双相不锈钢低温

太钢不锈一季度降本增效取得实效

2024年一季度，太钢不锈钢股份有限公司新品开发同比增长35%，创效2.3亿元其中，成功开发14毫米厚高铬含钼铁素体不锈钢中厚板，弥补了国内该系列不锈钢在中厚板领域上的空白；超纯净低本底不锈钢材料在地下实验室——锦屏实验室里大显身手；攻克关键技术,大型LNG储罐宽厚壁板及宽薄底板用超低温钢实现全球首发；“玲龙一号”小型核反应堆堆内构件制造用不锈钢板全部由太钢保供；双相不锈钢热轧中板、卷板、钢管管坯和无缝钢管系列产品获得国际权威质量管理体系和产品认证许可，不锈钢宽幅冷热轧卷板、双相耐热不锈钢、超纯铁素体不锈钢等高端和特色产品出口增长。

太钢不锈，连续两个月实现盈利！

2024年一季度，太钢不锈钢股份有限公司新品开发同比增长35%，创效2.3亿元其中，成功开发14毫米厚高铬含钼铁素体不锈钢中厚板，弥补了国内该系列不锈钢在中厚板领域上的空白；超纯净低本底不锈钢材料在地下实验室——锦屏实验室里大显身手；攻克关键技术,大型LNG储罐宽厚壁板及宽薄底板用超低温钢实现全球首发；“玲龙一号”小型核反应堆堆内构件制造用不锈钢板全部由太钢保供；双相不锈钢热轧中板、卷板、钢管管坯和无缝钢管系列产品获得国际权威质量管理体系和产品认证许可，不锈钢宽幅冷热轧卷板、双相耐热不锈钢、超纯铁素体不锈钢等高端和特色产品出口增长。

天津钢管高端产品两项发明专利获授权

复合管即母材为碳钢管，复合层为316L不锈钢、双相不锈钢、镍基合金，母管保证基本强度，复合层保证足够的腐蚀余量，从而达到恶劣环境下输送环境的使用要求 两项发明专利为满足深海等苛刻环境开发所需要的机械复合管母管，解决管线管在机械复合的情况下，性能不稳、尺寸不合而不能满足设计要求等问题，设计开发新技术指标、新工艺参数和新控制方法，实现高尺寸精度、高性能稳定性、高低温韧性、高延展性、高抗SSC性。

山西太钢成功申请一项名为“一种中铬铁素体不锈钢双向区热处理的优化方法”专利

该发明公开了一种中铬铁素体不锈钢双向区热处理的优化方法，采用退火酸洗线在线热处理的方式对中铬铁素体不锈钢α及γ双向区热处理进行优化，包括：在炼钢阶段，将C元素百分含量设置为低于0.035％，N元素百分含量设置为低于0.030％，用于降低双向区退火过程中的奥氏体含量，优化高温段α及γ两相区比例；在连续退火阶段，同时采用不同温度对加热炉进行加热，采用高温α+γ双相区热处理后低温α单相区退火的方式，控制A3线的过线速度在预设速度范围，快速且充分地消除轧态组织中的马氏体组织；在酸洗阶段，采用不同浓度的不同酸洗液对热轧退火的中铬铁素体不锈钢进行酸洗，使得中铬铁素体不锈钢具有良好的韧塑性，使用时不易冲压开裂。

山西省特钢材料产业链2024年行动计划

定期搜集整理企业技术需求清单、可转化成果清单，常态化开展成果发现、挖掘、策划和转化服务重点推动高压气态、低温液态氢储存容器用不锈钢制备关键技术、经济型双相不锈钢板材关键技术等技术产业化，提高成果转化效率 责任单位：省工信厅、省科技厅、链主企业 （三）资金链保障体系不断完善 8.支持多元化金融服务保障 建立具有特钢材料产业特色的“产业链+链主企业+产业基金”运作模式，发挥金融支持产业发展的重要作用，积极引导社会资本利用专项基金支持特钢材料产业链发展，结合种子期、初创期、成长期、成熟期等不同时期各类企业开展针对性帮扶，促进企业持续成长，遴选2-3个重点项目作为基金招商试点推进。

