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更新时间:2024-03-25

快讯播报

汽车齿轮用钢快讯

2024-03-24 16:56

03月25日广西毅马废钢价格:钢筋冲粒2670;新钢板料2670;模具钢2670;钢筋压块2650;热轧冲子、冷轧冲子、汽车冲片2650;硅钢片2650;汽车前后桥2600;热、冷轧冲片2600;厚风割料2600;风割料2580;厚剪2520;中剪2430;小剪2370; 不含税。废钢接货人:文总 17776709583。

2024-03-24 10:51

24日无锡新安后严桥中富达码头大量收购:下船钢筋切粒:2650(沙钢标准),下船钢板料:2650(长度80以内,厚度10个以上),下船重废、下船钢立柱:2600(厚6个以上;长60公分以下),钢筋头毛料:2550(利用钢筋;大扎钢料看货定价),新钢板料毛料:无缝管切头2600(6个厚以上),模具钢;圆钢切头;2650(厚度8个以上,长度80以内),工角槽钢、重废毛料、钢立柱毛料:2510-2560(6个厚以上;清一色),打包钢筋:2480-2550(干净小包无废钢),冷热轧冲子、冲豆、冲片、矽钢片:2520(3个厚,10公分以下;低于3个厚下80元/1 吨),冷热扎扁丝、冷热轧冲皮、汽车切片、矽钢片:2500-2550,电脑板:2570,镀锌冲子、镀锌扁丝:2500,镀锌冲皮:2520,轻钢龙骨、镀锌圈、白铁皮:2300-2350(清一色),剪切料毛料、C行钢、方管:2350-2400(2-4厚),建筑钢管、烂扣件:2450(3个厚以上)。地址:无锡市新吴区新安镇国道路20号进大门左手转弯到底右手边上地磅。电话:邓:130 6363 7945,金:130 2335 6776

2024-03-24 10:50

3月24日广东金晟兰冶金科技有限公司废钢涨30,钢筋切粒2720、纯钢筋头2700,钢筋压块2670,清一色边角料2700,锻打料2700,优重废钢2700,重废一2650-2670,重废二2620,中废2520-2570,剪料2450-2500,马口铁2370,冲子2670,清一色汽车料2570-2620,生铁2610-2660,钢刨花、数控2450-2500,破碎料2570-2590,统压料2270,普通刨花、碎屑2370,不含税。

2024-03-24 09:56

24日广东深圳合达铁厂废钢料型价格涨20:钢柱2490,排山管2360,塔吊、模板、汽车大梁2440,拆楼钢筋2440-2490,矽钢片工业碎料2390-2450,模具钢2470-2550,工业打包料2390-2440,钢筋头2440-2490,厚风割料、消防管2340-2410,纯工字钢10厘上2420-2470,C型槽、角铁2310-2360。镀锌铁2110-2210,纯铁皮2040-2090,干净统料1940-2040,干净杂铁、弹簧垫1790-1990,不含税,单位:元/吨。

2024-03-23 20:13

24日常州同正再生资源股份有限公司废钢采购价格调整,执行价:激光板、汽车切片、冷热轧冲皮2450-2500,清一色镀锌冲皮2410-2460,冷热轧镀锌扁丝、轻钢龙骨2310-2360,工业杂料2020-2070,低锰低碳冷轧冲皮2550-2600,低锰低碳冲皮2470-2520,镀锌冲子梅花边2400-2450,矽钢片瓜子片2560-2610,炉料2600-2650,钢板料毛料、模具钢2550-2600,马蹄铁2500-2550, 钢管头、锻打料2420-2470,2-3厚剪切毛料2300-2350,4-5厚剪料毛料2330-2380,重废毛料2380-2430,钢筋团2370-2420,船板料2400-2450,球墨铁屑2320-2370,生铁屑2270-2320,钢刨花2400-2450,普通刨花2300-2350,岩棉板1190-1290,不含税。联系电话:黄15861166989,18115079111,15861998407。地址:武进区后南岸189号横山桥高速路口往南两公里。

