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更新时间:2024-04-22

快讯播报

冷轧机轴承快讯

2024-04-22 19:04

04月23日衢州元立废钢基价涨80,调后重一2810元重二2780元重三2730元重四2650元.钢立柱大角钢2830元、工槽钢2810元、轴承冲子2885元精炉料2870元炉一2810元炉二2700元中一2550元中二2430元小一2380元小二2280元插边2290元。含税到厂。具体价格以元立基准价格表为准。

2024-04-22 10:57

4月22日国内轴承钢出厂价格暂稳,GCr15兴澄报6000,中天报5000,南钢报5000。(元/吨)

2024-04-21 11:48

4月21日济源钢铁对品种钢棒材产品:轴承钢系列产品维持不动;其它系列产品上调50元/吨;品种钢线材、大盘卷产品:轴承钢、弹簧钢系列产品维持不动;低碳、30MnSi、B钢、碳结钢系列产品上调80元/吨;其它系列产品上调50元/吨。

2024-04-21 11:42

4月21日济钢4-3期优线调价:品种钢线材、大盘卷产品:轴承钢、弹簧钢系列产品维持不动;低碳、30MnSi、B钢、碳结钢系列产品上调80元/吨;其它系列产品上调50元/吨。现35K4170,45#4140,82B4190。

2024-04-21 11:07

4月21日中天4-3期优线调价:轴承、胎圈帘线、弹簧钢价格保持不变,其余线品种价格上调80,现45# 4080,82B 4220,22A 4130

冷轧机轴承价格行情

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    目前,瓦轴成功实现了为国内钢铁企业1580热轧机生产线、1450冷轧机生产线、大H型钢生产线、1780热轧板生产线等的全线配套,在轧机轴承的研制上已达到或接近国际先进水平(来源:瓦轴集团)

  • 瓦轴为国内多条轧机生产线全线配套轴承

    去年,某国内重点钢铁企业新引进了1450冷轧机生产线,所有规格轴承均由瓦轴供货目前,国内有多条1450冷轧机组正在兴建即将投产,已向瓦轴成线订购产品此外,瓦轴还全面实现了大H型钢生产线、1780热轧板生产线等的全线配套,实现了替代进口 冷、热轧机生产线全线配套轴承的成功研制,使瓦轴由过去在轧机轴承领域只能部分国产化配套,发展成全线配套并替代进口,标志着瓦轴在轧机轴承的研制上已达到或接近国际先进水平。

  • 瓦轴为国内多条轧机生产线全线配套轴承

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    鞍钢1580热轧线是当今世界上最先进的CSP热薄板生产线,同时也是鞍钢最重要的支柱生产线,配套轴承精度要求特别高瓦轴技术人员和用户密切配合,共同攻关,成功完成了整条生产线全线配套轴承的研发,实现了全面替代进口 冷轧机轴承由于精度要求高,以前国内轴承很难达到使用要求,产品以进口为主去年,某国内重点钢铁企业新引进了1450冷轧机生产线,所有规格轴承均由瓦轴供货。

  • 大连瓦轴全力满足装备制造业配套需要

    围绕国家重点工程项目和装备制造业配套需求,瓦轴技术中心加速高新技术产品研发,并与宝钢、二重等国内重点行业企业技术人员一起进行主机同步国产化研究 围绕公司重点工程,瓦轴技术中心成立了8个项目组,开展产品研发、技术质量攻关工作工程技术人员深入用户,为用户提供同步开发研制产品和全面解决方案的国产化等增值服务,并结出了丰硕成果:C型球面滚子轴承已研制成功,现已生产出4个品种,其中两个产品为宝钢配套,进入产品鉴定及签定合同阶段;为国内多家钢铁公司热轧线全线配套产品全部出产,为某钢铁公司冷轧机配套产品已发往用户,目前正在现场安装;为风电行业配套的某规格转盘轴承顺利出产4套,正在用户验收;为某齿轮箱企业研制的变速箱关键轴承已顺利出产,质量稳定并成功全箱替代;为一汽某规格变速箱研制的两个关键轴承完成样品试制,正在进行台架试验,为另一家汽车企业开发研制的4种轴承,小批量产品已达到外方图纸要求,正在进行批量稳产试验;为国内多家机床企业研制的主轴系列高精密、高速轴承及配对角接触球轴承等已进入后加工阶段,高速双列圆柱滚子轴承已进行2次台架试验,满足4000rpm要求,同时精度稳定,满足了用户使用要求。

