当前位置: > > > 大梁板

更新时间:2024-04-21

快讯播报

大梁板快讯

2024-04-19 11:13

4月19日济宁市场大梁板价格稳,700L价格4300~4500(元/吨)左右。

2024-04-19 10:19

4月19日河南市场大梁板价暂稳,现510L报4350,610L报4450,700L报4550。 (元/吨)

2024-04-18 11:09

4月18日济宁市场大梁板价格稳,700L价格4300~4500(元/吨)左右。

2024-04-18 10:14

4月18日河南市场大梁板价暂稳,现510L报4350,610L报4450,700L报4550。 (元/吨)

2024-04-17 10:38

4月17日济宁市场大梁板价格跌50,700L价格4300~4500(元/吨)左右。

大梁板价格行情

大梁板相关资讯

  • 武钢集团昆明钢铁股份有限公司确认参加2023年全国废钢铁大会

    昆明钢铁控股有限公司(简称昆钢)始建于1939年2月,前身是中国电力制钢厂和云南钢铁厂八十多年薪火相传,昆钢坚持以“钢铁报国、实业强国”为己任,风雨兼程不断前行,为云南的工业发展和经济社会建设作出突出贡献 作为云南省最大的钢铁企业,昆钢工艺流程装备配套齐全,发挥产业链协同优势,具备钢铁产能800万吨,主导产品有棒材、线材、热轧中宽带、热轧型材共四大类、26个品种、84个牌号,包括全系列高性能抗震钢筋,优质碳素结构钢、合金结构钢等优特钢棒材;焊接用钢、预应力钢绞线用钢、拉丝钢、冷镦冷挤压用钢、标准件用钢、PC 钢棒专用母材、硬线钢等系列工业线材品种钢;工字钢、H型钢和槽钢等型钢;低合金高强度结构钢、耐酸钢、汽车大梁板等中宽带钢产品。

  • 武钢集团昆明钢铁股份有限公司确认参加Mysteel 2023年全国煤焦上下游业务洽谈会暨第十届西南煤焦市场研讨会

    八十多年薪火相传,昆钢坚持以“钢铁报国、实业强国”为己任,风雨兼程不断前行,为云南的工业发展和经济社会建设作出突出贡献作为云南省最大的钢铁企业,昆钢工艺流程装备配套齐全,发挥产业链协同优势,具备钢铁产能800万吨,主导产品有棒材、线材、热轧中宽带、热轧型材共四大类、26个品种、84个牌号,包括全系列高性能抗震钢筋,优质碳素结构钢、合金结构钢等优特钢棒材;焊接用钢、预应力钢绞线用钢、拉丝钢、冷镦冷挤压用钢、标准件用钢、PC 钢棒专用母材、硬线钢等系列工业线材品种钢;工字钢、H型钢和槽钢等型钢;低合金高强度结构钢、耐酸钢、汽车大梁板等中宽带钢产品。

  • 【昆钢公司】预计节后市场价格走势整体向好

    企业简介: 昆明钢铁控股有限公司(简称昆钢)始建于1939年2月,前身是中国电力制钢厂和云南钢铁厂八十多年薪火相传,昆钢坚持以“钢铁报国、实业强国”为己任,风雨兼程不断前行,为云南的工业发展和经济社会建设作出突出贡献 昆钢现有安宁、红河、玉溪三个钢铁生产基地,是一个全流程、产业链齐全的钢铁企业,具备钢铁产能800万吨,主导产品有棒材、线材、热轧中宽带、热轧型材共四大类、26个品种、84个牌号,包括全系列高性能抗震钢筋,优质碳素结构钢、合金结构钢等优特钢棒材;焊接用钢、预应力钢绞线用钢、拉丝钢、冷镦冷挤压用钢、标准件用钢、PC 钢棒专用母材、硬线钢等系列工业线材品种钢;工字钢、 H 型钢和槽钢等型钢;低合金高强度结构钢、耐酸钢、汽车大梁板等中宽带钢产品。

