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更新时间:2024-05-07

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合金铝5a05快讯

2024-05-07 16:12

5月7日广西润泰废采购价格(元/吨):6系硬合金17500;光亮线18100;灰线17800;模板17400;一三六系边角料17600;厂家直收。以上均为不含税到厂价格。废收购负责人:毛总13673678958

2024-05-06 15:42

5月6日广西润泰废采购价格(元/吨):6系硬合金17500;光亮线18100;灰线17800;模板17400;一三六系边角料17600;厂家直收。以上均为不含税到厂价格。废收购负责人:毛总13673678958

2024-04-30 13:42

4月30日广西润泰废采购价格(元/吨):6系硬合金17500;光亮线18100;灰线17800;模板17400;一三六系边角料17600;厂家直收。以上均为不含税到厂价格。废收购负责人:毛总13673678958

2024-04-29 14:35

据Mysteel不完全统计,截至4月29日,已有19家上市企公布了2023年产品产销情况。其中,中国宏桥2023年合金产品产量约626.5万吨,合金加工产品产量约为77万吨。中国业2023年全年生产氧化1667万吨、电解679万吨。同时,有三家上市企公布了2024年的产量目标。其中,云股份2024年主要生产经营目标为氧化产量约140万吨,电解产量约270万吨,合金及加工产品产量约126万吨。神火股份2024年计划生产产品150万吨,箔9.75万吨。天山业2024年全年主要生产经营目标为原产量116万吨、氧化产量235万吨、土矿产量300万吨、高纯产量2.5万吨、箔及箔坯料产量10万吨。

2024-04-29 13:58

4月29日广西润泰废采购价格(元/吨):6系硬合金17500;光亮线18100;灰线17800;模板17400;一三六系边角料17600;厂家直收。以上均为不含税到厂价格。废收购负责人:毛总13673678958

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  • 国鑫5A05硬质合金产品按期发货

    目前,国鑫公司正在加紧生产5A05硬质合金挤压的规格为1004、1006、1007三种角,这种合金为热处理不可强化型合金,主要用于化工装置、机械零件、相机镜头管、复印机配件、建筑材料、船舶、车辆等领域 生产5A05硬质合金难度较大,因角长度较长,交货长度达8—10米。

  • 材料对照表(合金)

  • 合金【概述】

    在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜 5254过氧化氢及其他化工产品容器 5356焊接镁含量大于3%的-镁合金焊条及焊丝 5454焊接结构,压力容器,海洋设施管道 5456装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料 5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件 5652过氧化氢及其他化工产品贮存容器 5657经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织 5A02飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件 5A03中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金 5A05焊接结构件,飞机蒙皮骨架 5A06焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件 5A12焊接结构件,防弹甲板 6005挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等 6009汽车车身板 6010薄板:汽车车身 6061要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材 6063建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料 6066锻件及焊接结构挤压材料 6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材 6101公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等 6151用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用 6201高强度导电棒材与线材 6205厚板、踏板与耐高冲击的挤压件 6262要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件 6351车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道 6463建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件 6A02飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件 7005挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒 7039冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置 7049用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。

  • 汽车用材快速增长

    一般使用5A03和5A05合金板(3~6mm厚),采用焊接方法制做 自卸汽车的车身一般使用3~6mm厚的5A03和5A05合金板焊接而成,为增加车身的耐磨性,往往使用钢板做内衬由于采用合金,同钢制的相比,汽车自重下降50%车的侧板厚9~10mm,底板厚12~18mm 此外,在坦克、装甲车、运兵战车及其它各种军用和民用特种车上,采用大型合金型材制作整体中空车厢外壳、端板、盖板、甲板、隔板的情况越来越普遍,主要的品种有6×××、5×××、和7×××系的中强可焊空心和实心扁宽壁板型材,宽度一般为150~500mm,高度15~50mm,厚度4~12mm。

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