不锈钢圆弧板

淄博伟业不锈钢W11Y-6*6000校直卷板机顺利运行投产

生产加工服务范围再拓展，近期淄博伟业不锈钢有限公司新引进的W11Y-6*6000校直卷板机，顺利完成了试机且各项性能良好，这标志着该设备正式投入生产加工阶段，为淄博伟业综合实力的提高提供了强有力的保障，同时也实现产品加工工艺和品质层面的升级 该设备性能优越，生产加工效率高，可以更好的为客户提供高品质的服务该设备对称式校直三辊卷板机，专用于金属板材的校直弯曲工作该机可校直以及卷制圆弧形工件，卷板速度约为3.5m/min，卷板最大幅度6000mm，棍子工作长度6100mm。

萍乡萍钢安源钢铁有限公司 桥式双斗轮混匀取料机采购项目招标公告

链条节距保持不变 2.1 .7圆弧挡料板根据新的轮体结构进行更改和更换，其衬板材料采用耐磨材料 2.1 .8中心落料斗设计为梯形结构，其宽度大于轮体的宽度，有效的防止洒料和料斗的清理料斗的衬板材料采用不锈钢材料 2.2 支撑滚轮部分 2.2.1所有支承辊轮改型，将支承辊滚面刚性材质改为吸振式缓冲聚胺脂材质，并将支承辊面进行适当加宽，使支承辊滚面与滚道面为软性接触支承，解决整机振动对钢结构及电气设备的冲击，降低故障及支承辊轮消耗，减少噪音及振动，改善员工工作环境； 2.2.2上支承辊采用同轴结构形式（即一根轴上设有两个辊子），下支承辊采用单个独立结构形式（即一根轴上仅一个辊子）。

马钢连铸板坯圆弧角成型装置热试成功

11月17日下午14时，随着马钢集团党委副书记、总经理毛展宏下令“开始”世界首套连铸板坯圆弧角成型装置热负荷试车在四钢轧总厂正式启动 14时15分，在火焰的映照下，随着铸坯圆弧角缓缓呈现，标志着铸坯圆弧角成型装置热负荷试车圆满成功在热烈的气氛中，毛展宏与四钢轧总厂领导班子成员共同为铸坯圆弧角成型装置热负荷试车成功剪彩 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

中国葛洲坝集团市政工程有限公司汉江雅口航运枢纽工程YK-W-06标项目部不锈钢采购

二期导流挡水流量Q=8000m3/s，过水标准为全年10年一遇洪水，Q=13500m3/s 交货地点：湖北省宜城市郑集镇雅口电站施工工地，收货人由甲方另行书面通知 2、询价标的物的名称、数量及技术参数 序号 物资名称 规格型号 单位 数量 交货时间 备注（交货期） 1 不锈钢 见询价文件 吨 22.6 预计9月初使用 每批下订单后5日内 2 不锈钢 见询价文件 吨 86.24 预计2021年1月使用 备注： 序号 名称 编号 规格型号 单位 数量 单重（Kg） 合计（Kg） 备注1 备注2 1 栏杆管材 L1 φ76*2.5 m 1515 4.58 6938.70 包含圆弧，详细参数见图纸 304不锈钢用于雅口一期 2 L2 φ38*3 m 3305 1.79 5915.95 3 立杆 N1 ￡623*88*5 个 410 2.15 881.50 详细参数见图纸 4 N2 ￡575*80*5 个 820 1.81 1484.20 5 N3 ￡1123*88*5 个 591 3.88 2293.08 6 N4 ￡1075*80*5 个 1182 3.38 3989.25 7 N5 ￡160*160*5 个 1101 1.00 1101.00 8 预埋螺栓 M10-120 个 4004 9 链条A 见附件图纸 m 5.8 单根1.45m 10 链条B 见附件图纸 m 1.95 1根 11 链条C 参考链条A m 3.4 单根0.85m 12 焊接环 见附件图纸 个 18 13 端头挂钩 见附件图纸 个 18 14 定位板 φ100，δ=8 个 50 15 定位板 φ80，δ=8 个 150 16 装饰盒A 装饰盒高度均为20mm 个 50 17 装饰盒B 个 150 合计： 22.6 1 栏杆 60*60*3.0 m 2898 5.57 16132.20 304不锈钢用于雅口二期 3 100*60*3.0 m 2278.5 7.58 17278.63 4 φ32*2.0 m 5743.5 1.58 9093.88 5 φ32*2.5 m 7035 1.73 12194.00 7 φ76*3.0 m 5554.5 5.68 31540.30 合计： 86.24 3、资格要求 3.1在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、具有履行合同所必需的商务、技术及相关服务等能力，同时应具有该类货物供货的业绩。

