太仓木方田

百年建筑：全国木方2022年市场回顾与2023年展望

从行业供给端来看，中国木材加工行业生产主要集中在山东、广西、江苏等地区，2019年占全国总产量的比重分别为18%、16%、15%前三区域占比接近50%，集中度较高市场原材及成材产量主要在华南广东东莞、广州，福建漳州、莆田，广西南宁、钦州；华北天津曹妃甸；华东山东日照、青岛，江苏镇江、太仓，江西九江 短期来看，木方供给或受需求调整有小幅增量但长期来看，国外减产叠加预期需求较去年同期大幅缩水，原木及成品木方供给量在未来或趋于减少。

百年建筑周报：需求小幅释放，华东木方价格大稳小动（10.14-10.21）

一、供应端分析 根据对华东市场多个加工基地进行调研得知，本周山东日照、青岛加工基地木方报盘价大稳小动；江苏镇江、太仓紧跟山东市场，价格趋势走弱，存在部分材质市场无货源，加工厂库存量少或不加工生产的情况；江西瑞昌加工基地出货平稳，商家销售库存为主，市场价格稳定；福建莆田市场价格走弱，港口码头原木库存量较高，加工厂接货意向低，部分材质下调价格去库存，市场辐射区域扩大。

百年建筑周报：长假期间供需均走弱，华东木方价格小幅震荡（9.30-10.9）

一、供应端分析 根据对华东市场多个加工基地进行调研得知，本周山东日照、青岛加工基地木方报盘价普遍下挫；江苏镇江、太仓暂稳，但价格趋势走弱；江西瑞昌加工基地出货冷淡，目前木方报价持稳；福建莆田市场稳定，当前木方价格位于华东市场中位，价格优势不明显。