汽车齿轮用钢价格行情

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    近日,为满足市场需求,河钢邯钢技术中心特钢研发中心齿轮钢研发团队积极对接客户要求,通过积极开展研发攻关,成功开发出了高档汽车齿轮钢SAE8620H 据悉,SAE8620H钢是从美国AISI(SAE)标准“H”结构钢种引进的钢种,是汽车行业所需的高技术含量、高附加值的关键钢材品种,主要用于制造重载齿轮该钢中含有Cr、Ni、Mo等合金元素,具有良好的可锻性、切削加工性和焊接性能,其加工变形量小、淬透性带窄且稳定,是质量要求极为严格的齿轮钢品种之一。

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    新能源车的占比增加对公司汽车用钢有积极作用 工程机械:一季度继续保持弱稳的形势,未来需求复苏谨慎乐观二季度受益于2023年宏观形势的逐步好转及一季度基数偏低,预计向下空间不大下游行业景气度有高有低,中信特钢的一大竞争优势就是产品品种齐全、规格丰富,下游市场广阔,与客户保有良好的关系和粘性,具有较强的抗周期能力 2022年,公司风电齿轮用钢完成销量同比增长89%;风电轴承钢销量同比增长26%;滚珠丝钢销量同比增长47%。

  • 河北、山东、山西、云南等地未来钢铁格局将是什么样?

    【发展重点】 围绕稳定上游供应链、做强中游生产链、延伸下游应用链,构建规模适度、装备先进、产品多元、布局合理、环保一流、管理高效的现代钢铁产业生态,打造特、优、普产品全覆盖并向装备配套、绿色建筑、消费用钢延伸拓展的钢铁产业体系,提高发展质量和效益 (一)重点产品 1.高端装备用钢重点发展高端轴承钢、齿轮钢、模具钢、帘线用钢、高强桥梁缆索、高强度汽车标准件用钢、特种焊接用钢、弹簧钢、工程机械用钢等特钢材料,促进高端轴承钢向高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用特种轴承钢材料等发展,重点开发超低氧渗碳齿轮钢、超细晶粒渗碳齿轮钢、易切削齿轮钢和冷锻齿轮用钢等。

  • 山东省钢铁产业“十四五”发展规划

    (一)重点产品 1.高端装备用钢重点发展高端轴承钢、齿轮钢、模具钢、帘线用钢、高强桥梁缆索、高强度汽车标准件用钢、特种焊接用钢、弹簧钢、工程机械用钢等特钢材料,促进高端轴承钢向高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用特种轴承钢材料等发展,重点开发超低氧渗碳齿轮钢、超细晶粒渗碳齿轮钢、易切削齿轮钢和冷锻齿轮用钢等 2.海洋工程用钢。

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    日前,上海汽车变速器有限公司应用集团齿轮钢制造的第50万台无级变速器CVT180下线,该变速器由上汽变速器完全自主设计和研发,填补了国内CVT自动变速器在研发和工业化生产的空白在此项目合作过程中,河钢集团实现了上汽变速器CVT无极变速器齿轮用钢独家供货,产品全部用于变速器核心零部件制造 变速器是汽车最为核心的零部件之一,CVT无级变速器因具有“更省油、更经济、更舒适”的优势,被视为绿色节能的首选,也是自动变速箱的主要发展方向。

  • 河钢集团5项产品填补国内空白,15项产品替代进口

    开发出203毫米厚高端特厚容器用钢SA516Gr70,成功用于国家级重点PTA(精对苯二甲酸)项目结晶器的制作,为化工领域重大装备制作提供了材料支撑 积极推动重大项目用钢国产化,围绕海上风电、工程机械、汽车等领域开展产品研发攻关,15项产品实现替代进口其中,齿轮用钢、曲轴用钢、轴承用钢等8项汽车用钢产品成功供货奔驰、丰田、东风等知名车企,助力客户汽车更加节能环保高级别大厚度海上风电用钢FH690、260毫米的LR/EH46分别应用于豪氏威马大型风电安装船、上海振华JSD6000深水起重铺管船等项目上,助推了项目用钢国产化。

  • 酒钢上半年交出亮丽经营成绩单

    成功开发高附加值伞骨用钢、优质齿轮用钢,成功轧制空调铝箔薄板和铝铁、铝硅中间铝合金新产品“拓市场”取得积极进展,高精度锚杆产品成功打入煤矿企业,汽车桥壳用钢成功应用于客车领域,锌铝镁产品迈入水面光伏领域,镀铝锌产品应用于“华龙一号”核电项目,高深冲性能铝合金带材试单出口韩国,镀铝锌产品出口南美市场,锌铝镁镀层板销量突破12万吨,无取向硅钢实现稳定批量供货,月订单稳定在4000—5000吨,高端剃须刀用不锈钢国内市场占有率达到80%以上…… 一个个“硬指标”得益于生产系统长周期稳定顺行。