  • 大连瓦轴生产1580轧机生产线、1780冷轧机全线配套产品

    为国内重点机床用户配套的高速双列圆柱滚子轴承,已通过用户4000转/分的台架高速试验,即将为主机配套为国内某重点钢铁企业1580轧机生产线全线配套产品、1780冷轧机全线配套产品等也即将出产 此外,为汽车行业某规格变速箱配套的全套进口替代产品全部出产,以上机试验;城市轻轨用轴承,已顺利通过上海地铁跑车试验;出口美国的铁道轴承等即将出产 。

  • 用户升级加速钢铁产品结构调整

    目前,特殊钢分公司精品轴承钢已经覆盖铁姆肯公司在中国的所有工厂6月份,宝钢分公司热镀锌外板的综合成材率首次超过80%,创下1550冷轧机组投产以来的最高水平,这标志着宝钢高等级汽车板的生产再上新台阶6月份,新赛欧车型整车换上了宝钢“外衣”,这也是我国第一款100%由国产热镀锌外板打造的新车型截至6月25日,宝钢新日铁汽车板有限公司酸轧、连续退火生产机组仅用6个月和3个月就分别达到了设计生产能力,并分别比计划时间提前4个月和6个月。

  • 我国无缝钢管技术装备的现状及发展趋势

    据不完全统计,我国现有各种冷轧机管近千台,其中国产两辊机组300多台,多辊机组600多台,引进机组43台 目前国内现有的无缝钢管生产装备水平参差不齐,既有落后的,也有最先进的早期建设的热轧无缝毛、荒管生产设备较为简陋,技术落后,消耗高,污染严重,现已基本停产,但仍有部分处在半停半开状态有的设备经过调整和改造,专门用于生产单一的品种,如一般用途的轴承管、低中压锅炉管、结构管、流体输送管等,其装备按照满足其定位品种和规格的质量和要求,进行调整和改造,达到降低投资、降低消耗和降低成本的先进工艺流程。

  • 包钢冷轧薄板项目各机组轴承进行国际招标

    8月9日上午,公司在包钢宾馆举行冷轧薄板项目主要机组轴承国际采购招标会来自瑞典、德国、美国和日本的4家机械制造厂商的中方代理参与了竞标 薄板厂和公司规划发展部、市场部、进出口公司、设备备件供应公司领导参加了招标会公司纪委纪检监察室监察员监督了招标过程受包钢委托,内蒙古招标公司主持了这次招标 此次冷轧薄板各机组招标采购的轴承共计800套,分别应用于酸洗冷轧机、镀锌线光整机和平整机等主要机组,轴承精度对设备运行和所轧制产品质量都起着至关重要的作用。

  • 西北轴承与钢铁工业一起壮大

    为鞍钢研制的E5729/761.425SV轴承,是西轴首次开发成功的特大型四列圆柱滚子轴承为适应冷轧机的冲击性质载荷,轴承套圈、滚子采用渗碳轴承钢制造;为适应冷轧机载荷能力的要求,轴承采用了支柱保持架结构,并且是共同保持架,有力地增加了滚子直径、长度和数量,提高了轴承的额定动、静载荷;为保证轴承配件的加工精度和精度储备,均使用最新工艺和进口精加设备,既保证了轴承的外观质量、加工精度,又保证了轴承的内在质量。

  • 日本21世纪轧钢技术发展及展望

    (3)冷轧薄板 利用串联冷轧机对提高成材率、大幅节能和适用严格用户的高质量要求方面进行了多项硬件技术开发明显提高冷轧薄板成材率的技术当数串联冷连轧技术,它于 1971年实用化尔后又陆续实现了酸洗和冷轧的连续化以及酸洗、冷连轧和连续退火的连续化 为了确保严格的板宽精度,在硬件技术方面实现了压下装置由电动改为油压、支撑辊轴承由油膜轴承改为滚动轴承、驱动电机由直流电机改为交流电机等多项改进。

  • 极薄材高精度高速冷轧技术的开发

    日本川崎钢铁公司千叶厂第一冷轧车间2号冷轧机为该公司主要镀锡板轧机(下称2TCM),对其进行了种种高速轧制技术的开发1995年7月实施设备改造,使最高轧制速度可从2260m/min提高到2813m/min,使2800m/min的轧制成为可能另外,为了提高钢板纵向和横向的板厚精度,支撑辊用滚柱轴承、主机用AC马达也进行了改进,并导入边部减薄控制设备。

  • 优质钢环型锻件小常识

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