电建核电公司“微创新”打造“微时尚”

电建核电公司技术人员经过巧妙的构思后，为外露的管线精心设计制作了一不锈钢装饰盒，将外露的圆弧段“完美遮瑕”，该装饰盒采用施工余料制作而成，外表面粉刷成与周围建筑协调一致的颜色，观感质量大大提升，得到了业主及监理的高度赞扬 专用护套创出“新视线” 众所周知，主厂房内穿楼板的管道较多，传统的解决方法是采用根据管道尺寸制作成的盖板，封堵楼板与管道间的间隙。

太钢世界一流“绿色”原料场建成投用

日前，太钢原料场环保改造封闭工程正式建成投用这个凝聚太钢人智慧的新建项目在多个技术领域取得新的技术突破和创新，三座高大的圆弧形银白色巨型建筑格外耀眼，备受世人瞩目 自产不锈钢板建造圆弧形大跨度料棚早在2014年和2015年，按照国家、山西省和太原市的相关环保要求，太钢有关部门就原料场封闭工作多次去全国各地考察调研，经过对圆弧球形网架结构、张拉膜结构、气膜封闭等三种封闭方式反复研究对比，在充分考虑现场条件和项目安全性、可靠性、经济性的基础上，最终确定在三个区域，采用不同跨度、高度和长度的圆弧球形网架结构进行封闭，保证最大储运量。

太钢建成国内首座“不锈穹顶” 创出多项纪录

”工程项目经理部常务副经理薛树红介绍说，与传统的碳钢板材相比，不锈钢耐腐蚀性强，使用寿命为其5至6倍，且基本没有维护成本，性价比更高未来该材料在建筑屋面、墙面上推广应用有很大示范作用 “圆弧形顶棚最高处48米，最长处407米，最大跨度达124.5米”施工方中冶赛迪的项目经理周如刚说，由于工程整体为高空施工，且90%以上面积为圆弧形网壳结构，为不影响企业正常生产，作业单位首次在施工中采用了特殊的单边起拱不对称施工法进行网架施工，就是从圆弧的一边开始作业，而非常规的双边起拱。

给排水相关知识：不锈钢组合水箱的十大特点

同时，不锈钢组合水箱也防止了方形水箱的承力不均的问题，利用圆弧面承力最大的事理，使水箱自身的承力、抗震机能大大提高 二、不锈钢组合水箱全体结构设计 球面板水箱的内拉筋结构形式采用经严格设计的网状结构，辅以特定角度的斜拉筋，使水箱的各个部位联合到一起，组成一个整体，当水箱中有水时，内拉筋起支撑作用，防止了外加固筋形式易变形的问题。

600吨混铁炉整体浇注工程说明书

炉顶模具也采用扇形木轮作骨架，上面用木板铺成光滑圆弧面，木轮横担在工字钢横梁上，两脚用钢板焊接定位另外在浇注的时候，为方便下料，在炉顶正上方两肩的位置各开—椭圆形的孔，浇注完毕，再把开的孔焊补上 为保证烘炉安全性，在钢壳上钻一些排气孔(密度600*600mm左右，直径∮16左右)；炉顶焊不锈钢锚固勾(间距400*600,长短交错排列)。