  • Mysteel:从商用车角度浅析热轧大梁钢品种现状

    据Mysteel调研,2022年1~9月大梁板均价为5577元/吨,同比下跌537元/吨,跌幅为8.78%2022年受疫情及海外局势影响,经济下行压力较大,导致房地产需求萎缩、工程机械等项目开工率下降等,直接导致专用作业车等商用车需求同步下滑从产量来看,重点钢铁企业大梁钢品种的产量线性上涨,但周期波动性较强,通常7-9月作为行业传统淡季,其产量也相对较低 总结:我国经济稳增长的步伐不变,伴随相关政策法规出台,市场对商用车发展提出了新诉求,为应对产品优势,相关钢铁企业对大梁钢材质性能的研究愈发精进,等待行业更迭。

  • 滇峰聚首 优质钢企-昆明钢铁控股有限公司确认参会

    主导产品有棒材、线材、热轧中宽带、热轧型材共四大类、26个品种、84个牌号,包括全系列高性能抗震钢筋,优质碳素结构钢、合金结构钢等优特钢棒材;焊接用钢、预应力钢绞线用钢、拉丝钢、冷镦冷挤压用钢、标准件用钢、PC 钢棒专用母材、硬线钢等系列工业线材品种钢;工字钢、 H 型钢和槽钢等型钢;低合金高强度结构钢、耐酸钢、汽车大梁板等中宽带钢产品。

  • 福建三明钢铁产业高质量发展工作方案

    二是融合装备产业链条将三钢产品与装备制造企业需求紧密结合,依托三钢就近提供原材料和产品价格优惠的优势,着力引进车桥生产、工程装备等企业,加大汽车大梁板、桥梁板等汽车用钢、结构钢、工程机械用钢使用,大力发展“下料中心—铸锻—机加工—零部件—总成—整机—成套设备”产业链条,推动装备制造产业到“十四五”末实现产值1500亿元以上,建设全省重要的重大成套装备制造产业基地,努力打造全国重要的新能源载重汽车研发生产基地。

  • Mysteel调研:受疫情影响 山东区域热轧板材市场情绪低迷成交遇冷

    市场补库情况:目前各区域均以后结算到货为主,主动锁单补库均较少,终端多以刚需补库为主 二、山东市场热轧板卷近日情况: 截至发稿,博兴普卷较上周五跌150元/吨,为4960元/吨;日照锰卷较上周五跌50元/吨,为5210元/吨;泰安普卷较上周五跌90元/吨,为5060元/吨,山东大梁板较上周五跌50元/吨,为5950元/吨。

  • 邯宝炼钢厂强化质量管理,助力产品高端

    为抢占市场前沿,该厂持续开发新品种,完成新一代免调质耐磨钢NM450TP系列,集装箱板SPA-H,精工钢,全系列电工钢HBW600-1300等新产品研发和批量生产,高强汽车大梁板700L实现12炉连浇,电工钢浇次18炉,连拉9炉,均创历史新高为了保证高创效产品高质量兑现,该厂根据客户提出的具体要求,组织技术人员进行专项攻关,由厂专家对攻关效果进行评价,保证攻关落实根据汽车板、高强钢等重点品种对炼钢工艺的不同要求,结合客户实际需求生产定制化产品,并按照不同客户对性能的不同要求,制定个性化产品的生产标准,保证转炉、精炼、连铸等工序高效稳定运行,在全力满足客户需求的同时避免原料浪费、减少能源消耗,以最低的成本、最优的质量完成生产任务,努力为产线创效添动力。

  • 李利剑:描绘好安钢转型升级的战略图谱

    特别是在近年来,安钢取得了一批全国领先水平的科技创新成果在产品研发方面,先后成功研发了高强钢、汽车大梁板、耐候桥梁板、冷轧家电板等一大批高附加值产品,其中高强板成功应用于神华8.8m全球最大矿用液压支架,汽车大梁钢市场占有率连续多年保持行业第一,特别是在硅钢研发方面,目前已有多项成果正在申请技术专利 “下一步,安钢把加强基础研究和提升自主创新能力作为创新驱动发展的关键点,加大科技创新投入,加强科技创新人才培养,推进企业数字化转型,提升企业科技创新能力。

