不等边不锈钢角钢

Mysteel：镀锌角钢的国内发展现状

它的用途是在一些框架剪力墙的施工上，在高压输电塔上等等......它在建筑施工中起着立杆和臂杆的作用现在镀锌角钢根据其结构不同，手上必须组成的预制构件也不同，也有一些预制构件在连接时使用而镀锌角钢的加工工艺相对简单，现在有两种工艺分别为热轧和冷拔，这两种不同规格的镀锌角钢也用于一些家庭使用的不锈钢水槽和不锈钢阀门，由此可见，它的用途非常普遍正因为如此，销售市场的需求不断增加 现在生产的种类很多，有的是等边和不等边。

唐山正丰钢铁有限公司计划于2023年1月1日开始停产升级改造小型线一条

唐山正丰钢铁有限公司计划于2023年1月1日开始停产小型线一条，进行检修升级设备改造届时下列规格型钢将不能正常生产：等边角钢30*30/40*40/45*45/50*50/56*56/60*60/63*63/65*65/70*70不等边角钢40*25/50*32/56*56/63*40/75*50槽钢5#/6.3#预计停产时间为1个月，预计总影响产量约9万吨 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

12月26日日本东京市场钢材价格

12月19日日本东京市场钢材价格

12月12日日本东京市场钢材价格

12月5日日本东京市场钢材价格

11月28日日本东京市场钢材价格

11月21日日本东京市场钢材价格

11月14日日本东京市场钢材价格

重钢股份商贸公司钢材采购询价公告

重钢股份商贸公司生产、检修需要，对下列钢材进行采购询价，欢迎具备生产规模、有供货能力的单位参与报价。

重庆钢铁股份有限公司钢材采购询价公告

重庆钢铁股份有限公司生产、检修需要，对下列钢材进行采购询价，欢迎具备生产规模、有供货能力的单位参与报价。

重庆钢铁股份有限公司钢材采购询价公告

重庆钢铁股份有限公司生产、检修需要，对下列钢材进行采购询价，欢迎具备生产规模、有供货能力的单位参与报价。

2013年我国造船用钢市场回顾及2014年展望

新型集装箱船等船型所用船板几乎涵盖所有级别，品种达1200多个，并向F级、Z级钢船板和型材发展 在船用型材方面，对大规格的球扁钢、大型不等边不等厚角钢的需求也将加大，对无缝管的壁厚均匀性和圆度准确性的要求都将提高 船用不锈钢的使用量将增多LNG船、LPG船建造将大量使用不锈钢及镍基耐蚀合金等材料（目前靠从德国进口）；不锈钢主要用于液货舱穹顶结构，镍基耐蚀合金因其极低的膨胀系数主要用于液舱维护系统及LPG罐体用钢。

重庆钢铁股份有限公司原材料处钢材采购询价

近期船用钢板市场趋于平稳

　　此外,船用钢材的品种及规格要有一个大的提升,船舶建造的轻型化对船用钢的质量、规格、尺寸精度要求更高,要求船板正负公差波动要小;随着我国建造高技术船舶的能力不断增强,特殊性能的钢材需求也在大幅度增加;在船用型材方面,对大规格的球扁钢、大型不等边不等厚角钢的需求也将加大,对无缝管的壁厚均匀性和圆度准确性的要求都将提高;船用不锈钢的使用量将增多海洋装备用钢将成为新的增长点IMO新标准新规范实施将对造船用钢提出更高的要求,船舶建造的大型化要求造船板向5米板宽、25米板长规格发展,船板的品种几乎涵盖所有级别。

近期船用钢板市场趋于平稳

五是高强度船板需求将继续保持增长船舶轻型化是今后船体设计的主要方向，为了适应轻型化要求，将越来越多的采用高强度船板；同时高技术船、海洋工程的需求也越来越多，对低合金钢的需求也将增加 此外，船用钢材的品种及规格要有一个大的提升，船舶建造的轻型化对船用钢的质量、规格、尺寸精度要求更高，要求船板正负公差波动要小；随着我国建造高技术船舶的能力不断增强，特殊性能的钢材需求也在大幅度增加；在船用型材方面，对大规格的球扁钢、大型不等边不等厚角钢的需求也将加大，对无缝管的壁厚均匀性和圆度准确性的要求都将提高；船用不锈钢的使用量将增多。

