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更新时间:2024-05-05

快讯播报

热镀锌高强螺栓快讯

2023-10-23 08:38

目前国内宽幅最宽的高强度极薄汽车板项目10月19日在河北竣工投产,该项目也是我国钢铁行业单体投资最大的外商合资项目。项目达产后,将成为国内单体规模最大的高端汽车板生产企业。据了解,河钢浦项汽车板合资项目总投资41.25亿元。河钢集团和韩国浦项控股各占50%的股份,在河北唐山新建了两条世界领先的连续热镀锌生产线,年设计产能达到135万吨。作为中国钢铁工业转型升级的标志性项目,新产品相较于传统的热浸镀锌汽车板和同类产品,耐蚀性更高,焊接和成形性能更好。

2023-09-12 07:27

Mysteel早读:10月宝武钢厂出厂价在9月份的基础上均有所上涨。其中,厚板基价不变;热轧基价上调50元/吨;酸洗、普冷、热镀锌、低铝锌铝镁等基价上调100元/吨;鞍钢2023年10月份产品价格政策:热轧上调100 元/吨、酸洗上调100 元/吨、冷轧上调100 元/吨、鞍神高强线590MPa、780MPa、980MPa 及1180MPa级别上调 350 元/吨;本钢2023年10月份产品价格政策:热轧上调100 元/吨、酸洗上调100 元/吨、冷轧上调100 元/吨、冷硬上调100 元/吨。

2021-11-10 20:10

10日宝钢12月涂镀产品调价:热镀锌高强钢基价下调200,其它下调300;电镀锌基价下调200。

2021-05-14 11:36

【攀钢热镀锌铝镁产品销量破万吨大关】攀钢钒冷轧厂生产的6000余吨热镀锌铝镁产品正按合同要求发往海尔、格力、TCL、美的等用户。今年以来,热镀锌铝镁产品热销,该厂合同订单大幅增长,已向用户供货10000余吨,接近去年全年合同量。据悉,热镀锌铝镁产品具有高强度抗腐蚀性,是一种高耐腐蚀新型环保型钢板,减少了一般钢材后期加工工艺,降低了使用后续成本,受到家电、汽车制造等行业青睐。(攀钢集团官网)

2019-09-10 14:06

近日,本钢集团成功研发高强热镀锌双相钢DP780,这一研发成果填补了本钢热镀锌高级别钢领域的空白。

热镀锌高强螺栓价格行情

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  • 萍乡萍钢安源钢铁有限公司 (紧固件采购)项目招标公告

    萍乡萍钢安源钢铁有限公司 (紧固件采购)项目招标公告 业务编号:ZB/SC2023-US192 萍乡萍钢安源钢铁有限公司拟对以下项目进行公开招标,欢迎符合招标条件的单位踊跃参与投标。

  • 马钢重机成功签约美国大河钢铁钢结构项目

    近日,随着第一笔预付款汇入宝武重工马钢重机账户,标志着马钢重机签约的美国大河钢铁连退热镀锌线钢结构项目正式启动,并进入紧锣密鼓的备料阶段 坐落于美国阿肯色州的大河钢铁公司,有着钢铁界特斯拉的美誉,主要采用以废钢为主要原料的短流程炼钢技术,钢铁生产以高效化、智能化、洁净化为特色,对生产及其配套设备、设施有极高的技术要求 本次签约项目内容是镀锌线中的炉体钢结构和APC冷却塔钢结构,均为立式多层框架结构,结构主要材料是热轧H型钢,柱梁全部采用高强螺栓连接,形成供货后,也将是马钢重机第一次采用马钢品牌热轧H型钢以钢结构产品的形式打入美国市场。

