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更新时间:2024-04-15

快讯播报

氏体型不锈钢快讯

2024-04-08 14:48

【钼市热点】不锈钢“鲑鱼眼” 展馆漂浮在挪威哈当厄尔峡湾崎岖多山的海岸线上,它是一个直径 26 米的银色椭圆形结构,作为一艘船进行正式注册,其中添加高含量钼的6%钼不锈钢成为最耐腐蚀的不锈钢牌号之一,能够承受海水的浸泡。这个牌号的不锈钢常常用于海水淡化和化学加工等极端腐蚀环境下的应用。6%钼不锈钢不但具有极高的抗点蚀和缝隙腐蚀能力,而且其强度比标准奥不锈钢牌号高50%以上。尽管这些不锈钢 “鱼鳞片” 每天都被海浪侵袭,但它们不会随着时间的推移而松动、扭曲或生锈,而且所需的维护最少。

2024-03-25 11:59

全球领先的不锈钢生产商Aperam公布2024年4月销售的奥体扁平材产品附加费。其中:欧洲地区304约2157欧元/吨,环比增加97欧元/吨(二连增);316L约3513欧元/吨,环比增加149欧元/吨(三连增);309S约2923欧元/吨(二连增),环比增加161欧元/吨;201约1625欧元/吨(二连增),环比增加48欧元/吨;430约1006欧元/吨,环比减少17欧元/吨。

2024-03-22 11:29

印度金达莱不锈钢(JSL)与领先的电动汽车制造商JBM Auto合作,制造500多辆节能轻质不锈钢电动公共汽车。据悉,金达莱不锈钢将为JBM汽车提供由低碳铬锰奥不锈钢制成的JT管。这种材料在印度标准局6911规范中也被称为N7,其强度是目前用于制造公共汽车的碳钢的三倍。

2024-03-04 14:58

2024年3月1日,浦项股份有限公司成功申请一项名为“奥体系不锈钢及其制造方法”专利,申请公布号CN117642522A,申请日期为2022年6月9日。 该发明公开了一种同时满足高强度、高伸长率和高屈强比的超细晶粒奥体系不锈钢及其制造方法。根据本发明的一个实施方案的奥体系不锈钢中,以重量%计,可以包含:碳(C):0.0050.03%、硅(Si):0.11.0%、锰(Mn):0.12.0%、镍(Ni):6.012.0%、铬(Cr):16.020.0%、氮(N):0.010.2%、铌(Nb):0.25%以下、余量的铁(Fe)及其他不可避免的杂质,所述奥体系不锈钢的厚度中心部的平均晶粒尺寸(d)值可以为5μm以下,带状未再结晶面积分数可以为10%以下。

2024-02-28 08:55

【泰山钢铁集团新开发2个不锈钢产品:TS MCr13-02、TS MCr13-03】近日,泰山钢铁集团不锈钢事业部传来消息,根据客户个性化需求定制开发的马不锈钢板坯顺利下线。 经检测,新开发的TS MCr13-02和TS MCr13-03不锈钢的成品成分、钢坯尺寸、表面质量等方面均符合客户要求,可以进行批量供货。 据了解,TS MCr13系列产品具有高碳、高强度、加工性能优良的特点,可以适用于各类模具生产,附加值较高、市场前景良好。此次新产品的开发和生产,进一步增强了集团在马体模具用钢市场的竞争力。

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  • 东特股份主持制定《奥体-铁素体型双相不锈钢盘条》国家标准外文版通过钢标委审定

    日前,由东特股份主持制定的《高碳铬轴承钢丝》《奥体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版,在全国钢标准化技术委员会主办的国家标准审定会上获批通过,向国家标准化管理委员会批报后,将正式发布并执行 据了解,GB/T18579-2019《高碳铬轴承钢丝》、GB/T39033-2020《奥体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准中文版也是由东特股份主持制定的,并已发布实施(来源:东北特钢集团) 。

