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更新时间:2022-06-30

快讯播报

镁合金厚板快讯

2022-06-29 15:47

6月29日舞钢市场中厚板价格午后涨50,现14-25普板5650左右,低合金中板5850左右。

2022-06-29 14:59

6月29日广东祥润再生资源收购价涨50:模具厚板3170-3200,直钢筋3170-3200,钢筋团3110-3140,工业料3000-3050,生铁硬钢3000-3050,槽钢工钢3020-3070,厚风割2960-3010,剪料2850-2900,马口铁2850-2900,刨丝2500-2600,纯铁皮2450-2480,夹层铁皮1150-1350,量大加价,单位:元/吨。联系电话:13531978686,18029965792章,地址,揭阳市梅云镇圭地村。

2022-06-29 14:54

6月29日昆山大庚中厚板盘价,304价格23000,平;304L价格23200,平;321价格29200,平;316L价格34200,平。(单位:元/吨)

2022-06-29 11:23

6月29日南宁中厚板价格暂稳,14-20普中板主流报价4840,14-20低合金主流报价5020。

2022-06-29 11:22

6月29日柳州中厚板价格暂稳,14-20普中板主流报价4800,14-20低合金主流报价4980。

镁合金厚板价格行情

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  • 2021年山东省公布重大项目500个!(附完整项目名单)