铝合金该如何焊接

为了保证焊透而又不致塌陷，焊接时常采用垫板来托住熔池及附近金属垫板可采用石墨板、不锈钢板、碳素钢板、铜板或铜棒等垫板表面开一个圆弧形槽，以保证焊缝反面成型也可以不加垫板单面焊双面成型，但要求焊接操作熟练或采取对电弧施焊能量严格自动反馈控制等先进工艺措施3、焊前预热:薄、小铝件一般不用预热，厚度10mm～15mm时可进行焊前预热，根据不同类型的铝合金预热温度可为100℃～200℃，可用氧一乙炔焰、电炉或喷灯等加热。

2009年8月份钢厂信息汇总

项目分五期建设实施，年产量120万吨主要生产以系列规格方、矩形钢管为主的冷弯型钢焊管和直缝电焊钢管 天铁： 8月1日天铁优质高线工程全线热负荷试车成功，该工程前期设计生产能力为年产60万吨高速无扭热轧盘条 7月29日，天铁特种方坯圆坯连铸系统热负荷试车一次成功，特种方坯、圆坯年设计生产能力为150万吨 南阳汉冶： 日前，中国重型机械研究院和南阳汉冶特钢举行国产世界最大断面400×2700mm2直弧形特厚板坯连铸机合同签字仪式 青山金汇： 8月17日，河南青山金汇不锈钢产业有限公司年产30万吨不锈钢宽坯项目预热试成功 东方特钢： 8月8日，浙江嘉兴东方特钢50万吨不锈钢改造工程炼钢项目，电炉－LF钢包精炼炉－板坯连铸机系统一次热负荷试车成功 巨能特钢： 近日，山东寿光巨能特钢有限公司签订了三期扩建工程2#圆坯/大方坯连铸机合同，年产80万吨连铸坯 锡钢： 8月2日，华菱锡钢炼钢项目70万吨方圆弧形连铸机旋流池土建工程正式开工，力争2010年9月30日顺利投产 宣钢： 8月24日，中国二冶中标宣钢150吨转炉炼钢主厂建筑安装工程第一标段，包括新建2座转炉，2台12机12流方坯连铸机，1台6机6流大方坯连铸机等。

2009年8月份钢厂信息汇总

项目分五期建设实施，年产量120万吨主要生产以系列规格方、矩形钢管为主的冷弯型钢焊管和直缝电焊钢管 天铁： 8月1日天铁优质高线工程全线热负荷试车成功，该工程前期设计生产能力为年产60万吨高速无扭热轧盘条 7月29日，天铁特种方坯圆坯连铸系统热负荷试车一次成功，特种方坯、圆坯年设计生产能力为150万吨 南阳汉冶： 日前，中国重型机械研究院和南阳汉冶特钢举行国产世界最大断面400×2700mm2直弧形特厚板坯连铸机合同签字仪式 青山金汇： 8月17日，河南青山金汇不锈钢产业有限公司年产30万吨不锈钢宽坯项目预热试成功 东方特钢： 8月8日，浙江嘉兴东方特钢50万吨不锈钢改造工程炼钢项目，电炉－LF钢包精炼炉－板坯连铸机系统一次热负荷试车成功 巨能特钢： 近日，山东寿光巨能特钢有限公司签订了三期扩建工程2#圆坯/大方坯连铸机合同，年产80万吨连铸坯 锡钢： 8月2日，华菱锡钢炼钢项目70万吨方圆弧形连铸机旋流池土建工程正式开工，力争2010年9月30日顺利投产 宣钢： 8月24日，中国二冶中标宣钢150吨转炉炼钢主厂建筑安装工程第一标段，包括新建2座转炉，2台12机12流方坯连铸机，1台6机6流大方坯连铸机等。

不锈钢轨道客车发展前景乐观

轨道客车的车顶装有2台空调机组，空调机组的壳体为不锈钢，每辆车需要200千克以上在内装饰上使用不锈钢的地方很多，如扶手杆、电热器罩板等装饰件表面需要抛光，地板上的零件、侧门导轨、水管等零件需要良好的防腐及耐磨能力此外，在广州、武汉等气候炎热地方运行的地铁车的客室座椅，多使用不锈钢材料 普通钢、铝合金和不锈钢车体优劣比较 车体是一个上部为圆弧形、下部为矩形的封闭壳体，称为薄壁筒型整体承载结构。

