奥氏体不锈钢标准

东特股份主持制定《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》国家标准外文版通过钢标委审定

日前，由东特股份主持制定的《高碳铬轴承钢丝》《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版，在全国钢标准化技术委员会主办的国家标准审定会上获批通过，向国家标准化管理委员会批报后，将正式发布并执行 据了解，GB/T18579-2019《高碳铬轴承钢丝》、GB/T39033-2020《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准中文版也是由东特股份主持制定的，并已发布实施（来源：东北特钢集团） 。

多家钢厂参与《铬-锰-镍-氮系奥氏体不锈钢冷轧钢板和钢带》等四项行业标准审定会

张龙强院长同时提出，作为钢铁领域标准化权威部门，冶标院主动承担起这份行业和社会责任，站在推动国家高质量发展的起点上，与大家一起，制定在行业内发挥积极作用的标准 张维旭秘书长在会上汇报了《铬-锰-镍-氮系奥氏体不锈钢冷轧钢板和钢带》和《铬-锰-镍-氮系奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带》两项行业标准目前的工作进展并提出了下一步的工作计划，之后主持审定通过了这两项行业标准。

《高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》《氧气管线用不锈钢无缝钢管》国家标准2022年3月起实施

据悉，新制定的《高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》（GB/T 40297-2021）、《氧气管线用不锈钢无缝钢管》（GB/T 40317-2021 ）两项推荐性国家标准已由国家标准化管理委员会批准发布，并都将从2022年3月1日起实施 这两项标准主要由武进不锈、久立特材、太钢不锈钢钢管公司、中兴能源装备公司、中达新材料公司、青山钢管、江苏银环精密钢管公司、永上特材、永兴材料、无锡腾跃特种钢管公司、江阴南方不锈钢管公司、盛德鑫泰新材料公司、常熟华新、冶金工业信息标准研究院等单位起草。

《高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》《氧气管线用不锈钢无缝钢管》国家标准2022年3月起实施

据悉，新制定的《高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》（GB/T40297-2021）、《氧气管线用不锈钢无缝钢管》（GB/T40317-2021）两项推荐性国家标准已由国家标准化管理委员会批准发布，并都将从2022年3月1日起实施 这两项标准主要由武进不锈、久立特材、太钢不锈钢钢管公司、中兴能源装备公司、中达新材料公司、青山钢管、江苏银环精密钢管公司、永上特材、永兴材料、无锡腾跃特种钢管公司、江阴南方不锈钢管公司、盛德鑫泰新材料公司、常熟华新、冶金工业信息标准研究院等单位起草。

铬锰镍氮系奥氏体不锈钢(200系)行业标准已正式立项

据冶金工业信息标准研究院消息，根据工业和信息化部办公厅工信厅科函【2021】25号“关于印发2021年第一批行业标准制修订和外文版项目计划的通知”，由冶金工业信息标准研究院主导的俗称200系不锈钢的《铬-锰-镍-氮系奥氏体不锈钢冷轧钢板和钢带》和《铬-锰-镍-氮系奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带》等两项行业标准日前已正式下达计划 2020年，由中国钢铁工业协会立项、冶金工业信息标准研究院牵头，广东省不锈钢材料与制品协会及太钢、青拓、北港新材等一众钢厂联合编制的200系不锈钢团体标准已发布实施。

“铬-锰-镍-氮系奥氏体不锈钢标准实施宣贯研讨会”在佛山圆满召开

随着供给侧结构性改革的深入推进、不锈钢产业集中度的逐步提升，为进一步规范不锈钢行业秩序创造了有利条件 中国钢铁工业协会发布的《铬-锰-镍-氮系奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带》等两项团体标准，于2020年10月10日起正式实施张龙强指出，两项标准的发布将结束铬-锰系奥氏体不锈钢长期以来无标可依的历史标准发布以后，希望能在生产制造、市场流通、检测监管等全产业链贯彻落实好和执行好本次会议对两项标准的宣贯研讨，目的就是让行业产业链对标准有深刻的理解，促使行业和消费领域积极采用标准，真正引导和规范铬-锰系奥氏体不锈钢产业的健康有序发展。

关于发布《铬-锰-镍-氮系奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带》等2项中国钢铁工业协会团体标准的通知