骆铁军：为实现供需动态平衡所采取的产量调控措施正在显效

他希望，两行业共同消除供需衔接中不利于双方合作和高质量发展的弊端，继续加强合作，携手实现产业链共赢，共同走好高质量发展之路 吴强在讲话中表示，船舶工业和钢铁工业的关系密不可分，正是得益于我国钢铁企业的大力支持，我国造船用船板无论是产品产量还是质量都基本满足了国内船企快速发展的需求，我国95%以上的造船用钢实现了国产化替代，仅有少量产品还需要进口近年来配合船舶工业高质量发展，钢铁企业在高技术、高附加值船舶产品用钢领域不断探索，与船舶企业在高端品种领域开展联合攻关，实现了薄板型液化天然气(LNG)船用殷瓦钢、超大型化学品船用双相不锈钢、海洋工程装备用低温钢、大型集装箱船用止裂钢、豪华邮轮用薄板等产品研发突破和产业化应用，为我国造船企业抢占国际市场份额、提高国际竞争能力提供了支撑、做出了巨大贡献，也帮助我国船舶工业超过日本和韩国等主要竞争对手，实现了造船大国的伟大成就。

太钢双相不锈钢板材月销量逆势增长创新高

此外，太钢双相不锈钢板材还创造了多个国内外唯一与国内制管企业就海外天然气管线项目开展合作，攻克大量技术难点，解决了材料兼顾低温韧性、高温拉伸及耐蚀性等技术难题，先后通过了壳牌、BP（英国石油公司）、NORSOK（挪威石油工业技术法规）等国际技术规范认可，是该领域国内双相不锈钢板材连续多年的独家供应商2023年太钢新增国内外化学品船用双相不锈钢板销量1.5万吨，在该领域国内市占率接近100%，是我国化学品船领域双相不锈钢板国产化的唯一供应商。

太钢双相不锈钢板材月销量逆势增长创新高

此外，太钢双相不锈钢板材还创造了多个国内外唯一与国内制管企业就海外天然气管线项目开展合作，攻克大量技术难点，解决了材料兼顾低温韧性、高温拉伸及耐蚀性等技术难题，先后通过了壳牌、BP（英国石油公司）、NORSOK（挪威石油工业技术法规）等国际技术规范认可，是该领域国内双相不锈钢板材连续多年的独家供应商2023年太钢新增国内外化学品船用双相不锈钢板销量1.5万吨，在该领域国内市占率接近100%，是我国化学品船领域双相不锈钢板国产化的唯一供应商。

余海峰：宝武太钢一总部多基地下的产品研发与方向

产业板块涉及资源业务、钢铁制造和先进材料等，目前太钢的研发实力位于不锈钢业内领先，已经获得国家科技进步奖17项，累计授权专利3500+件，其中发明专利1000+件，也是全国55家“国家技术创新示范企业”之一 接下来余主任为大家介绍了太原总部基地的产品开发方向，包括特种奥氏体不锈钢、超纯素体不锈钢、高氮不锈钢、沉淀硬化及双相不锈钢等，具体应用方向包括但不限于低温压力容器、核电工程、化学品船、桥梁工程等。

林隆声：高强不锈钢产品开发及应用

这是机械结构钢最理想的金相组织，具有良好的综合力学性能S系列高强不锈结构钢可通过微调成分和热处理工艺获得400-600MPa级屈服强度，其抗震性、抗疲劳性、耐热性、耐低温冲击性等性能好，具有耐蚀性，价格显著低于300系和双相不锈钢，结构性能上比一般不锈钢更接近结构钢且综合性能优于传统结构钢，其制品寿命长，维护成本低，是一种高性价比的新钢种 T4003不锈钢是新的经济型低碳高强不锈钢，其屈服强度在350Mpa-400MPa，经过特殊工艺处理最高可达450Mpa;其碳含量较低、同时含有镍和钛等特殊元素，抗晶间腐蚀能力强，耐腐蚀能力远优于普碳钢、耐候钢。

