新加坡燃油期货

瑞达期货：9月6日新加坡库存回落 燃油震荡收平

盘面情况：上海期货交易所FU2001合约开盘报2221元/吨，最高报2236元/吨，最低报2225元/吨，收盘报2212元/吨，较上一交易日收平成交量增至109.76万手，持仓量减少14410手至73.66万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至9月4日当周新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存减少48.3万桶至2095.6万桶；轻质馏分油库存增加1.3万桶至1128.5万桶；中质馏分油库存下降31.8万桶至1093.3万桶。

瑞达期货：8月30日新加坡库存增加 燃油小幅回落

盘面情况：上海期货交易所FU2001合约开盘报2230元/吨，最高报2257元/吨，最低报2214元/吨，收盘报2238元/吨，较上一交易日下跌10元/吨，跌幅0.44%成交量回落至131.54万手，持仓量增加8378手至70.22万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至8月28日当周新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存增加106.7万桶至2143.9万桶；轻质馏分油库存增加71万桶至1127.2万桶；中质馏分油库存增加121.1万桶至1125.1万桶。

瑞达期货：2月11日新加坡库存下降 燃油震荡冲高

2、波罗的海贸易海运交易所数据显示，整体干散货运价指数下跌9点，跌幅为1.5%，报601点 现货价格：2月8日新加坡燃料油（高硫380Cst）现货报价400.87美元/吨，较上一日上涨10.7美元/吨（按当日人民币汇率折算为2689元/吨） 仓单库存：上海期货交易所期货仓单为26800吨，较上一交易日持平 主力持仓：上海期货交易所的前二十名持仓显示，FU1905合约买单持仓增加22605手至67926手，卖单持仓增加6827手至76186手，净持仓为卖单8260手，较前一交易日减少10893手，燃油持仓大幅增加，多头增幅明显高于空头，净空持仓明显回落。

瑞达期货：3月15日新加坡库存增加 燃油高位回落

盘面情况：上海期货交易所FU1905合约开盘报2966元/吨，最高报2985元/吨，最低报2906元/吨，收盘报2907元/吨，较上一交易日下跌51元/吨，跌幅1.72%。

瑞达期货：2月22日新加坡库存回落 燃油震荡收涨

盘面情况：上海期货交易所FU1905合约开盘报2942元/吨，最高报2966元/吨，最低报2929元/吨，收盘报2957元/吨，较上一交易日上涨29元/吨，涨幅0.99%成交量回落至109.15万手，持仓量减少21054手至23.92万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)周四公布的数据显示，截至2月20日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存减少260万桶至2055.5万桶；包括石脑油、汽油、重整油在内的轻质馏分油库存增加84万桶至1729.7万桶纪录新高；新加坡中质馏分油库存增加77.6万桶至1220.4万桶。

瑞达期货：1月18日新加坡库存下降 燃油震荡走高

盘面情况：上海期货交易所FU1905合约开盘报2599元/吨，最高报2710元/吨，最低报2587元/吨，收盘报2698元/吨，较上一交易日上涨87元/吨，涨幅3.33%成交量增至124.41万手，持仓量减少4058手至20.81万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至1月16日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存减少53.7万捅至1840.4万桶；包括石脑油、汽油、重整油在内的轻质馏分油库存减少3.7万桶至1539.1万桶；中质馏分油库存增加14.95万桶至1262.1万桶。

瑞达期货：1月11日新加坡库存下降 燃油震荡收涨

盘面情况：上海期货交易所FU1905合约开盘报2645元/吨，收盘报2646元/吨，较上一交易日上涨29元/吨，涨幅1.11%成交量回落至115.15万手，持仓量减少3796手至24.67万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至1月9日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存减少110.7万桶至1894.1万桶；包括石脑油、汽油、重整油在内的轻质馏分油库存减少67.1万桶至1542.8万桶；中质馏分油库存下降20.4万桶至1112.6万桶。

瑞达期货：12月14日新加坡库存减少 燃油低开回升

盘面情况：上海期货交易所FU1905合约开盘报2630元/吨，收盘报2664元/吨，较上一交易日下跌36元/吨，跌幅为1.33%成交量增至83.47万手，持仓量减少36992手至24.23万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至12月12日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存减少24.4万桶至1959.4万桶2、波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数，整体干散货运价指数上涨12点，涨幅为0.9%，报1365点。

瑞达期货：12月12日新加坡现货交易活跃 燃油小幅回升

盘面情况：上海期货交易所FU1905合约开盘报2720元/吨，收盘报2726元/吨，较上一交易日下涨2元/吨，涨幅为0.07%成交量回落至49万手，持仓量减少1342手至20.2万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至12月5日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存增加91万桶至1983.8万桶2、波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数，整体干散货运价指数下跌21点，涨幅为1%，报1364点。

瑞达期货：12月7日新加坡库存连增 燃油大幅走低

盘面情况：上海期货交易所FU1905合约开盘报2700元/吨，收盘报2688元/吨，较上一交易日下跌98元/吨，跌幅为3.52%成交量回升至43.38万手，持仓量增加25024手至20.23万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至12月5日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存增加91万桶至1983.8万桶2、波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数，整体干散货运价指数上涨43点，涨幅为3.32%，报1339点。

