现货动力煤

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 港口优质现货资源短缺

上周港口市场情绪高涨，煤价累涨25-30元/吨不等现阶段坑口价格持续上调，发运成本依旧倒挂；下游基本维持刚需采购，市场需求有限，情绪以谨慎观望为主但基于港口优质现货资源短缺，煤价下行较为困难，后续需持续关注港口实际成交情况及库存变化，据Mysteel统计，截至1日环渤海港口动力煤调入86，调出106.3，锚地船只55，预到船只39，库存2000.4，环比减20.3。

Mysteel日评：动力煤市场偏强运行 优质现货资源稀缺

产地方面，市场偏强运行。

Mysteel：环渤海区域动力煤持续降库 市场可售现货紧缺

上周动力煤市场价格稳中趋强运行产地多数煤矿保持正常产销，个别煤矿因安全检查暂停生产港口发运倒挂现象依旧，除长协外动力煤到港量加速下滑；入秋后气温下降导致电厂日耗下行，下游基本维持刚需采购，市场成交一般据Mysteel调研，截止8月25日环渤海区域港口库存2424万吨，周环比下降86.3万吨对此Mysteel调研团队对港口情绪进行调研，具体情况如下： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：近期市场价格小幅上涨，部分刚需短暂支撑煤价。

Mysteel：环渤海区域港口动力煤发运减少 现货紧张

上周动力煤市场价格偏弱运行产地方面煤矿陆续恢复产销，基本维持正常生产，整体供应稍有回升；下游需求继续走弱，周内矿区拉煤车较少，产地价格整体弱势下行港口方面延续缓跌行情，但受降雨影响，大秦线调入量有所减少；市场交投氛围较为冷清，出货不畅截止8月4日环渤海港口库存总计2596.3万吨，周环比减少104.7万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：对后市看法较为悲观，认为迎峰度夏已经过去。

内蒙古：二季度动力煤现货价格还有一定回落空间

从需求端来看，二季度是动力煤需求淡季，虽然经济向好及基建项目将拉动下游冶炼、建材、化工等行业工业用煤需求，但总体供应充足、中转港口和下游电厂普遍库存高位，预计二季度动力煤现货价格还有一定回落空间 （二）焦炭价格预测 焦炭供应：从产能情况来看，据业内统计，综合压减产能和新增产能，2023年预计年净增加产能2250万吨左右，产能总量达到近三年最高水平，产能相对过剩受利润、销售等因素影响，独立焦企可以通过限产调解市场供应量。

Mysteel日评：27日动力煤市场持稳运行 现货资源仍显紧张

产地方面，市场持稳运行主流煤矿积极保供长协用户，落实中长期合同执行力度陕西市场下游客户需求旺盛，煤矿普遍即产即销，多数煤矿价格继续上行；内蒙市场煤价延续稳中偏强走势，周边站台及贸易询货需求较多，到矿拉运车辆增加，区域内市场煤供应偏紧，部分价格跟涨后期需持续关注产地政策变化情况 港口方面，市场持稳运行受发运成本较高及铁路运力紧张影响，港口市场煤现货难以得到有效补充，并随着近期煤价的快速上行，政策调控风险加大，市场成交较为冷清；大秦线将于9月28日到10月22日展开为期25天的秋季检修，后期需持续关注港口供应变化情况。

Mysteel日评：23日动力煤市场持稳运行 现货资源仍显紧张

当前受坑口煤价保持强势，发运成本居高不下叠加上游间断性停产限运，现货资源仍显紧张，贸易商报价小幅上探，下游刚需接受程度有所提升，成交价格重心上移据Mysteel统计，截至22日环渤海港口动力煤调入134.1，调出121.7，锚地船只15，预到船只49，库存2119，环比增30.8 下游方面，目前南方地区高温天气仍存，电厂日耗高位运行，致使电厂库存加快去化，煤炭采购积极性有所提高；非电终端随着化工、水泥开工率提升，煤炭采购需求将有阶段性释放。