    详情如下: 2021年省重大实施类项目名单 1 济南轨道交通4号线(一期) (线路全长40.2公里) 2 济南城通建设工程有限公司济泺路穿黄北延隧道工程 (线路全长4.5公里) 3 济南黄河大桥建设管理有限公司G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程 (线路全长7.8公里) 4 济南轨道交通3号线(二期) (线路全长12.9公里) 5 济南海河港务有限公司济南港主城港区一期工程 (泊位总长度650米) 6 章丘海河港务发展有限公司济南港章丘港区一期工程 (泊位总长度560米) 7 青岛地铁集团有限公司地铁6号线一期工程 (线路全长30公里) 8 青岛地铁集团有限公司地铁4号线工程 (线路全长30.9公里) 9 胶州湾第二海底隧道工程 (隧道全长15.9公里) 10 中铁东津利津大桥管理有限公司德州路西延暨东津黄河大桥工程 (线路全长22.4公里) 11 东营市北二路沿线及金湖银河片区综合开发项目 (改造道路全长28.6公里、水系22.6公里) 12 东营市垦利区光伏农业一期500兆瓦发电项目 (总装机容量500兆瓦) 13 东营港有限责任公司东营港原油储备项目 (总库容500万立方米) 14 烟台市老岚水库工程 (总库容1.6亿立方米) 15 山东保利协鑫环亚国际能源有限公司烟台港西港区液化天然气接收站项目 (年LNG接卸能力500万吨) 16 山东港源管道物流有限公司烟台港原油管道复线项目 (管道总长381公里) 17 三峡新能源(烟台牟平区有限公司)三峡山东牟平BDB6#一期(300兆瓦)海上风电项目 (总装机容量300兆瓦) 18 济宁机场建设投资有限责任公司山东济宁军民合用机场民用部分迁建工程 (建设航站楼2.8万平方米、停机位16个、跑道2800米) 19 济微高速公路接庄互通连接线工程 (线路全长8公里) 20 济宁中石油昆仑能源有限公司中俄东线济宁支线管道工程 (线路全长158.3公里) 21 山东泰安二期抽水蓄能电站项目 (总装机容量1800兆瓦) 22 泰安市济泰高速快速通道工程 (线路全长12.2公里) 23 中铁建投山东泰东高速公路有限公司泰安至东平高速公路建设项目 (线路全长42公里) 24 228示范工程 (年发电215亿千瓦时) 25 华能山东石岛湾核电有限公司高温气冷堆核电站示范工程 (年发电14亿千瓦时) 26 G228丹东线乳山口大桥工程 (线路全长4公里) 27 桃威铁路电气化改造工程 (改造线路136.9公里) 28 山东建邦聊泰黄河公铁桥有限公司聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程 (线路全长13.5公里) 29 华能山东发电有限公司华能聊城高唐风电一期项目 (总装机容量100兆瓦) 30 中交集团上海航道局有限公司菏泽市万福河水环境综合治理一期工程 (治理河道20公里) 31 菏泽市赵王河下游水环境综合治理工程 (治理河道7.4公里) 32 菏泽市定陶区万福新城范阳河、仿山河水环境治理工程 (治理河道4.8公里) 33 中交(东明)投资建设有限公司G106京广线东明黄河公路大桥改扩建工程 (线路全长7.6公里) 34 山东高速集团有限公司日照至兰考高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程 (线路全长46.2公里) 35 山东高速集团有限公司董梁高速公路董家口至沈海高速段 (线路全长3.9公里) 36 山东高速集团有限公司新泰至台儿庄(鲁苏界)公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段 (线路全长10.2公里) 37 山东高速股份有限公司京台高速公路济南至泰安段改扩建工程 (线路全长54.1公里) 38 山东省鲁北煤炭储备配送基地项目 (年运营量1000万吨、煤炭储备能力60万吨) 39 枣庄市蟠龙河综合整治工程 (治理河道11.8公里) 40 峡山水库战略水源地水质提升保护输配水工程 (铺设输配水管道128.5公里) 41 寿光市丹河治理工程 (治理河道60公里) 42 济南市章丘白云水库工程 (水库库容1641万立方米、日供水能力20万吨) 43 尼山世界文明论坛配套提升工程水生态修复与治理工程 (尼山水库调蓄水设计流量4.35立方米/秒) 44 济南市东部水源四库连通调水工程 (年调水总量1亿立方米) 45 成武县伯乐湖水库及供水工程 (日供水量3.3万立方米) 46 雄商高铁(山东段) (山东省内线路全长269公里) 47 济南国际标准地招商产业园基础设施(先行区片区) (道路管网50千米、总建筑面积36万平方米) 48 临朐县高新技术产业投资有限公司临朐智能铝家居产业社区项目 (年产全铝家居50万套) 49 赶考状元(梁山)教育科技有限公司未来教育智慧谷建设项目 (年产系列图书1000万套、智慧教育装备2万套) 50 山东新航文化旅游开发有限公司临沂绿色智能印谷项目 (年印刷纸张700万令、物流码洋120亿元) 51 山东省黄三角陆港产业园投资开发有限公司阳信县绿色大家居产业园项目 (年产无醛板家具60万件) 52 凯傲(济南)叉车有限公司C2H项目 (年产平衡重叉车4万台〔套〕) 53 重汽(济南)轻卡有限公司车身覆盖件冲压焊接生产线扩能项目 (年产驾驶室总成10万辆份、底盘总成10万辆份) 54 山东明化新材料有限公司聚苯硫醚类系列特种新材料项目 (年产聚苯硫醚树脂3万吨、聚苯硫醚粒料2万吨) 55 格林堡绿色建设科技有限公司免拆模超低能耗绿色新型墙体与屋面材料一体化生产项目 (年产新型墙体和屋面免拆模板600万平方米) 56 山东坤力生物制药股份有限公司新型多联多价呼吸系统(肺炎、流感)疫苗产业化项目 (年产疫苗6000万剂) 57 济南临港智慧能源产业园项目 (年产模块化变电站14站、气体绝缘输电线路系列产品120公里) 58 北京汽车制造厂有限公司青岛分公司整车(迁移)项目 (年产汽车5万辆) 59 青岛海纳新材料有限公司道恩高分子新材料项目 (年产热塑料高分子新材料14万吨) 60 青岛金禾天润农业科技有限公司洋河数字农业示范区项目 (建设冬暖棚90万平方米) 61 国信中船(青岛)海洋科技有限公司智慧渔业大型养殖工船项目 (年产名贵经济鱼类4000吨) 62 中安芯界(莱西)新能源科技有限公司石墨烯快充锂电池生产研发基地项目 (年产电芯及电池5.2GWH) 63 宜品蓓康僖(青岛)羊乳制品有限公司羊奶粉生产加工项目 (年产婴儿乳粉2万吨) 64 青岛日日顺健康产业发展有限公司海尔净水智慧互联(即墨)产业化项目 (年产净水机200万台) 65 源氏木语(青岛)科技发展有限公司源氏木语智能家居产业园项目 (年产智能家具30万件) 66 青岛领军智能建造新材料科技有限公司青岛平度绿色新型建材产业园项目 (年产装饰墙板150万张、建筑砌块/仿石材料16万立方米) 67 山东清河化工科技有限公司双氧水法环氧丙烷装置及配套双氧水装置项目 (年产环氧丙烷30万吨、双氧水90万吨) 68 先导薄膜材料(淄博)有限公司新型显示用ITO靶材及其他薄膜材料产业化项目 (年产靶材系列产品2175吨) 69 山东齐芯微系统科技股份有限公司晶圆级芯片封装及倒贴片项目 (年产晶圆级芯片封装及倒贴片50万张) 70 淄博博开创业投资有限公司北汽(淄博)新能源汽车零部件产业基地项目 (年产汽车零部件1000万套) 71 淄博蓝帆防护用品有限公司健康防护(新型手套)项目 (年产健康防护手套300亿支) 72 智洋创新科技股份有限公司智能运维大数据分析系统生产项目 (年产智能运维大数据分析系统产品30万台〔套〕) 73 淄博博开创业投资有限公司九州通(淄博)医药产业园项目 (年产片剂100亿片、软膏剂2000万支、搽剂300万支、注射剂10亿支) 74 山东七河生物科技股份有限公司智能工厂化香菇培育种植基地项目 (年产香菇菌棒3000万棒、鲜香菇400万斤) 75 山东新马制药装备有限公司高端制药装备产业化项目 (年产压片机、包衣机、胶囊填充机等制药装备405台) 76 山东新华安得医疗用品有限公司新型医用敷料及伤口护理产品项目 (年产新型医用敷料产品1000万片、体外引流导管套装产品270万件)  77 山东恒仁工贸有限公司玉米精深加工产业一体化示范项目 (年产玉米精深加工产品95万吨) 78 博诺康源(北京)药业科技有限公司呼吸用API及制剂生产项目 (年产呼吸用原料药及制剂10吨) 79 山东康震生物技术有限公司高端原料药及中间体生产项目 (年产高端原料药和医药中间体3万吨) 80 山东北理鲁南研究院新材料有限公司北理工先进材料产业基地(一期)项目 (年产高性能减振降噪功能材料2万吨) 81 山东省润泰新材料有限公司氨基模复合材料产业园项目 (年产新材料50万吨) 82 山东海吉雅环保设备有限公司固体废弃物处理设备建设项目 (年产环保处理设备200台〔套〕) 83 枣庄市台儿庄牧原农牧有限公司台儿庄一场生猪养殖项目 (年出栏商品猪43.8万头) 84 山东美邦供应链管理有限公司西集百合谷建设项目 (年产百合2万吨) 85 滕州金晶玻璃有限公司金晶智能制造LOW—E节能玻璃产业链项目 (年产节能镀膜LOW-E玻璃3000万平方米) 86 振华石油化工有限公司丙烷脱氢及环氧丙烷项目 (年产环氧丙烷28万吨、苯乙烯60万吨) 87 山东中车兆源新材料有限公司清洁能源和轨道交通用高端电磁线及配套项目 (年产高端电磁线3万吨、高性能航空导线5万公里、精密铜排3万吨) 88 山东安诺其精细化工有限公司高档差别化分散染料及配套建设项目 (年产高档差别化纺织分散染料8万吨) 89 山东泰特尔新材料科技有限公司特种环氧树脂项目 (年产特种环氧树脂9500吨) 90 山东裕龙石化有限公司裕龙岛炼化一体化项目(一期) (年炼油2000万吨、年产乙烯300万吨、混二甲苯300万吨) 91 一汽吉林汽车有限公司烟台新能源汽车生产基地项目 (年产新能源乘用车6万辆) 92 山东晋弘机械有限公司新能源智能工程机械制造项目(年产新能源智能工程机械3000台〔套〕) 93 烟台九目化学股份有限公司OLED显示材料及其他功能性材料项目(年产光电类化学品及其衍生物420吨) 94 烟台艾迪精密机械股份有限公司工业机器人生产项目 (年产工业机器人2万台) 95 蓬莱大金海洋重工有限公司大金重工海上风电装备制造全产业链项目 (年产海上风力发电机整机150万千瓦、叶片800套、法兰10万吨、轴承100套) 96 烟台双塔食品股份有限公司白蛋白提取综合加工项目 (年提取豌豆白蛋白1.05万吨) 97 山东融发戍海智能装备有限公司烟台分公司薄壁大直径耐压筒体制造项目 (年产大型环轧件2万吨) 98 山东龙大肉食品股份有限公司莱阳市绿色健康肉制品深加工项目 (年产肉食制品12万吨) 99 烟台欣和企业食品有限公司烟台欣和企业百万吨智能生物发酵项目 (年产调味产品100万吨) 100 中节能万润股份有限公司万润工业园二期项目 (年产功能性材料与液晶中间体1万吨) 101 山东友谊胶粘科技有限公司双向拉伸聚丙烯薄膜及特种胶带项目 (年产BOPP薄膜33万吨) 102 烟台泰和新材料股份有限公司高效差别化粗旦氨纶项目 (年产差别化粗旦氨纶1.5万吨) 103 上汽通用东岳汽车有限公司新一代别克E2YB运动型多功能车及其变型车项目 (年产SUV车14万辆) 104 烟台台芯电子科技有限公司大功率半导体项目 (年产IGBT模块200万块) 105 烟台新浩阳轴承有限公司风电主轴轴承一期项目 (年产风电主轴轴承2000套) 106 潍柴动力股份有限公司新百万台数字化动力产业基地一期项目 (年产系列柴油机20万台) 107 潍坊歌尔电子有限公司虚拟/增强现实数字化车间生产基地项目 (年产智能电子产品500万台) 108 山东增达汽车检测有限公司中国北方汽车综合试验研发基地项目 (年检测、试验规模11万项〔次〕) 109 中化弘润石油化工有限公司化工新材料及深加工项目 (年产苯乙烯12万吨) 110 星宇安防科技股份有限公司高分子新材料及医疗防护用品生产项目 (年产超高分子量聚乙烯纤维4800吨、医疗防护用品60亿双) 111 山东华铝股份有限公司铝合金轻量化汽车厢体及零部件项目 (年产铝合金轻量化汽车厢体及零部件15万台〔套〕) 112 潍坊华夏拖拉机制造有限公司华夏无人驾驶农业装备智能制造项目 (年产智能农业装备3万台) 113 山东高创能源有限公司3GW储能产业园建设项目 (年产铁-铬液流电池3GW) 114 山东豪迈机械制造有限公司高端天然气压缩机制造及维护技术开发、产业化应用项目 (年产天然气压缩机及核心配件420套) 115 山东高速铁建装备有限公司CRTSIII型高铁轨道板智能工厂项目 (年产轨道板4万块) 116 青州市坦博尔服饰股份有限公司坦博尔智慧科技园项目 (年产羽绒服装300万件) 117 山东绿圣兰业花卉科技股份有限公司山东省高档花卉育繁推产业园项目 (年产种苗1800万株、成品花卉1000万株) 118 山东奥天电子科技有限公司半导体集成电路及分立器件研发产业化项目 (年产配套功放管8000万对、电子产品3.6亿颗) 119 安丘市金控资本管理有限公司Parylene纳米涂层产品智能制造与产业化项目 (年产Parylene纳米涂层产品3000万套) 120 环能瑞普(山东)环境科技有限公司环保装备项目 (年产有机废气处理设备2000台〔套〕) 121 潍坊英轩实业有限公司精品柠檬酸绿色智能制造项目 (年产柠檬酸40万吨、柠檬酸盐25万吨、柠檬酸糟饲料20万吨) 122 山东华辉通信科技有限公司5G通信智造中心生产线项目 (年产移动通信5G产品1828万套) 123 山东省多孔金属材料有限公司高性能泡沫铝材料及应用产品项目 (年产高性能泡沫铝材料400万平方米、泡沫铝防撞护栏3000千米) 124 山东世纪连泓新材料有限公司色浆及配套高端颜料项目(一期) (年产色浆6万吨、高端颜料5万吨) 125 山东绿欣源食品有限公司现代农产品全产业链融合发展项目 (年产精深加工高端食品11万吨) 126 山东汶华香料有限公司香兰素生产基地建设项目 (年产香兰素、苯二酚、甲基愈创木酚、乙基愈创木酚5万吨) 127 山东硅科新材料有限公司硅烷偶联剂系列产品项目 (年产硅烷偶联剂系列产品5万吨) 128 山东西曼克技术有限公司AGV搬运机器人建设项目 (年产AGV搬运机器人1万套) 129 山东济杭物流有限公司济宁港主城港区跃进沟作业区物流园区项目 (年货物吞吐量1200万吨) 130 山东泰丰智能控制股份有限公司高性能液压马达及减速机产业化建设项目 (年产高性能液压马达及减速机22.5万台) 131 济宁亿联化工有限公司间苯二酚生产项目 (年产间苯二酚2万吨) 132 嘉祥科伦普重工有限公司锌铝合金智能产业化及综合利用项目 (年产锌铝镁特种材料40万吨) 133 山东水发达丰再生资源有限公司泗水县绿色智能铸造共享经济产业园项目 (年产高端精密铸件14万吨) 134 国泰大成新材料科技产业园一期碳纤维项目 (年产碳纤维3000吨) 135 山东泰尚黄精生物科技有限公司泰山黄精科技产业融合示范项目 (年产黄精系列产品1万吨) 136 山东鲁泰建材科技集团有限公司装配式建筑及装修材料项目 (年产装配式建筑及装修材料2500万平方米) 137 东平中联水泥有限公司无机非金属新材料建设项目 (年产骨料1000万吨、精品机制砂500万吨) 138 泰安瑞泰新材料股份有限公司纤维素衍生物项目 (年产纤维素等系列产品3.3万吨) 139 山东和信工程机械有限公司工程机械关键零部件智能化生产线建设项目 (年产工程机械零部件6万套) 140 泰安恒昌医疗科技有限公司PVC检查手套项目 (年产PVC检查手套90亿支) 141 山东威高利彤生物制品有限公司预防类生物制品疫苗研发与产业化(一期)工程项目 (年产预灌疫苗注射器4千万支) 142 天润智能控制系统集成有限公司空气悬架系统及关键零部件项目 (年产汽车零部件100万套) 143 威海市环翠区新创投资运营有限公司爱华海绿色图文影像新材料生产线项目(一期) (年产高端CTP版材2500万平方米) 144 威海联桥新材料科技股份有限公司VR+3D感知与智能交互类医用电子精密注塑项目 (年产精密医疗器件及精密电子注塑件1亿件) 145 威海天力电源科技有限公司新能源汽车数字充电机及电机控制器产业化建设项目 (年产新能源汽车充电机及相关产品60万台〔套〕) 146 威海光威精密机械有限公司碳纤维高效制备成套装备国产化项目 (年产碳纤维生产线2条) 147 威海拓展纤维有限公司先进复合材料研发制造中心项目 (年产复合材料制品400万件) 148 