  • 关于发布2020年冶金产品实物质量品牌培育产品名单的公告

    根据中国钢铁工业协会《冶金产品实物质量品牌培育管理办法》(钢协〔2019〕38号)的要求,2020年冶金产品实物质量品牌培育活动经申报、初审、专业认定、公示及异议处理等工作程序,并通过中国钢铁工业协会“冶金产品实物质量品牌培育审定委员会”审定,144项产品审定冠名为“金杯优质产品”,10项产品审定冠名为“金杯特优产品”现予以公告,名单详见附件。

  • 江苏盐城钢铁业发展路径明确

    (三)大丰特殊钢产业基地该基地包括苏信特钢和联鑫钢铁两家企业(或两家企业整合重组),以高品质特殊钢为龙头产品苏信特钢发展高强韧非调质钢、高性能轴承钢、工程机械用钢、高端汽车齿轮用钢,满足机械装备制造业、高端汽车制造业需求联鑫钢铁发展高强耐蚀钢筋、高端耐火钢筋,满足工程建设、高层建筑建材领域需求 盐城市滨海港工业园区位于江苏省东北部盐城的黄海之滨,是国家“一带一路”倡议和长江经济带、江苏沿海发展、淮河生态经济带等多重战略的叠加节点,是淮河流域最直接的出海门户。

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  • 河钢石钢:第一季度产销率实现100.1%

    一方面为销售提供制度保障,特别制订疫情防控状态下的销售措施;另一方面全力对接客户,第一季度,销售系统对接客户4000多次,全面了解并快速解决客户诉求40多次 3月中旬,从河钢石钢传来喜讯:该公司与世界知名汽车主机厂客户启动了汽车轻量化项目,签订了新订单同时,河钢石钢与该客户合作开发的另一款高端齿轮用钢也首次实现了批量供货 深耕技术研发 瞄准高端 3月20日,河钢石钢供某国际知名工程机械企业的首批100吨新品装车发货。

  • 解码河钢集团的三个新形象

    不仅丰田,石钢产品还长期稳定供应宝马、奔驰、奥迪、大众等众多高端客户,特钢棒材产品在国内乘用车市场占第二,在商用车市场占第一 石钢销售中心业务经理赵一鹤介绍说:“石钢为国内某高端客户定制的乘用车齿轮用钢售价达到近两万元/吨,是普通钢材的几倍”在工程机械、轨道交通等领域的高压油缸杆用钢、高铁弹簧扣件用钢,石钢也成为多个“单打冠军”目前,石钢已打入世界500强中的38家装备制造企业、世界汽车零部件百强中的31家企业。

  • 河钢邯钢公司提升齿轮钢产品质量满足高端客户需求

    今年以来,河钢邯钢公司技术中心齿轮钢研发团队认真贯彻落实集团决策部署,深入推进“两个结构”再优化,以提升汽车变速箱齿轮用钢产品性能、满足高端客户加工使用需求为目标,经过技术人员持续工艺优化与产品质量攻关,逐渐掌握了高品质齿轮钢冶炼、连铸、轧制等关键工艺控制技术,齿轮钢产品质量稳步提升,客户满意度显著增强 公司技术中心齿轮钢研发团队结合客户加工使用需求,针对汽车变速箱齿轮用钢带状组织、淬透性等核心性能指标提升等,开展了从生产到检验的全工序工艺优化和全流程过程管控。

  • 发改委公布钢铁行业最新鼓励类、限制类、淘汰类项目清单!