  • 美国最新紧固件标准

    A部分螺纹 IFI螺纹设计的基本要素 ANSI/ASMEB1.7M1螺纹的专业术语、定义和字母标记 ANSI/ASMEB1.1统一英寸制螺纹(UN和UNR螺纹形状) ANSI/ASMEB1.3适用于尺寸合格性的螺纹测量方法 ANSI/ASMEB1.2统一英寸制螺纹的量规和测量 ANSI/ASMEB1.125级过盈配合螺纹 B部分材料 IFI选择紧固件材料 IFI螺栓和螺母的相适应性 IFI腐蚀 IFI镀层和涂层 SAEJ429外螺纹紧固件的机械性能和材料要求 ASTMA307碳钢外螺纹标准紧固件 ASTMA449淬火和回火的钢螺栓和螺柱 ASTMA354淬火和回火的合金钢螺栓、螺柱和外螺纹紧固件 ASTMA193/A193M高温下使用的合金钢和不锈钢栓接材料 ASTMA320/A320M低温下使用的合金钢和不锈钢栓接材料 ASTMF593不锈钢螺栓、六角头螺钉和螺柱 ASTMF468一般应用的有色金属螺栓、六角头螺钉和螺柱 ASTMA563碳钢和合金钢螺母 ASTMA194/A194M与高压高温下使用的螺栓配用的碳钢和合金钢螺母 ASTMF694不锈钢螺母 ASTMF467一般应用的有色金属螺母 ASTMF788螺栓、螺钉和螺柱的表面缺陷 ASTMF812螺母的表面缺陷 ASTMF606测定外螺纹、内螺纹紧固件、垫圈和铆钉的机械性能的试验方法 ASTMB633钢铁制品上电解沉积锌涂层 ASTMA153钢铁制品上的锌涂层(热镀锌) ASTMB695钢铁产品上的机械沉积锌涂层 ASTMB696钢铁产品上的机械沉积镉镀层 ASTMA165钢产品上的电解沉积镉涂层 C部分螺栓、螺钉和螺柱 ANSI/ASMEB18.2.1方头、六角头螺栓和螺钉 IFI大规格重型六角头螺钉 IFI-111六角头法兰面螺钉 IFI-11512角头法兰面螺钉 ANSI/ASMEB18.5半圆头螺栓 ANSI/ASMEB18.9皿头螺栓 ANSI/ASMEB18.10导轨螺栓 ANSI/ASMEB18.15锻造吊环螺栓 ANSI/ASMEB18.6.2头部开槽螺钉 IFI凸点焊接螺柱 IFI-136螺柱和弯曲螺栓 D部分螺母 ANSI/ASMEB18.2.2方螺母和六角螺母 IFI六角法兰面螺母和六角大法兰面螺母 IFI-128六角轴接螺母 ANSI/ASMEB18.10导轨螺栓用螺母 ANSI/ASMEB18.6.3方机螺钉螺母和六角机螺钉螺母 ANSI/ASMEB18.17蝶形螺母 E部分高强度结构栓接 IFI关于高强度结构栓接的说明 ASTMA325结构钢联结件用的高强螺栓 ASTMA490热处理的钢结构螺栓,最小抗拉强度 150ksiASTMA394钢制镀锌输电塔螺栓 ASTMF901铝制输电塔螺栓和螺母 。

