煤炭期货今天涨没涨

Mysteel：建筑原材料周报（11.13-11.17）

基本面方面，由于废钢价格未像铁矿价格涨幅明显，电炉厂仍实现较高盈利，增长复产意愿较强，而长流程方面由于螺纹期现价格不断攀升，钢厂利润不断向上修复，产量周环比有所上升，库存周环比小幅下降，下降速度有所放缓，整体基本面矛盾仍不凸显宏观方面虽然中美关系仍有不确定性，但市场对于钢市稳好的宏观基础依然坚定，市场期涨的情绪也没有明显消退，叠加上周山西煤矿发生事故，成本端存在支撑，整体价格走势趋强综合来看，上周螺纹钢现货价格走强主要是受期货盘面表现偏强、宏观预期向好以及煤炭成本上升所致。

市场人士：甲醇基本面表现良好

“从宏观方面来看，目前中美欧制造业PMI和PPI同比指标均在低位，尚未出现趋势性反转美国和欧元区利率持续高位，转为降息周期的时机尚不成熟外围总体趋紧的大环境没有改变，需求收缩压力仍然存在”海通期货能化分析师陈淼补充说 展望后市，于森表示，目前国内甲醇处于难得的供需两旺时段，甲醇装置开工创历史同期最高，但是需求同样强劲，内地库存仍有下降，叠加原油、煤炭等基础原材料持续振荡上涨，市场呈现量价齐升的态势。

Mysteel日报：硅铁市场稳步运行 六月出口总量减少

供应方面：硅铁开工变化不大，个别炉子有复产计划，硅铁市场开工延续低位回升贸易商在期货大跌时采货较多，厂家订单情况没有压力，基本都在排单生产原料端煤炭价格上涨，个别兰炭企业也存有探涨预期，硅铁交割库库存累积较快，现已达13万吨 下游方面：终端钢厂开工维持高位，铁水产量不减，表需由降转增，厂库由增转降，社库连续第四周增加。

双焦大涨，原因找到了？

瘦煤只有国内有，没有新增的产能，叠加库存较低，价格支撑强 记者在采访中获悉，经历了前期一波较大的下跌行情后，贸易商普遍较为谨慎，很少做库存储备在五六月份，煤炭贸易商基本没有进行新一轮补库在本轮瘦煤需求启动后，贸易商与钢厂、焦化厂签供货长协，但自身无库存，需要去市场积极询货，增加了市场询盘气氛，推动了价格上涨 中钢期货煤焦研究员冯艳成也告诉记者，煤焦价格的反弹具备一定基础，一方面3—5月下跌阶段煤焦相对其他品种跌幅更大，估值偏低，存在一定修复需求，且焦煤期价呈现贴水现货状态，给出焦煤反弹的安全边际；另一方面，钢厂高炉开工持续攀升，目前日均铁水产量处于历史高位水平，支撑煤焦需求，煤焦累库趋势不明显，且上游库存压力也有所下降，为煤焦价格反弹提供驱动。

Mysteel周报：供需矛盾突出 预计下周西南钢市全品种价格或弱势震荡运行（2.17-2.24）

在当前需求尚未证伪的情况下，西南带钢价格还有收缩驱动内蒙煤炭事件引发市场对双焦供应的担忧，原料价格难有下跌空间，成本支撑强劲需求方面开始缓慢启动，以光伏发电行业率先回暖市场询单逐步增多，成交小幅放量综合来看，预计下周西南带钢价格或仍以稳中探涨为主 五、型材市场情况 西南型钢：市场价格偏强运行，近期期货价格冲高回落，本地主流钢厂指导价上涨70元/吨，市场成交在价格上涨后并没有明显好转。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 港口交投继续僵持

据Mysteel统计，截止9月9日，全国72家电厂样本区域存煤总计1286.0万吨，周环比下降51.5万吨；日耗52.59万吨，周环比下降1.5万吨；可用天数24.5天 进口方面，市场偏强运行因近期主产地疫情防控影响，运输还没完全恢复，港口市场可流通现货资源紧张，煤炭价格偏强运行，终端用户转向性价比较高的进口煤市场，但因进口煤市场即期货源数量不多，促使电厂中标价格稳中小涨，现印尼Q3800FOB报价87-89美元/吨，周环比上涨4-6美元/吨。