  • 鞍钢首条EPS生产线“三重贺礼”庆周岁

    10月20日,在鞍钢首条EPS生产线迎来投产一周年之际,鞍钢股份与中国重汽(香港)有限公司签订了鞍钢EPS生产线投产以来的第四份钢材产品供货技术协议,为扩大鞍钢股份市场份额增添了新砝码当日,鞍钢股份热轧带钢厂职工还在EPS生产线创下了220吨的年度最高班产纪录同时,他们仅用一年时间就调试生产出汽车大梁板用钢等23个种类、92个规格的EPS产品,用喜人的业绩为EPS生产线周岁献上了“三重贺礼”。

  • 鞍钢首条EPS生产线“三重贺礼”庆周岁

    10月20日,在鞍钢首条EPS生产线迎来投产一周年之际,鞍钢股份与中国重汽(香港)有限公司签订了鞍钢EPS生产线投产以来的第四份钢材产品供货技术协议,为扩大鞍钢股份市场份额增添了新砝码当日,鞍钢股份热轧带钢厂职工还在EPS生产线创下了220吨的年度最高班产纪录同时,他们仅用一年时间就调试生产出汽车大梁板用钢等23个种类、92个规格的EPS产品,用喜人的业绩为EPS生产线周岁献上了“三重贺礼”。

  • 攀钢与东风汽车推进项目合作

    近日,鞍钢集团攀钢与东风汽车举行第十五轮项目推进会,分享了攀钢在商用车轻量化材料开发及应用技术研究上取得的成果,对下一步研究方向、需求特点等进行探讨、交流 今年初以来,攀钢与东风汽车技术合作项目取得了较好成效攀钢通过东风汽车认证的产品品种不断增加,供货品种逐步扩展,特别是在东风商用车低成本大梁板开发应用方面取得较大进展截至目前,攀钢供东风汽车的大梁钢产品同比增加1.5万吨。

  • 全国大梁板市场周评

  • 全国大梁板市场周评

  • 全国大梁板市场周评

  • 鞍钢两个规格EPS汽车大梁钢通过“考验”

    结合汽车厂家对EPS钢板的要求,在汽车大梁钢热轧产品生产的基础上制定了汽车结构用热轧EPS钢带质量计划在工艺控制上,对于钢卷温度、开卷张力、矫直压下量等给出了相应控制参数,并成功生产出5mm和8mm两个规格的热轧EPS大梁钢板,两个规格的钢板已完成冲压制梁试制,完全满足用户要求,其中,8mm厚钢板全部满足要求,无开裂、回弹及拉毛等现象此次试制成功,标志着鞍钢EPS热轧汽车大梁板已具备实际供货能力,为鞍钢汽车板拓展了供货范围,同时为国家汽车轻量化节能环保作出贡献。

  • 投产不到半年,鞍钢股份热轧EPS大梁钢板顺利通过用户“考验”

    结合汽车厂家对EPS钢板的要求,在汽车大梁钢热轧产品生产的基础上制定了汽车结构用热轧EPS钢带质量计划在工艺控制上,对于钢卷温度、开卷张力、矫直压下量等给出了相应控制参数,并成功生产出5mm和8mm两个规格的热轧EPS大梁钢板,两个规格的钢板已完成冲压制梁试制,完全满足用户要求,其中,8mm厚钢板全部满足要求,无开裂、回弹及拉毛等现象 此次试制成功,标志着鞍钢EPS热轧汽车大梁板已具备实际供货能力,为鞍钢汽车板拓展了供货范围,同时为国家汽车轻量化节能环保作出贡献。

  • 全国大梁板市场周评

  • 鞍钢两个规格EPS汽车大梁钢通过“考验”

    结合汽车厂家对EPS钢板的要求,在汽车大梁钢热轧产品生产的基础上制定了汽车结构用热轧EPS钢带质量计划在工艺控制上,对于钢卷温度、开卷张力、矫直压下量等给出了相应控制参数,并成功生产出5mm和8mm两个规格的热轧EPS大梁钢板,两个规格的钢板已完成冲压制梁试制,完全满足用户要求,其中,8mm厚钢板全部满足要求,无开裂、回弹及拉毛等现象此次试制成功,标志着鞍钢EPS热轧汽车大梁板已具备实际供货能力,为鞍钢汽车板拓展了供货范围,同时为国家汽车轻量化节能环保作出贡献。

  • 全国大梁板市场周评

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起