  • GB/T 21832.3三项不锈钢管标准审定会在昆明成功召开

    2023年8月3~4日,全国钢标准化技术委员会钢管分技术委员会在云南省昆明市组织召开了GB/T 21832.3《奥体-铁素体型双相不锈钢焊接钢管 第3部分:油气输送用管》和GB/T 21833.3《奥体-铁素体型双相不锈钢无缝钢管 第3部分:油气输送用管》等两项国家标准以及《汽车稳定杆用焊接钢管》行业标准审定会以上三项标准顺利通过审查(钢铁标准网)

  • 东特股份主持制定两项国家标准外文版通过钢标委审定

    日前,由东特股份主持制定的《高碳铬轴承钢丝》《奥体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版,在全国钢标准化技术委员会主办的国家标准审定会上获批通过,向国家标准化管理委员会批报后,将正式发布并执行 据了解,GB/T18579-2019《高碳铬轴承钢丝》、GB/T39033-2020《奥体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准中文版也是由东特股份主持制定的,并已发布实施这两项国家标准外文版制定项目于2022年申报立项。

  • 张路遥:为全球客户提供安全可靠的不锈钢

    在品种方面,青山钢管能够生产多种材质的无缝钢管,包括奥不锈钢、双相钢、超级双相钢、镍基合金双相钢和镍基合金产品等;在规格方面,除了常见规格,还包括特殊规格 青山钢管既是标准的执行者,又是一些标准的制定者和引领者 青山钢管多次参与制定国家标准《GB/T 21833-2020奥体—铁素体型双相不锈钢无缝管》《GB/T 38681-2020工业炉用耐蚀合金无缝管》等,先后获得各类船级社认证、TS(特种设备制造许可证)、API(美国石油学会)认证、PED(压力设备)认证和AD2000(德国压力容器标准)证书,以及ISO9001质量管理体系认证、ISO14001:2015环境体系认证和GB/T28001-2011职业健康安全体系认证。

  • 东北特钢股份4项国家标准荣获大连市标准化资助奖励

    近日,东北大连市场监督管理局发布《关于批准2022年大连市标准化资助奖励项目的通告》,沙钢集团东北特钢股份主持制定的《奥体-铁素体型双相不锈钢盘条》《耐蚀合金焊带》《耐蚀合金棒材、盘条及丝材通用技术条件》《钢的非金属夹杂物的检验——发蓝断口法》4项国家标准获得大连市标准化资助奖励,荣获奖励资金80万元这标志着东北特钢股份标准化工作向前迈出了坚实的一步 据了解,大连市标准化奖励项目申报,需提交标准草案讨论、企业介绍、标准项目特点、项目先进性和创新性证明、标准项目经济和社会效益分析等一系列相关申报资料,最后由大连市市场监督管理局组织相关专家进行答辩论证,最终评定大连市标准化资助奖励项目。

  • 904l 无缝钢管?ah36钢管?309s钢管?

    其中: ①奥体型不锈钢用200和300系列的数字标示, ②铁素体和马体型不锈钢用400系列的数字表示例如,某些较普通的奥不锈钢 是以302、 304、 316以及310为标记, ③铁素体不锈钢是以430和446为标记,马不锈钢是以410、420以及440C为标 记,双相(奥体-铁素体), ④不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用专利名称或商标名。

  • 309s不锈钢钢管?30crmoa合金钢管?q345b管子?

    其中: ①奥体型不锈钢用200和300系列的数字标示, ②铁素体和马体型不锈钢用400系列的数字表示例如,某些较普通的奥不锈钢 是以302、 304、 316以及310为标记, ③铁素体不锈钢是以430和446为标记,马不锈钢是以410、420以及440C为标 记,双相(奥体-铁素体), ④不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用专利名称或商标名。

  • 20g碳钢管?316ti 无缝管?cr2钢管?

