镁合金轧制板

河南明镁镁业：行业首台6000吨大型挤压机造就“镁”好前景

明镁科技依托吉林大学、河北工业大学的科研优势，采用自主研发的专用铸轧、精轧设备，调控轧制温度、速率、压下量等参数，实现厚度0.5毫米至10毫米、宽幅1200毫米镁板可控制备，力学性能优于现有镁合金，在国内外处于领先地位“在项目二期中，我们还购置了另外一台精轧机，这台设备也有着行业领先的技术，通过精轧机、挤压机等系列设备升级，我们可以将生产的镁板宽幅提升至1600毫米，能够在10年内保持行业领跑。

山西八达镁业扩建年产4万吨高品质镁合金型材、板材及配套坯料熔铸生产线，总投资1.8亿

该项目可年产4万吨镁合金、2.5万吨镁合金半连续铸棒和各类镁合金挤压型材、管材、板材、棒材、线材2万吨及铝合金挤压型材3万吨，轧制各种板材120吨（来源：中国有色金属报） 。

全国政协委员贾正兰提案建立镁合金建筑模板国家标准

《战略性新兴产业分类》将镁合金纳入战略性新兴产业《产业结构调整指导目录》将高性能镁合金及其制品列为鼓励类项目，鼓励多样化镁合金材料开发及其铸造、挤压、轧制、锻造等加工制造，培育新材料产业链《重点新材料首批次应用示范指导目录》（2021年版）将高性能镁合金挤压材列为先进基础材料 镁合金建筑模板力学性能接近铝合金，优势更加明显：一是高周转，建筑垃圾少，占用空间小；二是施工质量优，板面平整；三是成本更低,相同重量的金属镁与金属铝，镁可以多生产33%的建筑模板；三是施工效率更高，镁合金模板重量轻，提高了工人和机械的工作效率；四是散热性更好，满足了抵消水凝在浇灌振捣中产生热量的施工需求；五是安全风险更低，重量轻，工人施工更安全，职业病患发率低，是一种理想的新型绿色建材。

河钢唐钢独特产品优势赢得客户信赖

而此次客户需求的不仅是极薄规格，而且锌铝镁涂层要达到150g/㎡，宽度要求1075mm,又薄又窄涂层又厚，不仅对设备能力是极大的考验，而且厚涂层极薄规格产品板形控制不好，稍有浪形对后序彩涂就会产生辊涂不上的问题 “客户的需求，就是我们努力的方向，要干就干到最好”锌铝镁开发团队下定决心打赢这场攻坚战 研发人员多次到客户产线对接客户需求，深度对标先进产线，仔细研究镀层成分，研发出独有的锌铝镁合金锭成分设计方案，实现了镀层晶粒细化，钢材表面质量得到极大提升；优化关键控制参数，严格制定轧制、退火和涂镀等工艺方案，解决了极限规格、厚镀层产品生产过程中易发生的镀层不均、边厚、锌流纹等表面缺陷。

河钢唐钢汽车板事业部成功交付首单锌铝镁产品正式合同

因锌铝镁产品具有超强的抗腐蚀性，使用客户此次订购的DC53D+ZM深冲级锌铝镁产品制作而成的空调外机阀板可减少后续喷涂工序，大大降低生产成本，组装成的空调成品将用于出口为一次性完美兑现客户订购的锌铝镁产品，该部充分发挥产销研一体化优势，成立攻关团队无缝对接客户需求根据客户产线特点和产品使用需求，研发人员制定了全流程冶炼、轧制、退火和涂镀工艺方案；优化关键控制参数，“独家秘制”锌铝镁合金锭成分方案，精准控制铝含量、锌层重量，提升产品表面质量和抗腐蚀性。

运城市工业技术改造三年专项行动方案

力争到2020年，生物医药产业实现产值100亿元以上 ——新材料产业新型金属材料方面，重点突破铝合金板材新型轧制技术、高性能铸造镁合金及高强韧变形镁合金制备技术、耐高温、低成本永磁产品技术等技术；新型化工材料方面，重点突破炼焦化产特色资源精细化深加工技术研发、高温煤焦油制芳烃技术开发、煤系针状焦制备技术研发、煤焦油沥青的改性技术及其路用性能研究等；新型无机非金属材料方面，重点突破压电陶瓷等先进陶瓷、功能和结构陶瓷的高温、耐腐蚀技术等；前沿新材料方面，重点突破高端碳纤维低成本规模化制备技术；沥青基碳纤维连续稳定制备技术等。