    10月30日,国家发展改革委修订发布了《产业结构调整指导目录(2019年本)》(以下简称《目录(2019年本)》),涉及钢铁鼓励类13项、钢铁限制类21项、钢铁淘汰类36项与此前公布的《产业结构调整指导目录(2019年本)征求意见稿》相比,钢铁鼓励类项目由15项调整到13项,钢铁淘汰类项目由40项调整到36项 此次公布的钢铁鼓励类、限制类、淘汰类项目具体如下: 鼓励类(钢铁) 1.黑色金属矿山接替资源勘探及关键勘探技术开发,低品位难选矿综合选别和利用技术,高品质铁精矿绿色高效智能化生产技术与装备 2.焦炉加热精准控制、焦炉烟气脱硫脱硝副产物资源化利用、脱硫废液资源化利用、焦化废水深度处理回用、煤焦油炭基材料、煤沥青制针状焦、焦炉煤气高附加值利用、荒煤气和循环氨水等余热回收、低阶粉煤干燥成型-干馏一体化等先进技术的研发和应用、综合污水深度处理回用、冷轧废水深度处理回用、烧结烟气脱硫废水处理回用等技术研发和应用 3.非高炉炼铁技术 4.高性能轴承钢,高性能齿轮用钢,高性能冷镦钢,高性能合金弹簧钢,先进轨道交通装备用钢,节能与新能源汽车用钢,低铁损高磁感取向电工钢,高性能工模具钢,建筑结构用高强度抗震钢筋、钢板及型钢,超高强度桥梁缆索用钢,高性能管线钢,高性能耐磨钢,高性能耐蚀钢,高强度高韧性工程机械用钢,海洋工程装备及高技术船舶用钢,电力装备用特殊钢,油气钻采集输用高品质特殊钢,高性能不锈钢,高温合金,高延性冷轧带肋钢筋,非调质钢,汽车等机械行业用高强钢,高纯度、高品质合金粉末,复合钢材,半导体用高纯高性能钢 5.在线热处理、在线性能控制、在线强制冷却的新一代热机械控制加工(TMCP)工艺、铸坯直接轧制、无头轧制、超快速冷却、节能高效轧制及后续处理等技术应用 6.直径600毫米及以上超高功率电极、高炉用微孔和超微孔碳砖、特种石墨(高强、高密、高纯、高模量)、石墨(质)化阴极、内串石墨化炉开发与生产,环保均质化凉料设备开发与生产应用 7.焦炉、高炉、热风炉用长寿节能环保耐火材料生产工艺,精炼钢用低碳、无碳耐火材料、保温材料和高效连铸用功能环保性耐火材料生产工艺 8.钢铁产品全流程质量管控技术 9.利用钢铁生产设备处理社会废弃物(不含危险废物) 10.钢铁行业超低排放技术,以及副产物资源化、再利用化技术 11.冶金固体废弃物(含冶金矿山废石、尾矿,钢铁厂产生的各类尘、泥、渣、铁皮等)综合利用先进工艺技术;冶金废液(含废水、废酸、废油等)循环利用工艺技术与设备 12.钢铁与相关产业间可循环流程工艺技术开发与应用 13.带式焙烧等高效球团矿生产工艺技术,高炉高比例球团冶炼工艺技术 限制类(钢铁) 1.钢铁联合企业未同步配套建设干熄焦、装煤、推焦除尘装置的炼焦项目;独立焦化企业未同步配套建设装煤、推焦除尘装置的炼焦项目 2.180平方米以下烧结机(铁合金烧结机、铸造用生铁烧结机除外) 3.有效容积400立方米以上1200立方米以下炼钢用生铁高炉;1200立方米及以上但达不到环保、能耗、安全等强制性标准的炼钢用生铁高炉 4.公称容量30吨以上100吨以下炼钢转炉,公称容量100吨及以上但达不到环保、能耗、安全等强制性标准的炼钢转炉 5.公称容量30吨以上100吨(合金钢50吨)以下电弧炉,公称容量100吨(合金钢50吨)及以上但达不到环保、能耗、安全等强制性标准的电弧炉 6.1450毫米以下热轧带钢(不含特殊钢)项目 7.30万吨/年及以下热镀锌板卷项目 8.20万吨/年及以下彩色涂层板卷项目 9.含铬质耐火材料 10.普通功率和高功率石墨电极压型设备、焙烧设备和生产线 11.直径600毫米以下或2万吨/年以下的超高功率石墨电极生产线 12.8万吨/年以下预焙阳极(炭块)、2万吨/年以下普通阴极炭块、4万吨/年以下炭电极生产线 13.单机120万吨/年以下的球团设备(铁合金、铸造用生铁球团除外) 14.