快讯播报
燃料油期货价格趋势快讯
- 2024-01-05 15:53
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2024年1月5日上海期货交易所发布通知:经研究决定,自2024年1月10日起至2025年1月10日止:铜、铝、锌、铅、镍、锡、氧化铝、黄金、白银、螺纹钢、线材、热轧卷板、不锈钢、燃料油、石油沥青、丁二烯橡胶、天然橡胶、纸浆期货交割手续费标准暂调整为0(含期货转现货和标准仓单转让等通过交易所结算并按交割标准收取手续费的业务)。
- 2024-01-05 15:46
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上海国际能源交易中心发布通知称,自2024年1月10日起至2025年1月10日止:原油、铜(BC)、低硫燃料油、20号胶期货交割手续费标准暂调整为0(含期货转现货和标准仓单转让等通过能源中心结算并按交割标准收取手续费的业务)。
- 2024-01-05 15:42
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上海期货交易所发布通知,自2024年1月10日起至2025年1月10日止,铜、铝、锌、铅、镍、锡、氧化铝、黄金、白银、螺纹钢、线材、热轧卷板、不锈钢、燃料油、石油沥青、丁二烯橡胶、天然橡胶、纸浆期货交割手续费标准暂调整为0(含期货转现货和标准仓单转让等通过交易所结算并按交割标准收取手续费的业务)。
- 2023-11-30 07:29
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Mysteel早读:本周,唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本为2939元/吨,平均钢坯含税成本3790元/吨,周环比上调7元/吨,与11月29日普方坯出厂价格3630元/吨相比,钢厂平均亏损160元/吨,周环比增加87元/吨;上期所:自2023年12月1日(即11月30日晚连续交易)起,在螺纹钢、燃料油、白银、热轧卷板、纸浆、天然橡胶、铝和锌期货品种实施交易限额。
- 2023-11-29 17:57
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上期所发布通知,自2023年12月1日(即11月30日晚连续交易)起,在螺纹钢、燃料油、白银、热轧卷板、纸浆、天然橡胶、铝和锌期货品种实施交易限额。
燃料油期货价格趋势价格行情
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4月18日国内市场石油焦增碳剂价格行情
石油焦增碳剂 2024-04-18 11:01
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4月9日Mysteel石油焦价格行情
石油焦 2024-04-09 14:22
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4月11日国内市场石油焦增碳剂价格行情
石油焦增碳剂 2024-04-11 11:06
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4月22日国内市场石油焦增碳剂价格行情
石油焦增碳剂 2024-04-22 10:57
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4月17日Mysteel石油焦价格行情
石油焦 2024-04-17 13:35
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4月16日Mysteel石油焦价格行情
石油焦 2024-04-16 13:36
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4月9日国内市场石油焦增碳剂价格行情
石油焦增碳剂 2024-04-09 11:10
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4月12日国内市场石油焦增碳剂价格行情
石油焦增碳剂 2024-04-12 11:08
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4月15日国内市场石油焦增碳剂价格行情
石油焦增碳剂 2024-04-15 11:19
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4月19日Mysteel石油焦价格行情
石油焦 2024-04-19 13:55
燃料油期货价格趋势相关资讯
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今日亚洲时段,纽约原油反弹至84美元上方,因美元走软且市场寄望全球主要经济体将采取新措施来遏制欧债危机原油此轮下跌剧烈,多头几乎无力抵抗,基本面疲软且希腊问题明朗之前,继续维持偏空思路,中期空单可继续持有燃料油市场出货甚是乏力,库存积压明显,价格仍有下滑趋势沪油继续观望橡胶:继昨日跌停后,今日沪胶主力1209小幅高开,盘中震荡宏观面悲观,令市场对过各大央行推出刺激政策的预期升温,隔夜大宗商品反弹。
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燃料油价格,亚洲燃料油价差,燃料油网
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[隆众聚焦]:2023华南供需格局生变,消费量缩减仍近20%
2023年全国内贸重油消费量在820万吨,其中广东地区在36万吨水平,占比4.39%较同期将减少11万吨水平或-23.4%,当地船加油企业多固定合作批发商家采购,船用油采购区域集中在广州地区,目前受到区域内成品资源紧张问题,部分船加油企业低库存销售以保供为主,新用户实单成交稀少 2024年华南区域船燃180cst价格或呈低开高走低开高走局势,全国船用180cst燃料油价格紧跟原油走势,预计2024年国际原油价格或将呈现前低后高的趋势,布伦特原油期货价格主流运行区间将在80-90美元/桶,底部支撑依然坚固。
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[隆众数据]:中国5-7号燃料油进出口月数据解读 (2023年8月)
一、趋势定性分析 海关数据显示,2023年8月5-7号燃料油进口量在139.67万吨,环比减少20.36万吨或-12.72%,进口均价497.89美元/吨,环比涨42.63美元/吨或9.36%。
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[隆众数据]:中国5-7号燃料油进出口月数据解读 (2023年7月)
一、趋势定性分析 海关数据显示,2023年7月5-7号燃料油进口量在160.03万吨,环比减少109.83万吨或-40.70%,进口均价455.26美元/吨,环比涨1.18美元/吨或0.26%。
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[隆众数据]:中国5-7号燃料油进出口月数据解读 (2023年5月)
一、趋势定性分析 海关数据显示,2023年5月我国5-7号燃料油进口量在257.68万吨,环比减少8.89万吨或-3.33%,进口均价477.66美元/吨,环比增加4.82美元/吨或1.02%。
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受需求限制,整体出口水平有下滑表现 综上所述,高低硫燃料油走势仍跟随国际油市波动,高低硫燃料油价差或以区间整理为主短期来看,高低硫基本面均无明显变化,趋势性行情仍需等待,绝对价格或仍受油市驱动中期来看,需关注欧盟对俄罗斯海运石油产品进口禁令生效后的落实情况,以及二季度中东等地发电厂需求表现,若高硫燃料油市场结构走强,或提振盘面表现,且价差存在修复空间(作者单位:徽商期货) 。
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如果美联储继续实施量化紧缩,货币供应转负,后果将是严重的 能源信息服务机构Energy Aspects公司共同创始人阿姆里塔•森(Amrita Sen)表示,油价下跌是由美元走强引领的宏观趋势导致,美元走强引发对经济衰退的担忧 标准普尔负责欧洲、中东和非洲地区原油和燃料油业务的副主编约翰•莫利(John Morley)说,美元对其他货币走强意味着以美元计价的石油等资产对持有外币的投资者而言变得更贵,并令期货价格承压。
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本轮是2021年第十次调价,将迎来2021年内第二次搁浅本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“七涨一跌两搁浅”的格局下一次调价窗口将在2021年6月11日24时开启以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在60元/吨左右,调价幅度依旧较小这在一定程度上对抑制国内成品油价格上行也起到一定作用 最后,通过对比内盘原油的下游产品期货走势来看,不止成品油走势弱于原油,燃料油、PTA、塑料等产品走势都弱于原油。