期货甲醇节后走法

Mysteel：化工煤市场疲软依旧 甲醇企业采购节奏不变

甲醇方面，国内甲醇市场呈现一定地区差异周初，港口甲醇市场受国外装置变动消息影响，市场心态多看好，随后港口烯烃装置变动的消息，导致港口市场迅速冷静，情绪走弱，周中过后，市场恢复理智，但由于进口供应或将逐步恢复，下游拿货情绪相对一般内地甲醇市场，周初，受港口市场提振及部分内地烯烃装置外采支撑，市场气氛较为活跃，出货顺畅，本周内地样本企业库存较大幅去库，部分市场出货压力减小，支撑后半周内地市场报价坚挺。

Mysteel：甲醇企业节后释放少量补库需求

近期，产地化工煤价格呈现小幅上涨走势受春节假期影响，主产区停产放假煤矿较多，且节后收假复工进度缓慢，市场煤销售以煤厂居多，整体供应依旧偏紧；目前下游电厂以长协拉运为主，非电企业需求不足，终端采购情绪不佳，市场以观望为主；甲醇企业节日期间以消耗现有库存为主，随着节后煤矿的陆续复产，企业将存少量补库需求。

东海期货：甲醇呈近强远弱态势

1月甲醇先跌后涨，随着春节临近，盘面驱动减弱，价格以振荡为主短期来看，美元和美债利率持续反弹，但是市场对于全球经济的乐观预期，导致全球股市持续升温，能源、有色等国际大宗商品价格短期有一定的支撑同时，国内消费虽有放缓的迹象，但国内财政刺激预期以及房地产政策支持加强，以及资本市场支持政策持续加大，短期对国内股市和人民币汇率有一定的支撑中期关注国内具体政策出台情况、国内消费、投资、国内基建和房地产实际需求情况对内需型大宗商品市场的影响。

中信建投期货：甲醇短线高位振荡

近期，甲醇走势振荡偏强，主力合约从2024年1月11日最低点的2292元/吨上涨至1月30日的2490元/吨的相对高位附近主要原因：一方面，国际原油涨幅明显，例如聚丙烯、乙二醇等化工价格重心开始明显上移；另一方面，港口甲醇可流通货源有限，期货基差修复，下游春节前补库对于后市，我们认为，短期甲醇期价维持高位振荡，但中期反弹高度有限 从成本端看，尽管2024年国内新增煤炭供给有限，但2021年至2023年释放的煤炭产能较多，预计2024年整体化工煤价重心大概率下移，但1月下旬和2月初，春节前后，坑口放假，市场供应收紧背景下，煤价维持坚挺。

上海海事局水上甲醇燃料加注作业安全管理办法20240301

燃料油,国际油价,国际市场

Mysteel：甲醇企业原料煤维持正常按需采购节奏

近期，产地化工煤价格呈现僵持震荡走势主产地供应维持常态，需求端延续刚需采购，煤炭市场供需关系仍偏宽松，价格表现为震荡走势，多数贸易商仍持观望心态，操作较为谨慎；近期电厂日耗仍处于偏高水平，库存虽然较前期有所回落，但在长协稳定以及进口煤到岸量基本保持平稳下，对市场煤需求始终偏弱；在此背景下，甲醇企业谨慎观望，拉运维持刚需，后期来看： 以国内煤制甲醇企业分析来看：供应方面，近期国内甲醇市场整体开工率较前期有上升，据Mysteel化工数据显示，截至1月19日，国内甲醇市场开工98.47%，周环比涨1.06%；需求方面，随着春节假期的临近，下游节前存在一定备货需求，但考虑到目前下游厂家原料库存维持较高位置，下游谨慎观望心态仍存，多维持刚需采买；原料煤方面，据19日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示，样本内甲醇企业原料煤到厂价格平均为844.2元/吨，较上周降4.5元/吨。