运城市工业技术改造三年专项行动方案

力争到2020年，生物医药产业实现产值100亿元以上 ——新材料产业新型金属材料方面，重点突破铝合金板材新型轧制技术、高性能铸造镁合金及高强韧变形镁合金制备技术、耐高温、低成本永磁产品技术等技术；新型化工材料方面，重点突破炼焦化产特色资源精细化深加工技术研发、高温煤焦油制芳烃技术开发、煤系针状焦制备技术研发、煤焦油沥青的改性技术及其路用性能研究等；新型无机非金属材料方面，重点突破压电陶瓷等先进陶瓷、功能和结构陶瓷的高温、耐腐蚀技术等；前沿新材料方面，重点突破高端碳纤维低成本规模化制备技术；沥青基碳纤维连续稳定制备技术等。

山西省新材料产业发展2018年行动计划

支持山西钢科、中电科二所、中科院煤化所、大同新成新材料、三元炭素等一批掌握核心技术、专业化水平高、具有知名品牌的企业单位，迅速成长为具备“专、精、特”优势的新材料企业 （三）加强企业技术创新 1.新型金属材料方面，重点突破低温加热工艺高磁感取向硅钢关键技术、铝合金板材新型轧制技术、高性能铸造镁合金及高强韧变形镁合金制备技术、耐高温、低成本永磁产品技术等技术，发展高强度、高韧性、耐腐蚀镁合金、铝合金型材，拓展汽车、轨道交通、军工等领域应用。

河南省人民政府办公厅关于印发河南省新型材料业转型升级行动计划(2017-2020年)的通知

工作重点： (1)技术创新发挥镁合金质量轻、刚性好、散热快等特点，突破高强韧新型镁合金、宽幅镁合金薄板轧制变形、变形镁合金成型等关键技术，促进镁合金管型板带及铸造类产品上规模以共享单车车轮和汽车车轮轻量化“双轮”驱动，拓展终端应用；加快高端发展，提升镁合金在航空航天、轨道交通、电子信息、军用装备等行业应用。

2017中国国际铝工业展核心看点聚焦

借助同期举办的中国国际铝工业展成熟平台及买家资源，镁工业展将为您带来以汽车零配件企业为代表的应用行业买家亲临现场，并为您创造与买家面对面洽谈的机会2016年镁工业展成为您开拓商机，发展贸易，提升品牌知名度的最佳平台 在这里，发现镁业盎然生机！ 展商范围 --原镁产品如镁粉、镁粒、镁锭、高纯镁等 --镁合金锭、镁牺牲阳极及镁合金型材（管材、棒材、板材等） --镁合金汽车零部件及电子类产品壳体 --金属镁冶炼、熔铸及镁合金挤压、压铸、轧制等相关镁加工设备、配件及辅助材料等 观众范围 --铝合金生产及炼钢 --汽车、摩托车及自行车等出行工具 --轨道交通 --电子产品制造业 --电动工具及通用机械 --防腐工程 --航天航空 主办单位 励展博览集团（中国）公司 联系人: 裴培 小姐 电话：+86（0）10 - 5933 9392 电邮: penny.pei@reedexpo.com.cn 展会网址 www.magnesiumexpo.com 微信号——Alu_China上海国际铝工业展 。

水泥行业另辟蹊径削减中国工业产能过剩

特别是《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》所提出的乘用车的平均燃料消耗要由2015年的6.9升/百公里降至2020年的5.0升/百公里将为镁合金零部件提供广阔的应用空间此外，我国城市建设运营轨道交通的快速发展也将使镁合金内饰件、座椅框架、高品质镁合金车身板、变截面轧制板、宽幅镁合金板等镁合金铸件、型材、板材大有用武之地 需求预测 到2020年，镁的消费量将达到180万~200万吨。

镁行业“十三五”发展规划摘要

特别是《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》所提出的乘用车的平均燃料消耗要由2015年的6.9升/百公里降至2020年的5.0升/百公里将为镁合金零部件提供广阔的应用空间此外，我国城市建设运营轨道交通的快速发展也将使镁合金内饰件、座椅框架、高品质镁合金车身板、变截面轧制板、宽幅镁合金板等镁合金铸件、型材、板材大有用武之地 需求预测 到2020年，镁的消费量将达到180万~200万吨。

镁精深加工产业组年初以来帮助企业解决资金等难题

8月9日，河南明镁镁业科技有限公司挤压车间里机器轰鸣，工人们正在赶制来自全国各地的订单“今年新建的年产2000吨高强韧超塑性宽幅镁合金轧制薄板项目基本完工，目前正在安装一些辅助设备，预计10月份可投产”该公司总裁王鸿远介绍，公司之所以发展得这么快，离不开市镁精深加工产业组的帮助，“产业组帮助我们解决了用水、用电问题，我十分感动。