Mysteel日报：黑色系燃料价格暂稳运行

据Mysteel统计，截止9月9日，全国72家电厂样本区域存煤总计1286.0万吨，周环比下降51.5万吨；日耗52.59万吨，周环比下降1.5万吨；可用天数24.5天 进口方面，市场偏强运行因近期主产地疫情防控影响，运输还没完全恢复，港口市场可流通现货资源紧张，煤炭价格偏强运行，终端用户转向性价比较高的进口煤市场，但因进口煤市场即期货源数量不多，促使电厂中标价格稳中小涨，现印尼Q3800FOB报价87-89美元/吨，周环比上涨4-6美元/吨。

德国：煤炭石油齐上阵，电力缺口能补上吗

由于市场的担忧，当地时间周一，欧洲煤炭期货价格达到创纪录水平，超过每吨400美元 4月时，专家就表示过，全球几乎没有剩余的动力煤澳大利亚煤炭价格已经涨了几倍，南非物流设施陈旧，煤炭供应能力持续受制，其他主要出口国的煤炭都在被各方争夺 燃油发电厂面临着同样的问题 想要在脱离俄罗斯能源的基础上保障德国的电网正常运行很艰难，找到替代供应商也很艰难。

30日FFA成交报告

船东看涨，承租商看跌，并没有其他有价值的消息Q12结算价18089美元/天，而合约市场下半年报价28000美元，归结于期货过于乐观还是超卖？很多人投资者都在谈论拥堵开始缓解，但却没有人提到阿姆斯特丹鹿特丹安特卫普地区煤炭库存充足欧洲正面临能源危机，显然更多的煤炭将不得不从各个地区运来海岬航线是否会从中获利？无论如何，巴西的出口量看起来终于开始增加，与最近几周相比，有很多满载的海岬型船运往中国，未来几周很可能看到亚洲地区拥堵再次加剧，特别恶劣天气有可能造成的延误。

黑色期货早报：各品种多数下跌，多机构料铁矿石偏弱运行

截至6月22日9点35分，黑色期货市场多数下跌，铁矿石跌超2%，锰硅、硅铁跌超1%，螺纹钢、热卷、焦炭均下跌，焦煤涨超1% 热点：中焦协市场委员会召开6月市场分析会，与会企业一致同意，要坚持亏损不生产，没有利润不销售的原则，全面限产，暂停煤炭采购；广东将防汛Ⅱ级应急响应提升为防汛Ⅰ级应急响应，珠江流域北江今年第2号洪水将发展成特大洪水，西江今年第4号洪水正在演进，水位继续上涨并将较长时间维持高水位运行；近期9个省份发布钢铁产业发展规划，重点打造精品钢铁基地。

Mysteel：建筑原材料周报（5.30-6.2）

宏观来看，5月25日电视电话会议提出要全国稳住经济大盘，叠加上周疫情形势明朗化，上海解封，复工复产加速，市场情绪明显回暖，黑色期货盘面出现修复性反弹，同时现货价格受盘面拉动小幅上涨；成本方面，前期螺纹钢价格下跌的主要因素是原料价格下跌，支撑力度减弱，而当前煤炭经过四轮提降后，焦炭价格触底，第五轮提降实施的可能性不大，所以上周成本支撑初显；供应方面，上周产量继续小幅上升，增至297.62万吨，环比增加3.64万吨，总体供应水平与往年相比偏低；库存方面，上周螺纹钢总库存1167.73万吨，环比减少24.85万吨，其中社库减少1.16万吨，上海地区物流恢复，厂库前移较为明显；需求方面，目前仍有一些区域处封控或管控中，下游需求仍旧没有明显好转，总体继续维持供需双弱的格局。

近期亚洲钢铁市场整体低迷？日本钢铁巨头：需求和价格可能已经触底

上海期货交易所的热轧卷板期货价格周四一度跌至每吨人民币4580元，接近四个多月来的最低水平不过周五早盘出现明显反弹，最新上涨近2%至4700元关口上方 新日铁预计，钢铁生产的两大主要原材料——铁矿石和煤炭的价格将维持在高位 Mori称，铁矿石价格料将在每吨130-150美元之间波动，焦煤价格料在每吨450-550美元之间波动，但他没有给出一个具体的时间框架。

Mysteel调研：河南冷镀板卷市场走访报告

首先，2月9日发改委、能源局召开会议部署煤炭保供稳价工作，并对监测发现的部分煤炭价格虚高企业进行约谈提醒，要求抓紧核查整改在此消息的影响下，黑色系期货全线翻绿，下游多持观望态度，商家出货困难，节后市场价格还未企稳便开始下行其次，在国际形势的影响下，期盘大幅上行，带动现货价格上涨，市场车辆虽然络绎不绝，但是较往年同期相比还是较少该客户表示今年市场需求恢复不及预期，加之目前没有明确的利好消息提涨市场信心，后市价格或将继续下行。