顶装焦炉炭化室高度<6.0米、捣固焦炉炭化室高度<5.5米,100万吨/年以下焦化项目;热回收焦炉捣固煤饼体积<35立方米,企业生产能力<100万吨/年(铸造焦<60万吨/年)焦化项目;半焦炉单炉生产能力<10万吨/年,企业生产能力<100万吨/年焦化项目 15.3000千伏安及以上,未采用热装热兑工艺的中低碳锰铁、电炉金属锰和中低微碳铬铁精炼电炉 16.300立方米以下锰铁高炉;300立方米及以上,但焦比高于1320千克/吨的锰铁高炉;规模小于10万吨/年的锰铁高炉企业 17.1.25万千伏安以下的硅钙合金和硅钙钡铝合金矿热电炉;1.25万千伏安及以上,但硅钙合金电耗高于11000千瓦时/吨的矿热电炉 18.1.65万千伏安以下硅铝合金矿热电炉;1.65万千伏安及以上,但硅铝合金电耗高于9000千瓦时/吨的矿热电炉 19.2×2.5万千伏安以下普通铁合金矿热电炉(中西部具有独立运行的小水电及矿产资源优势的国家确定的重点贫困地区,矿热电炉容量<2×1.25万千伏安);2×2.5万千伏安及以上,但变压器未选用有载电动多级调压的三相或三个单相节能型设备,未实现工艺操作机械化和控制自动化,硅铁电耗高于8500千瓦时/吨,工业硅电耗高于12000千瓦时/吨,电炉锰铁电耗高于2600千瓦时/吨,硅锰合金电耗高于4200千瓦时/吨,高碳铬铁电耗高于3200千瓦时/吨,硅铬合金电耗高于4800千瓦时/吨的普通铁合金矿热电炉 20.间断浸出、间断送液的电解金属锰浸出工艺;10000吨/年以下电解金属锰单条生产线(一台变压器),电解金属锰生产总规模为30000吨/年以下的企业 21.厂区内无配套炼钢工序的独立热轧生产线 淘汰类(钢铁) 1.土法炼焦(含改良焦炉);单炉产能7.5万吨/年以下或无煤气、焦油回收利用和污水处理达不到焦化行业准入条件的半焦(兰炭)生产装置 2.炭化室高度小于4.3米焦炉(3.8米及以上捣固焦炉除外),未配套干熄焦装置的钢铁企业焦炉 3.土烧结矿 4.热烧结矿 5.钢铁生产用环形烧结机、90平方米以下烧结机、8平方米以下球团竖炉,铁合金生产用24平方米以下带式锰矿、铬矿烧结机 6.400立方米及以下炼钢用生铁高炉(河北2020年底前淘汰450立方米及以下炼钢用生铁高炉),200立方米及以下铁合金生产用高炉(其中锰铁高炉为100立方米及以下),200立方米及以下铸造用生铁高炉(其中配套“短流程”铸造工艺的铸造用生铁高炉为100立方米及以下) 7.用于熔化废钢的工频和中频感应炉(根据法律法规和国家取缔“地条钢”有关要求淘汰) 8.30吨及以下炼钢转炉(不含铁合金转炉)(河北2020年底前淘汰40吨及以下炼钢转炉,其中生产特殊质量合金钢的转炉除外) 9.30吨及以下炼钢电弧炉(不含机械铸造,特殊质量合金钢,高温合金、精密合金等特殊合金材料用电弧炉) 10.化铁炼钢 11.复二重线材轧机 12.横列式线材轧机 13.横列式棒材及型材轧机(不含生产高温合金的轧机) 14.叠轧薄板轧机 15.普钢初轧机及开坯用中型轧机 16.热轧窄带钢轧机 17.三辊劳特式中板轧机 18.直径76毫米以下热轧无缝管机组 19.三辊式型线材轧机(不含特殊钢生产) 20.环保不达标的冶金炉窑 21.手工操作的土沥青焦油浸渍装置,矿石原料与固体原料混烧、自然通风、手工操作的土竖窑,以煤直接为燃料、烟尘净化不能达标的倒焰窑 22.6300千伏安及以下铁合金矿热电炉,3000千伏安以下铁合金半封闭直流电炉、铁合金精炼电炉(钨铁、钒铁等特殊品种的电炉除外) 23.蒸汽加热混捏、倒焰式焙烧炉、艾奇逊交流石墨化炉、10000千伏安及以下三相桥式整流艾奇逊直流石墨化炉及其并联机组 24.单机产能1万吨及以下的冷轧带肋钢筋生产装备(高延性冷轧带肋钢筋生产装备除外) 25.生产预应力钢丝的单罐拉丝机生产装备 26.预应力钢材生产消除应力处理的铅淬火工艺 27.煅烧石灰土窑 28.每炉单产5吨以下的钛铁熔炼炉、用反射炉焙烧钼精矿的钼铁生产线及用反射炉还原、煅烧红矾钠、铬酐生产金属铬的生产线 29.燃煤倒焰窑耐火材料及原料制品生产线 30.钢铁行业用一段式固定煤气发生炉项目(不含粉煤气化炉) 31.电解金属锰用6000千伏安及以下的整流变压器、有效容积17立方米及以下的化合槽 32.企业生产能力<40万吨/年热回收焦炉;未同步配套建设热能回收装置的焦炉 33.还原二氧化锰用反射炉(包括硫酸锰厂用反射炉、矿粉厂用反射炉等) 34.电解金属锰一次压滤用除高压隔膜压滤机以外的板框、箱式压滤机 35.有效容积18立方米及以下轻烧反射窑 36.有效容积30立方米及以下重烧镁砂竖窑 。