    其中: ①奥体型不锈钢用200和300系列的数字标示, ②铁素体和马体型不锈钢用400系列的数字表示例如,某些较普通的奥不锈钢 是以201、 304L、 316以及310为标记, ③铁素体不锈钢是以430和446为标记,马不锈钢是以410、420以及440C为标 记,双相(奥体-铁素体), ④不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用专利名称或商标名。

  • 17-4ph不锈钢钢管?无缝钢管8163?内外涂覆碳钢管?

    17-4ph不锈钢钢管? 17-4PH属于美标马体型沉淀硬化不锈钢,执行标准:ASTM A564/A564M-2013 17-4PH不锈钢一般可通过120小时盐雾实验 17-4PH具有高强度,高硬度,较好的焊接性能和耐腐蚀性能已经被大量的推广运用在阀门,轴类及化纤行业及具有一定耐蚀要求的高强度零部件等 无缝钢管8163? 8163无缝钢管(流体管)是一种具有中空截面,从头到尾的没有焊缝。

  • 600钢管桩?16Mn无缝钢管?316l精密不锈钢管?

    其中: ①奥体型不锈钢用200和300系列的数字标示, ②铁素体和马体型不锈钢用400系列的数字表示例如,某些较普通的奥不锈钢 是以201、 304、 316以及310为标记, ③铁素体不锈钢是以430和446为标记,马不锈钢是以410、420以及440C为标 记,双相(奥体-铁素体), ④不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用专利名称或商标命名。

  • 中国钢铁工业协会发布36项团体标准

  • 16mn无缝合金钢管?310钢管?219钢管直径?

    螺栓和螺母 303不锈钢是奥体型易切削不锈耐磨酸钢,为改善该钢的性能,可在钢中加入不多于0.60﹪的钼,可耐烧蚀,产品良好的切削性及耐烧.耐蚀性.303不锈钢机械性能退火去应力后,抗拉515MPa,屈服205MPa,延伸率40%。

  • 430不锈钢钢管?精密不锈钢钢管?304精密不锈钢管?

    美国钢铁学会是用三位数字来标示各种标准级的可锻不锈钢的其中: ①奥体型不锈钢用200和300系列的数字标示, ②铁素体和马体型不锈钢用400系列的数字表示。

  • 302钢管?镀锌防爆钢管?三角型钢管?

    302钢管? 1.302不锈钢管属于国际不锈钢标示方法 2.302不锈钢管--S30200(美国AISI,ASTM) 302不锈钢--S30210(美国AISI,ASTM)302对应的中国牌号是1Cr18Ni9 国际不锈钢标示方法美国钢铁学会是用三位数字来标示各种标准级的可锻不锈钢的 其中:①奥体型不锈钢用200和300系列的数字标示。

  • 不锈钢管2520?40crni无缝管?317l不锈钢钢管?

    属于耐热钢,317L相当于我国的00Cr19Ni13Mo3 不锈钢管317含铬18.0-20.0%,含镍11.0-15.0%,含钼3.0-4.0% 317l不锈钢钢管? 317L不锈钢管为0Cr19Ni13Mo3 的超低碳钢,比0Cr19Ni13Mo3 耐晶间腐蚀性好 317L不锈钢管热处理:固溶处理(℃)1010-1150 快冷 317不锈钢管经固溶处理的奥体型钢的力学性能(GB/T4237-92) 屈服强度≥177/MPa,抗拉强度≥480/ MPa,伸长率≥35%,硬度试验:HBS≤187、HRB≤90、HV≤200 317L不锈钢管化学成份:C≤0.08,Si≤1.00,Mn≤2.00,P≤0.035,S≤0.030,Ni=11~15,Cr=18.00~20.00,Mo=3~4 在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢,不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好,不必经过镀色等表面处理,而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种,通常称为不锈钢

  • 1cr13 不锈钢管?钢管做木纹?12cr1mov合金无缝钢管?

