期货动力煤费用

国家发改委强调，煤炭中长期合同实际交易价应在合理区间

煤炭生产经营企业与需方签订合同时，不得通过不合理提高运输费用或不合理收取其他费用等方式，变相大幅度提高煤炭销售价格煤炭生产经营企业不得通过向关联方转售，再由关联方大幅度提高价格出售煤炭对哄抬价格的煤炭经营者将依据《价格违法行为行政处罚规定》进行处罚 记者注意到，6月中旬以来，煤炭期货市场价格出现一轮调整6月20日，动力煤、焦煤、焦炭期货价格全线下跌，其中动力煤期货价格跌逾4% 南华期货表示，目前煤炭产量处于高位，保供力度较大，预计不会出现类似去年三季度供需明显吃紧的状态。

Mysteel：中国煤炭供应保障基地--新疆概况

长期以来新疆的煤炭基本以省内地销为主；同时，由于煤炭资源丰富，工业欠发达，供需关系宽松，煤炭价格基本变动不大 自2021年以来，受国际大宗资源商品价格上涨和能源价格上涨影响，带动国内“三西”地区、北方港口以及期货煤价上行，价格低廉的新疆煤炭加上运输费用，综合到港煤价相对较低，性价比开始显现 以昌吉煤炭为例，2021年5月，奇台县沫煤（Q5300-Q5400）坑口含税140元/吨，混煤（Q5000-Q5400）坑口含税130元/吨，粗略计算，奇台县沫煤或混煤到港价750元/吨，核算为标准Q5500热值煤到港成本为770-780元左右；按标准Q5000热值煤计算到港成本为720-740元/吨左右，与北方港蒙煤Q5000、蒙煤Q5500港口平仓价分别为865元/吨、955元/吨相比，可见奇台县动力煤运到港口的性价比优势明显。

Mysteel：全国粗钢产量分析及11月预判

国庆节后归来，下游用户集中补库，钢材库存去化顺畅，推动钢价进一步上涨随着市场恐高情绪加重，国家严查资本恶意炒作动力煤期货等因素，导致黑色期货获利盘抛售，钢市成交量明显萎缩，钢价也大幅回调 据笔者测算，9月底唐山长流程钢厂螺纹钢吨钢毛利（成本不包含三项费用、折旧等）300元/吨左右10月华北地区钢厂限产较严，南方地区限电限产放松，预计当月全国粗钢日均产量高于9月下旬（限电限产最严时刻），但低于9月全月。

瑞达期货：政策面影响仍在，焦煤期价跌停收盘

而且运输方面也以动力煤为主，所以运输费用也有所增加发改委对动力煤期货的严查以及将对煤炭价格干预的消息对市场的影响仍在，短期焦炭期价走势偏弱技术上，JM2201合约跌停封板，日MACD指标显示红色动能柱转绿，短线下行压力较大操作建议，市场波动较大，建议观望

瑞达期货：焦煤市场波动较大，建议观望

隔夜JM2201合约冲高回落虽然受保供电煤政策影响，煤矿产量虽有所提升，但是焦煤供应量增量却不明显而且运输方面也以动力煤为主，所以运输费用也有所增加发改委对动力煤期货的严查以及将对煤炭价格干预的消息对市场的影响仍在，短期焦炭期价走势偏弱 技术上，JM2201合约冲高回落，日MACD指标显示绿色动能柱继续扩大，短线下行压力较大操作建议，市场波动较大，建议观望

“保供稳价”、储运创新，期货交易所各显神通

另一方面，郑商所也注重“练好内功”紧跟现货市场变化趋势，修改完善棉花、玻璃、铁合金等品种合约规则；调整动力煤期货滞纳金费用、优化结算流程“碳达峰、碳中和”目标提出后，为服务国家新能源战略、助力清洁能源行业发展，郑商所积极探索利用纯碱期货服务光伏产业的方式方法，深入调研光伏玻璃主产区市场情况，将安徽纳入纯碱期货交割区域 同时，郑商所多措并举，持续发力服务实体经济。

动力煤春节行情即将到来？

不过，对比库存形势来看，目前上游国有重点煤矿库存、环渤海港口煤炭库存、甚至是全国重点电厂煤炭库存均好于2018年1月时的情况，上中下游库存增加或超千万吨以上并且政策调控保供稳价态度不改，发改委连续出台各项措施改善供需形势政策对于煤电供应高度重视，动力煤价格或与2018年政策调控结果类似，在春节前出现明显回调 做空基差正当时 按照期货价格持有成本理论，期货价格应该等于即期现货价格加上持有成本，持有成本包括资金成本和质检、运输、仓储费用以及交割成本等，理论上说，期货价格应高于现货价格，但现实并非如此，通过回顾动力煤基差走势来看，通常情况下，动力煤期价长期处于贴水状态，期价升水情况相对较为少见。

黑色系商品“高烧”不退 部分品种或面临一定风险

”邱跃成表示，近期大连商品交易所、中国钢铁工业协会等多次下发风险警示函，并陆续发布了包括研究制定铁矿石期货品牌动态升贴水制度，下调交割仓库出库费用的最高限价，对铁矿石期货I2105合约连续实施交易限额、提高保证金等一系列的措施，部分措施将在12月14日生效，或对目前的行情产生影响 对于煤价大涨现象，郑州商品交易所同样发布风险提示函称，近期动力煤期货价格波动较大，市场不确定性因素较多，请各会员单位切实加强投资者教育和风险防范工作，提醒投资者谨慎运作，理性投资。