  • 产业结构调整指导目录(2019年本):钢铁类

    2019年10月30日,国家发展改革委修订发布了《产业结构调整指导目录(2019年本)》,涉及钢铁鼓励类13项;钢铁限制类21项;钢铁淘汰类36项,具体如下: 第一类鼓励类(节选) 八、钢铁 1、黑色金属矿山接替资源勘探及关键勘探技术开发,低品位 难选矿综合选别和利用技术,高品质铁精矿绿色高效智能化生产技术与装备 2、焦炉加热精准控制、焦炉烟气脱硫脱硝副产物资源化利用、脱硫废液资源化利用、焦化废水深度处理回用、煤焦油炭基材料、煤沥青制针状焦、焦炉煤气高附加值利用、荒煤气和循环氨水等余热回收、低阶粉煤干燥成型-干馏一体化等先进技术的研发和应用、综合污水深度处理回用、冷轧废水深度处理回用、烧结烟气脱硫废水处理回用等技术研发和应用 3、非高炉炼铁技术 4、高性能轴承钢,高性能齿轮用钢,高性能冷镦钢,高性能 合金弹簧钢,先进轨道交通装备用钢,节能与新能源汽车用钢,低 铁损高磁感取向电工钢,高性能工模具钢,建筑结构用高强度抗震 钢筋、钢板及型钢,超高强度桥梁缆索用钢,高性能管线钢,高性能耐磨钢,高性能耐蚀钢,高强度高韧性工程机械用钢,海洋工程 装备及高技术船舶用钢,电力装备用特殊钢,油气钻采集输用高品 质特殊钢,高性能不锈钢,高温合金,高延性冷轧带肋钢筋,非调质钢,汽车等机械行业用高强钢,高纯度、高品质合金粉末,复合钢材,半导体用高纯高性能钢 5、在线热处理、在线性能控制、在线强制冷却的新一代热机械控制加工(TMCP)工艺、铸坯直接轧制、无头轧制、超快速冷却、节能高效轧制及后续处理等技术应用 6、直径600毫米及以上超高功率电极、高炉用微孔和超微孔 碳砖、特种石墨(高强、高密、高纯、高模量)、石墨(质)化阴 极、内串石墨化炉开发与生产,环保均质化凉料设备开发与生产应用 7、焦炉、高炉、热风炉用长寿节能环保耐火材料生产工艺; 精炼钢用低碳、无碳耐火材料、保温材料和高效连铸用功能环保性 耐火材料生产工艺 8、钢铁产品全流程质量管控技术 9、利用钢铁生产设备处理社会废弃物(不含危险废物) 10、钢铁行业超低排放技术,以及副产物资源化、再利用化技术 11、冶金固体废弃物(含冶金矿山废石、尾矿,钢铁厂产生的 各类尘、泥、渣、铁皮等)综合利用先进工艺技术;冶金废液(含废水、废酸、废油等)循环利用工艺技术与设备 12、钢铁与相关产业间可循环流程工艺技术开发与应用 13、带式焙烧等高效球团矿生产工艺技术,高炉高比例球团冶炼工艺技术 第二类限制类(节选) 六、钢铁 1、钢铁联合企业未同步配套建设干熄焦、装煤、推焦除尘装 置的炼焦项目;独立焦化企业未同步配套建设装煤、推焦除尘装置 的炼焦项目 2、180平方米以下烧结机(铁合金烧结机、铸造用生铁烧结机 除外) 3、有效容积400立方米以上1200立方米以下炼钢用生铁高炉; 1200立方米及以上但达不到环保、能耗、安全等强制性标准的炼钢 用生铁高炉 4、公称容量30吨以上100吨以下炼钢转炉;公称容量100吨及以上但达不到环保、能耗、安全等强制性标准的炼钢转炉 5、公称容量30吨以上100吨(合金钢 50 吨)以下电弧炉; 公称容量100吨(合金钢 50 吨)及以上但达不到环保、能耗、安全等强制性标准的电弧炉 6、1450毫米以下热轧带钢(不含特殊钢)项目 7、30万吨/年及以下热镀锌板卷项目 8、20万吨/年及以下彩色涂层板卷项目 9、含铬质耐火材料 10、普通功率和高功率石墨电极压型设备、焙烧设备和生产线 11、直径600毫米以下或2万吨/年以下的超高功率石墨电极生 产线 12、8万吨/年以下预焙阳极(炭块)、2万吨/年以下普通阴极炭块、4万吨/年以下炭电极生产线 13、单机120万吨/年以下的球团设备(铁合金、铸造用生铁球 团除外) 14、顶装焦炉炭化室高度<6.0米、捣固焦炉炭化室高度<5.5米, 100万吨/年以下焦化项目;热回收焦炉捣固煤饼体积<35立方米, 企业生产能力<100 万吨/年(铸造焦<60 万吨/年)焦化项目;半焦 炉单炉生产能力<10万吨/年,企业生产能力<100万吨/年焦化项目 15、3000千伏安及以上,未采用热装热兑工艺的中低碳锰铁、 电炉金属锰和中低微碳铬铁精炼电炉 16、300立方米以下锰铁高炉;300立方米及以上,但焦比高于1320千克/吨的锰铁高炉;规模小于10万吨/年的锰铁高炉企业 