山东威高健康营养有限公司特殊医学用途配方食品生产项目 (年产特殊医学用途配方食品粉剂2亿袋、乳剂4.6亿瓶) 149 山东飞奥航空发动机有限公司小型航空发动机项目 (年产小型航空发动机1.2万台) 150 山东海声尼克微电子有限公司硅麦生产项目 (年产硅麦1.2亿支) 151 山东三聚生物能源有限公司生物能源项目 (年产生物能源40万吨) 152 山东鹏瑞电子科技有限公司高精密度互连多层印刷线路板(HDI)、电子组装及元器件配套生产项目 (年产PCB540万平方米、成品900万套) 153 山东五联能源装备科技有限公司新能源装备制造项目 (年产新能源装备5万台〔套〕) 154 山东精诚汇机械科技有限公司新型建筑机械及配套设备制造项目 (年产新型智能建筑爬模系统及配套设备2万台〔套〕) 155 普立尔(山东)新材料技术有限公司三奇国家级医疗器械(防护用品)产业项目 (年产医用复合纤维材料3.8万吨、防护服1000万套) 156 日照新大地食品科技有限公司高质肉蛋白生产研发项目 (年仓储冷链能力24万吨,年产功能型禽肉食品17.5万吨、骨素及小分子活性肽类产品6.5万吨) 157 日照市越疆智能科技有限公司越疆人工智能机器人生产基地项目 (年产智能机器人8000台) 158 山东德汇电力设备有限公司德汇新基建配套设施研发与制造项目 (年产特高压输电铁塔、5G通讯塔、高铁钢结构10万吨) 159 临沂高端不锈钢和先进特钢产业基地配套项目 (年产50万吨镍铬合金,建设储气容量3.3万立方米LNG调峰储备中心等) 160 山东玖柒扬翔食品有限公司生猪产业一体化示范园项目 (年屠宰生猪100万头,年产肉制品3万吨、蔬菜制品2万吨) 161 临沂激光科技产业园项目 (年产激光切割设备200台〔套〕、工业机器人300台〔套〕) 162 山东亚洪新材料科技有限公司中俄共研RIMAMID新材料项目 (年产RIMAMID新材料装备制造构件20万套、烯烃塑料管材管件15万吨、彩石金属瓦550万片) 163 临沂昱洁新材料有限公司极细纤维水刺复合人造皮革基布项目 (年产极细纤维水刺复合人造皮革基布1000万米) 164 山东合创宏新材料科技有限公司高分子新材料项目 (年产高分子材料14.2万吨) 165 中地乳业沂南鲜奶加工项目 (年产液态奶制品30.4万吨) 166 山东华星新材料科技有限公司超高强耐磨材料项目 (年产超高强耐磨材料10万吨) 167 山东爱舒乐卫生用品有限责任公司可降解生物科技材料孖纺非织造布及医疗卫生护理用品生产项目 (年产孖纺、SMS无纺布5.5万吨) 168 山东康麟电子科技有限公司5G+工业物联网系列产品项目 (年产5G+工业物联网系列产品860万套) 169 山东百翔智能装备有限公司手套智能装备制造项目 (年产智能手套机3万台、手套包装设备1000套) 170 临沂丰华产业园开发有限公司高端数控机床及产品零部件智能制造项目 (年产高端数控机床2000台) 171 中通快递鲁南(临沂)智能电商园项目 (年发件量10亿件) 172 平邑仁安中医药产业发展有限公司道地药材生产中成药产业化示范项目 (年产中药胶囊剂2亿粒、片剂3亿片、中药颗粒剂1000万袋、中药饮片4700吨) 173 山东有研艾斯半导体材料有限公司12英寸集成电路用大硅片产业化项目 (年产12英寸硅片120万片) 174 德州华源生态科技有限公司智能化高性能纤维高端定制生产线项目 (年产新型纤维混纺纱3.5万吨) 175 泰山体育产业集团有限公司高端体育装备智能制造项目 (年产高档碳纤维自行车10万辆、高端体育器材5万件〔套〕、高端人造草坪2000万平方米) 176 山东军钛金属材料有限公司航空航天用钛合金材料研发制造项目 (年产棒材及厚板坯1万吨、航天航空用钛合金薄板3000吨) 177 山东三一绿筑工程有限公司智能建造与建筑工业化协同项目 (年产PC构件8万立方米、ALC保温装饰一体化墙材35万立方米) 178 德州陵城区东方希望畜牧有限公司现代化高效生态循环养殖产业链项目 (年出栏屠宰生猪100万头、年产饲料40万吨) 179 山东汇扬自动化设备有限公司智能建筑装备生产项目 (年产智能建筑装备1600台〔套〕) 180 山东信谊制药有限公司年产260吨原料药、60亿片(囊、包)建设项目 (年产心脑血管类、抗肿瘤类药品260吨、制剂产品60亿片) 181 德州鲁樱食品有限公司功能食品生产线建设项目 (年产功能食品20万吨) 182 山东济铁省会物流有限公司齐河铁路海关多式联运监管中心项目 (铺设轨道9.3公里、道岔10组、场地硬化面积16万平方米) 183 山东鑫浩冠新材料科技有限公司高端纺织新材料产业一体化项目 (年产水刺无纺布5万吨、试验性改性浆粕500吨) 184 景津环保股份有限公司环保专用高性能过滤材料产业化项目 (年产高性能过滤分离材料1000万平方米) 185 山东雪榕生物科技有限公司工厂化食用菌项目 (年产食用菌7.6万吨) 186 德州和洋生物科技有限公司高端淀粉及精深加工项目 (年产玉米淀粉、麦芽糖浆等产品140万吨) 187 山东新贞元汽车科技有限公司高强度钢汽车车轮项目 (年产高强度钢汽车车轮500万套) 188 山东乐宝宠物食品有限公司高端宠物食品项目 (年产高端宠物食品120万吨) 189 山东嘉华保健品股份有限公司高端大豆蛋白项目 (年产高端大豆分离蛋白及附属产品5万吨) 190 临清市智造小镇产业发展有限公司临清轴承产业新旧动能转换示范区高端轴承产业园项目(年产高端轴承2亿套) 191 山东国宏生物科技有限公司高端大豆蛋白产业化项目 (年产高端大豆蛋白3万吨、膳食纤维1.5万吨) 192 君安(山东)轴承科技集团有限公司君安国际轴承产业港项目 (年产高端轴承6000万套) 193 阳谷车品小镇发展有限公司中汽联(阳谷)车品智能制造生产基地项目 (年产高端汽车专车用、私人订制垫、内饰等用品1.5亿套) 194 聊城军钛金属制品有限公司钛合金零部件产业化项目 (年产钛合金零部件20万套) 195 冠县冠坤纺织有限责任公司无纺布项目 (年产无纺布3.2万吨) 196 山东安诺信新材料有限公司嘧啶系列产品项目 (年产嘧啶系列产品3000吨) 197 山东道亨高新材料有限公司高新材料加工项目 (年产热镀锌材料52万吨) 198 锦华环保装备(山东)有限公司智能环保仓储装备研发生产项目 (年产流化棒40万米、出料控制箱1000套、气化装置1000套) 199 上海爱谱华顿集团5G低耗光链路生产项目 (年产传输控制弱电线缆500万千米、数据通讯电缆1000万千米) 200 滨州中裕食品有限公司优质小麦精深加工高质量发展示范项目 (年产优质面粉及精深加工产品80万吨) 201 山东齐悦科技有限公司高端纳米纤维新材料产业化项目 (年产纳米纤维新材料5亿平方米) 202 华纺股份有限公司智能绿色工厂建设项目 (年产高档面料1.4亿米) 203 山东棣求村生物科技有限公司农业产业融合示范园建设项目 (种植冬枣1万亩、养殖蛋鸭100万只) 204 菏泽石炭纪纳米新材料项目 (年产纳米新材料24万吨) 205 山东和诺倍康药业有限公司硫糖铝混悬凝胶项目 (年产硫糖铝混悬凝胶等制剂10亿支〔袋〕) 206 凯维思(山东)智能智造科技有限公司高性能轻量化铝合金零部件生产研发项目 (年产高性能挤压零部件产品2.8万吨) 207 山东天厚新材料科技有限公司5G新材料项目 (年产电磁屏蔽材料1300万平方米) 208 山东大树达孚生物介入法低敏乳粉项目 (年产低敏乳粉2万吨) 209 郓城康平纳智能染色有限公司筒子纱智能染色园建设项目 (年产优质色纱10万吨) 210 商都恒昌有限公司鲁西黄牛现代化生态养殖及产业融合项目 (年出栏肉牛4万头,年产牛肉系列产品2.5万吨) 211 菏泽创新风险投资有限公司公共卫生防护新材料项目 (年产可降解生物膜材料600万平方米、新材料防护用品20亿支〔套〕) 212 山东钰矿再生资源科技有限公司固体废物资源化综合利用项目 (年处理固废1万吨) 213 山东鲁西药业有限公司医药产业园 (年产口服固体制剂50亿粒、溶液剂2000万瓶、原料药800吨) 214 万通国九堂医药健康产业园项目 (年产研仿制药、阿胶800吨) 215 山东大泽成生物科技有限公司玉米深加工项目 (年加工玉米100万吨,年产淀粉70.5万吨、麦芽糖浆20万吨、果葡糖浆8万吨、L-乳酸5万吨) 216 英中再生医学(山东)有限公司干细胞产业医学研究及区域救援皮肤库建设项目 (年产生物材料20万平方厘米) 217 德州正朔环保有限公司德州市环境保护固体废物综合处置中心刚性结构填埋场项目 (总库容36.9万立方米) 218 山东省国欣文化旅游发展集团有限公司“好客山东云游齐鲁”智慧文旅平台项目 (建设省级文旅数据中心1个、省级智慧文旅服务平台4个) 219 济南城市投资集团有限公司济钢片区经贸生态港项目 (总建筑面积210万平方米) 220 黄河战略济南国际生态港PPP项目 (总建筑面积98.2万平方米) 221 鲁北铁路物流园建设项目 (总建筑面积10.1万平方米) 222 烟台业达城市更新发展有限公司烟台八角湾国际会展中心项目 (总建筑面积20万平方米) 223 济郑高铁聊城西站配套基础设施建设项目一期 (总建筑面积47.5万平方米) 224 聊城市城市管理局聊城市智慧新区示范项目 (总建筑面积4.9万平方米) 225 菏泽市铁路投资发展集团有限公司鲁南高铁(曲菏段)配套基础设施建设项目 (总建筑面积78.6万平方米) 226 中国科学院理化技术研究所先进激光研究院(济南)项目一期工程 (总建筑面积25万平方米) 227 中国科学院电工研究所先进电磁驱动技术研究院项目 (总建筑面积26万平方米) 228 山东产业技术研究院高科技创新园项目 (总建筑面积57.3万平方米) 229 中科院微生物研究所齐鲁现代微生物技术研究院 (总建筑面积12万平方米) 230 国家(山东)暨山东自贸试验区(济南)食品药品医疗器械创新和监管服务大平台项目 (总建筑面积23万平方米) 231 济南智造小镇工业科技有限公司连城数码港智造产业园项目 (总建筑面积2.7万平方米) 232 青岛国际院士港研究院南延高端装备制造项目 (总建筑面积26.6万平方米) 233 青岛海尔智能家电科技有限公司海尔物联网全球创新中心(一期)智家定制超前研发中心项目 (总建筑面积28.9万平方米) 234 青岛山海智芯产业园管理有限公司青岛微电子产业园项目 (总建筑面积10.9万平方米) 235 枣庄市国仁人才服务集团有限公司枣庄市人才培训全产业链创新创业示范园项目 (总建筑面积8万平方米) 236 山东中科智造医疗器械科技有限公司医疗仪器智造基地项目 (总建筑面积13.3万平方米) 237 山东新发药业有限公司企业生物医药优势产业集聚区项目(一期) (总建筑面积100万平方米) 238 山东兴强化工产业技术研究院有限公司山东省高端石化中试科创平台项目 (总建筑面积1万平方米) 239 东方航天港重大工程(一期) (总建筑面积10万平方米) 240 南山集团有限公司南山科学技术研究院一期工程 (总建筑面积11.7万平方米) 241 万华化学集团股份有限公司全球研发中心扩建工程及孵化基地项目 (总建筑面积38万平方米) 242 潍坊滨城投资开发有限公司农牧生物科技产业基地项目 (总建筑面积50万平方米) 243 山东远大创新数字科技发展有限公司IC产业智能创新中心项目 (总建筑面积24.5万平方米) 244 山东晟泰科创园区管理有限公司泰安市东部新城区双创中心项目 (总建筑面积20万平方米) 245 华成文化大数据产业园发展(泰安)有限公司国际文化大数据(泰山)产业城项目 (总建筑面积14.2万平方米) 246 威海广安城市建设投资有限公司威海经技区高端制造产业园 (总建筑面积29.5万平方米) 247 日照新鸿实业有限公司莒县医疗器械产业园一期工程项目 (总建筑面积22万平方米) 248 天元建设集团有限公司中国绿色建筑产业科创中心项目 (总建筑面积15.7万平方米) 249 临沂新程金锣肉制品集团有限公司金锣创新创业中心项目 (总建筑面积70万平方米) 250 德州园区开发投资有限公司北方应急(医疗)救援综合示范区产业集群加速器项目 (总建筑面积45.4万平方米) 251 古睿特(山东)园区建设有限公司鲁西国际小微企业创业园二期项目 (总建筑面积22万平方米) 252 聊城鑫瑞投资集团有限公司聊城健康科技园项目 (总建筑面积22.4万平方米) 253 中工服工惠驿家信息服务(阳谷)有限公司聊城(阳谷)智惠产业创新城项目 (总建筑面积37.5万平方米) 254 东阿县金鑫建设发展有限公司东阿县高端装备制造产业园配套基础设施项目 (总建筑面积56万平方米) 255 临清市经济开发区高端装备产业园 (总建筑面积22万平方米) 256 黄海科技园股份有限公司黄海科学技术研究院暨产业园项目 (总建筑面积35万平方米) 257 山东滨达实业集团有限公司滨州高端装备制造产业园区项目 (总建筑面积15.2万平方米) 258 山东滨州大通产业园开发有限公司大通绳网国际智慧物流产业园项目 (总建筑面积190万平方米) 259 曹县商都投资有限公司曹县青创科技企业孵化园项目 (总建筑面积77.2万平方米) 260 济南中铁诺德文旅置业有限公司章丘绣惠古城(一期)项目 (总建筑面积9万平方米) 261 金港控股有限公司长清马山金港国际赛车场项目 (总建筑面积87.7万平方米) 262 山东怡亚通供应链产业园管理有限公司新建山东怡亚通供应链产业园项目 (总建筑面积73万平方米) 263 济南加州通达国际冷链物流产业园有限公司济南加州通达国际冷链物流中心项目 (总建筑面积93万平方米) 264 青岛蓝谷药业有限公司青岛蓝谷药业海洋科技谷项目 (总建筑面积25万平方米) 265 青岛卫星科技园投资开发有限公司国家高分辨率对地观测系统青岛创新示范中心项目 (总建筑面积9万平方米) 266 青岛港即墨港区国际物流有限公司即墨陆港国际枢纽产业基地项目 (总建筑面积35万平方米) 267 奇瑞新能源汽车零部件产业基地项目 (总建筑面积46万平方米) 268 山东易华录信息技术有限公司华录山东总部基地项目 (总建筑面积27万平方米) 269 中国移动(山东青岛)数据中心项目(二期) (总建筑面积7.4万平方米) 270 青岛苏宁易达仓储物流有限公司苏宁(上合)跨境电商智慧产业园项目 (总建筑面积25.6万平方米) 271 青岛日日顺供应链发展有限公司日日顺智慧物流园建设项目 (总建筑面积11万平方米) 272 青岛祥源湾文化旅游投资有限公司青岛崂山区沙港湾项目 (总建筑面积9.6万平方米) 273 山东爱特云翔信息技术有限公司山东斐讯云翔IDC大数据中心二期项目 (总建筑面积21.5万平方米) 274 淄博保税物流有限公司内陆港及相关配套设施项目 (总建筑面积136万平方米) 275 淄博华侨城实业有限公司淄博华侨城文化旅游项目 (总建筑面积16万平方米) 276 鲁担(淄博)城乡冷链产融有限公司淄博智慧城乡冷链仓储物流综合示范产业基地项目 (总建筑面积51.6万平方米) 277 山东正域农业发展有限公司山东高青正茂农业产业园 (总建筑面积70万平方米) 278 海尔新星物流公路港建设项目 (总建筑面积18万平方米) 279 枣庄高新财金投资控股集团有限公司奚东智慧出行新能源项目 (总建筑面积100万平方米) 280 人民控股集团(山东)汽车生态园有限公司汽车文化生态园项目 (总建筑面积95万平方米) 281 滕州传化公路港物流有限公司滕州传化物流小镇项目 (总建筑面积70万平方米) 282 华东(东营)智能网联汽车试验场有限公司华东智能网联汽车试验场项目 (总建筑面积131.4万平方米) 283 山东一路交通科技有限公司汽车检测中心项目 (总建筑面积13.3万平方米) 284 龙口南山铝压延新材料有限公司高性能高端铝箔生产线建设项目 (总建筑面积1.8万平方米) 285 潍坊申易物流有限公司潍坊申易智慧多式联运中心项目 (总建筑面积19.9万平方米) 286 山东汇锋新材料有限公司数码喷绘高耐候装饰及膜结构新材料产业化项目 (总建筑面积12万平方米) 287 高斯贝尔数码科技(山东)有限公司潍坊大数据与5G新材料产业项目 (总建筑面积52.7万平方米) 288 昌邑传化物流有限公司昌邑传化智慧物流小镇项目 (总建筑面积13万平方米) 289 镐成永生有限公司中韩高端装备产业化项目 (总建筑面积11万平方米) 290 济宁晟泰药业有限公司天然药物、仿制药物研发及产业化升级转移建设项目 (总建筑面积10万平方米) 291 中铁十四局集团兖州国际陆港物流有限公司中铁十四局兖州国际陆港物流园工程项目 (总建筑面积23.3万平方米) 292 