冷弯型钢工艺

2023年唐山市新兴产业技改项目公示

为贯彻落实《中共唐山市委办公室唐山市人民政府办公室关于印发〈推进环渤海地区新型工业化基地建设支持政策(2023年修订)〉的通知》(唐办发〔2023〕4号)和《〈推进环渤海地区新型工业化基地建设支持政策（2023年修订）>实施细则》(唐环新办〔2023〕8号)，我局组织开展了2023年唐山市新兴产业技改项目申报工作，经企业自愿申报、各县(市、区）工信主管部门审核推荐、局行业处室初审、现场核查、专家评审、局党组会研究等程序后，共有34个项目获评2023年唐山市新兴产业技改项目。

晋钢集团900特种钢带钢生产线项目热试成功

900特种钢带钢热轧带钢卷可广泛应用于生产焊接钢管、汽车工业、机械制造业、建筑工程、钢结构、日用五金等领域，是冷轧带钢、冷弯型钢、焊接钢管等钢材的原材料 此次900特种钢带钢生产线热轧带卷热试成功承载着大家辛勤的汗水与殷切的期望，是集团以市场为导向，立足产线装备工艺优势，不断进行产品改革升级，增强企业竞争力，为集团制造智能化，产品高端化，绿色低碳化高质量转型发提供强劲动力。

住建部发文房屋市政工程拟禁限使用轮扣式脚手架等26项技术（征求意见稿）

为提升建筑工程品质，降低施工安全风险，促进建筑业绿色发展，我部组织起草了《房屋市政工程禁止和限制使用技术目录（2022年版）（征求意见稿）》（见附件），拟禁止和限制一批落后的施工工艺、设备和材料。

王国栋院士：钢铁产品创新十年成绩显著

超快速冷却设备具有体积小，流体换热效率高，冷却速率快，具有完善的自动控制功能，并解决了复杂断面型钢不同部位、不用厚度冷却均匀性及弯曲变形的难题，明显提高了产品的综合力学性能、使用性能以及生产效率，实现了节约型的产品成分设计和减量化生产，创造了较大的经济和社会效益 根据H型钢的规格、产线特点及轧制工艺，分别开发出用于小型、中型、大型及重型H型钢轧后超快速冷却及轧后淬火-回火系列成套装备、控制系统及冷却数学模型，自主开发的装备和技术成功应用于马钢大型厂、津西钢铁、日照钢铁、河北天柱钢铁及马钢重型线等产线。

镀锌方矩钢管？5310-2017无缝钢管？a106gr.b钢管？

镀锌方矩钢管？ 镀锌方矩管是方形管材和矩形管材的一种称呼，也就是边长相等的的钢管是带钢经过工艺处理卷制而成一般是把带钢经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要长度一般是50根每包 又名方形和矩形冷弯空心型钢，简称方管和矩管，代号分别为F和J用途：主要用于幕墙，建筑，机械制造，钢铁建设项目，造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场等。

邯郸新兴特管实现多项高端不锈钢产品的成功研发与质量提升

公司采用热挤压+冷加工工艺生产的H型钢和方管，在性能检测方面已经满足核电技术规范和相关国家标准要求，经过多年的开拓，销售额达1000多万元，已经跻身国际领先的不锈钢H型钢、方管等生产企业 小管流转防弯曲质量提升为适应市场发展需要，改进产品质量，研发中心质量室针对冷轧冷拔后小尺寸成品管在流转过程中易造成弯曲导致产品质量下降的问题，进行反复探讨研究，提出了防弯曲改进措施及改进方案为了有效实现产品质量的跟踪落实，各级党组织对相关党员群众制定了质量提升项目跟踪“三我”清单，每个环节都有人监督负责，从而减少了产品的返矫率，提升了产品的成材率和一检合格率。