17、1.25万千伏安以下的硅钙合金和硅钙钡铝合金矿热电炉; 1.25万千伏安及以上,但硅钙合金电耗高于11000千瓦时/吨的矿热电炉 18、1.65万千伏安以下硅铝合金矿热电炉;1.65万千伏安及以上,但硅铝合金电耗高于 9000 千瓦时/吨的矿热电炉 19、2×2.5万千伏安以下普通铁合金矿热电炉(中西部具有独 立运行的小水电及矿产资源优势的国家确定的重点贫困地区,矿热 电炉容量<2×1.25 万千伏安);2×2.5万千伏安及以上,但变压器未选用有载电动多级调压的三相或三个单相节能型设备,未实现工艺 操作机械化和控制自动化,硅铁电耗高于8500千瓦时/吨,工业硅电耗高于12000千瓦时/吨,电炉锰铁电耗高于2600千瓦时/吨,硅 锰合金电耗高于4200千瓦时/吨,高碳铬铁电耗高于 3200千瓦时/ 吨,硅铬合金电耗高于4800千瓦时/吨的普通铁合金矿热电炉 20、间断浸出、间断送液的电解金属锰浸出工艺;10000吨/年 以下电解金属锰单条生产线(一台变压器),电解金属锰生产总规 模为30000吨/年以下的企业 21、厂区内无配套炼钢工序的独立热轧生产线 第三类淘汰类(节选) (五)钢铁 1、土法炼焦(含改良焦炉);单炉产能7.5万吨/年以下或无煤 气、焦油回收利用和污水处理达不到焦化行业准入条件的半焦(兰 炭)生产装置 104 2、炭化室高度小于4.3米焦炉(3.8米及以上捣固焦炉除外); 未配套干熄焦装置的钢铁企业焦炉 3、土烧结矿 4、热烧结矿 5、钢铁生产用环形烧结机、90平方米以下烧结机、8平方米 以下球团竖炉;铁合金生产用24平方米以下带式锰矿、铬矿烧结机 6、400 立方米及以下炼钢用生铁高炉(河北2020年底前淘汰 450 立方米及以下炼钢用生铁高炉),200立方米及以下铁合金生产 用高炉(其中锰铁高炉为100立方米及以下),200立方米及以下铸 造用生铁高炉(其中配套“短流程”铸造工艺的铸造用生铁高炉为100立方米及以下) 7、用于熔化废钢的工频和中频感应炉(根据法律法规和国家 取缔“地条钢”有关要求淘汰) 8、30吨及以下炼钢转炉(不含铁合金转炉)(河北2020年底 前淘汰40吨及以下炼钢转炉,其中生产特殊质量合金钢的转炉除 外) 9、30吨及以下炼钢电弧炉(不含机械铸造,特殊质量合金钢, 高温合金、精密合金等特殊合金材料用电弧炉) 10、化铁炼钢 11、复二重线材轧机 12、横列式线材轧机 13、横列式棒材及型材轧机(不含生产高温合金的轧机) 14、叠轧薄板轧机 15、普钢初轧机及开坯用中型轧机 16、热轧窄带钢轧机 17、三辊劳特式中板轧机 18、直径76毫米以下热轧无缝管机组 19、三辊式型线材轧机(不含特殊钢生产) 20、环保不达标的冶金炉窑 21、手工操作的土沥青焦油浸渍装置,矿石原料与固体原料混 烧、自然通风、手工操作的土竖窑,以煤直接为燃料、烟尘净化不能达标的倒焰窑 22、6300千伏安及以下铁合金矿热电炉,3000千伏安以下铁 合金半封闭直流电炉、铁合金精炼电炉(钨铁、钒铁等特殊品种的电炉除外) 23、蒸汽加热混捏、倒焰式焙烧炉、艾奇逊交流石墨化炉、10000千伏安及以下三相桥式整流艾奇逊直流石墨化炉及其并联机组 24、单机产能1万吨及以下的冷轧带肋钢筋生产装备(高延性 冷轧带肋钢筋生产装备除外) 25、生产预应力钢丝的单罐拉丝机生产装备 26、预应力钢材生产消除应力处理的铅淬火工艺 27、煅烧石灰土窑 28、每炉单产5吨以下的钛铁熔炼炉、用反射炉焙烧钼精矿的 钼铁生产线及用反射炉还原、煅烧红矾钠、铬酐生产金属铬的生产线 29、燃煤倒焰窑耐火材料及原料制品生产线 30、钢铁行业用一段式固定煤气发生炉项目(不含粉煤气化炉) 31、电解金属锰用6000千伏安及以下的整流变压器、有效容积17立方米及以下的化合槽 32、企业生产能力<40万吨/年热回收焦炉;未同步配套建设 热能回收装置的焦炉 33、还原二氧化锰用反射炉(包括硫酸锰厂用反射炉、矿粉厂用反射炉等) 34、电解金属锰一次压滤用除高压隔膜压滤机以外的板框、箱式压滤机 35、有效容积18立方米及以下轻烧反射窑 36、有效容积30立方米及以下重烧镁砂竖窑 附原文件:《产业结构调整指导目录(2019年本)》 。