Mysteel：化工煤市场暂无起色 甲醇企业采购节奏平稳

甲醇方面，本周市场小幅上涨周初，由于西北某大型装置开车不畅，甲醇供应不及预期，市场拿货积极性相对较高，西北企业出货顺畅，随着装置逐步恢复，供应增加，市场氛围转弱，甲醇价格开始回落甲醇行业处于季节性淡季，整体趋势维持震荡运行 煤炭方面，港口交投平淡，贸易商积极性不强，询货寥寥，逐渐进入节前平淡期周内北港报价波动有限，持稳为主当前北方港Q5500报910-930元/吨，Q5000报800-820元/吨，Q4500报700-710元/吨。

Mysteel：化工煤市场震荡偏弱运行 甲醇企业采购节奏平稳

甲醇方面，市场窄幅下跌为主本周甲醇市场扰动主要在供需面，内地市场供应恢复，而且春节前市场仍有恢复预期，市场心态偏空，部分企业让利出货，贸易商和下游接货并不积极，甲醇价格偏弱运行截止5日，国内甲醇周产量170.667万吨，周环比增加1.886万吨 煤炭方面，港口市场节后迎来开门红，报价连涨两日，但实际需求并未有效释放，成交寥寥，询货情况虽有增加，但多压低价格，贸易商出货意愿不强。

东吴期货：甲醇保持偏空思路

近期，甲醇主力合约经过五连阳反弹后，继续冲高势头受阻笔者认为，甲醇前期走势偏强，究其原因在于：一方面，伊朗地区甲醇装置限气停车规模不断扩大；另一方面，由于运费居高不下，上游让利运费、下游价格抬升，山东价格上涨导致港口货源倒流内地，在一定程度上减轻了港口的库存压力而近期随着MTO装置检修的流出以及煤价开始弱势松动，利多出尽后，偏弱的基本面也使得甲醇期价再度承压 1月进口到货减量有限 煤制甲醇和天然气制甲醇的生产利润回升至盈亏平衡线附近，现金流成本压力大幅减轻后，对高开工的负反馈作用持续减弱。

宝城期货：甲醇多增空减

18日，甲醇期货2405合约呈现放量增仓、振荡企稳的走势盘中，期价重心略微上移，收盘时略微下跌0.17%，至2371元/吨甲醇期货2405合约小幅增仓18799手，至723244手，增幅达1.57% 交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示，甲醇期货2405合约持仓呈现多增空减的局面其中，多单合计增仓35348手，至798076手；空单合计减仓2269手，至827219手由于多头合计增持多单，而空头合计减持空单，净空头寸规模小幅缩小至29143手。

Mysteel指数评述：本周原油价格下跌，LNG价格上调，甲醇价格上涨，汽涨柴跌（4.12-4.19）

伊以冲突未进一步升级，市场担忧情绪逐渐缓和，国际油价下跌Mysteel数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从5425元/吨跌至5267元/吨，环比下跌2.91%目前来看，地缘因素的支撑有所减弱，预计下周国际油价或有下跌空间 原油：国际原油价格因地缘局势的担忧情绪继续缓和而下跌Mysteel数据显示，本周布伦特原油价格为87.29美元/桶，较上周下跌3.49%。

Mysteel：化工煤市场表现偏弱 甲醇企业采购节奏平稳

甲醇方面，供需矛盾没有明显变化，市场窄幅整理运行周初，烯烃外采预期未落地，市场情绪迅速走弱，但新疆地区需求良好，一定程度上支撑了西北主产区的出货，西北甲醇厂家出货压力不大；关中地区甲醇生产厂家存一定出货需求，报价调跌，同时在周边市场需求良好的支撑下，出货较为顺畅本周甲醇供应损失量较多，截止27日，国内甲醇周产量167.078万吨，周环比减少5.205万吨 煤炭方面，港口保持高库存，市场采买缺乏积极性，成交有限，市场活跃度低，下游终端观望情绪浓厚，出手谨慎，周内报价小幅下跌，跌幅10-35元/吨不等。