山东新发力科供应链管理有限公司文化创意供应链管理建设项目 (总建筑面积16.6万平方米) 293 济宁南四湖文旅产业发展有限公司微山湖南阳古镇岚曹线出口综合开发项目 (总建筑面积2万平方米) 294 济宁天佑置业有限公司鱼城国际冷链物流园一期建设项目 (总建筑面积16.7万平方米) 295 曲阜尼山文化旅游投资发展有限公司鲁源小镇项目 (总建筑面积37万平方米) 296 济宁复兴之路文化科技项目 (总建筑面积10.4万平方米) 297 山东泰安天平湖旅游投资有限公司泰安秀都(一期)建设项目 (总建筑面积10.4万平方米) 298 财金颐养健康产业(泰安)有限公司泰山国际颐养城项目 (总建筑面积20.1万平方米) 299 威海金泓集团有限公司—新型系列塑料加工助剂产业化建设项目(威海金泓集团有限公司搬迁项目) (总建筑面积8万平方米) 300 威海综合保税区新兴发展有限公司威海综合保税区基础设施和公共服务设施PPP项目 (总建筑面积45万平方米) 301 日照罗克兰国际物流有限公司日照罗克兰智慧物联产业园项目 (总建筑面积24.5万平方米) 302 日照高新发展集团有限公司国家级医疗器械(防护用品)应急产业园基础设施建设项目(一期) (总建筑面积35万平方米) 303 日照山海田园发展有限公司日照山海田园乡村振兴一期项目 (总建筑面积31万平方米) 304 日照市兴岚资产管理有限公司山东岚山港城智慧物流枢纽项目 (总建筑面积3.5万平方米) 305 中合农投(莒县)农产品电商综合物流园 (总建筑面积15万平方米) 306 山东新盈泰文化旅游有限公司中国光大美铭康养温泉小镇项目 (总建筑面积75万平方米) 307 山东华景文化旅游投资有限公司山东(峡山)白鹭温泉康养谷(峡山温泉康养度假村)项目 (总建筑面积73万平方米) 308 潍坊莲花山农庄小镇旅游有限公司潍坊莲花山农庄小镇项目 (总建筑面积15.8万平方米) 309 高密交运生态文化产业有限公司高密市五龙河文旅康养综合体项目 (总建筑面积88.3万平方米) 310 安东阿掖旅游度假区 (总建筑面积84万平方米) 311 山东白鹭湾有限公司白鹭湾文创旅游项目 (总建筑面积6.5万平方米) 312 临沂铁投集团天河产业园项目 (总建筑面积16.5万平方米) 313 山东观山拂云置业有限公司聚龙温泉康养项目 (总建筑面积29.4万平方米) 314 山东云蒙康养小镇实业有限公司云蒙康养项目 (总建筑面积14万平方米) 315 兰陵王城文化旅游综合开发项目 (总建筑面积18万平方米) 316 山东庆丰农业种植科技开发有限公司临沭分公司临沭万亩七彩百合田园综合体项目 (总建筑面积5.7万平方米) 317 山东凯佳肉制品有限公司凯佳全程可追溯食品加工产业园项目 (总建筑面积22.8万平方米) 318 山东沂粮商贸集团有限公司临沂应急救援物资及粮油食品储备贸易中心项目 (总建筑面积17.6万平方米) 319 山东中科瑞祥生态农业有限公司中科瑞祥生态农业产业基地项目 (总建筑面积19.3万平方米) 320 山东云仓冷链有限公司云仓冷链仓储加工项目 (总建筑面积47.6万平方米) 321 中电数科(山东)软件开发及智能硬件产品研发和产业化项目 (总建筑面积65.2万平方米) 322 庆云首沃旅游开发有限公司中医药研学康养项目 (总建筑面积3.2万平方米) 323 山东澳林田园科技发展有限公司乐陵南部生态区文旅康养小镇项目 (总建筑面积25万平方米) 324 东海天下(德州)实业有限公司东海天下温泉康养小镇建设项目 (总建筑面积69.8万平万米) 325 茌平浩佳森生态农业观光有限公司佳乡田园综合体一期建设项目 (总建筑面积39.6万平方米) 326 山东滨达实业集团有限公司黄河三角洲农产品交易服务中心基础设施项目 (总建筑面积10.1万平方米) 327 来配(山东)智能科技有限公司来配(中国)汽车后市场全产业供应链项目 (总建筑面积14.6万平方米) 328 山东滨盛文旅体育产业集团有限公司滨州市全民健康文化中心项目 (总建筑面积16.8万平方米) 329 滨州中海城市投资开发集团有限公司国科产业化基地项目 (总建筑面积42.5万平方米) 330 鄄城低风速风电设备装配制造示范产业园 (总建筑面积18.5万平方米) 331 山东朱氏药业集团有限公司高端医疗器械项目 (总建筑面积25万平方米) 332 单县浮龙湖投资开发有限公司浮龙湖医养综合体项目 (总建筑面积25万平方米) 333 菏泽华夏部落文化旅游开发有限公司菏泽华夏部落文化旅游区项目 (总建筑面积4.4万平方米) 334 白虎山天池风景区旅游开发项目 (总建筑面积19.7万平方米) 335 菏泽市曹州花城城市开发建设有限公司曹州古城旅游保护项目 (总建筑面积35.2万平方米) 336 菏泽城投城市资源开发有限公司菏泽市媒体融合发展产业园 (总建筑面积13.5万平方米) 337 山东大学齐鲁医院急诊综合楼项目 (总建筑面积18.8万平方米) 338 济南城市投资集团有限公司树兰(济南)国际医院项目 (总建筑面积34.1万平方米) 339 济南市精神卫生中心项目 (总建筑面积7.7万平方米) 340 中国海洋大学海洋科教创新园区(西海岸校区)一期项目 (总建筑面积33.9万平方米) 341 亚洲杯足球比赛场地建设工程 (总建筑面积19.2万平方米) 342 青岛蓝谷投资发展有限公司北航青岛国际科教新城一期项目 (总建筑面积37.4万平方米) 343 山东能源研究院一期基础设施工程 (总建筑面积10.2万平方米) 344 对外经济贸易大学青岛国际校区一期项目 (总建筑面积14.3万平方米) 345 山东虡盛文化发展有限公司虡盛文化旅游城项目 (总建筑面积5.5万平方米) 346 山东财汇控股集团有限公司枣庄市人民医院 (总建筑面积14.3万平方米) 347 台儿庄区人民医院迁建项目 (总建筑面积9.3万平方米) 348 东营市胜利医院片区建设项目 (总建筑面积16.2万平方米) 349 济南大学泉城学院扩建项目 (总建筑面积16万平方米) 350 山东坊能新动能科学研究院有限公司水动力系统实验室建设项目 (总建筑面积2.5万平方米、地下/水下空间面积15万平方米) 351 山东国开世纪教育科技有限公司山东食品科技职业学院 (总建筑面积45万平方米) 352 泰安市城市发展投资有限公司泰山文旅健身中心建设项目 (总建筑面积35万平方米) 353 泰安泰山城乡建设发展有限公司泰安市立医院二期建设项目 (总建筑面积29.4万平方米) 354 泰安微医泰山医院有限公司微医慢病互联网医院(全国总部)项目 (总建筑面积3万平方米) 355 山东大学(威海)新工科与交叉学科科研楼项目 (总建筑面积6.7万平方米) 356 威海梅兰芳大剧院项目 (总建筑面积7.6万平方米) 357 威海市环翠区公共文化服务中心项目(一期) (总建筑面积11.9万平方米) 358 威海市里口山医院项目 (总建筑面积13.3万平方米) 359 北京医院威海分院一期项目 (总建筑面积14.9万平方米)  360 神州天立教育集团日照天立学校项目 (总建筑面积10.3万平方米) 361 日照市公共卫生服务中心建设项目 (总建筑面积17.5万平方米) 362 临沂经济技术开发区国际青少年交流中心 (总建筑面积5.7万平方米) 363 莘县高铁新城高级中学教学区一期建设项目 (总建筑面积18.3万平方米) 364 聊城市晟源城市建设发展有限公司聊城市第一实验学校项目 (总建筑面积15.4万平方米) 365 愉悦家纺有限公司山东健康职业学院项目 (总建筑面积17.9万平方米) 366 阳信县水韵梨乡实验学校建设项目 (总建筑面积13.3万平方米) 367 山东省公共卫生临床中心菏泽分中心(菏泽市传染病医院) (总建筑面积11万平方米) 368 菏泽市立医院东院区建设项目 (总建筑面积24.8万平方米) 369 天能生态环境产业发展(菏泽)有限公司天能循环经济产业示范项目 (总建筑面积35万平方米) 370 菏泽生物医药职业技术学院 (总建筑面积34.2万平方米) 371 中共山东省委党校新校区二期工程建设项目 (总建筑面积5.5万平方米) 372 中共山东省委党校燕山校区整体改造提升项目 (总建筑面积5.2万平方米) 373 山东特殊教育职业学院新校区建设项目(一期) (总建筑面积13.5万平方米) 2021年省重大储备类项目名单 1 济南国际机场二期改扩建工程 2 济南轨道交通6号线 3 淄博市城市资产运营有限公司淄博至博山铁路改造工程 4 沂源县LNG储气调峰中心及莱芜-沂源天然气干线项目 5 S509青周线淄川区邹家至周村区王村段及G309王村镇段改建工程 6 董家口-沂水-淄博输油管道工程 7 中化学建设投资集团有限公司鲁南高科化工园区基础设施综合提升PPP项目 8 山东东青公路有限公司荣乌长深高速公路东营至青州段改扩建工程 9 山东民达物流有限公司东营港25万吨级原油进口泊位及配套工程 10 东营港区一突堤码头工程 11 东营市公路事业发展中心G220东深线东营东八路至滨州界段改建工程 12 东营港区环抱港池内航道工程 13 山东裕龙石化有限公司裕龙岛炼化一体化项目(一期)配套岛外罐区项目 14 山东裕龙港务有限公司烟台港龙口港区南作业区(1#-3#)通用泊位、(6#-7#)液体化工泊位、(10#-11#)液体化工泊位工程 15 中石化烟台龙口液化天然气有限公司中国石化龙口液化天然气(LNG)项目 16 山东滨海弘润管道物流股份有限公司黄潍输油管道复线工程 17 宁阳县城至拟建济枣高铁宁阳东站快速连接线建设工程 18 济枣高铁宁阳东站配套设施建设项目 19 威海港集团有限公司威海湾港区二突堤工程 20 聊城厚德开发建设有限公司江北水城5G生态科创园区产城融合项目 21 山东滨港管理运营有限公司滨州港海港港区5万吨级航道工程项目 22 山东滨港管理运营有限公司滨州港海港港区5万吨级航道防波挡砂堤工程项目 23 滨州内河港口博兴港区湖滨作业区一期工程 24 荷储能源科技(山东)有限公司菏泽盐穴储气库建设项目 25 徐民高速公路单县至曹县段 26 新万福河复航二期工程侯楼至关桥段 27 S242临商线绕行成武城区建设项目 28 山东高速建设管理集团有限公司明村至董家口公路 29 山东高速股份有限公司京台高速公路齐河至济南段改扩建工程 30 山东高速集团有限公司日照港岚山港区疏港高速公路 31 山东高速建设管理集团有限公司济南绕城高速公路二环线北环段 32 陇东-山东±800千伏特高压直流项目 33 中国广核集团山东招远核电项目 34 济南至微山公路济南至济宁新机场段 35 临沂至滕州高速公路 36 郓城至鄄城高速公路 37 邹城至济宁高速公路 38 京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段 39 德州至商河铁路 40 青岛西至京沪高铁辅助通道铁路 41 双堠水库 42 无棣县城东水库新建及供水管网改造城乡工程 43 中交第四公路工程局有限公司济南大涧沟科技文创生态产业园 44 北京华盛荣实业有限公司轨道交通关键装备产业园项目 45 青岛恒华机房设备工程有限公司数字恒华智慧园暨总部基地搬迁项目 46 海洋经济三产融合发展先导区项目(一期) 47 淄博保税物流有限公司淄博开放型产业加工中心项目 48 淄博高新城市开发建设有限公司淄博科学城科研东区建设项目 49 淄博百奕信息科技有限公司华为物联网科创中心项目 50 淄博国创中心先进车用材料技术创新中心建设项目 51 山东滨海创智产业发展有限公司大健康及功能性食品产业研究院暨中试基地项目 52 肥城宇希置业有限公司中国泰山宇希农创加工园区项目 53 山东伏羲智库互联网研究院建设项目 54 山东延泉医药科技股份有限公司新建延泉国际生物医药产业基地项目 55 山东长保新能源汽车有限公司专用车项目 56 航鲁盛世(山东)机器人科技有限公司北航天汇机器人产业园项目 57 济南森峰科技有限公司激光装备项目 58 大唐网络有限公司5G技术应用示范及产业化项目 59 青岛领帆科技发展有限公司医药级、食品级免疫蛋白项目 60 青岛渤海董家口粮油工业有限公司饲料蛋白及副产品深加工项目 61 青岛瑞升项目管理有限公司胶东半岛全食材产业链项目 62 青岛聚大洋藻业集团有限公司海洋生物医药科技园二期项目 63 电科北方数字科技(山东)有限公司高性能陶瓷静电吸盘项目 64 山东省药用玻璃股份有限公司高档轻量玻璃瓶项目 65 道得投资管理有限公司太阳能电池组件产业化项目 66 山东凯盛新材料股份有限公司战略新兴材料关键单体产业化及其政产学研联合研究院建设项目 67 山东北方滨海机器有限公司中国兵器(淄博)科技产业园项目 68 淄博大染坊丝绸集团有限公司退城进园丝绸产业链智能化改造项目 69 中国氢能产业基地—中国氢城(淄博)一期建设项目 70 深空(山东)机器人科技有限责任公司智能工业机器人制造建设项目 71 山东万邦赛诺康生化制药股份有限公司肝素钠及依诺肝素钠建设项目 72 枣庄亲和源老年服务有限公司康养中心三期项目 73 台儿庄古城综合提升工程 74 东营市东凯新材料产业园有限公司稀土汽车催化材料生产项目 75 利华益维远化学股份有限公司丙烷脱氢及高性能聚丙烯项目 76 山东艾蒙特新材料有限公司特种环氧树脂及中间体项目 77 久日新材料(东营)有限公司光固化系列材料建设项目 78 惠禾文化集团有限公司惠禾·艾莲小镇项目 79 NORSAL陆基三文鱼循环水养殖项目 80 山东嘉信新材料有限公司染料及中间体新建项目 81 烟台鼎苑房地产开发有限公司龙泉康养小镇项目 82 烟台张裕葡萄酒研发制造有限公司张裕绿城葡萄酒康养小镇 83 山东潍洲文化产业有限公司潍洲文化创意产业园 84 潍坊恒建集团有限公司国家安全产业示范园二期 85 潍坊市白浪河投资有限公司齐鲁国际文旅城国际旅游项目 86 氯溴(山东)化工有限公司氯化法钛白粉项目(一期) 87 泰山玻璃纤维邹城有限公司无碱玻璃纤维细纱池窑拉丝生产线项目 88 泰安市泰山区财源投资集团有限公司国家先进印染技术创新中心产业基地项目 89 中国邮政集团有限公司济宁市分公司济宁邮区中心局暨电商物流产业园区建设项目 90 凯登制浆设备(中国)有限公司高端造纸装备项目 91 济宁逸盛方与产业发展投资有限公司鱼台康养农文旅产业园项目 92 山东乾堃航天科技有限公司航天装备产业园一期火箭综合试验中心项目 93 宁阳国开鲁珠绿色建材有限公司宁阳绿色建材产业园项目 94 玫德集团威海有限公司短流程工艺高性能流体输送配件项目(一期) 95 荣成市蓝海海洋发展有限公司“天下渔仓”项目 96 山东禾源食品有限公司白羽肉鸡全产业链建设项目 97 日照兖申建设发展有限公司东方未来生态基地 98 日照朴里生物科技有限公司赤藓糖醇项目 99 鲁担(沂水)城乡冷链产融有限公司马站智慧冷链物流产业园(一期)建设项目 100 临沂童梦天地旅游开发有限公司临沂恒大水世界项目 101 山东中绿资源再生有限公司废弃电器电子产品资源化综合利用项目 102 临沂墨海制药有限公司自扩增mRNA疫苗研发项目 103 山东鸿泰鼎新材料科技有限公司Lyocell纤维项目 104 山东恒源石油化工股份有限公司油系针状焦高精细化学材料综合利用项目(退城入园转型升级) 105 阳煤平原化工有限公司产业升级搬迁改造项目 106 万华生态新家装(德州)有限公司智能制造产业项目 107 松果国际物流(德州)有限公司国际物流园综合体项目 108 山东星光糖业有限公司星光(国际)食品加工及全产业链配套建设项目 109 山大产业集团信息与高端装备项目 110 山东信发泓蒙塑胶科技有限公司氯化聚乙烯、氯化聚氯乙烯、聚合氯化铝项目 111 山东三元生物科技股份有限公司高端生物功能糖项目 112 山东惠广科技发展有限公司纤维素醚项目 113 山东云栈大数据有限公司邹平大数据中心项目 114 菏泽中原农产品农资交易大市场 115 青岛国际职业教育科技产业城项目 116 中国移动(淄博)鲁中数据中心 117 沂源县人民医院国家级药物临床试验机构及医养结合中心建设项目 118 枣庄市峄城区吴林经济发展中心枣庄(峄城)大学科技园 119 烟台应用技术职业学院大学城建设项目 120 英诚(烟台)健康医疗发展有限公司玲珑英诚国际医院 121 潍坊市教育投资集团有限公司济南大学滨海产教融合园区(科创园区)项目 122 山东新铧教育发展集团有限公司中华传统文化国际研学实践教育营地 123 山东理工职业学院嘉祥分院 124 北京紫光在线教育科技有限公司泗水紫光实验学校 125 渤海公共实训基地 126 山东文化艺术职业学院新校区建设政府和社会资本合作(PPP)项目 127 山东栋梁科技设备有限公司新智造生态(C2M)短路经济国际产教融合基地项目 来源:山东省人民政府 。