  • 2010年5月份钢厂信息汇总

    目前,攻关取得实质性突破,年可增用当地铁精粉资源500万吨,预计年可创效3300余万元 宝钢: 日前,不锈钢事业部炼铁厂“停用蛇纹石”工业性试验取得成功,在烧结矿碱度不变、稳定质量的前提下,提升烧结矿铁品位,降低能耗 日前,由宝钢自主研发的横移式副枪装置首次应用在了青岛钢厂80吨转炉上,开创了全球业界小吨位转炉副枪应用的先河 日前,1580热轧产线三电系统自主集成技术方案通过专家评审 首钢: 首钢国际工程公司研发的标准轨距铁路运输异型大容量铁水包车运行状态良好,减少4700吨烟尘排放,年可节约16.85万吨标准煤 4月23日,首钢“高品质镀锌板热镀锌工艺技术研究”课题通过验收 水钢: 轧钢厂采用无槽轧制技术工艺见成效,每年可节约生产成本300多万元 近日,轧钢厂发明的“棒材生产尾部废品剔除装置”获国家专利 包钢: 近日,包钢自主研制漏磁探靴获得专利授权 5月9日,包钢棒材厂一改以往只能在轧制直径28毫米以下规格螺纹钢中使用穿水工艺降成本的现状,利用该工艺试轧直径32毫米规格螺纹钢喜获成功 攀钢: 对2号板坯连铸机的改造,成功解决了“等辊间距立弯式”连铸机不能正常生产低合金钢的连铸工艺技术难题 在攀研院前期实验室试验的基础上,攀钢钛白粉厂“钛渣连续酸解”工业试验现已全面铺开 舞钢: 日前,公司科技部"奥氏体晶粒度检验新技术"获得成功,为舞钢科研生产"加速度"赢得宝贵时间 近日,舞钢连铸生产装甲钢通过国家鉴定,标志着舞钢实现了十余年来由模铸生产装甲钢的生产模式向以连铸模式为主的转变 武钢: 2009年武钢计控公司18项专利获得授权,获得技术诀窍115项,科技创新成果鉴定2项 日前,条材总厂CSP分厂连铸中包在线烘烤时长由设计的150分钟缩短到80分钟;每个中包每次烘烤降低煤气消耗1635立方米,减少电耗4.15kwh 三钢: 日前,一项国内首创的技术在三钢高线二厂诞生,“PF线全自动翻卷机”成功问世 巨能特钢: 近日,巨能特钢公司《优化电炉兑铁水工艺的效果探讨》和《高强螺栓用钢42CrMo(B7)研制》两项成果获山东省冶金科技进步奖 莱钢: 近日,莱钢与北科大签订氧气高炉合作研究开发协议 南钢: 至4月底,已有“一种高强度低温用低碳贝氏体钢及其生产工艺”、“含铅易切削钢的生产工艺”等7件发明专利、16件实用新型专利获得了国家知识产权局专利局授权 森特集团: 纳米抗菌涂镀钢板通过常熟市科技局科技成果鉴定 太钢: 近日,太钢二钢厂LNG(液化天然气)储罐用9%Ni钢转炉一次脱磷技术试开发成功,钢中磷含量进一步降低,最低达到0.0014%,与此同时,转炉吹损降低了5% 迁钢: 应用油品再生技术近日对136吨清洁度、水分严重超标的高粘度油膜轴承油、工业齿轮油进行了脱水、精滤、再生处理,120吨油品恢复了性能指标并达到再次上线使用要求,节省新油购置资金170余万元 翼钢: 近日,翼钢公司2号轧线直径12mm螺纹钢进行四切分改造后第三次轧制 杭钢: 近日,《HG20热轧钢带生产工艺的研究与开发》项目经省科技厅委托杭州市科技局组织专家会审,通过了项目验收 邯钢: 日前,公司超低(含量≤0.01%)碳、磷、硫分析控制技术达到国际先进水平,为邯钢西区炼钢厂开发冶炼高附加值产品提供了技术支持 承钢: 日前,承钢首创应用150吨炼钢转炉一次除尘(烟气净化)塔文湿法新工艺,经过一年多运行取得了良好的环境排放效果,排放标准达到国际先进行业水平 Welcome! 。

  • 2010年5月份钢厂信息汇总

    目前,攻关取得实质性突破,年可增用当地铁精粉资源500万吨,预计年可创效3300余万元 宝钢: 日前,不锈钢事业部炼铁厂“停用蛇纹石”工业性试验取得成功,在烧结矿碱度不变、稳定质量的前提下,提升烧结矿铁品位,降低能耗 日前,由宝钢自主研发的横移式副枪装置首次应用在了青岛钢厂80吨转炉上,开创了全球业界小吨位转炉副枪应用的先河 日前,1580热轧产线三电系统自主集成技术方案通过专家评审 首钢: 首钢国际工程公司研发的标准轨距铁路运输异型大容量铁水包车运行状态良好,减少4700吨烟尘排放,年可节约16.85万吨标准煤 4月23日,首钢“高品质镀锌板热镀锌工艺技术研究”课题通过验收 水钢: 轧钢厂采用无槽轧制技术工艺见成效,每年可节约生产成本300多万元 近日,轧钢厂发明的“棒材生产尾部废品剔除装置”获国家专利 包钢: 近日,包钢自主研制漏磁探靴获得专利授权 5月9日,包钢棒材厂一改以往只能在轧制直径28毫米以下规格螺纹钢中使用穿水工艺降成本的现状,利用该工艺试轧直径32毫米规格螺纹钢喜获成功 攀钢: 对2号板坯连铸机的改造,成功解决了“等辊间距立弯式”连铸机不能正常生产低合金钢的连铸工艺技术难题 在攀研院前期实验室试验的基础上,攀钢钛白粉厂“钛渣连续酸解”工业试验现已全面铺开 舞钢: 日前,公司科技部"奥氏体晶粒度检验新技术"获得成功,为舞钢科研生产"加速度"赢得宝贵时间 近日,舞钢连铸生产装甲钢通过国家鉴定,标志着舞钢实现了十余年来由模铸生产装甲钢的生产模式向以连铸模式为主的转变 武钢: 2009年武钢计控公司18项专利获得授权,获得技术诀窍115项,科技创新成果鉴定2项 日前,条材总厂CSP分厂连铸中包在线烘烤时长由设计的150分钟缩短到80分钟;每个中包每次烘烤降低煤气消耗1635立方米,减少电耗4.15kwh 三钢: 日前,一项国内首创的技术在三钢高线二厂诞生,“PF线全自动翻卷机”成功问世 巨能特钢: 近日,巨能特钢公司《优化电炉兑铁水工艺的效果探讨》和《高强螺栓用钢42CrMo(B7)研制》两项成果获山东省冶金科技进步奖 莱钢: 近日,莱钢与北科大签订氧气高炉合作研究开发协议 南钢: 至4月底,已有“一种高强度低温用低碳贝氏体钢及其生产工艺”、“含铅易切削钢的生产工艺”等7件发明专利、16件实用新型专利获得了国家知识产权局专利局授权 森特集团: 纳米抗菌涂镀钢板通过常熟市科技局科技成果鉴定 太钢: 近日,太钢二钢厂LNG(液化天然气)储罐用9%Ni钢转炉一次脱磷技术试开发成功,钢中磷含量进一步降低,最低达到0.0014%,与此同时,转炉吹损降低了5% 迁钢: 应用油品再生技术近日对136吨清洁度、水分严重超标的高粘度油膜轴承油、工业齿轮油进行了脱水、精滤、再生处理,120吨油品恢复了性能指标并达到再次上线使用要求,节省新油购置资金170余万元 翼钢: 近日,翼钢公司2号轧线直径12mm螺纹钢进行四切分改造后第三次轧制 杭钢: 近日,《HG20热轧钢带生产工艺的研究与开发》项目经省科技厅委托杭州市科技局组织专家会审,通过了项目验收 邯钢: 日前,公司超低(含量≤0.01%)碳、磷、硫分析控制技术达到国际先进水平,为邯钢西区炼钢厂开发冶炼高附加值产品提供了技术支持 承钢: 日前,承钢首创应用150吨炼钢转炉一次除尘(烟气净化)塔文湿法新工艺,经过一年多运行取得了良好的环境排放效果,排放标准达到国际先进行业水平 Welcome! 。

