甲醇期货1手是多少

Mysteel指数评述：本周原油价格下跌，LNG价格上调，甲醇价格坚挺，汽柴普涨（4.7-4.12）

地缘局势暂缓，国际油价下跌隆众资讯数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从5502元/吨跌至5425元/吨，环比下跌1.40%目前来看，冲突仍存，预计下周国际油价或有上涨空间 原油：国际原油价格因中东局势紧张氛围暂时缓和而下跌隆众资讯数据显示，本周布伦特原油价格为90.45美元/桶，较上周下跌0.79%。

4艘18亿元！芜湖造船厂首获甲醇双燃料MR型船订单

今年刚刚进军MR型成品油船建造领域的芜湖造船厂成功接获第二份订单，将在其新“船厂”——芜船威海基地建造 4月8日，欧洲船东EuroGreen Maritime宣布与挪威国油（Equinor）签订了4艘新建MR型IMO II成品油船租船合同，租期7年。

Mysteel指数评述：本周原油价格上涨，LNG价格上调，甲醇价格坚挺，汽柴普涨（4.1-4.7）

中东局势继续紧张，地缘风险有增无减，国际油价上涨Mysteel数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从5268元/吨涨至5350元/吨，环比上涨1.56%目前来看，油价连续上涨后或有回调空间，预计下周国际油价或有下跌空间 原油：国际原油价格因中东局势紧张氛围引发的地缘利好而上涨Mysteel数据显示，本周布伦特原油价格为91.17美元/桶，较上周上涨4.22%。

16艘了！南京金陵再获全球最大甲醇双燃料汽车船订单

3月25日，全球最大汽车运输船公司Wallenius Wilhelmsen宣布与招商工业南京金陵正式签署4艘新一代“塑造者级”（The Shaper Class）9300车位甲醇双燃料汽车运输船建造合同，并附加额外4艘备选船舶订单 包括最新订单在内，南京金陵这一系列全球最大甲醇动力汽车运输船订单数量已经增加到了16艘。

Mysteel指数评述：本周原油价格上涨，LNG价格走跌，甲醇价格上涨，汽涨柴跌（3.15-3.22）

地缘局势不稳定性延续，美国燃油需求转好，且伊拉克计划减少出口，国际油价上涨隆众资讯数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从5120元/吨涨至5152元/吨，环比上涨0.63%目前来看，利好推动后劲不足，预计下周国际油价或有下跌空间 原油：国际原油价格因地缘局势趋紧和局部需求好转而上涨。

Mysteel指数评述：本周原油价格上涨，LNG价格走高，甲醇价格偏强，汽柴均涨（3.8-3.15）

国际能源署上调全球原油需求预测，叠加地缘局势不稳定性延续，国际油价上涨隆众资讯数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从4972元/吨涨至5120元/吨，环比上涨2.98%目前来看，需求端改善较为缓慢，预计下周国际油价或有下跌空间 原油：国际原油价格因地缘局势趋紧和美国原油库存下降而上涨。

Mysteel指数评述：本周原油价格下跌，LNG价格走跌，甲醇价格下跌，汽跌柴涨（3.1-3.8）

市场对经济和需求前景的担忧仍在，抵消了减产和地缘带来的利好，国际油价下跌Mysteel数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从5009元/吨跌至4972元/吨，环比下跌0.74%目前来看，需求端压力更受关注，预计下周国际油价或有下跌空间 原油：国际原油价格因全球经济和需求前景欠佳而下跌。

Mysteel指数评述：本周原油价格上涨，LNG价格上涨，甲醇价格下跌，汽涨柴跌（2.26-3.1）

地缘局势的紧张气氛仍未缓和，且OPEC+可能延长减产期限，国际油价上涨Mysteel数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从5004元/吨涨至5009元/吨，涨幅较小目前来看，国际油价已经行至年内高位，预计下周国际油价或有下跌空间 原油：国际原油价格因OPEC+可能延长减产和中东局势依然紧张而上涨。

2艘13亿元！扬子江船业再获Danaos甲醇预留集装箱船订单

希腊船东Danaos Corporation重返扬子江船业，再订2艘8258TEU甲醇燃料预留（Methanol-ready）集装箱船 Danaos在2月13日发布的2023年财报中披露了这份最新订单据悉，这份合同总价值1.884亿美元（约合人民币13.55亿元），相当于单船价格9420万美元，两艘新船预计将于2026年第四季度和2027年第一季度交付。

东海期货：甲醇呈近强远弱态势

1月甲醇先跌后涨，随着春节临近，盘面驱动减弱，价格以振荡为主短期来看，美元和美债利率持续反弹，但是市场对于全球经济的乐观预期，导致全球股市持续升温，能源、有色等国际大宗商品价格短期有一定的支撑同时，国内消费虽有放缓的迹象，但国内财政刺激预期以及房地产政策支持加强，以及资本市场支持政策持续加大，短期对国内股市和人民币汇率有一定的支撑中期关注国内具体政策出台情况、国内消费、投资、国内基建和房地产实际需求情况对内需型大宗商品市场的影响。