储备能力建设助推动力煤期现货价格平稳运行

3.金融支持推动增储备进程 储备能力建设一是要建设储备场地，二是要有储备煤供应，三是要有强大的底层本资金支持，四是要有持续的相关政策的支持目前相关省份已经发布了储备能力建设过程中的金融产品与政策支持的方式和方法，金融支持是推动储备能力全面实现目标的重要的核心要素，并将在金融支持产品与服务方面不断创新发展 三、储备能力建设助推动力煤期现货市场价格平稳运行 （一）煤炭储备能力的提升推动动力煤期现货价格合理运行 在经历了2021年动力煤期现货价格创出历史高点后，在各项政策和政府直接干预下，动力煤期现货价格已经快速回归合理价格区间。

Mysteel：赤峰动力煤价格暂稳运行，现货市场供应偏紧

现货市场稍有余量，不能满足市场全部需求 产地方面，临近春节煤矿按照核定产能正常生产，全力保供因赤峰地处蒙东接壤东北，赤峰动力煤市场相比于内蒙古西部地区具有地理位置特殊性东北煤炭生产企业较少，大部分市场供给偏重于赤峰地区，即当地煤炭价格支撑较强现赤峰地区煤价Q3900报670元/吨，Q3600报640元/吨，以上均为坑口含税价 下游方面，春节将至高耗能企业春节放假，电厂日耗有所下降，库存处于合理区间。

【英大期货】从动力煤长协定价机制预判2022年动力煤期现货市场价格走势区间

二、对动力煤期现货市场价格的认知 在动力煤期现货价格持续回归合理价格区间的当下，特别是四季度保供任务即将结束的背景下，2021年12月22日中国神华发布了“神华外购煤价格下调幅度进一步扩大至200元/吨即外购Q5500动力煤由856元/吨下调至656元/吨”，至2021年12月29日已下调至575UAN/吨，而Q5500动力煤年度长协价格为725元/吨，这也意味着月度长协价格持续高于年度长协价格的终结，同时市场出现了对价格区间认知的“噪音”。

广发期货：动力煤现货平稳，下游多转观望

【现货】2月8日，大同5500报价933（-）；朔州5000报价777（-）；榆林6200报价967（-）；榆林5800报价946（-2）；鄂尔多斯报价5500报价843（+5）；鄂尔多斯5000报价676（-）产地方面，目前国有煤矿以保供为主，价格稳定，港口货源较少，贸易商报价依旧坚挺 【供给】国内方面，节后上游煤矿还未完全恢复生产，进口方面，2月7日，印尼能源与矿产资源部矿产与煤炭总局发布公告称，将对目前尚未提交2022年工作计划和预算（RKAB）的矿企给予暂停运营的处罚。

【广州新樵盛】预计近期动力煤现货略有支撑

近期为保供限价政策叠加供需走向宽松的博弈阶段，煤价长期回归合理区间大势确立 由于期货盘面早已交易利空因素而提前大跌，而产地-港口供需结构存有时空差异，过快过大的降价节奏仍需消化日前受印尼煤进口扰动事件、上下游煤价降幅过快导致市场发运倒挂、中下游持续降库和部分需求放量等因素影响，但国内煤炭供需格局趋于宽松，加之当前煤矿保供增产尚好，预计近期动力煤现货略有支撑，期货震荡运行，关注供需大势确立后的岁末年初市场变化。

【英大期货】预计春节期间动力煤期现货市场价格震荡向上

受访人信息:英大期货有限公司 研究所总经理 蓝天祥 客户观点:动力煤期现货市场价格在经历了2021年暴涨暴跌回归合理价格区间之后，进入2022年受印尼一月份煤炭禁止出口和国内加强储备能力建设等因素的影响，春节前后动力煤期现货价格将处于震荡向上的走势 供给方面，在国内增产增供保供稳价等一系列政策和政府直接干预下，9-11月动力煤已经连续3个月出现供大于求的局面，差额分别为2563万吨、4465万吨和3008万吨，供求增速已经连续4个月出现供给增速大于需求增速的格局。

