表面镀锌工艺

Mysteel：常见品种钢材及应用

方管 方管是边长相等的钢管（边长不等的是方矩形管），是带钢经过拆包、工艺处理后，再平整、卷曲、焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管，最后剪切成需要长度市面包装一般是每50根一包 主要用途 大多数方管是钢管，多做为结构方管、装饰方管、建筑方管等 8.涂镀 镀锌板卷 是指表面镀有一层锌的钢板，钢板镀锌是一种普遍采用的、经济有效的防腐方法。

价格优势消退 电镀锌行业黯淡前行

对于板材的镀锌工艺，除了我们日常接触比较多的热镀锌（也称热浸镀锌）以外，镀层板卷其实还有一种分类叫做电镀锌板卷，又称冷镀锌，就是利用电解，在钢板表面形成均匀、致密、结合良好的金属或合金沉积层的过程冷镀锌是在电镀槽内通过电流单向性使锌逐渐镀上金属外表，生产速度慢，镀层均匀，厚度较薄，通常只有3-15微米，外观光亮通常来说，其用途相较于普通热镀锌板卷更加高端，当然，其应用范围及使用量却是远远不及热镀锌板卷。

深度：国标“漏洞”下“涂镀之乡”危机隐现

其中，镀层板卷是指被镀金属材料通过特定工艺，使钢材板卷表面发生一系列物理和化学反应，在其表面形成金属镀层，以达到提高防护能力，延长产品使用寿命的目的 常用的镀层金属有锡、锌、铝、铅等，按镀层的不同分别称为镀锌、镀锡、镀铝、镀铅等其中，镀锌板卷产量最大，应用最普遍（下文所说的镀层板卷主要指镀锌板卷） 据悉，镀锌板卷可进一步分为热（浸）镀锌、电镀锌、热轧镀锌三大类。

马钢新区镀锌线开发成功锌铁合金化产品

日前，马钢股份公司技术中心对新区钢轧镀锌生产线试制的锌铁合金化镀锌板卷，进行系统严格检验其杯凸试验、表面形貌扫描、Fe含量能谱分析及机械性能测试结果，都完全符合合金化产品技术要求，标志着马钢新区产品成功填补了合金化生产领域的空白，为其镀锌线后续攻关生产汽车面板生积累了宝贵的经验 在镀锌板卷生产过程中，合金化是将板带镀锌后直接对锌层进行退火处理的工艺。

马钢新区镀锌线开发锌铁合金化产品获成功

日前，马钢股份公司技术中心对新区钢轧镀锌生产线试制的锌铁合金化镀锌板卷，进行系统严格检验其杯凸试验、表面形貌扫描、Fe含量能谱分析及机械性能测试结果，都完全符合合金化产品技术要求，标志着马钢新区产品成功填补了合金化生产领域的空白，为其镀锌线后续攻关生产汽车面板生积累了宝贵的经验 在镀锌板卷生产过程中，合金化是将板带镀锌后直接对锌层进行退火处理的工艺。

马钢新区镀锌线开发成功锌铁合金化产品

日前，马钢股份公司技术中心对新区钢轧镀锌生产线试制的锌铁合金化镀锌板卷，进行系统严格检验其杯凸试验、表面形貌扫描、Fe含量能谱分析及机械性能测试结果，都完全符合合金化产品技术要求，标志着马钢新区产品成功填补了合金化生产领域的空白，为其镀锌线后续攻关生产汽车面板生积累了宝贵的经验 在镀锌板卷生产过程中，合金化是将板带镀锌后直接对锌层进行退火处理的工艺。

钢铁行业贯彻落实《质量振兴纲要》工作情况总结

近年又先后完成酸轧联机的改造和产能扩张，2#热镀锌线建成投产，使热镀锌板卷产能达50万吨目前攀钢产品在国内已遍布全国各地，主要分布在西南、华南、重庆、华东等片区,并已开始进入国际市场，现已出口到古巴、法国、美国、英国、埃及、及东南亚一些国家 武钢热镀锌板2005年产量为17万吨武钢近几年投入20亿元进行设备改造，技术工艺得到很大提升 为改善锌层附着力及带钢表面质量，在入口段增加化学清洗段；为了获得均匀的机械性能，采用了带钢温度自动控制系统；为了控制炉内张力，在连续退火炉的出口端增设了热张紧辊；为提高带钢退火温度，增加30米保温段，带温可达850℃；为提高合金化产品质量，更新了合金化炉，采用了最先进的高频感应加热方式；为改善带钢表面质量，新增了四辊湿光整和拉伸矫直机；为保证光整前带温低于40℃，增加了淬水槽设备；为开发耐指纹产品，增设了耐指纹涂层装置；为精确控制涂层厚度，更新了气刀并采用了冷态测厚闭环控制系统；为提高产品防锈能力，采用了静电涂油机；为保证钢板的剪切精度，更换了飞剪。

我国镀锌板卷生产及市场现状简析

一、镀锌板卷市场发展状况和锌层性能 镀锌钢板通常分为热镀锌钢板和电镀锌钢板两大类热镀锌钢板的镀层较厚 (一般为100-600g/m2)，基板性能受热镀锌工艺的影响，主要用于建筑、日用器具及汽车工业，可直接露天使用；电镀锌钢板的镀层较薄(一般为10-160g/m2), 基板性能不受电镀锌工艺的影响，附着结合力和表面质量好，加工性能相对优，主要用于汽车、家电、电气及涂层原板等，一般需涂漆， 不宜直接露天使用。