《高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》等两项国家标准审定稿通过审查

会议圆满完成了各项议程，这两项标准审定稿顺利通过审查，之后将形成国家标准报批 《高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》国家标准适用于石油炼化加氢裂化装置、渣油加氢装置、柴油加氢装置、汽柴油加氢装置、蜡油加氢装置、航煤加氢装置、芳烃加氢装置等高压加氢装置，以及其他临氢工况装置用奥氏体不锈钢无缝钢管高压加氢装置的管道技术要求高，钢管多为大口径厚壁管，此前需要大量进口《氧气管线用不锈钢无缝钢管》国家标准适用于输送氧气、液氧用奥氏体不锈钢无缝钢管。

《高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》等两项国家标准审定稿通过审查

会议就江苏武进不锈股份有限公司主要起草的《高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》《氧气管线用不锈钢无缝钢管》标准审定稿进行了深入细致的审定会议圆满完成了各项议程，这两项标准审定稿顺利通过审查，之后将形成国家标准报批 《高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》国家标准适用于石油炼化加氢裂化装置、渣油加氢装置、柴油加氢装置、汽柴油加氢装置、蜡油加氢装置、航煤加氢装置、芳烃加氢装置等高压加氢装置，以及其他临氢工况装置用奥氏体不锈钢无缝钢管。

201国标将至？！《铬-锰-镍系奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带》等两项中国钢铁工业协会团体标准审定会顺利召开

姜维书记首先感谢了在两项标准编制过程中给予支持和帮助的各位专家和社会各界，同时分析了2020年上半年不锈钢产量现状以及制定两项标准的重要性姜维书记希望参加审定的行业权威、技术专家，能够认真深入审议这两项标准，为行业交出满意答卷 会上，专家们对《铬-锰-镍系奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带》和《铬-锰-镍系奥氏体不锈钢冷轧钢板和钢带》两项中国钢铁工业协会（CISA）团体标准进行了审查。

《铬-锰-镍系奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带》等两项中国钢铁工业协会团体标准网络预审会召开

为了做好铬-锰系（200系）奥氏体不锈钢产品的纳标工作，发挥标准引领作用，2019年4月至6月期间，中国钢铁工业协会连同团标秘书处承担单位冶金工业信息标准研究院高密度走访调研了全国多家铬锰系（200系）奥氏体不锈钢典型生产企业与下游用户，就各个企业的产量、牌号、执行标准、生产情况及使用情况进行了深入详细的研讨调研同时发现，行业关注的铬锰系（200系）奥氏体不锈钢废钢回收问题，回收企业可根据用户需求进行细分，采用精细化管理，对生产过程中的边角料等也可进行精细化管理，基本不存在废钢混淆的问题。

关于召开《铬-锰-镍系奥氏体不锈钢热轧钢板和钢带》等两项团体标准审定会的通知

来源：冶金工业信息标准研究院

青拓集团研发的高强度含氮奥氏体不锈钢系列钢协团体标准正式发布

经中国钢铁工业协会专业标准化技术委员会专家会议审定通过，并经标准化技术归口单位审查合格，中国钢铁工业协会10月8日正式发布了高强度含氮奥氏体不锈钢08Cr19Mn6Ni3Cu2N的六项团体标准：(1)T/CISA017-201908Cr19Mn6Ni3Cu2N高强度含氮奥氏体不锈钢棒，(2)T/CISA018-201908Cr19Mn6Ni3Cu2N高强度含氮奥氏体不锈钢盘条，（3）T/CISA019-201908Cr19Mn6Ni3Cu2N高强度含氮奥氏体不锈钢型钢，（4）T/CISA020-201908Cr19Mn6Ni3Cu2N高强度含氮奥氏体不锈钢热轧（锻）无缝钢管圆管坯，（5）T/CISA021-2019装饰用08Cr19Mn6Ni3Cu2N高强度含氮奥氏体不锈钢焊接钢管，（6）T/CISA022-201908Cr19Mn6Ni3Cu2N高强度含氮奥氏体不锈钢钢板和钢带。