  • 我的有色铜铝早餐:夜盘铜铝再次大跌 酒钢锌铝镁产品助力华为5G基站建设

    酒钢锌铝合金镀层钢板具有超级耐腐蚀能力,是热浸镀锌钢板的10倍-20倍,并且这款产品具有切口自修复功能,钢板切口在腐蚀环境下,镀层成分可自行向断面部位浸染,形成致密氧化产物保护层,抑制切口处继续腐蚀 ◎【广西南南铝加工:创新引领争做行业“排头兵”】 首套国产自主可控高端高精铝合金厚板辊底炉点火热试车;击败竞争对手成为一些知名手机品牌新产品的重要供应商……广西南南铝加工有限公司克服新冠肺炎疫情影响,精准施策、化危为机,今年二季度以来产销皆创新高,不断向铝产业“排头兵”迈进。

  • 水城经开区铝业项目正在积极推进中

      水城经济开发区计划2018年整个产业园初具规模,设计产能达200亿元;2019年实现产值达90亿元,园区三年计划围绕铝企业引企业,对铝的高新加工产业进行高度关注,更深层延长铝产业,即生产中高压阴极电容铝箔、铝箔及铝合金箔、散热器用复合铝箔、铝合金异形管和多孔异型材、特种大型铝合金型材、铝合金预拉伸厚板和蒙皮铝合金板、铝合金精密模锻件、高强铝合金材料、PS铝合金板、饮料罐铝板、合金铸件、新型铝基轴瓦材料、硅-铝丝材、金属波纹管膨胀节(铝)等类高新材料。

  • 日本新结构材料技术研究团队革新镁材最新研究成果

    2、合金厚板制作探讨 开发了AX81合金对于板厚3mm、6mm的合金厚板,利用加工技术实现高强度、高延展性并抑制特性的波动,以实现产业化、标准化在平面弯曲疲劳试验中,母材疲劳强度100-120MPa以上、MIG接合强度是普通合金AZX612的1.6倍,达到约60MPa,基本相当于铝合金的数值。

  • 一周国际钢铁动态(01.02-01.09)

    为了业务的多元化和向综合企业转变,浦项钢铁在生产合金钢后,开始计划生产钛合金钢浦项生产的钛合金钢是Grade2,计划今年生产150吨,明年扩大到400吨到2013-2014年,该合金销售量扩大到4000吨,并将国内市场占有率提高到50%2011年浦项将开发Grade1,下半年生产钛厚板 五、推进海外钢产能扩建 尽管印度项目进展举步维艰,但安赛乐米塔尔、新日铁、浦项仍不会放弃需求快速增长的海外市场,尤其是印度市场。

  • 镁行业“十三五”发展规划摘要

    镁深加工及应用 开发大断面半连续铸棒(Ф900mm×6000mm长)及板坯(500mm厚×1200mm宽×4000mm长); 开发低成本幅宽大于1500mm、厚度1mm~3mm薄板(卷),宽幅300mm~1500mm、厚度0.3mm~2.0mm、卷重2.2吨~3吨薄板带材,25mm厚×2600mm宽×5000mm长、12mm厚×1700mm宽×10000mm长的中厚板; 开发低成本、大截面合金中空挤压型材,外接圆直径大于610mm; 开发复杂锻件、等温模锻技术; 推广并实现合金轮毂产业化技术; 开发4500吨合金大型压铸机、万吨合金挤压机及大面积等温焊接等成套大型设备; 开展镁基生物材料、镁基储氢材料、电池材料的研究与应用。

  • 水泥行业另辟蹊径削减中国工业产能过剩

    镁深加工及应用 开发大断面半连续铸棒(Ф900mm×6000mm长)及板坯(500mm厚×1200mm宽×4000mm长); 开发低成本幅宽大于1500mm、厚度1mm~3mm薄板(卷),宽幅300mm~1500mm、厚度0.3mm~2.0mm、卷重2.2吨~3吨薄板带材,25mm厚×2600mm宽×5000mm长、12mm厚×1700mm宽×10000mm长的中厚板; 开发低成本、大截面合金中空挤压型材,外接圆直径大于610mm; 开发复杂锻件、等温模锻技术; 推广并实现合金轮毂产业化技术; 开发4500吨合金大型压铸机、万吨合金挤压机及大面积等温焊接等成套大型设备; 开展镁基生物材料、镁基储氢材料、电池材料的研究与应用。

  • 包钢10个科技项目获自治区科技奖

    在自治区科学技术一等奖名单中,包钢与内蒙古科技大学共同完成的项目《复杂断面型钢矫直变形过程关键技术》荣列其中,这也是继2013年度之后,校企再次合作捧回一等奖桂冠《年产1000万只电动车用镍氢动力电池的研制》荣获二等奖《干法布袋除尘技术在包钢高炉系统中的开发应用》、《优化宽厚板压力控制动态轻压下技术研究与应用》、《应用于新型永磁磁共振成像设备的LTHF磁体技术研发项目》、《煤系高岭土工业化制备亚微米级分子筛及其在稀土-Y催化剂载体上的应用》、《先进稀土材料制备及应用技术-通讯领域用高品质稀土合金及应用关键技术的研究》、《特大型露天矿复杂群矿体裂隙岩体爆破优化成套》、《基质金属蛋白酶9基因多态性与COPD易感》等7项科技成果获得三等奖。

  • 包钢10个科技项目获自治区科技奖

    在自治区科学技术一等奖名单中,包钢与内蒙古科技大学共同完成的项目《复杂断面型钢矫直变形过程关键技术》荣列其中,这也是继2013年度之后,校企再次合作捧回一等奖桂冠《年产1000万只电动车用镍氢动力电池的研制》荣获二等奖《干法布袋除尘技术在包钢高炉系统中的开发应用》、《优化宽厚板压力控制动态轻压下技术研究与应用》、《应用于新型永磁磁共振成像设备的LTHF磁体技术研发项目》、《煤系高岭土工业化制备亚微米级分子筛及其在稀土-Y催化剂载体上的应用》、《先进稀土材料制备及应用技术-通讯领域用高品质稀土合金及应用关键技术的研究》、《特大型露天矿复杂群矿体裂隙岩体爆破优化成套》、《基质金属蛋白酶9基因多态性与COPD易感》等7项科技成果获得三等奖。

  • 包钢稀土镧铈材料制备技术通过验收

    降低其生产成本、提高附加值、扩大应用领域对于合理开发利用白云鄂博稀土资源意义重大 从2011年开始,科技部将“先进镧铈材料制备技术及应用”列为国家“863”项目,包钢稀土承担了研究工作经过2年攻关,该公司先后开发了高效直接转化提取镧铈稀土材料工艺技术、稀土离心萃取工艺技术、无水氯化铈清洁生产技术等多项核心关键技术;形成了稀土离心萃取机、无水氯化铈、铈钆复合氧化物、高品质氟化镧、镧镁铈镁混合稀土镁中间合金、高性能压铸耐热合金AM60B、风电塔架用稀土宽厚板、稀土微合金化高强耐磨钢轨等多个高附加值创新产品。

  • 《有色金属工业“十二五”发展规划》(全文)

    开发高强高韧、耐蚀新型钛合金和冷床炉熔炼、型材挤压技术,推进高性能钛合金大规格棒材、紧固件用丝材、热轧钛合金厚板、宽幅冷轧钛薄板、大卷重钛带、钛合金大型铸件及锻件等产品产业化推进低成本AZ、AM系列合金压铸,低成本AZ系列合金挤压型材和板材产业化,开展合金轮毂、大截面型材、宽幅1500毫米以上板材、高性能铸锻件等应用示范   专栏9:精深加工重点工程   (四)重金属污染防治专项   目标:到2015年,重金属相关产业结构进一步优化,污染源综合防治水平大幅度提升,突发性重金属污染事件高发态势得到基本遏制,重点企业实现稳定达标排放,湘江等流域、区域治理取得明显进展,重金属污染得到有效控制。

  • 有色金属工业十二五发展规划(全文)

    目录 前言1 一、发展现状2 (一)取得的成就2 (二)存在的问题5 二、发展环境6 (一)环境分析6 (二)需求预测7 三、指导思想及主要目标7 (一)指导思想7 (二)基本原则8 (三)主要目标9 四、主要任务10 (一)大力调整产业结构10 (二)提高资源保障能力14 (三)加快企业技术进步15 (四)加大重金属污染防治力度17 (五)大力推进节能减排18 五、重大专项20 (一)资源开发专项20 (二)节能技术改造专项21 (三)精深加工产品专项21 (四)重金属污染防治专项22 (五)发展循环经济专项23 六、保障措施24 (一)强化规划指导24 (二)完善产业政策24 (三)加大科技投入25 (四)加强资源保护与储备25 (五)推进国际交流与合作25 (六)健全节能减排政策26 (七)完善行业管理26 子规划:铝工业“十二五”发展专项规划27 前言 有色金属工业是国民经济重要的基础原材料产业,产品种类多、应用领域广、产业关联度高,在经济社会发展以及国防科技工业建设等方面发挥着重要作用。

  • 有色金属工业“十二五”发展规划

    镁:耐热铸造合金,低成本挤压型材,高性能合金挤压型材,大截面合金中空型材,宽幅合金板材,合金铸轧板材,合金热轧板材,合金薄带材,合金精轧薄板材,合金锻造汽车轮毂,合金锻件等 钛:优质宽幅冷轧纯钛板材,高性能宽幅钛及钛合金厚板,钛合金型材,钛及钛合金带材,大规格宽厚钛合金板材,高精度、宽幅钛合金薄板材,大规格钛合金棒材及特征锻件,紧固件用丝材、大型钛铸锭及锻件,新型钛合金结构材料,专用钛合金材料,钛及钛合金模锻件,钛基多孔材料等。

  • 有色金属工业“十二五”发展规划

    前言 有色金属工业是国民经济重要的基础原材料产业,产品种类多、应用领域广、产业关联度高,在经济社会发展以及国防科技工业建设等方面发挥着重要作用常用的有色金属有铜、铝、铅、锌、镍、镁、钛、锡、锑、汞等十种 “十二五”时期是深入推进科学发展,加快转变发展方式的攻艰时期。

