燃料油期货市场价格

[船用油]透过两会看市场 内贸船用燃料油价格及期货价格表现

主要原因是两会结束后，道路运输等限制条件解除，市场重回常态而2020年在经历了一季度的原油暴跌、疫情爆发等诸多利空后，二季度国内疫情得到有效控制，市场有序复产，需求提振下，行情渐有起色 二、燃料油期货在两会前后的价格波动 表2 燃料油期货在两会期间价格波动走势表 数据来源：隆众资讯 如表2显示，燃料油期货产品几经调整，在2018年7月确定为保税380燃料油。

国产燃料油早间提示（20240403）

渣油蜡油油浆燃料油

中国大市场观察

走进浙江国际油气交易中心，大屏上不断滚动着各类油品交易挂牌行情，“舟山价格”令人关注 “‘舟山价格’是首个以国内期货市场价格为定价基础的人民币报价机制，就是中国舟山低硫燃料油保税船供报价，打破了海外市场对低硫燃料油价格形成的机制垄断”浙江国际油气交易中心董事长赖新说 中国是全球第二大石油消费国、第一大石油进口国，但缺少与国际规则相适应的交易平台。

国产燃料油早间提示（20240226）

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[隆众聚焦]：国内汽柴油现货价格相关性分析

国内现货油价波动会受到很多因素影响，包括国际原油期货价格、国际相关产品期货价格、国内供需面、心态面、政策面、不可抗力因素等多方面。

[船用油]：2月4日全国内贸船用燃料油价格汇总

【今日点评】春节将临，内贸船燃市场整体观望情绪浓郁，批发业者陆续完成交付前期订单，后续订单多以期货为主，价格整体僵持守稳国内低硫180cst燃料油主流库提批发成交价格5180-5370元/吨。

国产燃料油早间提示（20240131）

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【证券时报】国际油价弱势整理，成品油市场或迎新年首跌

1月16日早盘，国内期货市场原油主力合约2402现1.89%跌幅此前在15日夜间，内外盘原油期货全线下跌内盘夜盘开盘，SC原油主力合约跌超3%，低硫燃料油（LU）、燃油主力合约跌近2%同时，WTI原油日内走低2%，布伦特原油跌1.89% 1月17日（周三）24时，国内成品油零售限价将迎2024年以来第二轮调价在1月3日24时成品油价上调后，本轮调价窗口或有望迎来年内首跌 “在本周期，成品油零售限价截至目前对应下调幅度为50元/吨，届时（1月18日当天）国内汽柴油价格下调和搁浅可能性并存，主要看下一个工作日国际油价波动情况。

超85亿手！2023年国内期市成交量同比增长25.6%

四是能源化工板块成交量增长29%由于国际原油价格剧烈波动，国内原油、高低硫燃料油、化纤产品、LPG等品种吸引了众多产业企业参与对冲风险五是有色金属与新能源金属板块成交量增长26%碳酸锂、氧化铝、工业硅、锡、镍等品种受到市场追捧，产业客户等交易活跃 展望2024年，在景川看来，期货市场面临以下有利因素：市场对经济复苏的预期以及一系列稳经济措施给市场带来的驱动、全球补库周期及中美欧经济的差异可能会吸引外资进入国内市场，实体企业的风险管理需求也将继续增强。

[船用油]：1月5日山东市场船用油价格行情

国内市场燃料油价格,国内燃料油主流报盘

[船用油]：1月4日山东市场船用油价格行情

国内市场燃料油价格,国内燃料油主流报盘

[燃料油]：12月28日华南市场国产燃料油市场行情

华南国产燃料油市场估价,油浆渣油市场价格,焦化料沥青料价格

[船用油]：12月22日全国内贸船用燃料油价格汇总

【今日点评】批发市场现货供应依旧偏紧，批发商挺价惜售，现货成交价高量少，近日批发成交多为期货订单国内低硫180cst燃料油主流库提批发价格为4900-5250元/吨。

【证券时报】国际原油期货价格创半年新低，成本支撑减弱冲击化工市场

12月6日，国际原油期货价格重挫逾4%，创下半年新低受此影响，12月7日国内期货市场上油化商品价格整体下行，主力合约中，燃油跌超4%、低硫燃料油跌3.89%，原油期货主力合约2401于7日收跌3.55%，盘中最低触及529.6元/桶，较10月末相对高点已跌去超20% 近期油价持续走弱带动化工板块整体重心下移12月5日夜盘，PX（对二甲苯）主力合约2405价格一度跌至8110元/吨，创出上市以来新低。

期货市场为我国能源转型发展提供助力

今年上期所与上海石油天然气交易中心联合发布了“中国上海燃料油保税船供报价”，进一步完善华东地区燃料油现货市场的价格体系，持续赋能长三角经济创新发展 陆丰表示，上期所将一如既往加强一线监管，维护市场稳定运行、提升市场运行质量；不断丰富能源期货及衍生品供给，助力能源产业实现高质量、可持续发展；推动更高水平对外开放，提升“上海价格”影响力，坚定不移走好中国特色现代期货市场发展之路，更好助力全球能源转型发展。

【证券时报】布油至90美元/桶上方，油金重拾前期高点

刚刚过去的周末，受巴以冲突升温带来的避险情绪刺激，国际金价录得超3%的涨幅，而布伦特原油也站上90美元/桶关口，上涨近6% 截至10月16日，COMEX黄金价格已回涨至十一双节大跌前水平，国际原油价格也较10月6日的相对低点收获超8%的涨幅 受周末国际市场原油、贵金属价格大涨影响，10月16日早盘，国内期货市场能化及金银商品价格领涨截至上午收盘主力合约中低硫燃料油大涨近5%，原油上涨4.35%、燃油也涨超4%。

[船用油]：9月26日全国内贸船用燃料油价格汇总

【今日点评】原油涨跌互现于内贸船燃引导性不强，炼厂低硫渣油放量仍以焦化方向为主，船燃混兑成本整体变化不大，批发市场交投氛围转淡，北方地区个别商家有明稳暗降继续促量操作国内低硫180cst燃料油主流库提批发价格为5320-5450元/吨 【明日预测】船燃批发市场目前库存处于商家可控范围之内，现货价格稳价待市，期货成交或小幅回调，预计国内低硫180cst燃料油主流库提批发价格或至5300-5400元/吨。

[船用油]：9月27日全国内贸船用燃料油价格汇总

【今日点评】双节气氛愈加浓郁，内贸船燃市场入市积极性明显降低，批发环节供应商出货速度有所放缓，但现货成交无意让利，稳价整理为主，个别地区期货合同重心下移国内低硫180cst燃料油主流库提批发价格为5320-5400元/吨。

[隆众数据]：中国5-7号燃料油进出口月数据解读 (2023年8月)

一、趋势定性分析 海关数据显示，2023年8月5－7号燃料油进口量在139.67万吨，环比减少20.36万吨或-12.72%，进口均价497.89美元/吨，环比涨42.63美元/吨或9.36%。

[隆众聚焦]：国内独立炼厂需求原料洗牌后 现有进口原料需求或成常态化

据隆众数据统计，8月份山东及天津进口原油总到港量约在1060万吨，马来西亚混合原油到港量增加明显，不过，进口燃料油、稀释沥青到港量有所减少从需求方面来看，中国的原油加工量维持高位, 且欧佩克发布的9月份《 石油市场月度报告》中，对中国、美国和经合组织欧洲地区数据进行上调由于原油期货价格的高企，独立炼厂对马来西亚混合原油、稀释沥青、进口燃料油等进口原料的采买积极性也受到影响，市场观望氛围持续升温，市场成交节奏放缓。