近期中国双相不锈钢研究进展

（三）双相不锈钢低温冲击韧性影响因素研究 采用T-C软件计算的2507DSS在1050℃的两相元素分配 相比例对双相不锈钢低温冲击韧性影响显著，当双相不锈钢中奥氏体相含量达到46~48%以上时，可以有效地提高双相不锈钢的低温冲击韧性；σ相对双相不锈钢低温冲击韧性影响显著；Cr2N对冲击韧性影响显著，但是，与σ相相比，Cr2N的析出的影响相对较小。

2021年我国双相不锈钢产量突破24万吨，占全球总产量的44%

随着双相不锈钢产量的增长，其在中国不锈钢中的占比也稳步提高，从2005年—2007年的不足0.1%提高至2021年的0.73% 李华指出，双相不锈钢以良好的耐蚀性、焊接性及低成本等显著优势成为不锈钢的重要发展方向之一作为我国最早研发生产双相不锈钢的企业，太钢把双相不锈钢作为重点发展的战略产品之一近年来，围绕国家重点工程和重要领域，太钢深化与知名大学、科研院所、钢铁同行、下游用户的密切合作，致力于推进双相不锈钢的技术进步、性能提升和应用拓展，突破了经济型双相不锈钢高强化制备、兼顾高温强度和低温韧性双提升的微合金化、改善冷板深冲性能的成分组织调控等关键技术。

2022年钢铁行业50大市场开拓性产品

各有关单位： 至申报截止期，共收到50个产品申报2022年度中国钢铁工业产品开发市场开拓奖根据《中国钢铁工业产品开发市场开拓奖审定与奖励办法》及其实施细则的规定，现将经初步形式审查的申报内容予以公示，具体请登陆请登陆中国钢铁工业协会网、中国钢铁成果奖励网查询。

山东省钢铁产业“十四五”发展规划

7.高端不锈钢支持建设以高端不锈钢为主的精品深加工中心，推动不锈钢产业集群建设重点发展航天军工、汽车制造、城市管网、食品医疗等领域的高附加值产品，主要包括300系、400系、双相不锈钢、超低碳、超低氮、超纯等高端不锈钢材料 8.工程机械用钢支撑我省由工程机械大省向强省迈进，重点发展绿色环保、纯净度高、低温冲击性能优良、淬透性稳定的易切型工程机械用钢，加快高强工程机械用钢和轴用非调质钢的研发，满足现代工程机械大功率、低自重的发展需求，实现下游客户产业链迭代升级和工程机械制造产业生态圈完整、健康发展。

第十七届（2021）中国国际高品质特殊钢论坛顺利召开

太钢在不锈钢发展之路上，主要从以下几个方面突破： 推进不锈钢产品系统化创新，形成引领产业发展的先进产品集群，替代进口坚守产业报国初心，牢记大国重器使命，20多个品种国内市场占有率第一，30多个品种填补国内空白，替代进口 增强产业链自主可控能力，掌握核心产品技术话语权 宽幅超薄不锈精密带钢(手撕钢)产品技术创新——代表着不锈钢和钢铁工业的重要发展方向、国家重大战略领域和重点新兴领域的高精尖缺材料； 低温空气动力域发管用不锈钢、储容器用不标钢——新兴能源分别从应用领域特征、产品特点、应用突破进行介绍； 产品创新助力战略性新兴产业，加速传统产业优化升级 1、经济型高强不锈钢支架——煤炭行业首发 2、排气系统用超纯铁素体不锈钢——产品迭代升级 3、高性能经济型双相不锈钢——新型领域 推进不锈钢制造工艺技术创新，打造不锈钢精品制造能力 1、特色专业不锈钢制造技术：以铁水为原料的不锈钢冶炼技术、不锈钢冷连轧技术 2、高质量不锈钢冶炼技术：高洁净度不锈钢冶炼技术、含氮不锈钢冶炼技术 以产品标准体系建设，引领不锈钢产品技术质量升级 1、积极制定国家、行业标准，引领不锈钢技术发展和质量升级 2、建立多层级产品标准体系，满足并超越顾客需求 接下来是中国特钢企业协会专家委员会成立仪式 符合《工模具钢自律规范条件》的企业授牌仪式 中国轴承工业协会理事长周宇对我国轴承钢产需概况作了详细介绍。