长江以南多地暴雨，砂石运输、生产或受严重影响（附：受影响主要路段）

砂石企业应重点关注！保证安全生产与运输！ 受大到暴雨影响的主要路段有 京港澳高速(G4)长沙—湖南衡阳—耒阳段 温丽高速(G1513)浙江青田—丽水段 长深高速(G25)浙江丽水—云和段 济广高速(G35)江西乐平—余干—鹰潭段 大广高速(G45)江西吉安境内路段 沪昆高速(G60)浙江衢州—南昌—湖南邵阳段、湖南洞口—黔阳段、贵州台江—凯里—麻江段、贵州安顺—普安段 福银高速(G70)闽赣省界—江西抚州—南昌段 泉南高速(G72)湖南衡阳境内路段、广西全州境内路段、广西桂林境内路段 兰海高速(G75)贵州都匀境内路段 汕昆高速(G78)广西宜州境内路段 龙丽高速浙江龙游—丽水段 台金高速浙江横溪境内路段 105国道南昌—江西吉水段 107国道长沙—湖南衡阳段 201国道黑龙江柳树—牡丹江—黑吉省界段 205国道浙江开化—闽浙省界—福建石陂—小湖段 206国道江西乐平—鹰潭—南丰段 207国道湖南邵阳—东安段 209国道湖南洪江—靖州—湘桂省界—广西融安段 210国道贵州都匀—广西南丹—九圩段 301国道黑龙江牡丹江—海林段 302国道吉林延吉—安图段 316国道福建邵武—江西抚州—南昌段 319国道江西永新—萍乡—湖南浏阳段 320国道浙江龙游—衢州—南昌—湖南湘潭—双峰—康桥段、湖南隆回—洞口段、贵州台江—凯里段、贵州龙里境内路段、贵州安顺—晴隆段、贵州盘县境内路段 321国道广西桂林境内路段、广西三江—贵州都匀段 322国道湖南衡阳—祁东段、广西全州—桂林段 323国道广西宜州—河池—东兰段 324国道广西百色—贵州兴义—云南师宗段 330国道浙江青田—丽水段 受雷暴影响的主要路段有 京沪高速(G2)江苏苏州—上海段 京台高速(G3)安徽蚌埠境内路段、安徽黄山境内路段 京港澳高速(G4)广东佛冈—广州段 沈海高速(G15)山东烟台—莱西—青岛段、江苏常熟—上海段、广东东莞—广州段、广东茂名境内路段 常台高速(G15W)江苏常熟—苏州段 荣乌高速(G18)山东威海—烟台—蓬莱段 青银高速(G20)山东平度境内路段 青新高速(G2011)山东即墨—平度段 青兰高速(G22)山东沂源境内路段 长深高速(G25)南京境内路段 济广高速(G35)安徽阜阳境内路段 宁洛高速(G36)南京境内路段、安徽明光—蚌埠—阜阳段 沪陕高速(G40)安徽全椒—肥东段、合肥—安徽六安—皖豫省界段 沪蓉高速(G42)上海—江苏苏州段、安徽全椒—肥东段、合肥—安徽六安段 宁芜高速(G4211)南京—安徽芜湖段 合安高速(G4212)合肥—安徽安庆段 大广高速(G45)江西信丰—龙南段、广东从化—广州段 龙河高速(G4511)江西龙南境内路段 沪渝高速(G50)浙江湖州—安徽宣城—芜湖段、安徽池州—安庆—界子墩段 芜合高速(G5011)安徽芜湖—合肥段 杭瑞高速(G56)浙皖省界—安徽黄山段 沪昆高速(G60)湖南新晃境内路段 兰海高速(G75)广西北海境内路段 广昆高速(G80)广州境内路段 珠三角环线(G94)广东东莞境内路段 海南环线(G98)海口—海南万宁段、海南昌江—海口段 宁宿徐高速江苏盱眙境内路段 沿江高速江苏张家港—常熟—太仓段 苏昆太高速江苏苏州—昆山—太仓段 潍莱高速山东莱阳—平度段 威青高速山东威海—乳山段 广惠高速广州—广东增城段 海文高速海口境内路段、海南文昌境内路段 104国道安徽泗县—滁州—南京段 105国道安徽阜阳—六十铺—周集段、安徽六安—宿松段、江西信丰—龙南段、广东从化—广州段 106国道广东佛冈—广州段 107国道广东连州—清远—广州段 204国道山东烟台—莱阳—莱西段、山东城阳—胶州段、江苏常熟—太仓—上海嘉定段 205国道山东博山境内路段、江苏观音寺境内路段、南京—安徽马鞍山—芜湖—徽州段、广州境内路段 206国道山东烟台—莱州段、安徽蚌埠—合肥—安庆—东至段、江西瑞金境内路段、江西寻乌境内路段 207国道广东信宜—高州—化州段 209国道广西合浦—北海段 223国道海口—海南万宁段 224国道海口境内路段、海南琼中—五指山段 225国道海南儋州—昌江段 312国道上海—江苏苏州段、南京—安徽全椒—肥东段、合肥—安徽六安—皖豫省界段 318国道安徽广德—宣城—池州—安庆—潜山段 319国道江西瑞金境内路段 320国道贵州玉屏—岑巩段 323国道江西瑞金境内路段 324国道广东增城境内路段、广西容县—北流—玉林段 325国道广东电白境内路段、广西合浦境内路段 328国道南京境内路段 受雾影响的主要路段有 兰海高速(G75)贵州息烽境内路段 209国道湖南永顺—吉首段 210国道贵州息烽境内路段 319国道湖南吉首—花垣段 来源：交通运输部 猜你关注 砂石价格详情》矿渣粉价格详情》混凝土价格详情》水泥价格详情》脚手架价格详情》加气块价格详情》木方价格详情》粉煤灰价格详情》砂浆价格详情》防水卷材价格详情》 。

百年建筑：元宵节后华东市场施工项目开复工率43.6%，木方市场继续向好

元宵节后华东市场木方价格全面上涨，华东市场涵盖江苏大丰、镇江、江阴、南通、太仓、常熟木材加工基地，山东青岛、日照，江西九江瑞昌和福建莆田等10余个木材加工基地，同时受地理位置和当地市场差异，多个木材加工基地交错开工，价格接续上扬。

【河北中潮】预测年后木方价格仍处于上涨时期

控制质量，健康有序发展，得到了建筑施工企业和同行业人士认可，成为了众多建筑施工单位的优质供应商，逐渐发展为京津冀建筑木方企业中的佼佼者公司注重品牌，善于应用互联网思维推广，打造中潮企业品牌，“中潮”成为了行业里的知名品牌！ 企业拥有原木自主进出口权，并与海外林场公司有长期战略合作，和美国，俄罗斯，加拿大等海外知名木材公司有着密切的供货合作关系并先后在上海、太仓、日照、广州、莆田、满洲里和绥芬河设立办事处。

百年周报：全国木方市场需求一般，价格持稳（9.10-9.18）

概述：本周全国木方市场需求一般，价格相较上周无明显变化具体分析如下： 本周全国各地区价格较上周虽无涨跌，但华东市场，关停近两月的镇江加工市场重新开工，缓解了太仓港的订单堆积情况，不过本周江浙沪受台风天气影响，部分工厂短暂停工一天，且发货也有延迟同时福建多地疫情又起，也对莆田秀屿区木材加工基地造成影响，或将减少福建市场木方的供应量，同时对于福建省的下游施工进度也有阻碍，“金九”过半，市场需求却仍一般，此次疫情对于上下游采购和市场需求都有一定打击。