  • 辽宁营口项目资金流向铝镁等高端产业

    高端项目凸显创新品质 2月25日上午10时,记者在营口银河镁铝合金有限公司看到,一块横截面积为860毫米×350毫米的合金铸锭被机器吊出生产车间这是目前世界上最大的合金铸锭,它的生产成功,标志着我国的合金厚板生产已经走在世界前列。

  • 合金【概述】

    用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致 5050薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等 5052此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等 5056合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合 5083用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等 5086用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等 5154焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐 5182薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件 5252用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。

  • 高端合金板材生产技术实现突破

    2月25日10时,在营口银河镁铝合金有限公司,一块横截面积为860×350mm合金铸锭生产成功这标志着我国合金厚板生产已经走在世界前列 合金板带材是合金中的最高档产品,在航空及国防工业等方面均具有广泛应用前景,并且是国家“十二五”支撑计划项目。

  • “十一五”期间行业用钢需求分析

    中国“十一五”期间钢材需求预测 第一部分2010年中国钢材需求的宏观预测 一、“十一五”期间,中国工业化阶段的判断 “十一五”期间,中国经济发展处于工业化的哪个阶段? 1.冶金工业经济发展研究中心对以下几个指标进行了研究:人均GDP、三次产业就业结构、三次产业GDP结构、工业增加值、工业增加值/农业增加值、霍夫曼比值、城市化率、工业化程度系数等,由此而得出,目前我国正处于工业化中期阶段的中前部时期,并呈现重化工业的特征。到2010年我国将处于工业化中期阶段的中后部时期,并向工业化高级阶段演变。 2.冶金工业信息标准研究院分析了美国和日本工业化进程中钢铁行业的发展轨迹: (1)工业化中期是钢铁行业快速发展时期;进入工业化后期时,钢铁的生产和消费呈低速发展。由此可见,工业化中期阶段向后期阶段过渡时,是钢铁行业发展的拐点,钢铁产量和消费量都由高速发展转为低速发展。 (2)工业化基本实现时,钢产量和消费量将达到历史峰值。日本和美国都是在1973年基本完成工业化。 因此认为,我国工业化进程中期阶段可能将于2008—2009年左右结束,钢铁生产和消费将出现拐点,之后增速明显减缓。到2020年为止,我国基本实现工业化,钢铁消费达到峰值。 3.中国钢铁工业协会分析了英、法、德、日、美、前苏联6个国家人均GDP与人均钢产量的关系。这6个国家的综合增长线,峰值按1990年不变价大约是人均1.8万美元,人均用钢大约是600公斤。中国2005年人均用钢267公斤,预计2010年为346公斤,与之相比,还有一定距离。协会认为,2010年中国将进入工业化后期。 工业化是世界各国经济发展的普遍规律,是发展中国家走向现代化的必然选择。“十一五”后几年中国有可能进入工业化后期,这意味着届时经济将从高速增长,过渡到持续、较快增长,钢铁工业增速变缓。这与“十一五”规划对经济走势的判断是吻合的。在“十一五”规划中,预计2010年GDP将达到26.1万亿元,增长速度降到每年7.5%。 二、“十一五”期间,钢材消费增长的拉动因素分析 拉动因素1:实施区域协调发展战略,使钢材消费总量保持增长趋势 世界银行把全世界的国家分为低收入、下中等收入、上中等收入与高收入四类,中国2005年总体处在下中等收入国家,但各省差别较大,有的为低收入水平,有的已达到上中等收入国家水平。“十一五”期间各省发展规划均有提高,到2010年上海将达到富裕国家水平,后几个省市将达到上中等国家水平,再后面是下中等收入水平,已没有与低收入国家为伍的省份。 2005年各地人均钢消费平均267公斤。其中上海钢消费最多,其次是北京。从六大区看,人均钢消费在平均值以上的为华东、华北、东北,在平均值以下的为中南、西南、西北。可见,东部人均钢消费较高,中部、西部较低。到2010年,从各省市钢消费水平看,上海、北京、天津、浙江等已经达到或超过工业化峰值水平。 分析2001、2005、2010年我国区域钢材消费比重变化,可以看出,今后五年,华东、中南仍是我国钢材消费的主要区域,2010年钢材消费比重仍占57.5%,比2005年降低2.1个百分点:西北、西南地区钢材消费比重呈现增长势头,从2005年的13.1%增长到2010年的16.3%,提高3.2个百分点。 拉动因素2:推进城镇化,带来钢材消费需求的持续扩张 在中国城镇化进展中,城镇化率2000年是36.22%,2005年是43%,2010年规划是47%。2005年中国总人口130756万人,其中城镇人口5.6亿。2010年总人口将控制在13.6亿,其中城镇人口将达到6.4亿,比2005年城镇人口增加约8000万人。住房和城镇基础设施建设将继续加快发展。 “十一五”城镇化进程描绘有两种版本,一是根据国家2005—2010年我国城镇化率达47%测算,城镇人口增加7695万人;二是按照各省迭加的城镇人口增加10566万人。 “十一五”城镇化对钢材消费拉动量的测算。城镇人口增加一方面是城镇中的人口自然增加,另一方面是农村人口向城镇转移。“十一五”期间按国家规划汇总,农村人口转移到城镇5410万人,年需建筑用钢1723万吨,5年需建筑用钢8616万吨。按各地规划汇总,农村人口转移到城镇8545万人。其中,东部2472刀人,中部3589万人,西部2485万人。年需建筑用钢2656万吨。其中,东部844万吨,中部1046万吨,西部765万吨,5年需建筑用钢1.3279亿吨。 按国家与各地规划计算,相差4663万吨钢。 拉动因素3:固定资产投资仍保持增长趋势,需要钢材消费总量增长作为支撑 固定资产投资钢消费强度研究,要筛出投资中与钢材消费增减无关联的因素,有两个因素值得关注: 第一,历年物价变化的因素;要用可比价格,不用当年价格。 第二,我们往往忽略的一个影响投资钢消费强度的因素,就是固定资产投资额中基本不消耗钢材的“其他费用”(土地购置、拆迁补偿、税金等)所占比例有升高的趋势。2005年全社会投资中的“其他费用”达到1.3861万亿元,占投资额的比例由20世纪80年代初期的5%左右提高到15.6%,2006年第一季度“其他费用”的比例进一步提高到19.5%。今后随着地价上涨该比例还会进一步提高。这是降低钢消费强度的因素,如果剔除这个因素,投资钢消费强度会略有提高。 中国与其他一些已完成工业化国家不同,在工业化前,钢消费强度的长期大趋势是降低的,其重要原因,是国民经济增长质量提高和产品结构变化(在工业领域,科技含量和附加值高的耗钢产品增长速度快于传统耗钢产品)。今后钢消费强度仍会保持降低的趋势,但不是大幅度下降。 固定资产投资结构变化。东部地区近几年实际在下降,由2000年的57%降到2005年的54%。西部地区在上升,由18.6%上升到21.3%。所以要关注西部地区经济发展速度,捕捉钢材消费增量的新亮点。 三次产业中,第二产业在增加。但是“十一五”期间与钢材消费相关最为密切的第二产业在国民经济中比重很可能要下调,这意味着钢材消费增长从数量型向品种质量型的转变;尤其是中板、螺纹钢筋等品种注重发展速度的调节,要把精力放在质量、服务的提高上。 拉动因素4:13亿人收入提高,消费结构升级,将成为钢材需求的新增长点 消费分为政府消费和居民消费,居民消费又分为城镇居民消费和农村居民消费,近几年农村消费大量减少,所占比例越来越小,因此启动消费最重要的是启动农村消费。 除了城乡差距拉大外,城镇居民可支配收入方面,地区间也有不小的差距。如2000年城镇消费最低的是山西,2005年有所提高,预计201O年提高更多。河南也是这样。消费增加的内容是汽车和住宅。 许多行业讲生产能力过剩,到哪里寻找需求新的增长点呢?那就是农村。但是不安来自于城乡之间越来越大、旷日持久的反差。城市翻天覆地,消费升级令人目不暇接,可农村里,多数农民仍旧过着“日出而作,日落而息”的日子。要启动内需,拉动经济,就要建设新农村,启动农村消费。如果农村水、电等基础设施改善了,每百户电视拥有量提高10个百分点,现在的电视产量就能全吃下去,洗衣机也不愁没有销路。 发展现代农业,建设新农村,将成为钢材需求的新增长点。 拉动因素5:保持外贸进出口稳定增长,为钢材消费增长提供空间 2006年5月27日,国务院办公厅转发商务部等九部门关于“十一五”期间加快转变机电产品出口增长方式意见的通知。目标是力争到2010年高新技术机电产品占机电产品出口总额的55%,自主品牌和自主知识产权产品占机电产品出口总额的20%。 三、“十一五”钢材需求的宏观预测 关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第一段结论,有三个方案。 (1)依据国家制订的“十一五”国民经济和社会发展规划纲要,GDP年增长7.5%,预测2010年GDP为26.1万亿元,钢消费(2010年按进出口平衡考虑)4.7亿吨(钢材4.4亿吨),增长速度平均5.9%。 (2)根据“十一五”前2—3年经济增长方式还难于出现较大的转变,“十一五”后两年经济增长将出现由主要依靠投资和出口拉动向消费与投资、内需与外需协调拉动转变。据此,本课题组推荐值,按照前三年GDP年增长率9%,后两年7.5%预测,2010年GDP为27.29万亿,钢消费4.9亿吨(钢材4.7亿吨),增速前几年是7.6%,后几年是6.8%。 (3)依据各地方“十一五”发展规划,汇总得到的GDP总量是34.42万亿元,增长率是13.5%,预测2010年钢消费5.6亿吨(钢材5.3亿吨),钢的增长率是9.7%。 这次课题由钢铁协会邀请三家研究单位和宝钢、鞍钢、武钢、首钢四家大企业的战略部分别进行。上述为课题预测的第一段结论。预测不可能一次命中和一劳永逸,钢铁协会每年将对钢材需求预测进行动态调整。 按上述(3)“十一五’咨省区市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要,GDP总量将达到34.415万亿元,比“国家‘十一五’规划纲要”指标26.1万亿元高约8.3150万亿元,提高了约31.86%。预计‘十一五”期间各省区市固定资产投资总规模将达到67.4445万亿元,年平均固定资产投资额预计约13.4889万亿元,与2005年88604亿元相比,年将增加4.6285万亿元,增长52.24%。增速明显过快。 四、“十一五”期间,钢材消费增长的制约 因素分析 制约因素1:铁矿石(略) 制约因素2:水资源 1.我国是水资源严重不足的国家。 2.我国钢铁企业地区分布不合理,加剧了水资源的供需矛盾。 钢产量第一的河北省,水资源排全国第26位;钢产量第2的江苏省,水资源排全国第23位;钢产量第3的山东省,水资源排全国第19位;钢产量第4的辽宁省,水资源排全国第22位。产钢大省都是水资源的小省。2005年钢产量前4位省市的粗钢产量占全国48.41%,但是水资源只占全国4.12%。 钢铁行业用水目标。“十一五”综合考虑钢铁行业的节水潜力、节水技术进步和行业节水管理水平的提高等因素,并结合《钢铁产业发展政策》制定的节水目标,“十一五”期间重点大中型企业吨钢取水量将保持逐年下降趋势,预计2010年吨钢取水量将达到8ms以下。 按“十一五”钢材需求4.66亿吨和5.27亿吨两个档次估算用水量: 2010年如果吨钢耗新水仍保持在2004年11.62m3/吨水平,钢铁行业用水量达到57—65亿吨,较2004年高出73%一96%;显然,我国水资源难以支撑这一巨大需求。 201O年如果吨钢耗新水实现《钢铁产业发展政策》制定的节水目标(8ms/吨),钢铁行业用水量较2004年高出19%一35%:因此,钢铁行业将面临吨钢取水量低于6m3的节水目标压力。 制约因素3:交通运输 2001—2010年的10年间,铁路货运量的增长率为16%,即年均增长1.5%,货运周转量增长为31.8%,年均增长2.8%。按2010年钢材需求预测5.3亿吨,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仪为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的。 2004:年全国铁路货运量为21亿吨,运输金属矿石、钢铁和焦炭占铁路总货运量的19.63%。如果2010年钢材消费4.66亿吨和5.27亿吨,钢产量(考虑当年进出口平衡的钢产量)比2004年将增长73%一96%,这样的增速铁路很难实现。 还有一组值得关注的数据,钢铁和矿石的铁路运输平均运距今年都在增加,这从另一个侧面表明中国钢铁企业布局问题日趋严重。 制约因素4:环境容量 随着钢铁工业发展,规模不断扩大,虽然通过采用先进工艺技术和加大环保治理力度,但污染物排放量仍将是巨大的。到2010年,即使按在2004年基础上各种主要污染物排放量均减排(或增加回收)20%的情况下,根据需求预测钢产量水平测算,预计C02排放量将比2004年增加37%一70%;S02排放量将比2004年将增加37%一71%,烟尘排放量将比2004年将增加38%一71%,工业粉尘回收量比2004年增加37%一70%1{寸,工业粉尘排放量也将比2004年将增加37%一70%。由此可见,钢铁工业必将面临着环境保护的巨大压力。 五、“十一五”期间,中国工业化途径的选择 钢铁产业是国民经济中一个承上启下的重要基础产业。正是钢铁这个“中间”位置,国民经济相关产业发展的不同步,上下游产业发展的失衡,整个产业链不协调的矛盾很多在钢铁产业上凸现,钢铁是国民经济发展的“晴雨表”。由于全球产业链失衡,钢铁业发展受过重大挫伤。20世纪70年代,石油危机引发了世界钢铁生产的大波动。 钢铁行业在“十一五”面临的发展态势:市场拉动强劲;制约条件突出。 拉动条件有五个:区域协调发展,推进城镇化,固定资产投资增长趋势,消费,机电产品出口。但是拉动都有红灯,都有不确定因素,所有的红灯迭加在一起,就不是经济问题,而是社会矛盾。所以,今后五年国家经济和社会发展的两大战略思想是:构建社会主义和谐社会;全面贯彻科学发展观。“十一五规划”把解决社会问题放在重要位置。因此,路径选择至关重要。 自主型与依附型发展路线的对比: 韩国1962年人均GDP只有82美元,低于我国当时的水平。但30多年后韩国人均GDP达到1-4万美元,原因是韩国选择了自主创新的路线,拥有一大批具有自主知识产权的产品。 巴西早在上世纪60年代末70年代初就实现了人均GDPl000美元,而巴西、秘鲁、智利、阿根廷等国家,40年时间之内人均GDP只在1000—2000美元徘徊。拉美地区一些国家经济增长依附于发达国家,跨国公司占领高端产品的市场,甚至垄断了这些国家的银行,使其失去宏观调控的主动权。 上述例子给我们的警示是:自主创新是国家经济持续稳定增长的持久动力。 “十一五”期间中国钢铁工业面临的问题是: (1)资源压力大。 (2)污染物排放压力大。即使国际市场能够弥补我国资源的不足,到2010年按各省市规划预测的钢产量,各种主要污染物排放将提高60%一70%,生态和环境破坏的沉重代价也难以承受。 (3)运输压力大。按2010年钢材需求预测5.3亿吨测算,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仅为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的。 中国工业化道路的选择,只能是转变增长方式,走新型工业化道路。 因而,关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第二段结论是: 在近年经济高速增长中人们已经强烈地感受到,传统的高投入、高消耗、低产出的老路,已经走到尽头。 占世界人口不到15%的发达国家,是靠消耗全球60%的能源、50%的矿产资源实现工业化和现代化的。