Mysteel：化工煤市场止跌回升 甲醇企业采购减缓

甲醇方面，本周国内甲醇市场上涨为主周初地缘冲突对市场心态存一定提振，国内甲醇氛围整体偏强；内地市场，国内甲醇供应环比缩量，但需求变动不大，加之五一节前部分下游开始节前备货，生产企业库存继续去库，本周内地甲醇市场持续推涨运行为主；港口市场，在国外商谈僵持的背景下，近期外轮装船受到一定影响，加之港口甲醇库存仍处低位港口甲醇市场震荡走强运行为主 煤炭方面，港口市场先扬后平前半周港口气氛活跃，市场挺价情绪明显，需求小有释放，而部分大户也有抬价想法，港口成交虽然一般，但报价上涨；而后半周伴随市场情绪回落，贸易商跟进缺乏积极性，报价又趋向平稳。

Mysteel：化工煤价止跌回升 煤制甲醇企业采购速度放缓

近日化工煤市场止跌回升，究其原因：一、本轮降价已持续一个多月，煤价累计下跌了100-200元/吨；即使煤价没有触底，也接近底部，部分终端和贸易商存在抄底囤货动机；二、受大秦线检修影响，港口调入量明显低于调出量，港口可售资源逐步缩减，尤其是部分优质化工煤出现供给偏紧，贸易商挺价情绪偏强，推动价格有所上涨；此种背景下，后期化工煤市场将如何演绎？本文将从产地、港口、下游电厂及化工等多方面进行综合分析。

Mysteel指数评述：本周原油价格下跌，LNG价格上调，甲醇价格坚挺，汽柴普涨（4.7-4.12）

地缘局势暂缓，国际油价下跌隆众资讯数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从5502元/吨跌至5425元/吨，环比下跌1.40%目前来看，冲突仍存，预计下周国际油价或有上涨空间 原油：国际原油价格因中东局势紧张氛围暂时缓和而下跌隆众资讯数据显示，本周布伦特原油价格为90.45美元/桶，较上周下跌0.79%。

国内首艘！扬州中远海运重工首制甲醇双燃料大型箱船入坞总装

4月12日上午，随着首个分段稳稳落定公司三号干船坞，扬州中远海运重工承建中远海运集运的首制16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船N1071进入坞内连续搭载总装阶段，开启了71个船体分段合拢的“大工程” 该系列首制船N1071轮是国内第一艘甲醇双燃料大型箱船，是中远海运集团为满足绿色航运走廊需求，搭建绿色甲醇产业链的重要一环，是发展绿色低碳战新产业，积极推进低碳零碳燃料船舶的重点项目。

Mysteel：化工煤市场表现疲软 甲醇企业保持按需采购

甲醇方面，清明节后国内甲醇市场窄幅震荡盘整近期甲醇基本面矛盾不大，目前国内甲醇装置开工仍处高位，且下游对高价存一定抵触心理，但内地企业库存偏低位，企业出货压力不大，加之部分企业外采，整体市场气氛尚可，产地市场坚挺运行为主 煤炭方面，港口报价下跌后僵持运行现下游需求释放缓慢，终端采购计划较少，有货贸易商报价较为坚挺，交投情况一般，市场仍旧保持观望，谨慎操作当前北方港Q5500报810-820元/吨，Q5000报710-720元/吨，Q4500报615-625元/吨。

[船用清洁能源]：我国首单国际航行船舶“船到船”绿色甲醇同步加注完成

4月10日，在上海洋山港三期码头，全球最大、国内首制的甲醇加注船“海港致远”轮顺利向马士基集团双动力集装箱船“ASTRID MAERSK”轮“船到船”加注504.68吨保税绿色甲醇。

[隆众聚焦]：船用燃料破冰 国内首单绿色甲醇完成加注

燃料油进口,燃料油进口资质

4艘18亿元！芜湖造船厂首获甲醇双燃料MR型船订单

今年刚刚进军MR型成品油船建造领域的芜湖造船厂成功接获第二份订单，将在其新“船厂”——芜船威海基地建造 4月8日，欧洲船东EuroGreen Maritime宣布与挪威国油（Equinor）签订了4艘新建MR型IMO II成品油船租船合同，租期7年。