钢铁力量托起郑渝高铁、和若铁路！看看高铁用钢有哪些？

这里的钢需不仅有直接用于建设的各类钢材，还涉及制造各类专用机械设备的钢材 车轮用钢：列车运行速度越来越快，对列车车轮的品质要求就更高这对钢材的洁净度、强韧性、耐磨性及轧制工艺、检测条件等都提出了极高的要求目前，车轮、轴、轴承箱、弹簧等零部件构成的转向架及其关键部件的国产化和推广是我国高铁用钢自主创新的重点工作 客运车站建设用钢：高铁车站广泛应用大跨度钢结构，所用钢材品种中，中厚板（特厚板）约占50%以上，热轧H型钢占15%左右，彩涂板（镀锌板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型钢及冷弯型钢占19%左右，总体要求钢材具备高强度、高韧性、可焊接性，以及抗震、抗层状撕裂、耐火、耐候等性能，因此高强度钢、耐候钢、窄屈服强度钢、轻型薄壁H型钢、TMCP（热机械控制工艺）型高韧性超宽H型钢是重点研发和生产品种。

方矩管热镀锌？方管钢管无缝？高硬度耐磨钢管？

方矩管热镀锌？ 镀锌方矩管是方形管材和矩形管材的一种称呼，也就是边长相等的的钢管是带钢经过工艺处理卷制而成一般是把带钢经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要长度一般是50根每包 又名方形和矩形冷弯空心型钢，简称方管和矩管，代号分别为F和J 主要用于幕墙，建筑，机械制造，钢铁建设项目，造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场等。

q345b方矩管？12cr1mov无缝钢管？9948无缝管？

q345b方矩管？ Q345B矩形管也叫Q345B方矩管、16Mn矩形管、Q345矩形管、方矩管、矩形管、无缝矩形管、不锈钢矩形管、方矩管、Q345B矩形管、大口径厚壁矩形管、Q345C矩形管、不锈钢方矩形钢管，无缝方矩形钢管等各种矩形管产品 ;Q345B矩形管执行国家标准GBT 6728-2002 结构用冷弯空心型钢尺寸，外形，重量及允许偏差生产，是Q345B带钢经过工艺处理卷制而成。

百年建筑：深度丨2022年度中国盘扣式脚手架行业前景展望与2021年度调研报告

随着上下游产业的涌入，盘扣全产业链也得到多维度的升级行业不断引入冷弯型钢先进工艺，焊管生产线，数字化、自动化程度不断提升盘扣镀锌工艺体系有着突破性的技术飞跃，全国已建立多条新型热镀锌生产线，远端监控、数字调节、物流系统、酸洗协同、智能化热浸镀锌、密闭集气、节能环保性能等达到较高的发展水平 设计软件，计算软件系统快速升级，借助BIM可视化模型，依据新修订的盘扣行业标准和国家、地方相关规范，盘扣计算书、专项方案、可视化审核方案、精确计算用量等细节升级明显。

Mysteel：带钢去哪儿了（三）

冷轧和焊管是对钢带进行加工处理的两个不同维度，冷轧压延主要改变的是带钢的厚度和长度（更薄，精度更高，更长），焊管主要改变的是带钢的形状 换一个维度，从金属材料加工工艺上分类的话，焊接钢管属于冷弯型钢范畴。

上海工艺所研制成功高强度高耐磨冷弯型钢

上海钢铁工艺技术研究所研制成功高强度高耐磨新型冷弯型钢，填补了国内空白 该新型冷弯型钢具有较高的抗磨性能和较高的强度，其抗拉强度达到900兆帕，屈服强度为790N/mm2，硬度为HB265，表面受磨擦后硬度提高到HB380该冷弯型钢适应于制造经常受硬料冲击、磨擦的结构件，如混凝土、水泥、砂石等搅拌机械，输送硬料的管道，螺旋输送器，大功率通风扇叶等。

济钢冷弯型钢公司产量创新高

济钢冷弯型钢公司以开展劳动竞赛为契机，严格落实产线工艺标准，提升老产线工作效率10月份，日产产量屡创新高，完成月产量2.2万吨，已连续6个月完成月产量2万吨以上，保持了生产稳定高效

河钢邯钢公司冷轧超高强钢以优质打动客户

据悉，该客户是山东知名高强钢生产厂家，属冷弯型钢专业化生产企业，主要为半挂车及重型自卸车生产高强边梁、立柱、钢管等冷弯型材 据了解，首批订单中，该客户要求板材抗拉强度达到1180兆帕以上，还要有良好的焊接性和成形性，为满足客户个性化需求，河钢销售邯钢分公司派专人积极与生产制造部，技术中心等沟通协调，专门按该客户要求制定了工艺参数标准生产中，各有关单位积极协调配合，严格按照客户要求组织生产，保证了产品各项质量标准完全满足客户需求。

