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更新时间：2024-04-23

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期货新开甲醇空单快讯

2024-03-04 14:11: 进入2024年，航运业脱碳转型持续加速，首月全球新船订单中超过60%为替代燃料船舶，甲醇燃料超过了LNG成为船东订船首选。而在揽获龙年月度接单首冠的同时，中国船企1月替代燃料船舶接单量同样超过了韩国位居全球第一。

2023-11-16 13:43: 据贸易风消息，ONE将在江南造船和扬子江船业分别下单订造6艘甲醇双燃料13000TEU新巴拿马型集装箱船，总价值近20亿美元（约合人民币144.93亿元），预计新船将在2026年年底至2027年间陆续交付。

2023-07-18 11:36: 7月17日，三星重工发布公告称，与亚洲地区船东签订了16艘16000TEU级甲醇动力集装箱船的建造合同，合同总金额达到39593亿韩元（约合31.27亿美元），刷新了三星重工一年前创造的纪录，成为世界造船史上单笔最大规模金额的新船建造订单。新船将在2027年12月之前陆续交付。

2023-07-14 18:54: 7月14日，郑商所公告，自2023年7月19日结算时起，菜粕期货2309合约的交易保证金标准调整为12%，涨跌停板幅度调整为10%；尿素期货2309合约的交易保证金标准调整为10%，涨跌停板幅度调整为8%。自2023年7月19日当晚夜盘交易时起，甲醇期货合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之一，日内平今仓交易手续费标准调整为成交金额的万分之一。

2023-01-16 15:36: 郑商所公告，自2023年1月19日结算时起，玻璃和纯碱期货合约的交易保证金标准调整为12%，涨跌停板幅度调整为10%；白糖、棉花、菜粕、菜油、棉纱、花生、PTA、甲醇、尿素和短纤期货合约的交易保证金标准调整为10%，涨跌停板幅度调整为9%。2023年1月30日恢复交易后，自品种持仓量最大的合约未出现涨跌停板单边市的第一个交易日结算时起，上述品种期货合约的交易保证金标准和涨跌停板幅度恢复至调整前水平。

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甲醇小幅回落短期延续弱势

2015年国家拟新开工的60个铁路项目，已经完成40个项目用地预审，剩下20个项目待有关建设单位报送材料后抓紧办理；27个重大水利项目，已全部完成用地预审美国就业人数增幅不及预期，国际油价尾随股市下跌终端需求延续低迷态势，企业出货不畅被迫下调价格，期货弱势，港口心态一般，市场缺乏刚性需求支撑，企业心态看空居多预计短期甲醇期价延续弱势为主。

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