    不锈钢管属马体型不锈钢,是Cr13型不锈钢中用量大、用途广的钢种2Cr13钢的冷塑性变形性能、深拉和深冲性以及切削加工性良好;在温度不超过30°C的弱腐蚀性介质中有良好的耐蚀性;在淡水、蒸汽、湿大气的条件下也有较好的抗锈性和耐蚀性所设计的不锈钢管道坡口形式为常见的T形坡口,与既往核电项目相比较,不锈钢管道焊接接头的坡口及组对形式有所不同,所设计的T形坡口钝边大、间隙小,若采用常规大摇摆的焊接手法,难以保证根部焊缝焊透且易出现凹陷等缺陷,但这种坡口组对间隙小、工件变形量小、填充熔敷金属少、节约焊材、可提高工作效率。

  • l360ns无缝钢管?201钢管?20crmo无缝钢管?

    其中:   ①奥体型不锈钢用200和300系列的数字标示;   ②铁素体和马体型不锈钢用400系列的数字表示   例如,某些较普通的奥不锈钢是以201、304、316以及310为标记,铁素体不锈钢是以430和446为标记,马不锈钢是以410、420以及440C为标记,双相(奥体-铁素体)不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用专利名称或商标名。

  • 317l不锈钢钢管?478螺旋钢管?dn219螺旋钢管?

    317l不锈钢钢管? 317L不锈钢管是按照美国ASTM标准生产出来的不锈钢的一个牌号属于耐热钢,317L相当于我国的00Cr19Ni13Mo3 不锈钢管317含铬18.0-20.0%,含镍11.0-15.0%,含钼3.0-4.0% 317L不锈钢管为0Cr19Ni13Mo3 的超低碳钢,比0Cr19Ni13Mo3 耐晶间腐蚀性好 317L不锈钢管热处理:固溶处理(℃)1010-1150 快冷 317不锈钢管经固溶处理的奥体型钢的力学性能(GB/T4237-92) 屈服强度≥177/MPa,抗拉强度≥480/ MPa,伸长率≥35%,硬度试验:HBS≤187、HRB≤90、HV≤200 317L不锈钢管化学成份:C≤0.08,Si≤1.00,Mn≤2.00,P≤0.035,S≤0.030,Ni=11~15,Cr=18.00~20.00,Mo=3~4 在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢,不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好,不必经过镀色等表面处理,而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种,通常称为不锈钢

  • 东方特钢成功实现2507超级双相不锈钢卷连续退火酸洗

    3月18日,东方特钢成功实现2507超级双相不锈钢卷的连续退火酸洗生产东方特钢通过工艺优化和技术创新,攻克多项技术难点,成功贯通了超级双相不锈钢“炼-轧-洗”一体化工艺路线2507超级双相不锈钢成品卷的成功下线标志着东方特钢已同时具备了2507超级双相不锈钢卷和中厚板的供货能力 2507超级双相不锈钢是一种具有较高合金含量的铁素体-奥体型不锈钢,它综合了铁素体钢和奥体的优异性能,具有极好的抗点蚀、缝隙腐蚀和均匀腐蚀能力,同时拥有较高的机械强度,因此被广泛应用于石油化工设备、海水与废水处理设备、输油输气管线、造纸机械等领域。

  • Mysteel:汽车市场影响因素积极,铁素体不锈钢需求稳定支撑

    根据汽车零部件工作条件,铁素体不锈钢与奥不锈钢相比,生产成本低、线膨胀系数小,导热系数大 近年来,汽车排气零部件用不锈钢中,80%已是铁素体不锈钢铁素体型不锈钢主要有409,436,439,441,444等此类不锈钢具有良好的成型性、经济性、耐蚀性、抗氧化性等综合性能,最典型用途就是制作汽车排气系统的相关部件 三、400系铁素体不锈钢的需求情况 铁素体不锈钢的下游需求与汽车排气系统的使用息息相关,2022年一季度开始,汽车市场发展的影响因素较为积极,首先是各地政府将出台稳增长相关政策,支撑市场需求相对稳定;其次汽车行业芯片供应不足的问题有望得到缓解,部分乘用车企业对于2022年的市场预期较好,制定了较高的生产目标,对于汽车的产销也起到了一定的支撑作用。

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