住建部同意山东省开展钢结构装配式住宅建设试点

结合乡村振兴战略和美丽乡村建设，鼓励黄河滩区迁建安置农房、农村住房建设试点示范县（市、区）、农村危房改造、抗震改造试点等采用钢结构装配式建设，引导广大农村居民自建住房采用轻型钢框架结构、低层冷弯薄壁型钢结构等结构形式建设 （二）完善产业链条引导钢铁生产企业优化调整产品结构，开发高性能防火、防腐产品和标准化建筑用钢引导钢构件生产企业更新生产装备、改进生产工艺，提升自动化加工水平引导传统建材企业向新型建材企业转型，大力发展与钢结构装配式住宅配套的新型墙楼板、门窗等绿色建材。

住建部同意山东省开展钢结构装配式住宅建设试点

结合乡村振兴战略和美丽乡村建设，鼓励黄河滩区迁建安置农房、农村住房建设试点示范县（市、区）、农村危房改造、抗震改造试点等采用钢结构装配式建设，引导广大农村居民自建住房采用轻型钢框架结构、低层冷弯薄壁型钢结构等结构形式建设 （二）完善产业链条引导钢铁生产企业优化调整产品结构，开发高性能防火、防腐产品和标准化建筑用钢引导钢构件生产企业更新生产装备、改进生产工艺，提升自动化加工水平引导传统建材企业向新型建材企业转型，大力发展与钢结构装配式住宅配套的新型墙楼板、门窗等绿色建材。

国内首条轻轨半连轧生产线开工

中新网上海新闻6月6日电(姜泓蛟)由中冶东方工程技术有限公司工艺技术总负责的中国首条轻轨半连轧生产线6日在河北邯郸永洋特钢开工奠基 据悉，该条轻型钢轨生产线在国内首次采用轻轨半连轧工艺，建成后将成为国内第一条可实现在线自动化精整、长尺冷却及长尺矫直、长尺智能化预弯的具有国际先进水平的轻型钢轨生产线，其产品将广泛应用于矿山运输行业，能够显著提高矿山运输的安全性和运输轨道的使用寿命。

济钢：二季度实现时间过半完成任务超过半

生产经营单元预计完成产量122.49万吨，17家子分公司预计实现营业收入37.74亿元，利润总额1.11亿元萨博汽车公司大力开拓军品市场，重点工序实行三班制，强化新工艺、新技术、新装备应用，实施任务分解承包，完成模拟业务额8420万元，成为经营提升的典型冷弯型钢公司以订单拉动生产，3月份强化生产组织，月产量首次突破1万吨，效益提升实现历史性突破石灰石产线克服环保、雨雪天气等影响，优化生产组织模式，实现产量大幅提升。

通钢成功试制方矩形焊管新品

超高强度冷轧方矩形焊管开发难度大，一方面要在保证超高强度的同时，还必须保证良好的冷弯性能，生产所需原料国内仅有首钢、宝武等极少数大型钢铁企业能够生产；另一方面对焊管企业的工艺、设备提出严格要求，目前国内为数不多的企业所生产的产品通常停留在700MPa面对困难和挑战，通钢吉林焊管公司与首钢技术研究院协同攻关，以啃“硬骨头”的精神打响新产品研发攻坚战役他们成立了工艺研究小组，推行工序项目负责人制，层层压实工作责任，道道工序明确任务。

高铁新时代 “钢需”滚滚来

目前，车轮、轴、轴承箱、弹簧等零部件构成的转向架及其关键部件的国产化和推广是我国高铁用钢自主创新的重点工作四是客运车站用钢，高铁车站广泛应用先进的大跨度钢结构，所用钢材品种中，中厚板（特厚板）约占50%以上，热轧H型钢占15%左右，彩涂板（镀锌板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型钢及冷弯型钢占19%左右总体要求钢材具备高强度、高韧性、可焊接性，以及抗震、抗层状撕裂、耐火、耐候等性能，因此高强度钢、耐候钢、窄屈服强度钢、轻型薄壁H型钢、TMCP（热机械控制工艺）型高韧性超宽H型钢是重点研发和生产品种。