金镁镁业4亿元打造300亩镁合金产业园

三、投资规划 第一期计划投资1.5亿元人民币，建设年产8000吨镁合金板带项目;第二期计划投资2.5亿元人民币，建设年产7000吨镁合金大型宽幅轧制板材项目，10000吨镁合金大型宽幅挤压型材项目;第三期计划投资1亿元人民币，建设年产5000吨镁合金薄板带项目镁合金产业园三期项目全部投产后，年产值将达到26.5亿元人民币，年创税1.5亿元人民币，提供就业岗位1000余个。

重庆市镁合金科技创新链带动相关产值300亿元

高起点建成镁合金基础实验室、镁合金板材制备技术研发平台、镁合金冲压成形技术开发平台等技术开发平台；联合国家镁合金工程技术研究中心和相关企业建成了镁合金冲压成形、镁合金板带轧制等中试平台，实现了新型耐热镁合金、超轻镁锂合金、镁合金汽摩座椅框架和镁合金3C产品等10余项成果的中试和转化；联合重庆市万盛建设投资有限公司、重庆博奥镁业有限公司、宁夏东方钽业股份有限公司、重庆研镁科技有限公司等企业，组建了重庆盛镁镁业有限公司，在万盛区打造国家级万盛镁产业示范基地，开展镁合金板带线材、笔记本电脑壳体及镁合金深加工等产业项目示范，总规划面积3平方公里，预计产值60亿元以上。

金属镁冷加工：压延时使结晶方向倾斜 降低加工成本

通常，镁合金之所以难以冷压成形，是因为需要轧制的板材结晶方向是一致的镁合金晶格为密排六方(hcp)晶格，轧制后，会在厚度方向上形成结晶方向一致的“集合组织”〔图(b)〕实际上，镁合金具有温度不达到200～300℃以上、hcp的六棱柱轴向(c轴方向)方向难以变形的性质因此难以进行冷加工*2 2镁锂合金的晶格是体心立方晶格(bcc)，因此容易冷压变形。

向高端转型 沈阳迈向装备制造“世界工厂”

据沈阳日报报道，截至2月22日，北方重工自主研制的高性能镁合金板材轧制成套装备投入运行已经一年这套设备是世界第一套能生产1.725米热轧、1.65米冷轧的高性能镁合金板材成套装备，目前运行良好，受到用户方营口银河镁铝合金有限公司的好评 这是北方重工瞄准高端制造的又一次试水“在高性能镁合金板材生产领域，国内外同行企业生产的设备只能生产1米宽的镁板，而这套设备可以生产1.7米宽的镁板，填补了国际高性能宽幅镁合金薄板生产设备设计、制造领域的空白。

转型中突围 中铝洛铜筑牢博弈支点

2012年以来，超宽幅电子级压延铜箔带材、双金属复合材料铜包铝异型管材、航空器械用AZ41M镁合金锻件、IC用高端LE194框架材料、高端冲制及LED用黄铜带、高精度中厚和超薄引线框架材料的开发取得新突破，为框架材料高端市场的开发提供了有效支撑；新型造币合金、超导高纯铜等新产品的研发成功并批量交付客户，使公司市场竞争力不断增强 此外，依托技术装备优势，涉足非铜产业并取得阶段性成效，今年8月，用于发电环保设施的钛钢覆合板实现了热状态压延轧制，并批量交付用户；经过不断探索生产工艺，铜素板靶材在中铝洛铜实现了国内首家成功生产。

《瞭望》：再识“第三金属”镁 新材料 大产业

长安汽车平均每辆用镁合金材料20公斤 除了在一些普通零部件上采用镁合金，宝马汽车公司近几年更是推出了全镁的直列六缸发动机，用在部分新5系轿车上 过去镁合金应用于汽车零部件，往往是采用压铸件的形式，也就是一件一件地生产出来的随着技术的进步，镁板规模化走向市场，今后汽车车身可以直接采用轧制镁板，那将把镁合金的应用大大向前推进了一步。

营口领跑中国镁质材料产业升级

2011年2月，营口银河镁铝合金有限公司成功轧制出幅宽1.5米、厚度7毫米的变形镁合金热轧板材，标志着我国镁合金生产和深加工技术走在了世界前列；营口菱镁化工（集团）有限公司生产的镁肥远销全球90多个国家和地区，2011年7月，该企业制定的农用硫酸镁标准成为国家标准；2011年10月，金鼎集团成功生产出我省第一炉金属镁……营口市不断引领行业迈向高端。