Mysteel盘点：动力煤市场价格稳中有涨 港口现货资源稀少

【Mysteel动力煤】6日动力煤市场价格稳中有涨，港口现货资源稀少 产地方面，内蒙矿区，区域内销售情况转好，终端企业开始采购，需求好转带动价格稳中上行，拉运车辆往复；陕西矿区，区域内煤价小幅上行，民用企业需求增多，车辆排队现象增多；山西晋北矿区，大矿仍以长协保供煤为主，国有大矿价格暂稳，部分小型煤矿有下行调整随增产保供政策的实施，全国煤炭产量较前期有所上升，据Mysteel数据统计，截止12月31日，全国412家煤矿动力煤日产381.3万吨，煤矿库存90.1万吨，较上周增加0.5万吨；现三西地区主流动力煤价格如下：现鄂尔多斯Q5500报660元/吨，榆林Q5800报850元/吨，榆林Q6200报900元/吨，大同Q5500报725元/吨，均为坑口含税价。

弘业期货：动力煤现货结构性紧缺，盘面偏强震荡

现货结构性紧缺，盘面偏强震荡 产地方面，临近春节，部分小矿陆续放假，整体产量有一定收紧，从而支撑价格上行，前期受降雪影响，部分煤矿有库存积压，出现降价调整，整体上偏稳运行 港口方面，近期港口库存持续下降，优质货源紧张，报价坚挺，现秦皇岛港Q5500报1120元/吨 下游方面，临近春节，终端采购节奏放缓，多以观望为主，部分化工企业仍有少量采购。

弘业期货：动力煤现货结构性紧缺，盘面维持震荡

产地方面，临近春节，部分小矿陆续放假，整体供应有一定收紧，产地受降雪影响，拉运车辆减少，部分煤矿有库存积压 港口方面，近期港口库存持续下降，优质货源紧张，报价坚挺，现秦皇岛港Q5500报1100元/吨下游方面，临近春节及冬奥会，重点地区电厂端库存要保持在30天以上，主要以长协煤为主，整体日耗不及往年 进口方面，印尼出口禁令解除，进口煤市场询货增多，但都是远期货源，市场报价跨度较大，现印尼Q3800FOB价报66美金/吨。

动力煤现货价格稳步回归

按照每年5%—7%的增长速度，动力煤新的合理中枢应在650—700元/吨之间 从现实来看，动力煤的价格走势也确实按此预期运行现货价格从高位迅速回落至1000元/吨附近，振荡后继续下行，现已报于900元/吨下方并仍延续下降回归的态势期货具有价格发现的功能，更是提前且迅速地反映预期，ZC2205合约跌至650—700元/吨区间振荡接下来动力煤现货料将进一步向期货价格回归，稳步回归至合理区间。

弘业期货：动力煤现货价格上行，盘面维持震荡

产地方面，当前主产地疫情防控趋严，供应维持高位，临近春节下游补库需求回暖，采购积极性增加，拉运车辆增多，煤价出现上行 港口方面，近期市场情绪有所缓和，市场询价增多，非电企业成交活跃，报价走强，但下游对高价煤接受度较低，贸易商谨慎观望，现秦皇岛港Q5500报950元/吨 下游方面，临近春节，终端电厂采购积极性有所好转，但整体供需面未变，煤价上方空间有限。

弘业期货：现货小幅反弹，动力煤盘面维持震荡

产地方面，目前主产地停产检修煤矿已恢复正常生产销售，下游用户维持刚需采购，拉运车辆增多，煤价小幅上探发改委继续督促1月煤炭生产供应，在保障安全及疫情防控的前提下维持煤炭供应平稳 港口方面，受发运成本倒挂影响，贸易商发运积极性较低，加之印尼限制出口消息的提振，市场询货有所增多，报价偏上行，现秦皇岛港Q5500报860元/吨 下游方面，当前电厂以长协补库为主，日耗恢复速度较慢，终端采购积极性难有明显提升，叠加水泥化工等非电力需求乏力，整体采购放缓。

弘业期货：动力煤现货小幅反弹，盘面维持震荡

产地方面，目前主产地停产检修煤矿已恢复正常生产销售，部分煤矿销售状况好转，拉运车辆增多，煤价小幅上探12月31日，发改委经济运行调节局发布《关于做好2022年1月份煤炭生产供应工作的通知》，要求冬奥会之前保障生产，且1月的长协供应量只增不减，价格按照2021年12月价格执行 港口方面，受发运成本倒挂影响，贸易商发运积极性较低，加之印尼限制出口消息扰动，市场询货有所增多，报价偏上行，现秦皇岛港Q5500报850元/吨。