环渤海动力煤价格指数环比下行（4月1日至4月7日）

月初大型煤企大幅下调销售价格，且叠加实施量大优惠政策，单一煤种最大降幅在45元/吨左右，领头企业降价引起煤炭企业新一轮降价风潮，同时引发市场悲观情绪，动力煤期货近期05合约已跌破500元/吨，现货价格跌至近3年来最低值 为应对疫情下需求端的采购不足，矿方为增加市场竞争力出台降成本举措，物流环节也降低各项费用，煤炭到港成本缩减，现货交易价格底部支撑下移 沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示海运煤炭运价平稳运行。

探析煤炭贸易之变局

天津港汽运流向其他港口，是否会带来相关费用的增长，进而影响相关港口煤炭价格呢？光大期货动力煤高级分析师张笑金认为，从调研情况来看不会因为各个港口最终的煤炭销售价格是一样的，用相同的销售价格倒推，扣除港杂费、铁路运费、站台费、短倒费等中间费用，再结合坑口煤价，决定是否采购发运对于买方来说，各个港口的采购价格基本一致；对于经销商而言，过去选择汽运到天津港更多是因为方便、灵活、有回头货、汽运成本低，而转火车后运费虽上涨，但煤源的选择地也会改变，经销商可以选择距离集运站更近的矿。

6月24日炉料盘点

朝鲜A16无烟煤日照港港提货价390-400元/吨；俄罗斯无烟喷吹煤A10V10-12S0.8CFR报价77-79美元/吨左右；澳洲低挥发喷吹煤报CFR74-75美元/吨印尼Q3800报32-33美元/吨FOB，Q4700报45-46美元/吨FOB；澳洲5500大卡动力煤报47.5美元/吨FOB 【焦炭】24日，国内焦炭现货市场持稳运行，市场成交情况良好；钢材市场区域性差异明显，但总体需求仍不乐观，对焦价提涨形成压制，且现在钢厂资金情况仍较紧张，焦价涨跌两难；宏观消息方面继续关注政府对重点建设项目的落实进度，另外近期关注火运、汽运费用调整对焦炭市场的作用；期货方面今受矿石期货带动小幅反弹，后市仍需高度关注钢厂高炉开工限产情况，操作仍需以多品种套利或跨期套利为主。

瑞达期货：焦煤焦炭大幅下行 创近期新低

消息面：（1）山西省煤炭工业厅副厅长杨茂林在太原召开的全省煤炭工作电视电话会议上称，2015年山西省将突出动力煤、炼焦煤、无烟煤三大品牌优势，严格控制煤炭产能规模，科学安排煤炭产量，以稳定煤炭经济效益（2）冀中能源集团官网发布消息称，2015年冀中能源邢矿集团将大力压缩成本费用，今年煤炭完全单位成本将控制在250元/吨以内 小结： 周四JM1505合约大幅下行，国内炼焦煤市场持稳运行，煤价表现偏弱，市场成交清淡，期货大幅下行；操作建议，在723附近抛空，止损730。

中钢期货：焦炭近期无实质性利好 价格反弹空间有限

该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用 【期货市场】 昨日焦炭1505合约增量加仓上涨，夜盘低开低走，收于1042，5日均线拐头向上，MACD红柱放大，短期技术面偏中性；昨日焦煤1505合约增量减仓上涨，5日均线拐头向上，MACD红柱延续，短期技术面偏中性；昨日动力煤1501合约增量减仓上涨，5、10日均线向上,MACD红柱延续，短期技术面偏中性。

动力煤：多单轻仓持有 1020

【技术分析】 动力煤期货1501合约窄幅偏空震荡，收阴线 【操作建议】 当前煤炭介于费改税和限产等多种因素博弈之中，在资源税税率确定之前很难说开发基金等费用下调则意味着开采成本的下降。

动力煤： 多单轻仓持有 1016

【技术分析】 动力煤期货1501合约弱势下跌，收阴线 【操作建议】 周末煤炭开发基金等费用下调，有利于煤矿企业成本下降当前煤炭介于费改税和限产等多种因素博弈之中，在资源税税率确定之前很难说开发基金等费用下调则意味着开采成本的下降。

动力煤：多单轻仓持有 1017

【技术分析】 动力煤期货1501合约弱势下跌，收阴线 【操作建议】 当前煤炭介于费改税和限产等多种因素博弈之中，在资源税税率确定之前很难说开发基金等费用下调则意味着开采成本的下降。

动力煤： 多单减持 1015

【技术分析】 动力煤期货1501合约震荡下跌，收阴线 【操作建议】 周末煤炭开发基金等费用下调，有利于煤矿企业成本下降当前煤炭介于费改税和限产等多种因素博弈之中，在资源税税率确定之前很难说开发基金等费用下调则意味着开采成本的下降。

动力煤：多单减持 1014

【技术分析】 动力煤期货1501合约早盘冲高后回落，收带长上影线的十字星 【操作建议】 周末煤炭开发基金等费用下调，有利于煤矿企业成本下降。

动力煤： 多单减持 1013

【技术分析】 动力煤期货1501合约窄幅回落调整，收出阴线目前持仓创下新高，多空双方争议巨大 【操作建议】 周末煤炭开发基金等费用下调，有利于煤矿企业成本下降。

铁合金业务规则

若由于货主未能及时提货而产生的额外费用，根据公平原则，费用应由货主承担 第一百一十七条 由于货主变更发货方式、发货时间、提货手续不全、费用未按时交纳、其他特殊要求等原因，致使发货推迟的，不受前款限制 动力煤厂库仓单在港口提货时，按照《郑州商品交易所期货交割细则》“车（船）板交割”规定流程办理。