太钢双相不锈钢产品再获用户认可

这就对基础材料的表面质量、外形精度等提出更为严格的要求为此，太钢双相不锈钢团队发挥“产学研用”的协同优势，在工艺技术方面，从成分设计、钢质洁净度、微观组织调控、过程精准控制等开展工作，并在双相不锈钢生产中首次提出并合理应用了兼顾高温强度与低温韧性的新技术，成为全世界能满足此要求的少数供应商之一此外，该团队还制定了特殊的组织保障和用户营销服务模式，实现了产品多规格、高效率的生产及快速响应。

船用不锈钢产业化快速发展但仍需乘风破浪

其由于具有优异的耐腐蚀性、良好的力学性能、超低温环境下韧性良好等独特优势，能够在不同介质、不同温度等极端服役环境中使用21世纪以来，我国造船业在造船技术和水平上均有突破和提高，各种蕴含尖端制造技术的双相不锈钢化学品船、液化天然气船、巨型油轮(VLCC)等陆续建成下水，加速了我国造船业在尖端领域“攀高”的步伐，同时开创了我国船舶建造事业高质量发展的新局面 随着我国船用不锈钢制造、配套技术的不断发展，我国船用不锈钢产品产业化步伐正逐渐加快。

雷凡培：钢铁与船舶应深化互利合作

当前，船舶领域仍有一些高端材料品种亟须国产化例如，极地船舶用钢仍依赖进口，殷瓦钢成本高于韩国超低温高锰钢30%，张力腿筋腱材料加工仍处于空白，耐蚀钢、双相不锈钢亟待市场化推广…… 雷凡培直言，我国船舶行业在国际市场竞争中最大的痛点就在成本上这是下一步双方合作的方向 三是要在材料基础技术合作上下功夫下一步，船舶行业和钢铁行业要在超导材料、纳米材料、石墨烯、生物基础材料等战略性新材料领域加强合作。

雷凡培：钢铁与船舶应深化互利合作

当前，船舶领域仍有一些高端材料品种亟须国产化例如，极地船舶用钢仍依赖进口，殷瓦钢成本高于韩国超低温高锰钢30%，张力腿筋腱材料加工仍处于空白，耐蚀钢、双相不锈钢亟待市场化推广…… 雷凡培直言，我国船舶行业在国际市场竞争中最大的痛点就在成本上这是下一步双方合作的方向 三是要在材料基础技术合作上下功夫下一步，船舶行业和钢铁行业要在超导材料、纳米材料、石墨烯、生物基础材料等战略性新材料领域加强合作。

MRI：不锈钢基础知识介绍和国内外供需格局

不锈钢按照组织形态不同，可以分为：奥氏体型不锈钢、铁素体型不锈钢、双相不锈钢、马氏体型不锈钢和沉淀硬化型不锈钢其中奥氏体型耐蚀性好，有良好的综合力学型性能和工艺性能，但强度、硬度偏低铁素体型不锈钢强度较高，而冷加工硬化倾向较低，耐氯化物应力腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀等局部腐蚀性能优良，但是对晶间腐蚀敏感，低温韧性较差双相不锈钢兼有奥氏体钢和铁素体钢的优点马氏体型不锈钢强度、硬度较高，用于餐具、手术器械等。