不锈钢轨道客车发展前景乐观

轨道客车的车顶装有2台空调机组，空调机组的壳体为不锈钢，每辆车需要200千克以上在内装饰上使用不锈钢的地方很多，如扶手杆、电热器罩板等装饰件表面需要抛光，地板上的零件、侧门导轨、水管等零件需要良好的防腐及耐磨能力此外，在广州、武汉等气候炎热地方运行的地铁车的客室座椅，多使用不锈钢材料 普通钢、铝合金和不锈钢车体优劣比较 车体是一个上部为圆弧形、下部为矩形的封闭壳体，称为薄壁筒型整体承载结构。

食品工业用不锈钢薄壁容器行业标准

5.1.4 罐底、罐盖应采用折边结构，以保证与筒体对接处为平对接型式，罐体开孔直径不小于38mm时应采用内翻边或外翻边，翻边圆弧半径不得小于5mm 5.1.5食品饮料不锈钢薄壁容器罐体所用的不锈钢板材根据工艺和介质一般选用0Cr18Ni9、00Cr18Ni10、0Cr17Ni12MO2和00Cr17Ni14MO2等，或同类国外牌号材质；不锈钢板材和焊接材料等应符合有关国家标准、行业标准的规定。

食品工业用不锈钢薄壁容器行业标准

5.1.4 罐底、罐盖应采用折边结构，以保证与筒体对接处为平对接型式，罐体开孔直径不小于38mm时应采用内翻边或外翻边，翻边圆弧半径不得小于5mm 5.1.5食品饮料不锈钢薄壁容器罐体所用的不锈钢板材根据工艺和介质一般选用0Cr18Ni9、00Cr18Ni10、0Cr17Ni12MO2和00Cr17Ni14MO2等，或同类国外牌号材质；不锈钢板材和焊接材料等应符合有关国家标准、行业标准的规定。

不锈钢客车市场发展前景广阔

车体侧墙、端墙为平板结构，外表面不涂装，侧墙为带有圆弧的鼓形车体车体结构为点焊焊接结构，是工艺难度最大的不锈钢车体该车使用的是从日本、韩国进口的符合日本标准的SUS301L、SUS304材料。

不锈钢客车市场发展前景广阔

车体侧墙、端墙为平板结构，外表面不涂装，侧墙为带有圆弧的鼓形车体车体结构为点焊焊接结构，是工艺难度最大的不锈钢车体该车使用的是从日本、韩国进口的符合日本标准的SUS301L、SUS304材料。

不锈钢车市场前景光明

这30辆车已配属给了广深铁路公司 　　从2000年开始，长客投入巨资购置不锈钢车专用点焊机等设备，建成不锈钢车生产线，并引入日本不锈钢技术，开始研制轻量化点焊结构地铁不锈钢车2001年，长客采用国产材料试制了2辆地铁不锈钢车体，进一步积累了经验 　　2003年2月，长客完成1列4辆地铁不锈钢车车体的制造，该车将用于北京13号线上车体侧墙、端墙为平板结构，外表面不涂装，侧墙为带有圆弧的鼓形车体。

不锈钢复合板材的市场应用

为什么不锈钢强度高、不生锈、豪华典雅的高级材料在门窗上推广步履艰难呢？其原因正如中国门窗研究所主要领导分析的那样：开发不锈钢门窗型材存在“三难”：一是成型难，不锈钢冷轮船硬化大，回弹大，轧制比较困难，歪扭严重，过渡圆弧大，型材难以达到标准；二是保持表面质量难，板面愈光亮，缺陷和不平愈明显，加工组窗难，这仍与强度较高有关；三是全不锈钢的价格高而不锈复合钢板是可以克服这“三难”的：复合板的加工同彩板一样，可同彩板共用一套模具，不存在弹性大的问题，可加工出高质量断面的型材来；不需单独搞模具，可降低成本，提高生产率。