全球首发高强度含氮奥氏体不锈钢成为中国钢铁工业协会团体标准

经过一年多时间的产品研发、制造和市场推广应用，青拓集团有限公司全球首发高强度含氮奥氏体不锈钢08Cr19Mn6Ni3Cu2N（QN1803）以其高强度和优良耐蚀性赢得了用户的高度认可和广泛赞誉，在板带、装饰焊管、盘条、钢棒、型钢和无缝管坯等六大领域批量成功应用 在冶金工业信息标准化研究院专业团队指导下，青拓集团研究院联手福建海利科技有限公司、福建宏旺实业有限公司、广东双兴新材料集团有限公司、佛山市泰裕达钢业集团有限公司、江阴祥瑞不锈钢精线有限公司、奥展实业有限公司、浙江东明不锈钢制品和浙江青山钢管有限公司等产业链战略合作伙伴，编制了高强度含氮奥氏体不锈钢08Cr19Mn6Ni3Cu2N（QN1803）钢板和钢带、装饰焊管、盘条、钢棒、型钢和无缝管坯等六项产品标准，经中国钢铁协会专业标准化技术委员会专家会议审定通过，并经标准化技术归口单位审查合格，近日正式发布，获批中国钢铁工业协会团体标准。

锅炉和热交换器用奥氏体不锈钢焊接钢管》等四项国家标准审定会在苏州召开

全国钢标准化技术委员会钢管分技术委员会已于2017年10月12-14日在江苏省苏州市召开了《锅炉和热交换器用奥氏体不锈钢焊接钢管》等四项国家标准审定会 会议主要内容是审定浙江久立特材科技股份有限公司牵头修订的《锅炉和热交换器用奥氏体不锈钢焊接钢管》（计划编号：20161832-T-605）、《奥氏体-铁素体型双相不锈钢焊接钢管第1部分：热交换器用管》（计划编号：20162378-T-605）和《奥氏体-铁素体型双相不锈钢焊接钢管第2部分：流体输送用管》（计划编号：20162379-T-605）三项国家标准；常州常宝精特钢管有限公司牵头修订《高压锅炉用内螺纹无缝钢管》（计划编号：20161833-T-605）一项国家标准。

《异形不锈钢丝》等4项行业标准预审会顺利召开

4月11日，全国钢标委盘条与钢丝分技术委员会在江苏省如皋市组织召开了《异形不锈钢丝》、《高强度含氮奥氏体不锈钢盘条》、《金刚网用不锈钢盘条》、《易切削不锈钢盘条》4项行业标准预审会其中，《异形不锈钢丝》行业标准规定了异形不锈钢丝化学成分、抗拉强度、伸长率、尺寸精度等技术指标及检验准则，将填补现有金属制品标准领域空白，推动我国异形不锈钢丝产业高质量发展。

北港新材料2024首季“开门红”战报出炉

逐“绿”而进积蓄新力量 绿色发展积蓄新力量2月上旬，北港新材料铬锰镍氮型奥氏体不锈钢产品成功通过RCS（回收含量声明标准）认证，标志着北港新材料在绿色低碳、材料再生方面取得新突破，将更有利于“北港制造”不锈钢产品进入国际市场，拓宽产品销售渠道和使用范围，提升产品核心竞争力，为下游客户畅通国际市场提供保证。

利润同比增长1.2倍！北港新材料2024首季“开门红”战报出炉

新产品推出的背后，是北港新材料以科技创新为引领，塑造“北港制造”品牌不锈钢的不懈努力 绿色发展积蓄新力量2月上旬，北港新材料铬锰镍氮型奥氏体不锈钢产品成功通过RCS（回收含量声明标准）认证，标志着北港新材料在绿色低碳、材料再生方面取得新突破，将更有利于“北港制造”不锈钢产品进入国际市场，拓宽产品销售渠道和使用范围，提升产品核心竞争力，为下游客户畅通国际市场提供保证。

全球标准加持！北部湾港集团不锈钢产品通过国际绿色认证

近日，北部湾港集团旗下北港新材料公司铬锰镍氮型奥氏体不锈钢产品成功通过RCS（回收含量声明标准）认证 RCS认证是全球回收标准（RecycledClaimedStandard）的简称，是国际通用的回收标准，以环保为核心要求，鼓励企业增加回收材料的使用，为消费者提供绿色采购的识别方法，确保材料为回收再利用产品。

印度金达莱（JSL）为JBM电动汽车提供不锈钢，材料为BIS标准的“N7”

据悉，金达莱不锈钢将为JBM汽车提供由低碳铬锰奥氏体不锈钢制成的JT管这种材料在印度标准局6911规范中也被称为N7，其强度是目前用于制造公共汽车的碳钢的三倍JBM汽车拥有超过5000辆电动公共汽车的订单，正在以过渡的方式制造其电动公共汽车，从早期使用的碳钢到现在的不锈钢这将导致轻量化，增强性能，更高的强度和耐用性的公共汽车 目前，JBM汽车正在努力将其电动公共汽车的出口订单转换为节能的不锈钢公共汽车。