Mysteel：硅铁期现表现差异及因素分析

目前海外因素动荡，出口及其他下游需求恢复预期仍在，黑色产品上涨拉动等或是近两日盘面表现强劲的因素 市场观点： 某期现贸易商观点：上游原料端煤炭等品种国家限制价格，硅铁生产成本低，硅铁厂家开工积极性高，产量高位，一直处于垒库状况，交割库库存也在持续上升，下游需求短期并没有那么乐观，粗钢需求恢复还需要时间，钢厂招标价格对比盘面偏低，预期期货冲高之后将会回落。

Mysteel：2022年全国冷镀新春团拜会精彩观点

库存方面，当前库存处于平时库存的40-45%，由于年前对市场信心不足，因此今年冬储没有做很大的量针对节后价格上涨，赵总认为多数是由于期货宏观面的利好因素对于今年整体市场展望：赵总认为2022年不会过分悲观，也不会过度看好原因是一方面，钢厂集团兼并联合的路子愈发明显，国家把控力度增加，赵总认为钢铁行业走势会类似于煤炭行业从需求来看，虽然房地产有一定萎缩，但是钢结构行业发展较好，钢结构对冷镀产品有一定的需求量。

百家之言：11月钢价将如何运行?

近期，受新一轮污染天气来袭影响，唐山、邯郸、淄博、安阳等多地启动重污染天气Ⅱ级应急响应与此同时，煤炭“三兄弟”已经历多轮跌停，市场情绪低迷，对于11月钢价走势 有人认为，多地启动重污染天气应急响应，加上钢厂盈利持续收缩，进一步扩产动力不足，钢价有望走强但也有人表示，受政策面、情绪面影响，黑色期货全线重挫，在市场心态还没恢复前，价格只会跌不会涨 聚百家之言，解大家之惑。

[液化气期货]：液化气石油气期货日评（20211101）

大连商品交易所液化气总仓单量为8039手，较前一交易日减少80手，分别为浙物化工注销10手，宁波百地年注销45手，山东京博注销25手 煤炭系继续走跌，虽然CP大涨提振业者心态，但PDH装置利润不佳仍维持倒挂，另外国内现货方面并没有太好预期，后期期货仍将贴水现货，基差可观。

聚丙烯不具备深跌基础

建议关注下游企业开工情况 受动力煤期货价格大跌的影响，聚丙烯期货价格大幅回落，但是煤炭供应偏紧问题并没有从根本上解决，成本端对聚丙烯的支撑仍然存在 受煤炭期货价格大幅下挫的影响，聚丙烯期货价格自10月11日以来出现了较大幅度的回调目前，聚丙烯期货价格回落至9000元/吨的前期重要支撑位，是否继续下行需要进一步观察 成本端支撑仍强劲 受发改委对煤炭价格上涨管制的影响，动力煤期货价格持续大跌，受此影响，煤化工期货价格均出现了大幅下跌，聚丙烯由于供应端有煤制烯烃的存在，也受到了一定影响。

市场人士：煤炭紧缺问题得到有效缓解

煤焦现货价格则仍偏强势，焦化企业在本周提出第12轮上涨，但是目前没有被钢厂所接受目前准一级焦炭港口现货报价4250元/吨，折合盘面价格4550元/吨，焦煤仓单报价3800元/吨，持稳 展望后市，阮锡楠认为，目前煤炭的现货和期货价格相较于往年来说依旧偏高，价格的下跌并不会导致供应的收缩，假设需求维持弱势，则煤炭价格还将偏弱运行就动力煤而言，其下游对应着宏观经济尤其是制造业的表现，当前国内煤炭产量已经超过去年同期水平，但是需求水平也维持同比正增长，因此如果需求端能在旺季维持较高的同比增速，则动力煤在年底前会维持紧平衡。

成本支撑坚实，甲醇涨势难止

后市宜以偏多的思路操作 受煤炭供应不足的影响，甲醇成本支撑强劲与此同时，受能耗双控、冬季工业用气受限的影响，甲醇后期供应存在短缺预期在这种情况下，甲醇价格难有下跌的空间 虽然甲醇行业整体陷入亏损，但是由于煤炭紧缺，成本居高不下，因此在煤炭供应紧缺没有缓解的大背景下，甲醇涨势难以终止 成本支撑 甲醇易涨难跌 受供需紧平衡的影响，国内煤炭价格大幅上涨，甲醇成本重心不断上升，这是甲醇期货价格持续上涨的最根本的原因。