Mysteel指数评述：本周原油价格下跌，LNG价格走跌，甲醇价格上涨，汽涨柴跌（1.26-2.2）

市场关注停火协议的商谈进展，地缘风险有减弱预期，国际油价下跌Mysteel数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从4942元/吨跌至4713元/吨，跌幅4.63%目前来看，基本面利好支撑仍存，预计下周国际油价或有上涨空间 原油：国际原油价格地缘紧张氛围减弱和美元走强而下跌Mysteel数据显示，本周布伦特原油价格为77.33美元/桶，环比下跌7.44%。

中信建投期货：甲醇短线高位振荡

近期，甲醇走势振荡偏强，主力合约从2024年1月11日最低点的2292元/吨上涨至1月30日的2490元/吨的相对高位附近主要原因：一方面，国际原油涨幅明显，例如聚丙烯、乙二醇等化工价格重心开始明显上移；另一方面，港口甲醇可流通货源有限，期货基差修复，下游春节前补库对于后市，我们认为，短期甲醇期价维持高位振荡，但中期反弹高度有限 从成本端看，尽管2024年国内新增煤炭供给有限，但2021年至2023年释放的煤炭产能较多，预计2024年整体化工煤价重心大概率下移，但1月下旬和2月初，春节前后，坑口放假，市场供应收紧背景下，煤价维持坚挺。

Mysteel指数评述：本周原油价格上涨，LNG价格上调，甲醇价格不变，汽柴普涨（1.19-1.26）

全球两大经济体的经济和需求预期出现改善，美国商业原油库存下降，国际油价上涨隆众资讯数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从4772元/吨涨至4942元/吨，涨幅3.56%目前来看，2月初OPEC会议或释放积极信号，预计下周国际油价或有上涨空间 原油：国际原油价格因地缘不稳定性和需求预期改善而上涨。

上海海事局水上甲醇燃料加注作业安全管理办法20240301

燃料油,国际油价,国际市场

[船用清洁能源]：海洋网联船务在中国船厂下单12艘甲醇双燃料集装箱船

海洋网联船务（ONE）2024年1月17日宣布，已与中国江南造船厂和扬子江造船签署了造船协议，在两家船厂分别建造6艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船，新船计划从2027年开始交付。

Mysteel指数评述：本周原油价格上涨，LNG价格走跌，甲醇价格回落，汽柴普涨（1.12-1.19）

国际能源署预计全球需求将出现增长，叠加美国商业原油库存降至低位，国际油价上涨隆众资讯数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从4652元/吨涨至4772元/吨，涨幅2.58%目前来看，市场对需求端信心仍显不足，预计下周国际油价或有下跌空间 原油：国际原油价格因供应趋紧和需求预测略有改善而上涨。

12艘137亿元！两家中国船厂平分甲醇双燃料船大单

日本海洋网联船务（ONE）成为最新一家投资甲醇燃料的集运巨头，首批12艘甲醇双燃料超大型集装箱船订单由两家中国船厂分享，这也是ONE首次在中国船厂直接订船 12艘甲醇双燃料13000TEU集装箱船，江南造船和扬子江船业各建6艘 1月17日，ONE宣布与江南造船和扬子江船业签署了12艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船，每家船厂将各建造6艘，全部新船计划于2027年交付。

Mysteel指数评述：本周原油价格上涨，LNG价格走跌，甲醇价格走低，汽涨柴跌（1.5-1.12）

沙特下调2月对亚洲地区的原油官方销售价，且美国原油及成品油库存均出现增长，国际油价下跌国际油价下跌，但现货价格小涨Mysteel数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从4615元/吨涨至4652元/吨，涨幅0.80%目前来看，供应端仍有不稳定因素，预计下周国际油价或有上涨空间 原油：国际原油价格因需求端前景依然欠佳而下跌。

Mysteel指数评述：本周原油价格上涨，LNG价格走跌，甲醇价格走低，汽涨柴跌（12.29-1.5）

地缘局势紧张氛围延续，OPEC承诺保持团结支撑市场气氛，国际油价上涨国际油价上涨，但现货价格下跌Mysteel数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从4630元/吨跌至4615元/吨，跌幅0.32%目前来看，利好因素占据上风，预计下周国际油价或有上涨空间 原油：国际原油价格因OPEC积极表态和地缘局势氛围而上涨。

东吴期货：甲醇保持偏空思路

近期，甲醇主力合约经过五连阳反弹后，继续冲高势头受阻笔者认为，甲醇前期走势偏强，究其原因在于：一方面，伊朗地区甲醇装置限气停车规模不断扩大；另一方面，由于运费居高不下，上游让利运费、下游价格抬升，山东价格上涨导致港口货源倒流内地，在一定程度上减轻了港口的库存压力而近期随着MTO装置检修的流出以及煤价开始弱势松动，利多出尽后，偏弱的基本面也使得甲醇期价再度承压 1月进口到货减量有限 煤制甲醇和天然气制甲醇的生产利润回升至盈亏平衡线附近，现金流成本压力大幅减轻后，对高开工的负反馈作用持续减弱。