  • 钢结构用钢标准和行业技术标准

    关于钢结构材料选择的更详细的说明,参看一下《钢结构设计规范》GB50017-2003的条文说明,那里解释的很具体 钢结构在建设工程中的应用日益广泛,发展很快作为控制和保证工程质量的钢结构标准,也越来越受到工程界的关注和重视 一、材料标准 设计钢结构用的材质标准、型材标准、板材标准、涂料标准和各种性能的试验方法标准共有百余本,现将最常用的标准列举如下: (一)材质标准 1、碳素结构钢GB700-88 2、优质碳素结构钢GB/T699-1999 3、低合金高强度结构钢GB/T1591-94 (二)型才标准 4、热轧等边角钢GB/T9787-88 5、热轧不等边角钢GB/T9788-88 6、热轧工字钢GB/T706-88 7、热轧槽钢GB/T707-88 8、热轧H型钢和部分T型钢GB/T11263-1998 9、焊接H型钢YB3301-92 10、结构用高频焊接薄壁H型钢JG/T137-2001 11、冷弯型钢GB/T6725-92 (三)板材标准 12、一般结构用热连轧钢板和钢带GB/T2517-81 13、碳素和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带GB/T912-89 14、碳素和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带GB/T3274-88 15、厚度方向性能钢板GB/T5313-85 16、连续热镀锌薄钢板和钢带GB/T2518-88 17、彩色涂层钢板和钢带GB/T12754-91 18、建筑用压型钢板GB/T12755-91 (四)其他标准 19、钢结构防火涂料应用技术规程CECS24:90 二、设计标准 (一)通用标准(2本) 1、钢结构设计规范GB50017-2002(待报批) 2、薄壁型钢结构设计规范GB50018-2002 (二)高耸钢结构标准(3本) 3、高层建筑钢结构设计技术规程JGJ99-98(待局部修订) 4、热轧H型钢构件设计规程CECS(在编) 5、高耸结构设计规范GBJ135-90 (三)空间钢结构标准(4本) 6、网架结构技术规程JGJ7-91(待修订) 7、网壳结构技术规程JGJ(待报批) 8、悬索结构技术规程JGJ(待报批) 9、索膜结构技术规程CECS(在编) (四)轻型钢结构标准(6本) 10、门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102:2002(待报批) 11、门式刚架结构构件JG/T(待批) 12、拱型波纹钢屋盖结构技术规程CECS(待报批) 13、钢龙骨结构技术规程CECS(在编) 14、轻型房屋钢结构技术规程CECS(在编) 15、冷弯型钢受力蒙皮结构设计规程CECS(在编) (五)组合结构标准(5本) 16、钢管混凝土结构技术规程CECS28:90(在修订) 17、矩型钢管混凝土结构技术规程CECS(在编) 18、混凝土钢管叠合柱技术规程CECS(在编) 19、型钢混凝土组合结构技术规程JGJ138-2001 20、钢骨混凝土结构技术规程YB9082-97 (六)钢结构连接标准(2本) 21建筑钢结构焊接规程JGJ81-2002 22、钢结构高强螺栓技术规程JGJ82-91 (七)钢结果加固标准(1本) 23、钢结构加固技术规范CECS77:96 三、施工标准 (一)通用标准(1本) 1、钢结构工程施工质量验收规范 (二)专用标准 上述标准中的“技术规程”,均包含施工及验收的内容在以上介绍的43本钢结构标准中,现行标准为32本,其他11本标准正在积极制订中。

