45mn优质碳素结构钢

建龙阿钢炼钢厂推动新品钢生产迈上“新高度”

近日，建龙阿钢炼钢厂成功试生产2炉45Mn！此次试验，转炉采用了“高拉补吹”拉碳法冶炼，转炉底吹全程吹氩，精炼全过程标准化操作，处理周期40-45min，连铸中包采用塞棒控流，连浇过程每次拉速调整不超过0.1m/min 经过对成品化学成分、几何尺寸、力学性能、金相组织和脱碳等指标的检测，产品质量符合客户使用需求该产品属于优质碳素结构钢主要应用于链条制造，对钢的纯净度、成分的均匀性、夹杂物含量和组织性能均有很高要求。

【山东九羊】预计节后板带材价格仍将继续触底反弹

三、优质棒材（质量标准：GBT-699-2015等国家标准） 1、规格直径φ18-65mm； 2、主要品种：碳素结构钢、优质碳素结构钢、优质低合金结构钢、轴承钢、易切削钢、工具钢等系列品种，代表钢种Q235、45#、20# 、GCr15、40Cr、20Cr、42CrMO、Q355B、Y45MN、45S20、9SiGr等； 3、设备为先进的18架610全连轧生产线，以生产优特钢为主，年产约110万吨，产品主用于各类机械加工生产、锻造，主要生产无缝管、轴承、各类工具、汽车配件、高强标准件等产品，产品销往山东、河北、河南、江苏、上海、浙江、安徽等地。

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YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等 API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。

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主要用于输送腐蚀性介质的管道代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等 YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等 API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。

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冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管热轧无缝管外径一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高 一般用无缝钢管：是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。

p11合金钢管？400碳钢管？15crmog管材？

GB/T14976-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）主要用于输送腐蚀性介质的管道代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等 YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。

1cr13 不锈钢管？钢管做木纹?12cr1mov合金无缝钢管？

YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等 API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。

钢管分类方法简介

主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等 APISPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（AmericanPetreleumInstiute,简称"API"）编制并发布的在世界各地通用其中：套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。

山钢集团莱钢技术研发工作成果显著

3月份，山钢集团莱钢紧盯市场和用户需求，持续加大新产品开发、试制和认证工作力度，成果显著成功开发SAE1015、20号、25号、45号、45Mn、65Mn等一系列优质碳素结构钢冷轧钢带，产品质量稳定，在锯片、刀具、汽车零部件制造行业中均赢得赞誉；批量生产800吨H588*300和H300*300两个规格SM490YB海工用型钢，5炉S450J0高强钢桩，产品各项性能均合格；轧制300余吨3260毫米超宽规格高强钢板，产品各项性能合格；轧制8炉20MnSiVC160a钢，尺寸、表面及性能均合格；轧制1炉B级船级社认证用钢，产品尺寸、表面及低温性能均满足要求；成功解决低压缩比高性能型钢的生产难题，实现35mm特厚规格高强度耐低温H型钢试轧；12MnNiVR顺利通过全国锅炉压力容器标准化技术委员会技术评审，评审专家一致认为莱钢12MnNiVR钢板冶金质量和力学性能优良，可用于建造大型石油储罐和压力容器。

4月1日南钢出台4月上旬产品价格调价信息

2、10、20、35、45、50、60、C1075、20Cr、40Cr、20MnSi下调50元/吨20Mn、40Mn、45Mn、65Mn-L、65Mn、N65DHD下调50元/吨 四、板材： 普通碳素结构板、容器板系列、船板下调100元/吨；低合金高强度板、桥梁结构钢板、高层建筑结构钢板、优质碳素结构钢板下调150元/吨。

莱钢高专产品“四面出击”对比增效累计超过5.7亿元

1-11月份，莱钢累计开发新产品67项，实现高专比62.3%，高专产品对比增效累计超过5.7亿元，新产品和高专产品对比效益显著型钢方面，先后成功开发西门子专用型钢、核电用钢、特种车辆大梁用钢、采油井架用等个性化产品；船体结构用H型钢成功应用于多家造船企业；成功试制履带板、J型钢、矿工钢、钢桩钢并批量化生产；高强度门架槽钢形成系列化、品牌化薄板方面，适时开发高强度汽车结构用钢、冲压用钢、优质碳素结构钢等新产品；汽车车轮用钢形成系列化批量供货能力；在宽带线成功开发45Mn、65Mn等优质碳素结构钢；620mm热轧带钢生产线通过连铸、轧钢系统的适应性改造，品种钢比例大幅提升。