当前另外的85%人口正陆续进入工业化阶段,靠拼资源、拼能源的老路走不通了,我们在资源严重约束下推进工业化进程,转变增长方式是唯一出路。 为此,按照地方政府规划做出的2010年粗钢需求5.6亿吨的预测,在资源、运输、环境容量诸多方面可能是有风险的。 因此,我们认为,2010年钢产量达到4.7亿吨,是必保的,否则国家7.5%的经济增长都无法实现;2010年钢产量达到4.9亿吨,是可能达到的;而5.6亿吨在和谐发展上,会出现一些问题。 第二部分2010年中国钢材需求的微观预测 一、“十一五”期间,能源工业用钢需求调研 2005年中国消费22.25亿吨标煤,生产20.63亿吨标煤,能源供不应求。预计2010年中国消费25亿一33亿吨标煤,“十一五”期间能源建设投资3.5万亿元。因此,“十一五”期间能源用钢需求增长强劲,结构变化显著。 1.煤炭行业用钢 2005年煤炭用钢870万吨;预计2010年为1450万吨。消费主要是两部分,一是生产支护用钢2005年720万吨,2010年1100万吨;二是煤机用钢2005年150万吨,2010年350万吨。 煤炭行业技术进步与结构调整:大型煤炭基地增加;机械化程度提高。因此,对煤炭用钢有新的要求。 (1)钢材用量有较大幅度提高,对钢材质量性能提出了更高要求。 (2)高强度、高性能的中厚板需求量增加。 (3)煤机用钢正向大功率、高性能方向发展,要求钢材强度、耐磨性不断提高。 2.石油、石化行业用钢 2005年消费405万一415万吨;2010年消费600万一650万吨。主要用途在四个方面:勘探开采用钢,输送用钢,储备库用钢,石化用钢。 石油油井管 (1)消费分析。2005年无缝油井管消费量为215.60万吨,占油井管消费总量的95.73%,焯管消费量9.62万吨,占油井管消费总量4.27%。中国在低级别的油管领域,如J55出现了焊管替代无缝管的现象。在国外,焊管在油井管中的比例已经达到了40%左右,而我国只有4%。 (2)进出口分析。2005~无缝油井管出口量为60.63万吨,其中油套管出口58.37万吨,钻杆出口2.26万吨,2005年无缝油井管进口量为29.18万吨,其中油套管进口19.28万吨,比去年同期减少25.15%。进口品种主要是高钢级、特殊丝扣要求、耐腐蚀的产品。 (3)生产分析。套管生产量最大的企业是天津钢管厂,油管生产量最大的是宝钢钢管厂。不仅生产出了按API标准要求的K、N、C、P钢级套管,还根据用户需求开发出了具有自主知识产权的系列套管。 管线钢 至2010年,我国建设的各类管线,平均年需管线钢350万一400万吨左右。 (1)消费情况。我国油气管道总里程4.5万公里;由于管线建设具有周期性的特点,各年管线钢的消费量存在一定波动,2005年管线钢消费量约为160万吨,其中热轧板卷150万吨,宽厚板10万吨。 (2)生产现状。目前能生产管线钢板卷的企业逐渐增多,能够生产X70及以上级别的钢厂有宝钢、武钢、鞍钢、舞钢、太钢、本钢等。宝钢与武钢完成x8O管线钢研制,鞍钢和舞钢试制X80热轧钢板,并在巨龙钢管公司试制直缝埋弧焊管(JCOE)。南钢在炉卷轧机生产线试制出X80管线钢板。 (3)进出口情况。2000年以前管线管进口量约2万一3万吨。因“西气东输”建设,2002年进口量59万吨,其中直缝埋弧焊管57万吨;目前随着国内钢厂管线钢的生产开发,管线钢基本不再进口,每年还出口几万吨管线管及管线钢板卷。 石油行业技术进步对钢材的新要求:高钢级、高性能的管线钢用量增加;海洋油气的开发将成为新的高端钢管市场。 3.电力行业用钢 电力行业用钢2005年消费432万吨。 火电用钢。到2010年火电用钢平均年需求量预计65万吨,其中钢管约为30万吨,中厚板需求量为35万吨。 火电用钢主要是两类,一类是发电设备的三大主机,其中主要是高压锅炉管;一类是四大管道用管:主蒸汽管,再热蒸汽管热段,再热蒸汽管冷段,高压给水管以及其他输水用管。主要用的是中厚板焊成的钢管。 水电用钢。目前我国是世界上水电在建规模最大、发展速度最快的国家。云、贵、川是我国水力资源最为丰富的地区,可开发水力资源占全国的71%。“十一五”’期间,水电设备的需求量将达到1.8亿千瓦左右,约占电力的比例25%,新增7000多万千瓦。现在全国有12个大型水电基地在建设。2010年水电用中厚板需求量为8万一10万吨。 建设水电站的钢管主要是板卷焊管,中厚板钢材用量很大。近几年来建设的抽水蓄能电站的建设,对中厚板需求急剧增加。 核电用钢。2005年核电装机容量为784万千瓦,比2003年增长2796。“十一五’期间将是我国核电加速发展时期,到2020年我国核电装机容量将达到4000万千瓦,这意味着从2006年开始,平均每年新开工3个100万千瓦的核电机组,国内将兴建百万千瓦核电站约30座。 目前在建的广东阳江、浙江三门四个百万千瓦的核申.站中,四个安全壳对中厚板钢板的消费量预计约为2万吨,核电用钢管平均每年需求量约为1.5万一2万吨,到2010年核电用钢需求量约为3万一4万吨/年。 风电用钢。风能排在我围新能源发展规划的第一位,目前,中国的风力发电技术相对成熟。由于世界风电价格在不断下降,现已降至每度电4美分左右;在柏关优惠政策支持下,风电已具有与火电、水电等竞争的实力。未来几年,风力发电很可能成为中国第三大发电来源。 预计“十一五”末,我国风电新增装机容量将达到400万千瓦,平均每年新增80万千瓦。2006—2010年,国产风电设备的年平均市场容量为13亿一23亿元之间。“十一五”期间中厚板需求量在35万吨左右,平均每年需求量7万吨左右。 风能发展提出对风能用钢有特殊要求,如防止低温脆性断裂等。 二、“十一五”期间交通业用钢需求调研 “十一五”期间铁路、公路、民航、内河、管道等各种运输方式都在发展。 铁路用钢 按照《中长期铁路网规划》,新建和既有线改造增建线路正线延展长度6.5万公里,加上站线,总长度约7.8万公里,需用钢轨约950万吨,平均每年铁路建设用钢轨需60万吨以上。 铁路道岔生产用钢轨:铁路建设和大修用道岔的钢轨数量将约15万吨/年。 铁路大修维修用轨近几年的用量比较稳定,在80万吨/年左右。考虑提速后线路磨损加快和铁路总长增加维修总量加大,预计“十一五”末期,钢轨的大修维修用轨将达到100万吨/年左右。 未来若干年内,我国铁路用钢轨的需求数量将有所增加,高峰期可达180万吨/年左右。 2005年我国消费铁路建设的钢材在417万吨,2010年我国对铁路建设需要各类钢材在549万吨左右(含城市轨道交通用钢)。 中国铁路运输密度远高于其他国家,单位车辆承担的运输量也远高于其他国家。中国现有铁路里程占世界铁路总里程6%,却完成了世界铁路24%的工作量。中国铁路完成货运量、客运周转量、运输密度均居世界第一。全国铁路日均装卸车维持在12万车左右的较高水平,但全社会日均申请铁路货车车皮已达28万车左右,申请车皮满足率停留在40%左右。 中国对铁轨的要求是最苛刻的,今后可能会更苛刻。国家计划建设四纵四横客运专线1.2万公里,现在已开工或即将开工建设的9条客运专线3200多公里(正线长度),列车时速达300—350公里,全立交、全封闭,需客运专线钢轨近100万吨,预计2007—2008年为铺轨高峰期,每年需客运专线钢轨40万吨以上,并且是100米长轨。 近几年还将有正线长度约5400公里的客货共线既有线改造,达到客车200km/h标准,需200km/h客运专线钢轨约160万吨,平均每年约需40万吨。 从2006年开始,将现有的50吨、60吨货车逐步改为7011屯新型货车,设计货车轴重23吨,载重70吨,时速120公里,并列运输重量5000吨,这标志我国货运的发展方向是重载、提速,以提高铁路货运运输能力。目前全国铁路现有60吨级货车五六十万辆,要全部更新换代,未来几年的铁路货车用钢市场潜力巨大。 三、“十一五”期间建筑业用钢需求调研 2005年中国建筑用钢消费钢材1.73亿吨,占总消费量50.55%,是钢材消费第一大户。2005年比2000年增加9817万吨,平均每年递增1963万吨。预测2010年~2005年增加53009~‘吨(低方案),达到2.26亿吨;调整后的方案是增加8550万吨,达到2.58亿吨。平均每年递增1060万吨(低方案):1700万吨(调整方案)。 “十一五”建筑用钢总量增加,增速下降。 市政建设。2001.一2005年,全国城市建设完成固定资产投资近2万亿元,占全社会固定资产投资的6.7%,城市基础设施有效供给能力大幅度提高。 “十一五,,期间,我国将投资2000多亿元,发展城市轨道交通,建设铁路总里程在1800—2000公里。 房地产业的走势。中国房地产业协会认为,房地产还会持续发展20年。我国正处在长达20年的一个重要战略机遇期,将始终有三股需求力推动住房市场的发展:“主动型”住房需求,即城镇居民不断增长的住房需求;“被动型’,住房需求,即拆迁城镇旧房产生的住房需求:“自动型”住房需求。今后10—15年将是中国城镇化的加速期,若按每年有1%的城镇化进程计算,每年将有1300—1500万农民进城。 “十一五”时期,经济适用房可能要增加。如棚户区的改造,可能还需要大量钢材。 H型钢 “十五”期间,我国热轧H型钢产量从2001年的72.5万吨,增长到2005年的317.3万吨,增长338%。进口开始萎缩,而出口增长迅速。 钢结构要大发展,市场有需求潜力,但目前热轧H型钢市场已处于稳定增长阶段,增长率从2002年的96.91%、2003年的109.41%下降到2005年的20.69%,开始呈现稳定增长的态势;2010年H型钢需求约900万吨,届时产能将达到955万吨/年。“十一五”期间再建设H型钢生产线,要慎重决策。 四、“十一五”期间制造业用钢需求调研 汽车工业 1.产量持续增长,增幅渐趋平稳。汽车工业在世界的排名由2001年的第八位跃升至2005年的第四位。我国汽车产销量年均增长10%以上,5年平均增长率超过20%,中国的汽车保有量正呈急剧上升趋势,2005年汽车保有量已超过3200万辆。 2.规模不断扩大,产能出现过剩。到2005年中国汽车市场规模逼近580万辆,而全行业产能却达到800万辆,过剩200多万辆,剩余产能主要集中在轿车和载货汽车的生产能力上。 3.自主品牌创新已成为企业关注的方向。我国本土生产的汽车,国外品牌和自主品牌在2004年的比例为41%、59%,而包括轿车、MPV、SUV,在内的乘用车品牌中,国外品牌78.7%,自主品牌仅21.3%。引进技术占89.4%,自主开发的只占10.6%。 “十一五”期间产业增长目标是年均增长率在10%左右,2010年国内汽车保有量达到5500万辆左右(2005年保有量3200万量),汽车化水平达到40辆/千人,汽车工业增加值达到4500亿元左右。 2005我国各类汽车产量570.8万辆,所需钢材1098万吨。2010年,我国汽车市场需求量将为900万一1100万辆,汽车制造需求钢材1520万一1840万吨,其中板材1010一1220万吨。 造船 中国造船业发展很快,2005年全球造船市场份额中,中国占18.11%,按完工量已经高于日本,这是非常重要的一个转折。 在十一五期间中国船用钢材需求总量中,预计造船占66%,修船占12%,海洋工程制造占296,船舶分段制造占20%。其中海洋工程领域蕴藏着很大商机,预计2010年中国海洋石油总公司要建造76座平台;铺设1400公里海底管线;建造6座FPSO/SPM;陆地终端8座。 船舶工业用钢需求为:2010年造船板需求882万吨;板带占造船用钢85%,2010年造船行业年需钢材1035万吨。 集装箱用钢 1.产量世界第一。2005年我国集装箱生产企业45家,集装箱产量232万标准箱,占当年全球总产量的93.55%。 2.产能过剩。目前我国干货集装箱生产能力已达450万吨TEU(20英尺标准箱),产能仅发挥51.6%左右,已出现明显的供大于求的局面。根据集装箱协会预计,2007年我国集装箱产能将达到580万吨TEU,产能过剩可能更加严重。 2005年我们用390万吨钢板,生产了232万标箱集装箱。390万吨钢板中,国产板22O万吨,占56%;进口板170万吨,占44%。生产的232万吨集装箱中,国内消费76万标箱,占33%,消费钢板128万吨;出口156万标箱,占67%,带走钢板262万吨。进出口相抵,国产钢板通过集装箱出口仅带走92万吨。 预测2010年集装箱产量308万吨TEU,届时消费集装箱用钢板约530万吨。值得注意的是:随着我国集装箱占有率的提高,增长空间缩小,“十五”期间年均增长率从“九五”的18.7%下降到5.1%,预计“十一五”继续下降到4.43%。钢铁企业要及时转变数量型增长方式,出路在顶替44%的进口钢板,让更多的钢借“集装箱”的船出海。 轻工行业 轻工业是我国市场化程度最高的产业之一,其行业钢材的消费量位于建筑、机械行业消费量之后,居第三位。2005年用钢2700万吨,预计2010年需用3600万吨。按小行业分,用钢最多的是五金,其次是家电、自行车等。 1.家电用钢 目前家电用冷轧板的国产化比例约为60%,以冰箱面板为代表的高表面质量冷板进口量较大;热镀锌板是国产化率最高的品种,除0.3mm厚度依靠进口外,其余基本依靠国内解决;电镀锌板质量基本能满足要求,市场缺口由进口解决;覆膜板有70%是采用进口原板国内覆膜,余下30%为进口;彩涂板和不锈钢板基本依靠进口。 2010年家电行业钢材需求720万吨。2006—2010年钢材消费年均增长率在5%一7%,较“十五”期间的10%以上的增速有较大幅度的下降。未来钢铁企业在满足家电行业用工钢的需要方面,更多的工作应该还放在开发品种,提高产品档次和提高服务质量上。 但“十一五”小家电需求将会增长。小家电用钢虽然只占家电中的10%,但国内城镇小家电每户拥有量远远低于欧美国家,考虑到小家电生命周期一般只有3—6年,在今后10年,中国将有33%的家庭迁入新居,每年有260万个厨房家电要更新:其他小家电,未来五年市场空间至少有1200亿元的增长:中国要全面建设“小康”社会,对能代表现代时尚生活的小家电的需求将强劲增长。 2.自行车行业 自行车变化比较快,产量提高。2005年生产9254万辆,预计2010年生产1.2亿辆。其中电动自行车比例提高。自行车行业出口贸易量占世界70%,出口依存度达60%一70%,但出口单价较低,2005年全国出口整车5358万辆,出口平均单价32.65美元:2005年中国自行车出口到世界上178个国家和地区:出口到美国和日本占总量50%。 2005年自行车用钢200万吨,预计2010年用钢260万吨。其中窄带钢129万吨,占50%。近50%自行车使用铝合金车圈,极少量自行车使用铝合金合金、钛合金车架。 3.五金制品行业 五金分为工具五金、日用五金、燃气具、建筑五金、不锈钢制品、锁具、拉链、吸排油烟机、烹饪炊具。共有1800多种产品。 日用五金的主要产品有:烹饪炊具、锁具、燃气用具、不锈钢制品、厨房设备、吸排油烟机、多功能切碎机、洗碗机、各种理发美容器具、铁锅、刀剪、保险柜、拉链、手电筒、打火机、缝衣针等。工具五金的主要产品有:各种扳手、钳类、旋具、锉刀、锯类、锤子、斧子、卷尺、园艺工具、随车工具、建筑工具、防爆工具、小型电动工具、各种砂布、砂带等。建筑五金的主要产品有:卫生间五金配件、各种钉、丝、网、阀门、水嘴和玛钢管件,金属门窗及其五金配件等 2005年,五金制品行业用钢量为1400万吨左右,比上年增长8%一10%,其中线材用量在750万吨以上,板材用量300万吨以上。国产钢材占有率在95%;到2010年,五金制品行业用钢量为1850万吨。 4.日用杂品行业 2005年钢材需求160万一200万吨;2010年需求预测200万一250万吨。其中制伞行业2005年钢材需求为30万一40万吨,2010年为40万一50万吨,其生产需要电镀的伞骨一般进口台湾和韩国轧硬卷;家居用品业用钢消费2005年为120万一150万吨,2010年为160万一200万吨,主要用于衣架裤夹、晾衣架、鞋架等日用品,还包括扫帚、拖把、垃圾桶等清洁用具以及一些小杂件如打火机、指甲剪、拉链等等。 综上所述,可以看出市场的高级化过程和市场的多层次现状。钢铁企业都在找“精品"的靶子,轿车面板、轮胎钢帘线,千军万马打“精品”靶,一批企业是打不出名堂的,与这些“五金之都”有地缘优势的中小型钢铁企业不妨把目标调整一下,与这些企业构建产业链。即使在小五金领域需求也是分层次的:“锁”在一般人眼里,是低端产品,可高档锁使用的绝对是冷轧带钢的精品!变换思路天地宽,希望能给我们有所启迪! (本文是作者在中国钢铁工业协会二届七次常务理事(扩大)会上的专题报告,根据录音整理,未经本人宙阅.者删节) 。

