下行速度不减也持续削弱着钢材成本的支撑力度，对于钢价的下行也依然存在着较明显的负反馈作用。

“银十”建筑钢材价格大跌，钢贸商预测：供需两弱或致11月份涨跌两难

在房地产销售、开工、土地购置等指标单月增速持续负增长的带动下，房地产投资明显萎缩同样，受建筑行业疲软及限电政策影响，基建投资单月增速也连续数月呈现负增长，支撑建筑钢材价格上涨的动力不足 期货市场急剧震荡带动现货市场价格下跌，这也是“银十”建筑钢材价格大跌的另一大原因自10月中旬以来，国家发展改革委对煤炭价格实施监管，国务院常务会议依法打击煤炭价格炒作行为，证监会也提出坚决抑制过度投机、杜绝资本恶意炒作。

沪铝后市不宜过度看空

近期市场风云突变，在煤炭保供和打击投机等一系列措施之下，动力煤期货连续三板跌停后继续“跌跌不休”，使得整个商品市场空头氛围浓重，也波及了整个基本金属市场铝价在创新高之后则连续大幅下跌，上周创下近10年最大单周跌幅，价格也回到了8月20日的水平 我们认为，下跌原因主要有四个： 第一，节能减排暂缓消息：近期G20会议传出消息称各国将下调短期节能减排目标，国内各省相继出了有序限电的通知。

Mysteel周报：全国建筑钢材继续走低（10.22-10.29）

概述：本周全国建筑钢材价格继续西横线大幅走低，主要原因在于本周需求维持低迷局面，而供给端本周产量小幅增加另外煤炭方面的政策管控同时带动了螺纹期货盘面的大幅下跌，市场悲观情绪不断加重，商家主动去库心态加剧，价格整体呈现大幅下行趋势运行 【价格方面】本周由于供需基本面未有好转，加之煤炭影响加重，价格仍在走低螺纹方面各区域均整体跌幅超100元/吨以上，跌幅在130-270元/吨，全国周均价下跌225元/吨。

Mysteel：天津镀锌价差背后的几点思考

笔者了解到，上海之所以跌幅过快，很大一部分原因在于上海镀锌库存压力偏大，多数商家以跌价出货为主，以缓解11月份资源到货的压力短期内来看，上海镀锌价格或将进一步下跌，而天津价格跌幅不及上海，上海-天津镀锌倒挂或将进一步加大，在经过市场调整后方能回归至正常水平 四、总结 成本方面看，受近期政策影响，煤炭等原料价格下跌，动力煤、焦炭等期货大幅下挫，整个黑色系期货盘面大幅下跌。

螺纹钢一周跌超200，钢坯紧守4900，钢价跌势放缓

本周全国建筑钢材价格继续大幅走低，主要原因在于本周需求维持低迷，而供给端产量小幅增加另外，煤炭方面的政策管控同时带动了螺纹期货盘面的大幅下跌，市场悲观情绪不断加重，商家主动去库心态加剧，价格整体呈现大幅下行趋势运行 截至10月29日，全国主要城市20mm三级螺纹钢均价5361元/吨，周环比下跌225元/吨；8.0mmHPB300高线均价5597元/吨，周环比下跌221元/吨。

成本支撑坚实，甲醇涨势难止

后市宜以偏多的思路操作 受煤炭供应不足的影响，甲醇成本支撑强劲与此同时，受能耗双控、冬季工业用气受限的影响，甲醇后期供应存在短缺预期在这种情况下，甲醇价格难有下跌的空间 虽然甲醇行业整体陷入亏损，但是由于煤炭紧缺，成本居高不下，因此在煤炭供应紧缺没有缓解的大背景下，甲醇涨势难以终止 成本支撑 甲醇易涨难跌 受供需紧平衡的影响，国内煤炭价格大幅上涨，甲醇成本重心不断上升，这是甲醇期货价格持续上涨的最根本的原因。

BDI创11年新高，大宗商品“要变天”？

本轮铁矿石价格下跌对BDI影响不大，究其原因，一方面在于干散货船舶除了铁矿石之外，还会装载煤炭、粮食、钢材、木材、镍矿、铝矾土等货种，这些货种在全球经济复苏背景下保持着较高的需求量，对BDI存在支撑；另一方面，本轮国内铁矿石期货价格大跌主要是受到粗钢减产政策调控引发的看空情绪影响，而实际上，从澳大利亚、巴西两国铁矿石单周发运量和国内进口矿库存并未出现大幅回调并且，即便中国铁矿石进口量预期回调，但全球钢材需求量较大，船舶依然会有较充沛的铁矿石货盘作为支撑。

今年煤市淡季不淡 煤价回归上涨通道

随着期货的走高，现货报价坚挺，终端招标采购增加，港口煤炭交易价格出现上涨三月下旬之后的沿海煤市走出低谷，煤价将告别630元/吨；夏季到来之前，港口煤价上到700元/吨以上不是梦想 现货价格方面，产地煤价经历了春节下跌，以及节后上涨之后，价格逐渐企稳但近期海运费略有上涨，印尼斋月即将到来、产地安全、环保检查使得市场担忧短期供给紧张，刺激期货涨停，港口煤价出现反弹迹象 需求方面，短期动力煤需求有所减少，电厂日耗煤数量环比下降，主要原因是因为取暖需求下降，水电逐渐恢复，对煤炭市场带来冲击；然而电厂库存相比去年水平仍然偏低，后期电厂春季机组检修结束后，工业生产力度加大，电厂日耗仍会加速上升，必然促使夏季到来之前的提前补库需求出现。

动力煤连日下跌，煤炭概念股为何全线拉涨？

继19日黑色系商品期货大幅下跌之后，21日国内期市收盘，焦炭回暖但动力煤依旧下跌值得注意的是，A股煤炭板块较为活跃，盘中大幅拉升，陕西黑猫已经连续五个交易日涨停 宝城期货分析师王晓囡向期货日报记者表示，动力煤期货大幅下挫的原因更多来自于基本面预期好转的集中兑现此前，虽然市场已经预期到供需边际好转，但现货报价疯狂上涨，市场难以预料深贴水的期价合适下挫，期价在高位表现谨慎 煤炭股方面，王晓囡表示大概率因为相关公司最新公告显示其业绩优异。

跌破500元/吨关口 煤价进入黄色区域

再次，其他原因期货市场对现货煤价走势产生推波助澜的影响期货市场上，近期动力煤主力合约价格快速回落，对现货煤价走势及用户心态带来消极影响，加重了市场悲观气氛此外，煤炭需求走弱，促使煤企频繁出台降价基调，主力煤企大幅下调煤价，拉动煤炭价格指数大幅下跌；而部分贸易商大都按照指数大幅下浮进行交易，这也助推了煤价下跌形成恶性循环到目前为止，还看不到煤价的底部在哪里？ 按照价格异常波动预警机制，煤炭价格的黄色区域是570-600元/吨，以及470-500元/吨；绿色区域是500元/吨-570元/吨。