8月1日南钢对8月上旬产品价格调价信息

三、 带钢：（1）Q195、Q215 A(B)、Q235 A(B)、Q255 A(B)、DF01 A(B)、DF02 A(B)、 20MnSi、Q295A、Q345A、Q390A上调50元/吨；（2）转炉生产的40Mn、45Mn、65Mn-L、65Mn、N65DHD下调50元/吨 四、普通碳素结构钢板、低合金高强度结构钢板、优质碳素结构钢板、桥梁结构钢板、高层建筑结构钢板下调100元/吨；Q245R、Q345R、Q370R、A516Gr70板下调200元/吨；船板下调200元/吨。

2008年5月钢厂信息汇总

马钢： 车轮公司车轮扩能改造二期工程核心部分车轮压轧线项目进入冲刺阶段 新品研发 宝钢： 试制成功1400兆帕级超高强度厚板 自主研发、国内首创的自洁彩涂板首次在市场上亮相 不锈钢炼钢厂X70管线钢一次试制成功 分公司条钢厂轧制成功电渣H13圆钢 宝菱重工自主研发卡罗塞尔卷取机 梅山矿业自主研发制造国内最大矿车 马钢： 硅钢生产线成功轧制出0.15mm极限厚度冷轧卷 自主开发出高档汽车车轮钢 CSP生产线成功轧制L390管线钢 安钢： 成功开发45、50优质碳素结构钢 成功开发生产AG610L高强度汽车大梁板 八钢： 成功轧制氟碳和高耐候产品 成功冶炼X52管线钢 太钢： 两项新产品：00Cr17Mo超纯铁素体不锈钢和汽车排气系统用Nb-Ti双稳定SUH409L不锈钢通过鉴定 华北一机： X80钢级直径1219毫米感应加热弯管通过钢铁工业协会鉴定 攀钢： 攀钢机制自主研制出ф1米×18米还原窑 久立： 浙江久立超超临界电站锅炉用无缝钢管通过技术鉴定 水钢： 双高产品70号、82B钢首次试制 沙钢： 成功试轧西气东输中亚管线用钢 长钢： 成功试轧45Mn17A13低磁螺纹钢 三钢： 轧出直径20mm铆螺钢筋 淮钢： 成功开发C90级油井管坯钢 宁钢： 炼钢厂成功试生产船板B级钢 日钢： 棒材厂成功试轧φ5.5盘条钢 黑龙江建龙： 开发成功HRB400螺纹钢筋 科技创新 宝钢： 成为世界首家具备纳米表面技术中试水平的钢企 自主开发成功冷轧板形控制技术 攀钢： SAPH系列汽车车轮用热轧钢板达国内领先水平 攀成钢“大口径非调质N80-1石油套管研制与开发”通过专家鉴定。

2008年5月钢厂信息汇总

马钢： 车轮公司车轮扩能改造二期工程核心部分车轮压轧线项目进入冲刺阶段 新品研发 宝钢： 试制成功1400兆帕级超高强度厚板 自主研发、国内首创的自洁彩涂板首次在市场上亮相 不锈钢炼钢厂X70管线钢一次试制成功 分公司条钢厂轧制成功电渣H13圆钢 宝菱重工自主研发卡罗塞尔卷取机 梅山矿业自主研发制造国内最大矿车 马钢： 硅钢生产线成功轧制出0.15mm极限厚度冷轧卷 自主开发出高档汽车车轮钢 CSP生产线成功轧制L390管线钢 安钢： 成功开发45、50优质碳素结构钢 成功开发生产AG610L高强度汽车大梁板 八钢： 成功轧制氟碳和高耐候产品 成功冶炼X52管线钢 太钢： 两项新产品：00Cr17Mo超纯铁素体不锈钢和汽车排气系统用Nb-Ti双稳定SUH409L不锈钢通过鉴定 华北一机： X80钢级直径1219毫米感应加热弯管通过钢铁工业协会鉴定 攀钢： 攀钢机制自主研制出ф1米×18米还原窑 久立： 浙江久立超超临界电站锅炉用无缝钢管通过技术鉴定 水钢： 双高产品70号、82B钢首次试制 沙钢： 成功试轧西气东输中亚管线用钢 长钢： 成功试轧45Mn17A13低磁螺纹钢 三钢： 轧出直径20mm铆螺钢筋 淮钢： 成功开发C90级油井管坯钢 宁钢： 炼钢厂成功试生产船板B级钢 日钢： 棒材厂成功试轧φ5.5盘条钢 黑龙江建龙： 开发成功HRB400螺纹钢筋 科技创新 宝钢： 成为世界首家具备纳米表面技术中试水平的钢企 自主开发成功冷轧板形控制技术 攀钢： SAPH系列汽车车轮用热轧钢板达国内领先水平 攀成钢“大口径非调质N80-1石油套管研制与开发”通过专家鉴定。

中宽带钢常识

线材常识

钢管分类方法简介

主要用于输送腐蚀性介质的管道代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等 YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等 API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。

鄂钢2004-15-3期优钢出厂价格表

鄂钢2004-15期优钢出厂价格表

鄂钢2004-11期优钢出厂价格表