  • “十一五”期间行业用钢需求分析

    中国“十一五”期间钢材需求预测 第一部分2010年中国钢材需求的宏观预测 一、“十一五”期间,中国工业化阶段的判断 “十一五”期间,中国经济发展处于工业化的哪个阶段? 1.冶金工业经济发展研究中心对以下几个指标进行了研究:人均GDP、三次产业就业结构、三次产业GDP结构、工业增加值、工业增加值/农业增加值、霍夫曼比值、城市化率、工业化程度系数等,由此而得出,目前我国正处于工业化中期阶段的中前部时期,并呈现重化工业的特征。到2010年我国将处于工业化中期阶段的中后部时期,并向工业化高级阶段演变。 2.冶金工业信息标准研究院分析了美国和日本工业化进程中钢铁行业的发展轨迹: (1)工业化中期是钢铁行业快速发展时期;进入工业化后期时,钢铁的生产和消费呈低速发展。由此可见,工业化中期阶段向后期阶段过渡时,是钢铁行业发展的拐点,钢铁产量和消费量都由高速发展转为低速发展。 (2)工业化基本实现时,钢产量和消费量将达到历史峰值。日本和美国都是在1973年基本完成工业化。 因此认为,我国工业化进程中期阶段可能将于2008—2009年左右结束,钢铁生产和消费将出现拐点,之后增速明显减缓。到2020年为止,我国基本实现工业化,钢铁消费达到峰值。 3.中国钢铁工业协会分析了英、法、德、日、美、前苏联6个国家人均GDP与人均钢产量的关系。这6个国家的综合增长线,峰值按1990年不变价大约是人均1.8万美元,人均用钢大约是600公斤。中国2005年人均用钢267公斤,预计2010年为346公斤,与之相比,还有一定距离。协会认为,2010年中国将进入工业化后期。 工业化是世界各国经济发展的普遍规律,是发展中国家走向现代化的必然选择。“十一五”后几年中国有可能进入工业化后期,这意味着届时经济将从高速增长,过渡到持续、较快增长,钢铁工业增速变缓。这与“十一五”规划对经济走势的判断是吻合的。在“十一五”规划中,预计2010年GDP将达到26.1万亿元,增长速度降到每年7.5%。 二、“十一五”期间,钢材消费增长的拉动因素分析 拉动因素1:实施区域协调发展战略,使钢材消费总量保持增长趋势 世界银行把全世界的国家分为低收入、下中等收入、上中等收入与高收入四类,中国2005年总体处在下中等收入国家,但各省差别较大,有的为低收入水平,有的已达到上中等收入国家水平。“十一五”期间各省发展规划均有提高,到2010年上海将达到富裕国家水平,后几个省市将达到上中等国家水平,再后面是下中等收入水平,已没有与低收入国家为伍的省份。 2005年各地人均钢消费平均267公斤。其中上海钢消费最多,其次是北京。从六大区看,人均钢消费在平均值以上的为华东、华北、东北,在平均值以下的为中南、西南、西北。可见,东部人均钢消费较高,中部、西部较低。到2010年,从各省市钢消费水平看,上海、北京、天津、浙江等已经达到或超过工业化峰值水平。 分析2001、2005、2010年我国区域钢材消费比重变化,可以看出,今后五年,华东、中南仍是我国钢材消费的主要区域,2010年钢材消费比重仍占57.5%,比2005年降低2.1个百分点:西北、西南地区钢材消费比重呈现增长势头,从2005年的13.1%增长到2010年的16.3%,提高3.2个百分点。 拉动因素2:推进城镇化,带来钢材消费需求的持续扩张 在中国城镇化进展中,城镇化率2000年是36.22%,2005年是43%,2010年规划是47%。2005年中国总人口130756万人,其中城镇人口5.6亿。2010年总人口将控制在13.6亿,其中城镇人口将达到6.4亿,比2005年城镇人口增加约8000万人。住房和城镇基础设施建设将继续加快发展。 “十一五”城镇化进程描绘有两种版本,一是根据国家2005—2010年我国城镇化率达47%测算,城镇人口增加7695万人;二是按照各省迭加的城镇人口增加10566万人。 “十一五”城镇化对钢材消费拉动量的测算。城镇人口增加一方面是城镇中的人口自然增加,另一方面是农村人口向城镇转移。“十一五”期间按国家规划汇总,农村人口转移到城镇5410万人,年需建筑用钢1723万吨,5年需建筑用钢8616万吨。按各地规划汇总,农村人口转移到城镇8545万人。其中,东部2472刀人,中部3589万人,西部2485万人。年需建筑用钢2656万吨。其中,东部844万吨,中部1046万吨,西部765万吨,5年需建筑用钢1.3279亿吨。 按国家与各地规划计算,相差4663万吨钢。 拉动因素3:固定资产投资仍保持增长趋势,需要钢材消费总量增长作为支撑 固定资产投资钢消费强度研究,要筛出投资中与钢材消费增减无关联的因素,有两个因素值得关注: 第一,历年物价变化的因素;要用可比价格,不用当年价格。 第二,我们往往忽略的一个影响投资钢消费强度的因素,就是固定资产投资额中基本不消耗钢材的“其他费用”(土地购置、拆迁补偿、税金等)所占比例有升高的趋势。2005年全社会投资中的“其他费用”达到1.3861万亿元,占投资额的比例由20世纪80年代初期的5%左右提高到15.6%,2006年第一季度“其他费用”的比例进一步提高到19.5%。今后随着地价上涨该比例还会进一步提高。这是降低钢消费强度的因素,如果剔除这个因素,投资钢消费强度会略有提高。 中国与其他一些已完成工业化国家不同,在工业化前,钢消费强度的长期大趋势是降低的,其重要原因,是国民经济增长质量提高和产品结构变化(在工业领域,科技含量和附加值高的耗钢产品增长速度快于传统耗钢产品)。今后钢消费强度仍会保持降低的趋势,但不是大幅度下降。 固定资产投资结构变化。东部地区近几年实际在下降,由2000年的57%降到2005年的54%。西部地区在上升,由18.6%上升到21.3%。所以要关注西部地区经济发展速度,捕捉钢材消费增量的新亮点。 三次产业中,第二产业在增加。但是“十一五”期间与钢材消费相关最为密切的第二产业在国民经济中比重很可能要下调,这意味着钢材消费增长从数量型向品种质量型的转变;尤其是中板、螺纹钢筋等品种注重发展速度的调节,要把精力放在质量、服务的提高上。 拉动因素4:13亿人收入提高,消费结构升级,将成为钢材需求的新增长点 消费分为政府消费和居民消费,居民消费又分为城镇居民消费和农村居民消费,近几年农村消费大量减少,所占比例越来越小,因此启动消费最重要的是启动农村消费。 除了城乡差距拉大外,城镇居民可支配收入方面,地区间也有不小的差距。如2000年城镇消费最低的是山西,2005年有所提高,预计201O年提高更多。河南也是这样。消费增加的内容是汽车和住宅。 许多行业讲生产能力过剩,到哪里寻找需求新的增长点呢?那就是农村。但是不安来自于城乡之间越来越大、旷日持久的反差。城市翻天覆地,消费升级令人目不暇接,可农村里,多数农民仍旧过着“日出而作,日落而息”的日子。要启动内需,拉动经济,就要建设新农村,启动农村消费。如果农村水、电等基础设施改善了,每百户电视拥有量提高10个百分点,现在的电视产量就能全吃下去,洗衣机也不愁没有销路。 发展现代农业,建设新农村,将成为钢材需求的新增长点。 拉动因素5:保持外贸进出口稳定增长,为钢材消费增长提供空间 2006年5月27日,国务院办公厅转发商务部等九部门关于“十一五”期间加快转变机电产品出口增长方式意见的通知。目标是力争到2010年高新技术机电产品占机电产品出口总额的55%,自主品牌和自主知识产权产品占机电产品出口总额的20%。 三、“十一五”钢材需求的宏观预测 关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第一段结论,有三个方案。 (1)依据国家制订的“十一五”国民经济和社会发展规划纲要,GDP年增长7.5%,预测2010年GDP为26.1万亿元,钢消费(2010年按进出口平衡考虑)4.7亿吨(钢材4.4亿吨),增长速度平均5.9%。 (2)根据“十一五”前2—3年经济增长方式还难于出现较大的转变,“十一五”后两年经济增长将出现由主要依靠投资和出口拉动向消费与投资、内需与外需协调拉动转变。据此,本课题组推荐值,按照前三年GDP年增长率9%,后两年7.5%预测,2010年GDP为27.29万亿,钢消费4.9亿吨(钢材4.7亿吨),增速前几年是7.6%,后几年是6.8%。 (3)依据各地方“十一五”发展规划,汇总得到的GDP总量是34.42万亿元,增长率是13.5%,预测2010年钢消费5.6亿吨(钢材5.3亿吨),钢的增长率是9.7%。 这次课题由钢铁协会邀请三家研究单位和宝钢、鞍钢、武钢、首钢四家大企业的战略部分别进行。上述为课题预测的第一段结论。预测不可能一次命中和一劳永逸,钢铁协会每年将对钢材需求预测进行动态调整。 按上述(3)“十一五’咨省区市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要,GDP总量将达到34.415万亿元,比“国家‘十一五’规划纲要”指标26.1万亿元高约8.3150万亿元,提高了约31.86%。预计‘十一五”期间各省区市固定资产投资总规模将达到67.4445万亿元,年平均固定资产投资额预计约13.4889万亿元,与2005年88604亿元相比,年将增加4.6285万亿元,增长52.24%。增速明显过快。 四、“十一五”期间,钢材消费增长的制约 因素分析 制约因素1:铁矿石(略) 制约因素2:水资源 1.我国是水资源严重不足的国家。 2.我国钢铁企业地区分布不合理,加剧了水资源的供需矛盾。 钢产量第一的河北省,水资源排全国第26位;钢产量第2的江苏省,水资源排全国第23位;钢产量第3的山东省,水资源排全国第19位;钢产量第4的辽宁省,水资源排全国第22位。产钢大省都是水资源的小省。2005年钢产量前4位省市的粗钢产量占全国48.41%,但是水资源只占全国4.12%。 钢铁行业用水目标。“十一五”综合考虑钢铁行业的节水潜力、节水技术进步和行业节水管理水平的提高等因素,并结合《钢铁产业发展政策》制定的节水目标,“十一五”期间重点大中型企业吨钢取水量将保持逐年下降趋势,预计2010年吨钢取水量将达到8ms以下。 按“十一五”钢材需求4.66亿吨和5.27亿吨两个档次估算用水量: 2010年如果吨钢耗新水仍保持在2004年11.62m3/吨水平,钢铁行业用水量达到57—65亿吨,较2004年高出73%一96%;显然,我国水资源难以支撑这一巨大需求。 201O年如果吨钢耗新水实现《钢铁产业发展政策》制定的节水目标(8ms/吨),钢铁行业用水量较2004年高出19%一35%:因此,钢铁行业将面临吨钢取水量低于6m3的节水目标压力。 制约因素3:交通运输 2001—2010年的10年间,铁路货运量的增长率为16%,即年均增长1.5%,货运周转量增长为31.8%,年均增长2.8%。按2010年钢材需求预测5.3亿吨,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仪为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的。 2004:年全国铁路货运量为21亿吨,运输金属矿石、钢铁和焦炭占铁路总货运量的19.63%。如果2010年钢材消费4.66亿吨和5.27亿吨,钢产量(考虑当年进出口平衡的钢产量)比2004年将增长73%一96%,这样的增速铁路很难实现。 还有一组值得关注的数据,钢铁和矿石的铁路运输平均运距今年都在增加,这从另一个侧面表明中国钢铁企业布局问题日趋严重。 制约因素4:环境容量 随着钢铁工业发展,规模不断扩大,虽然通过采用先进工艺技术和加大环保治理力度,但污染物排放量仍将是巨大的。到2010年,即使按在2004年基础上各种主要污染物排放量均减排(或增加回收)20%的情况下,根据需求预测钢产量水平测算,预计C02排放量将比2004年增加37%一70%;S02排放量将比2004年将增加37%一71%,烟尘排放量将比2004年将增加38%一71%,工业粉尘回收量比2004年增加37%一70%1{寸,工业粉尘排放量也将比2004年将增加37%一70%。由此可见,钢铁工业必将面临着环境保护的巨大压力。 五、“十一五”期间,中国工业化途径的选择 钢铁产业是国民经济中一个承上启下的重要基础产业。正是钢铁这个“中间”位置,国民经济相关产业发展的不同步,上下游产业发展的失衡,整个产业链不协调的矛盾很多在钢铁产业上凸现,钢铁是国民经济发展的“晴雨表”。由于全球产业链失衡,钢铁业发展受过重大挫伤。20世纪70年代,石油危机引发了世界钢铁生产的大波动。 钢铁行业在“十一五”面临的发展态势:市场拉动强劲;制约条件突出。 拉动条件有五个:区域协调发展,推进城镇化,固定资产投资增长趋势,消费,机电产品出口。但是拉动都有红灯,都有不确定因素,所有的红灯迭加在一起,就不是经济问题,而是社会矛盾。所以,今后五年国家经济和社会发展的两大战略思想是:构建社会主义和谐社会;全面贯彻科学发展观。“十一五规划”把解决社会问题放在重要位置。因此,路径选择至关重要。 自主型与依附型发展路线的对比: 韩国1962年人均GDP只有82美元,低于我国当时的水平。但30多年后韩国人均GDP达到1-4万美元,原因是韩国选择了自主创新的路线,拥有一大批具有自主知识产权的产品。 巴西早在上世纪60年代末70年代初就实现了人均GDPl000美元,而巴西、秘鲁、智利、阿根廷等国家,40年时间之内人均GDP只在1000—2000美元徘徊。拉美地区一些国家经济增长依附于发达国家,跨国公司占领高端产品的市场,甚至垄断了这些国家的银行,使其失去宏观调控的主动权。 上述例子给我们的警示是:自主创新是国家经济持续稳定增长的持久动力。 “十一五”期间中国钢铁工业面临的问题是: (1)资源压力大。 (2)污染物排放压力大。即使国际市场能够弥补我国资源的不足,到2010年按各省市规划预测的钢产量,各种主要污染物排放将提高60%一70%,生态和环境破坏的沉重代价也难以承受。 (3)运输压力大。按2010年钢材需求预测5.3亿吨测算,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仅为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的。 中国工业化道路的选择,只能是转变增长方式,走新型工业化道路。 因而,关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第二段结论是: 在近年经济高速增长中人们已经强烈地感受到,传统的高投入、高消耗、低产出的老路,已经走到尽头。 占世界人口不到15%的发达国家,是靠消耗全球60%的能源、50%的矿产资源实现工业化和现代化的。当前另外的85%人口正陆续进入工业化阶段,靠拼资源、拼能源的老路走不通了,我们在资源严重约束下推进工业化进程,转变增长方式是唯一出路。 为此,按照地方政府规划做出的2010年粗钢需求5.6亿吨的预测,在资源、运输、环境容量诸多方面可能是有风险的。 因此,我们认为,2010年钢产量达到4.7亿吨,是必保的,否则国家7.5%的经济增长都无法实现;2010年钢产量达到4.9亿吨,是可能达到的;而5.6亿吨在和谐发展上,会出现一些问题。 第二部分2010年中国钢材需求的微观预测 一、“十一五”期间,能源工业用钢需求调研 2005年中国消费22.25亿吨标煤,生产20.63亿吨标煤,能源供不应求。预计2010年中国消费25亿一33亿吨标煤,“十一五”期间能源建设投资3.5万亿元。因此,“十一五”期间能源用钢需求增长强劲,结构变化显著。 1.煤炭行业用钢 2005年煤炭用钢870万吨;预计2010年为1450万吨。消费主要是两部分,一是生产支护用钢2005年720万吨,2010年1100万吨;二是煤机用钢2005年150万吨,2010年350万吨。 煤炭行业技术进步与结构调整:大型煤炭基地增加;机械化程度提高。因此,对煤炭用钢有新的要求。 (1)钢材用量有较大幅度提高,对钢材质量性能提出了更高要求。 (2)高强度、高性能的中厚板需求量增加。 (3)煤机用钢正向大功率、高性能方向发展,要求钢材强度、耐磨性不断提高。 2.石油、石化行业用钢 2005年消费405万一415万吨;2010年消费600万一650万吨。主要用途在四个方面:勘探开采用钢,输送用钢,储备库用钢,石化用钢。 石油油井管 (1)消费分析。2005年无缝油井管消费量为215.60万吨,占油井管消费总量的95.73%,焯管消费量9.62万吨,占油井管消费总量4.27%。中国在低级别的油管领域,如J55出现了焊管替代无缝管的现象。在国外,焊管在油井管中的比例已经达到了40%左右,而我国只有4%。 (2)进出口分析。2005~无缝油井管出口量为60.63万吨,其中油套管出口58.37万吨,钻杆出口2.26万吨,2005年无缝油井管进口量为29.18万吨,其中油套管进口19.28万吨,比去年同期减少25.15%。进口品种主要是高钢级、特殊丝扣要求、耐腐蚀的产品。 (3)生产分析。套管生产量最大的企业是天津钢管厂,油管生产量最大的是宝钢钢管厂。不仅生产出了按API标准要求的K、N、C、P钢级套管,还根据用户需求开发出了具有自主知识产权的系列套管。 管线钢 至2010年,我国建设的各类管线,平均年需管线钢350万一400万吨左右。 (1)消费情况。我国油气管道总里程4.5万公里;由于管线建设具有周期性的特点,各年管线钢的消费量存在一定波动,2005年管线钢消费量约为160万吨,其中热轧板卷150万吨,宽厚板10万吨。 (2)生产现状。目前能生产管线钢板卷的企业逐渐增多,能够生产X70及以上级别的钢厂有宝钢、武钢、鞍钢、舞钢、太钢、本钢等。宝钢与武钢完成x8O管线钢研制,鞍钢和舞钢试制X80热轧钢板,并在巨龙钢管公司试制直缝埋弧焊管(JCOE)。南钢在炉卷轧机生产线试制出X80管线钢板。 (3)进出口情况。2000年以前管线管进口量约2万一3万吨。因“西气东输”建设,2002年进口量59万吨,其中直缝埋弧焊管57万吨;目前随着国内钢厂管线钢的生产开发,管线钢基本不再进口,每年还出口几万吨管线管及管线钢板卷。 石油行业技术进步对钢材的新要求:高钢级、高性能的管线钢用量增加;海洋油气的开发将成为新的高端钢管市场。 3.电力行业用钢 电力行业用钢2005年消费432万吨。 火电用钢。到2010年火电用钢平均年需求量预计65万吨,其中钢管约为30万吨,中厚板需求量为35万吨。 火电用钢主要是两类,一类是发电设备的三大主机,其中主要是高压锅炉管;一类是四大管道用管:主蒸汽管,再热蒸汽管热段,再热蒸汽管冷段,高压给水管以及其他输水用管。主要用的是中厚板焊成的钢管。 水电用钢。目前我国是世界上水电在建规模最大、发展速度最快的国家。云、贵、川是我国水力资源最为丰富的地区,可开发水力资源占全国的71%。“十一五”’期间,水电设备的需求量将达到1.8亿千瓦左右,约占电力的比例25%,新增7000多万千瓦。现在全国有12个大型水电基地在建设。2010年水电用中厚板需求量为8万一10万吨。 建设水电站的钢管主要是板卷焊管,中厚板钢材用量很大。近几年来建设的抽水蓄能电站的建设,对中厚板需求急剧增加。 核电用钢。2005年核电装机容量为784万千瓦,比2003年增长2796。“十一五’期间将是我国核电加速发展时期,到2020年我国核电装机容量将达到4000万千瓦,这意味着从2006年开始,平均每年新开工3个100万千瓦的核电机组,国内将兴建百万千瓦核电站约30座。 目前在建的广东阳江、浙江三门四个百万千瓦的核申.站中,四个安全壳对中厚板钢板的消费量预计约为2万吨,核电用钢管平均每年需求量约为1.5万一2万吨,到2010年核电用钢需求量约为3万一4万吨/年。 风电用钢。风能排在我围新能源发展规划的第一位,目前,中国的风力发电技术相对成熟。由于世界风电价格在不断下降,现已降至每度电4美分左右;在柏关优惠政策支持下,风电已具有与火电、水电等竞争的实力。未来几年,风力发电很可能成为中国第三大发电来源。 预计“十一五”末,我国风电新增装机容量将达到400万千瓦,平均每年新增80万千瓦。2006—2010年,国产风电设备的年平均市场容量为13亿一23亿元之间。“十一五”期间中厚板需求量在35万吨左右,平均每年需求量7万吨左右。 风能发展提出对风能用钢有特殊要求,如防止低温脆性断裂等。 二、“十一五”期间交通业用钢需求调研 “十一五”期间铁路、公路、民航、内河、管道等各种运输方式都在发展。 铁路用钢 按照《中长期铁路网规划》,新建和既有线改造增建线路正线延展长度6.5万公里,加上站线,总长度约7.8万公里,需用钢轨约950万吨,平均每年铁路建设用钢轨需60万吨以上。 铁路道岔生产用钢轨:铁路建设和大修用道岔的钢轨数量将约15万吨/年。 铁路大修维修用轨近几年的用量比较稳定,在80万吨/年左右。考虑提速后线路磨损加快和铁路总长增加维修总量加大,预计“十一五”末期,钢轨的大修维修用轨将达到100万吨/年左右。 未来若干年内,我国铁路用钢轨的需求数量将有所增加,高峰期可达180万吨/年左右。 2005年我国消费铁路建设的钢材在417万吨,2010年我国对铁路建设需要各类钢材在549万吨左右(含城市轨道交通用钢)。 中国铁路运输密度远高于其他国家,单位车辆承担的运输量也远高于其他国家。中国现有铁路里程占世界铁路总里程6%,却完成了世界铁路24%的工作量。中国铁路完成货运量、客运周转量、运输密度均居世界第一。全国铁路日均装卸车维持在12万车左右的较高水平,但全社会日均申请铁路货车车皮已达28万车左右,申请车皮满足率停留在40%左右。 中国对铁轨的要求是最苛刻的,今后可能会更苛刻。国家计划建设四纵四横客运专线1.2万公里,现在已开工或即将开工建设的9条客运专线3200多公里(正线长度),列车时速达300—350公里,全立交、全封闭,需客运专线钢轨近100万吨,预计2007—2008年为铺轨高峰期,每年需客运专线钢轨40万吨以上,并且是100米长轨。 近几年还将有正线长度约5400公里的客货共线既有线改造,达到客车200km/h标准,需200km/h客运专线钢轨约160万吨,平均每年约需40万吨。 从2006年开始,将现有的50吨、60吨货车逐步改为7011屯新型货车,设计货车轴重23吨,载重70吨,时速120公里,并列运输重量5000吨,这标志我国货运的发展方向是重载、提速,以提高铁路货运运输能力。目前全国铁路现有60吨级货车五六十万辆,要全部更新换代,未来几年的铁路货车用钢市场潜力巨大。 三、“十一五”期间建筑业用钢需求调研 2005年中国建筑用钢消费钢材1.73亿吨,占总消费量50.55%,是钢材消费第一大户。2005年比2000年增加9817万吨,平均每年递增1963万吨。预测2010年~2005年增加53009~‘吨(低方案),达到2.26亿吨;调整后的方案是增加8550万吨,达到2.58亿吨。平均每年递增1060万吨(低方案):1700万吨(调整方案)。 “十一五”建筑用钢总量增加,增速下降。 市政建设。2001.一2005年,全国城市建设完成固定资产投资近2万亿元,占全社会固定资产投资的6.7%,城市基础设施有效供给能力大幅度提高。 “十一五,,期间,我国将投资2000多亿元,发展城市轨道交通,建设铁路总里程在1800—2000公里。 房地产业的走势。中国房地产业协会认为,房地产还会持续发展20年。我国正处在长达20年的一个重要战略机遇期,将始终有三股需求力推动住房市场的发展:“主动型”住房需求,即城镇居民不断增长的住房需求;“被动型’,住房需求,即拆迁城镇旧房产生的住房需求:“自动型”住房需求。今后10—15年将是中国城镇化的加速期,若按每年有1%的城镇化进程计算,每年将有1300—1500万农民进城。 “十一五”时期,经济适用房可能要增加。如棚户区的改造,可能还需要大量钢材。 H型钢 “十五”期间,我国热轧H型钢产量从2001年的72.5万吨,增长到2005年的317.3万吨,增长338%。进口开始萎缩,而出口增长迅速。 钢结构要大发展,市场有需求潜力,但目前热轧H型钢市场已处于稳定增长阶段,增长率从2002年的96.91%、2003年的109.41%下降到2005年的20.69%,开始呈现稳定增长的态势;2010年H型钢需求约900万吨,届时产能将达到955万吨/年。“十一五”期间再建设H型钢生产线,要慎重决策。 四、“十一五”期间制造业用钢需求调研 汽车工业 1.产量持续增长,增幅渐趋平稳。汽车工业在世界的排名由2001年的第八位跃升至2005年的第四位。我国汽车产销量年均增长10%以上,5年平均增长率超过20%,中国的汽车保有量正呈急剧上升趋势,2005年汽车保有量已超过3200万辆。 2.规模不断扩大,产能出现过剩。到2005年中国汽车市场规模逼近580万辆,而全行业产能却达到800万辆,过剩200多万辆,剩余产能主要集中在轿车和载货汽车的生产能力上。 3.自主品牌创新已成为企业关注的方向。我国本土生产的汽车,国外品牌和自主品牌在2004年的比例为41%、59%,而包括轿车、MPV、SUV,在内的乘用车品牌中,国外品牌78.7%,自主品牌仅21.3%。引进技术占89.4%,自主开发的只占10.6%。 “十一五”期间产业增长目标是年均增长率在10%左右,2010年国内汽车保有量达到5500万辆左右(2005年保有量3200万量),汽车化水平达到40辆/千人,汽车工业增加值达到4500亿元左右。 2005我国各类汽车产量570.8万辆,所需钢材1098万吨。2010年,我国汽车市场需求量将为900万一1100万辆,汽车制造需求钢材1520万一1840万吨,其中板材1010一1220万吨。 造船 中国造船业发展很快,2005年全球造船市场份额中,中国占18.11%,按完工量已经高于日本,这是非常重要的一个转折。 在十一五期间中国船用钢材需求总量中,预计造船占66%,修船占12%,海洋工程制造占296,船舶分段制造占20%。其中海洋工程领域蕴藏着很大商机,预计2010年中国海洋石油总公司要建造76座平台;铺设1400公里海底管线;建造6座FPSO/SPM;陆地终端8座。 船舶工业用钢需求为:2010年造船板需求882万吨;板带占造船用钢85%,2010年造船行业年需钢材1035万吨。 集装箱用钢 1.产量世界第一。2005年我国集装箱生产企业45家,集装箱产量232万标准箱,占当年全球总产量的93.55%。 2.产能过剩。目前我国干货集装箱生产能力已达450万吨TEU(20英尺标准箱),产能仅发挥51.6%左右,已出现明显的供大于求的局面。根据集装箱协会预计,2007年我国集装箱产能将达到580万吨TEU,产能过剩可能更加严重。 2005年我们用390万吨钢板,生产了232万标箱集装箱。390万吨钢板中,国产板22O万吨,占56%;进口板170万吨,占44%。生产的232万吨集装箱中,国内消费76万标箱,占33%,消费钢板128万吨;出口156万标箱,占67%,带走钢板262万吨。进出口相抵,国产钢板通过集装箱出口仅带走92万吨。 预测2010年集装箱产量308万吨TEU,届时消费集装箱用钢板约530万吨。值得注意的是:随着我国集装箱占有率的提高,增长空间缩小,“十五”期间年均增长率从“九五”的18.7%下降到5.1%,预计“十一五”继续下降到4.43%。钢铁企业要及时转变数量型增长方式,出路在顶替44%的进口钢板,让更多的钢借“集装箱”的船出海。 轻工行业 轻工业是我国市场化程度最高的产业之一,其行业钢材的消费量位于建筑、机械行业消费量之后,居第三位。2005年用钢2700万吨,预计2010年需用3600万吨。按小行业分,用钢最多的是五金,其次是家电、自行车等。 1.家电用钢 目前家电用冷轧板的国产化比例约为60%,以冰箱面板为代表的高表面质量冷板进口量较大;热镀锌板是国产化率最高的品种,除0.3mm厚度依靠进口外,其余基本依靠国内解决;电镀锌板质量基本能满足要求,市场缺口由进口解决;覆膜板有70%是采用进口原板国内覆膜,余下30%为进口;彩涂板和不锈钢板基本依靠进口。 2010年家电行业钢材需求720万吨。2006—2010年钢材消费年均增长率在5%一7%,较“十五”期间的10%以上的增速有较大幅度的下降。未来钢铁企业在满足家电行业用工钢的需要方面,更多的工作应该还放在开发品种,提高产品档次和提高服务质量上。 但“十一五”小家电需求将会增长。小家电用钢虽然只占家电中的10%,但国内城镇小家电每户拥有量远远低于欧美国家,考虑到小家电生命周期一般只有3—6年,在今后10年,中国将有33%的家庭迁入新居,每年有260万个厨房家电要更新:其他小家电,未来五年市场空间至少有1200亿元的增长:中国要全面建设“小康”社会,对能代表现代时尚生活的小家电的需求将强劲增长。 2.自行车行业 自行车变化比较快,产量提高。2005年生产9254万辆,预计2010年生产1.2亿辆。其中电动自行车比例提高。自行车行业出口贸易量占世界70%,出口依存度达60%一70%,但出口单价较低,2005年全国出口整车5358万辆,出口平均单价32.65美元:2005年中国自行车出口到世界上178个国家和地区:出口到美国和日本占总量50%。 2005年自行车用钢200万吨,预计2010年用钢260万吨。其中窄带钢129万吨,占50%。近50%自行车使用铝合金车圈,极少量自行车使用铝合金合金、钛合金车架。 3.五金制品行业 五金分为工具五金、日用五金、燃气具、建筑五金、不锈钢制品、锁具、拉链、吸排油烟机、烹饪炊具。共有1800多种产品。 日用五金的主要产品有:烹饪炊具、锁具、燃气用具、不锈钢制品、厨房设备、吸排油烟机、多功能切碎机、洗碗机、各种理发美容器具、铁锅、刀剪、保险柜、拉链、手电筒、打火机、缝衣针等。工具五金的主要产品有:各种扳手、钳类、旋具、锉刀、锯类、锤子、斧子、卷尺、园艺工具、随车工具、建筑工具、防爆工具、小型电动工具、各种砂布、砂带等。建筑五金的主要产品有:卫生间五金配件、各种钉、丝、网、阀门、水嘴和玛钢管件,金属门窗及其五金配件等 2005年,五金制品行业用钢量为1400万吨左右,比上年增长8%一10%,其中线材用量在750万吨以上,板材用量300万吨以上。国产钢材占有率在95%;到2010年,五金制品行业用钢量为1850万吨。 4.日用杂品行业 2005年钢材需求160万一200万吨;2010年需求预测200万一250万吨。其中制伞行业2005年钢材需求为30万一40万吨,2010年为40万一50万吨,其生产需要电镀的伞骨一般进口台湾和韩国轧硬卷;家居用品业用钢消费2005年为120万一150万吨,2010年为160万一200万吨,主要用于衣架裤夹、晾衣架、鞋架等日用品,还包括扫帚、拖把、垃圾桶等清洁用具以及一些小杂件如打火机、指甲剪、拉链等等。 综上所述,可以看出市场的高级化过程和市场的多层次现状。钢铁企业都在找“精品"的靶子,轿车面板、轮胎钢帘线,千军万马打“精品”靶,一批企业是打不出名堂的,与这些“五金之都”有地缘优势的中小型钢铁企业不妨把目标调整一下,与这些企业构建产业链。即使在小五金领域需求也是分层次的:“锁”在一般人眼里,是低端产品,可高档锁使用的绝对是冷轧带钢的精品!变换思路天地宽,希望能给我们有所启迪! (本文是作者在中国钢铁工业协会二届七次常务理事(扩大)会上的专题报告,根据录音整理,未经本人宙阅.者删节) 。

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