瑞达期货：12月4日新加坡现货回升 燃油两连涨

盘面情况：上海期货交易所FU1905合约开盘报2738元/吨，收盘报2786元/吨，较上一交易日上涨57元/吨，涨幅为2.09%成交量回落至26.6万手，持仓量减少3954手至15.37万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至11月28日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存增加102.5万桶，至逾四个月高位1892.8万桶。

瑞达期货：11月30日新加坡库存增加 燃油低位整理

盘面情况：上海期货交易所FU1905合约开盘报2730元/吨，收盘报2709元/吨，较上一交易日下跌30元/吨，跌幅为1.1%成交量回落至23.99万手，持仓量增加6474手至18.48万手 消息面：1、新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至11月28日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存增加102.5万桶，至逾四个月高位1892.8万桶。

瑞达期货：11月16日新加坡燃油库存降至低位 因套利船货减少

盘面情况：上海期货交易所FU1901合约开盘报3211元/吨，收盘报3215元/吨，较上一交易日涨25元/吨，涨幅为0.78%成交量减少至75.7万手，持仓量减少手至9.7万手 消息面：11月13日，新加坡燃料油现货市场成交3笔兴隆公司销售分别销售给摩科瑞公司、中石油公司和英国石油公司各一船380cst燃料油，每吨比新加坡报价高-9.5美元2、波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四，整体干散货运价指数收涨11点，或1.1%，报1020点。

[操盘必读]：1月26日亚洲燃料油市场评述

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[操盘必读]：9月4亚洲燃料油市场评述

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全球粮食海运价格上涨

报道援引新加坡一家大型券商一名交易员的话说：“燃油和散装船成本助推谷物海运价格上涨新冠疫情的防疫措施则放缓货物装卸速度” 报道评论，随着全球粮价5月上涨，粮食海运价格上涨将对粮食进口商构成新挑战美国芝加哥商品交易所玉米期货价格同比上涨大约90%大豆价格同比上涨超过50%小麦价格同比上涨大约30%报道预测，在北半球余下作物种植季，玉米和大豆等关键作物价格将继续在高位震荡。

北港航运新加坡公司正式投入运营

航运方面，新加坡已经成为亚洲甚至全球的航运中心，是大货主/大船东的集中地，商品及运费期货、船用燃油交易等都在新加坡订立和执行设立新加坡公司更能大大拉近与货主及航运相关方的距离，扩大市场占有率 北部湾港集团表示，香港和新加坡在营商坏境、金融服务、基础设施及法律监管等方面有许多相似之处，均具有充足的国际资金、发达的外汇、债券市场和离岸金融衍生品市场，成立新加坡金控公司将为集团金融板块走向国际化，开拓全球市场提供了更加便利的支持。

地缘事件刺激国际油价震荡收高，美麦大幅回落近3%

美国价格期货集团高级市场分析师菲尔•弗林在14日表示，油价原本已经因疫苗推出后经济前景的改善而上涨，沙特阿拉伯城市吉达港附近海域一艘悬挂新加坡国旗的油轮因遭到袭击而发生爆炸进一步推高了油价不过，沙特方面在当日早间表示，爆炸对燃油供应没有影响，吉达港已经恢复开放受此消息影响，国际油价在盘中显著回落，并一度转跌 另外，欧佩克在14日发布消息说，原定于分别在16日和17日召开的联合技术委员会和联合部长级监督委员会会议将改在明年1月3日至4日举行。

CIFI窄幅下探

其中，燃料油大幅回落8.95%；乙二醇紧随其后，下跌6.40%；沥青跌幅也逼近6.00%；硅铁则逆势反弹，上涨1.79% 受到WTI5月合约跌入负值的影响，燃料油持续大跌国际原油价格大幅走低，国产重油市场开启下行通道，油浆及渣油成交价格明显下滑，交投气氛转淡近期原油6月和12月合约升水率持续位于高位，引发贸易商囤油套利，海运费VLCC持续大涨带动部分船用燃油需求目前新加坡含硫0.5%船用燃料市场依旧供应过剩，但由于市场呈期货升水结构，交易商不愿在即期市场出售供应。

多空分歧加大 燃料油面临抉择

不过，临近交割该持仓大概率是要下降的 对于燃料油期货多头，仓单的消化是不利因素按新加坡高硫380燃料油需求同比下降78%来计算，舟山2019年燃料油销量400万吨（按大部分高硫380燃料油假设），2020年舟山高硫380燃料油需求是88万吨，那么，如果仅依靠船舶加注100万吨仓单要消化超过一年时间，多头可能要寻找380燃料油其他的需求出路 对空头来说，近期原油库容不断增加，仓储费由0.2元/吨/天提升至0.4元/吨/天，未来有概率看到燃料油交割库的批复（但考虑到高低硫转换结束，低硫燃油是主流用油，380燃料油需求少没必要占用太多交割库容）。