2008年7月钢厂信息汇总

至此，长钢已开发出七大系列十三个规格的H型钢产品 凌钢： 研发成功HRB500E热轧带肋抗震钢筋 抚顺新钢铁： 轧制成功细晶高强钢筋 南钢： 开发出船用型材的新型产品——不等边不等厚角钢（L型钢） 天津无缝特钢 轧制φ100mm管坯获得成功 宁钢： 开发成功冷轧基料Q195L钢 达钢： 最新研发的HRB335E、HRB400E和H1HRB500E三个牌号抗震钢筋获生产许可证 华业特钢： 研究成功世界首个稀土低镍不锈钢产品 柳钢： Q420新钢种16mm输电铁塔角钢试轧成功 水钢： 开发成功8.0mm热轧盘元螺纹钢新产品 翼钢： 用Q235轧制HRB335获成功 泰钢： 炼钢厂成功冶炼H40钢种 科技创新 攀钢： 重轨钢大方坯连铸技术研究达国际先进水平 100米长尺钢轨集成技术开发通过钢协鉴定 马家田尾矿资源产业化应用研究取得成功 宝钢： 环保型无铬磷化封闭电镀锌钢带通过上海市高新技术成果转化A级认定 水钢： 二轧厂《用于棒线尾部废品剔除装置》获得国家实用新型技术发明专利权。

2008年7月钢厂信息汇总

至此，长钢已开发出七大系列十三个规格的H型钢产品 凌钢： 研发成功HRB500E热轧带肋抗震钢筋 抚顺新钢铁： 轧制成功细晶高强钢筋 南钢： 开发出船用型材的新型产品——不等边不等厚角钢（L型钢） 天津无缝特钢 轧制φ100mm管坯获得成功 宁钢： 开发成功冷轧基料Q195L钢 达钢： 最新研发的HRB335E、HRB400E和H1HRB500E三个牌号抗震钢筋获生产许可证 华业特钢： 研究成功世界首个稀土低镍不锈钢产品 柳钢： Q420新钢种16mm输电铁塔角钢试轧成功 水钢： 开发成功8.0mm热轧盘元螺纹钢新产品 翼钢： 用Q235轧制HRB335获成功 泰钢： 炼钢厂成功冶炼H40钢种 科技创新 攀钢： 重轨钢大方坯连铸技术研究达国际先进水平 100米长尺钢轨集成技术开发通过钢协鉴定 马家田尾矿资源产业化应用研究取得成功 宝钢： 环保型无铬磷化封闭电镀锌钢带通过上海市高新技术成果转化A级认定 水钢： 二轧厂《用于棒线尾部废品剔除装置》获得国家实用新型技术发明专利权。

业内人士普遍看好船板市场

2008年，我国造船业生产销售势头依然较好，有大量新船订单需要交付，船用钢材需求持续旺盛，预计2008年国内造船、修船、船舶分段及海洋工程等方面的钢材消耗量约为950万~1000万吨船舶的大型化、专业化发展对低合金、高强度船用钢板的需求大幅增加，进而引发船板使用规格大型化未来，造船业对大规格的球扁钢、大型不等边、不等厚角钢的需求量将加大，对无缝管的壁厚均匀性和圆度准确性的要求都将提高另外，不锈钢液舱的化学品船制造量的增加，也将使得不锈钢钢材用量大幅增加。

早春两月船板市场春光明媚

2008年，造船业生产销售势头依然看好，大量新船订单需要交付，船用钢材需求持续旺盛，预测2008年国内造船、修船、船舶分段及海洋工程等，钢材消耗量约950-1000万吨；由于船舶大型化、专业化使得对低合金高强度钢船板的需求大幅增加，而大型化必将引发船板使用规格大型化的趋势对大规格的球扁钢、大型不等边不等厚角钢的需求将加大，对无缝管的壁厚均匀性和圆度准确性的要求都将提高不锈钢液舱的化学品船制造量增加，也使得不锈钢用量大幅增加。