  • 淮钢:以产品结构调整助推企业高质量发展

    重点产品通过了20余家知名企业第二方认证,重点产品领域通过了IATF16949、国金恒信、DNV·GL、ABS、AD2000、CE等16家第三方认证机构认证,确保了市场推广的广度与高度 积极拓展汽车用钢产品系列开发一直以来,淮钢都把汽车用钢作为重点领域之一,近几年来公司更是不断努力,持续提升在汽车用钢领域的市场占有率、竞争力公司生产的乘用车变速箱齿轮用钢及商用车桥齿用钢(CrMnTi系列、CrMo系列、CrNiMo系列、MnCr系列等)、汽车稳定杆及悬架簧用钢(Si-Mn系、Cr-V系、Cr-Mn系等)、轮毂轴承系统用钢、汽车电爪极用钢、刹车系统用钢等获得16家知名汽车企业及其配件厂认可。

  • 宝钢股份:汽车板销量稳居全球前三位

    宝钢股份在新能源汽车的钢材供应上,也已做好充分准备宝钢股份相关人士在最新的业绩说明会上说,新能源汽车快速发展与燃油车相比,纯电新能源汽车淘汰了发动机、变速箱、传动系统、油箱、排气系统;新增电机、电池包以及相关的冷却及加热系统整体装备质量增大,轻量化需求迫切短期内,考虑成本和安全,钢仍会是应用最广泛的材料 因此,从钢材应用的角度,传统棒材(如传动轴、齿轮用钢)等的用量将相对减少,而轻量化的先进高强钢、超高强钢、热成型用钢、车用驱动电机无取向电工钢等用量将上升。

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