  • 2010年01月份全国冶金产品出口情况统计

  • 2010年01月份全国冶金产品进口情况统计

  • 武钢应对危机纪实

    2000mm以上超宽热镀锌钢板,一直是国内汽车行业期待的空白产品今年,他们抓住这一机遇,成功地试制出2050mm超宽热镀锌钢板,填补了国内2000mm以上超宽板领域的空白,实物质量达到了日本JFE公司同类产品质量水平,满足了市场需求1~5月份,武钢轿车板完成新试合同14.36万吨,汽车板用户已达43家,均创历史新高 此外,压力容器用钢获得日本认证,扩大了武钢调质高强度钢的应用领域;含Ti高强度工程机械用钢、API2W-50海洋平台用钢和ML15Al.mod高韧性螺栓用钢等新产品试制均获得成功,进一步扩大了武钢战略品种的应用范围;铁路机车构架用钢首轮工业性试制取得成功,填补了武钢在机车用钢领域的空白;管线钢X80原品种合格率、一次性能合格率提高,制管废品率降至1%以下,使武钢一举获得武汉外环输气管线用钢板全部8万吨合同;新产品百米重轨挑出率不断攀升,上半年已生产36万吨,综合成材率达92.56%,350km/h客运专线用轨已在京广线上顺利上道试铺。

  • 宝钢监理不锈钢冷轧后续工程六标段质量受控

    在不锈钢工程指挥部与宝钢监理的共同努力下,日前,不锈钢冷轧后续工程六标段钢结构工程取得“双百”成绩:钢结构偏差点合格率及高强螺栓穿孔率双双达到100% 不锈钢冷轧后续工程六标段工程由碳钢连退及热镀锌厂房和碳钢重卷机包装材料间厂房等组成,钢结构总重量接近12万吨。

  • 2007年1月份全国冶金产品进口情况统计

  • 2007年1月份全国冶金产品出口情况统计

  • 建设特高压电网将带动输电塔用钢升级

    我国有不等边角钢规格表,但是厂商基本没有供货希望钢厂能提供不等边角钢,使输电塔设计更经济、更合理 输电塔连接方式常用焊接连接和螺栓连接在螺柱连接方面,我国目前主要采用5.8级、6.8级强度较低的螺栓随着输电塔的规模扩大,构件受力越来越大,单靠增加螺栓数量的办法,很不经济、合理,在输电塔上使用高强螺栓十分必要如何使高强螺栓热镀锌后保持良好的力学特性,值得冶金企业进一步研究。

  • 中国输电塔钢结构现状及市场情况

    如何使高强螺栓热镀锌后保持良好的力学特性,值得进一步研究随着电网建设的升级,高强螺栓的使用是势在必行,对高强螺栓有较大的需求 3.6 钢结构规范限制 《钢结构设计规范》(GB50017—2003)第10.1.3条规定热加工管材和冷成型管材不应采用屈服强度超过345 N/mm2以及屈强比fy/fu >0.88的钢材,且钢管壁厚不宜大干25mm。

  • 世界汽车用钢铁材料的现状及发展动向

    但是,现在考虑到成本和世界供给,采用热镀锌(GI)和合金化热镀锌(GA)钢板比重在增加尽管高强热镀锌钢板存在因母材中添加碳、硅、铝等多种合金成分,使锌润湿性降低而不能镀等问题,但现在还在开发强度达780MPa级的GI和GA钢板 汽车用棒钢和线材 汽车发动机、欧动系统和车轮部分使用的棒钢和线材近年向高强度化发展 螺栓、悬簧、驱动系统用材料高强度化尤为显著。

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