快讯播报
不锈钢1.4003快讯
- 2024-04-26 17:36
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【钢厂返利政策—德龙冷轧】4月26日，本周江苏无锡市场德龙钢厂304不锈钢冷轧四尺开盘14200，返利420，最终四尺结算价为13780；五尺开盘14300，返利500，最终结算价为13800。（单位：元/吨）
- 2024-04-26 17:35
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【不锈钢圆钢-周评】4月26日青山304圆钢φ65-130价格13500元/吨，316L圆钢φ65-130价格23900元/吨，无锡市场2Cr13Ф65-130抚顺特钢9300元/吨；2Cr13Ф65-130长城特钢9600元/吨；富凯GH4169盘价178000元/吨；GH625盘价209000元/吨；304圆钢青山主流报价13500元/吨；316L圆钢主流报价集中在24000元/吨左右。周末温州市场报价中明显出现低价资源，304青山圆钢有报13300元/吨；316L圆钢资源有报23700元/吨且均有成交，市场主流报价逐渐向改价位转移。周内无锡市场现货价整体偏强，但市场成交较少，周内成交主要集中在5月期货上，现货资源流通较少，市场反馈300系圆钢小棒资源较为紧缺，市场现货价坚挺。周内圆钢市场报价先强后弱，不锈钢相关原材料价格先强后问为主，市场低价资源涌现，预计下周不锈钢圆钢价格稳中波动为主。
- 2024-04-26 17:23
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西班牙不锈钢厂Acerinox公布2024年5月不锈钢扁平材合金附加费，其中欧洲地区304约2141欧元/吨，环比增加30欧元/吨（三连增）；316L约3459欧元/吨，环比减少1欧元/吨（三连增后首降）；201约1666欧元/吨，环比增加23欧元/吨（四连增）；430约958欧元/吨，环比增加26欧元/吨；309S约3017欧元/吨，环比增加42欧元/吨（三连增）。
- 2024-04-26 17:10
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【佛山市场卷板-日评】 4月26日佛山市场现货价格部分上调，304方面，不锈钢期货维持高位运行，现货价格多锚定盘面，午后盘面小幅拉升，商家挺价意愿偏强，议价空间有所收窄，下游维持按需拿货。随着假期临近，多数商家忙于节前订单交付及回款事宜，市场待假情绪浓厚。201方面，日内价格整体持稳，当前市场整体库存压力有所缓和，叠加受整体行情拉涨影响，商家出货心态一般。430方面，价格持稳运行，部分库存较高商家可议价销售，实际成交多以刚需散单为主。窄带方面，早间代理和贸易商报价基本持稳，现货价格变动不大，不过下游管厂入市询购意愿一般，成交表现平平。
- 2024-04-26 17:10
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全球领先的不锈钢生产商Aperam调涨2024年5月销售的奥氏体扁平材产品附加费，其中：欧洲304约2200欧元/吨，环比增加43欧元/吨（三连增）；316L约3558欧元/吨，环比增加45欧元/吨（四连增）；309S约2981欧元/吨（三连增），环比增加58欧元/吨；201约1653欧元/吨（三连增），环比增加28欧元/吨；430约1034欧元/吨，环比增加28欧元/吨。
不锈钢1.4003价格行情
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4月26日乌鲁木齐市场300系不锈钢冷轧卷板价格行情
冷轧卷板 2024-04-26 10:54
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4月26日(16:20)佛山市场300系不锈钢冷轧卷板价格行情
冷轧卷板 2024-04-26 16:23
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4月26日重庆市场304不锈钢冷轧彩色板价格行情
冷轧彩板 2024-04-26 10:54
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4月26日(17:00)内蒙古包头亚新隆顺特钢一期废钢采购价格
精炉料钢筋颗粒一级重废二级重废机件混装 2024-04-26 16:58
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4月26日天津市场430不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-26 10:45
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4月26日(18:30)淄博市场300系不锈钢热轧卷板价格行情
热轧卷板 2024-04-26 18:27
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4月26日佛山市场QN系不锈钢热轧卷板价格行情
热轧卷板 2024-04-26 12:02
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4月26日(17:00)内蒙古包头亚新隆顺特钢二期废钢采购价格
新钢板料钢筋头钢筋线材头工槽角钢塔吊混装 2024-04-26 16:58
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4月26日西宁市场200系不锈钢冷轧卷板价格行情
冷轧卷板 2024-04-26 10:54
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4月26日(16:00)无锡市场QN系不锈钢槽钢价格行情
槽钢 2024-04-26 16:01
不锈钢1.4003相关资讯
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目前文献对铸坯展宽现象鲜有报道，与之间接相关的文献，铸坯鼓肚现象研究的较多l1铸坯侧面鼓肚也有报道，南非学者SiyasiyaC[4在DIN1.4003不锈钢的研究中，提及冶金要素对铸坯侧面鼓肚的影响，并通过热塑性试验证实该不锈钢在高温校直区间有好的延展性，指出通过增an-冷段的冷却速率，可避免边部鼓肚的发生；崔立新引、陈志平对轻压下对铸坯的侧面变形进行过研究 研究结果：1)铸坯的展宽现象普遍存在，从初生坯壳到冷坯，铸坯宽度的变化是铸坯展宽现象与铸坯冷却收缩共同作用的结果。
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同时，不锈钢作为一种可回收的绿色环保材料，运用于铁路货车的制造中，完全符合中国铁路的发展要求 专家们认为，这种不锈钢材料完全可以满足铁路车辆用钢的设计和使用要求前年，由太原钢铁（集团）有限公司TCS不锈钢制造的3000多辆C80B型不锈钢货车，服务于铁道部大秦线上，为铁路运输多拉快跑提供了强有力的支持 从2006年6月至2007年6月，长客股份共采购1.4003产品1120吨，全部为太钢1.4003产品，得到了长客股份的认可，为太钢公司不锈钢产品进入国际、国内客车生产开拓了新的市场。
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通常，焊接连接金属最经济且效率最高的方法，而一般来说，铁素体不锈钢较奥氏体不锈钢相比，焊后产生晶间腐蚀的倾向要小，特别是添加了钛和铌等稳定元素的铁素体不锈钢其次是粘接，目前国际上汽车和客车的制造商现在经常建造一个由不锈钢异型型材制造的车身框架，通常是采用铁素体不锈钢1.4003/410外壳（薄板和/或玻璃）紧密地粘在车身框架上这种设计提高了车辆的寿命并减轻了重量 磁性，热膨胀率和热传导率 长期以来，中国乃至亚州地区(不包括日本)广泛存在着一个对铁素体不锈钢的误解，习惯用磁性来判断不锈钢的品质，认为有磁性的铁素体就不是真正的不锈钢，会像碳钢一样生锈。
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通常，焊接连接金属最经济且效率最高的方法，而一般来说，铁素体不锈钢较奥氏体不锈钢相比，焊后产生晶间腐蚀的倾向要小，特别是添加了钛和铌等稳定元素的铁素体不锈钢其次是粘接，目前国际上汽车和客车的制造商现在经常建造一个由不锈钢异型型材制造的车身框架，通常是采用铁素体不锈钢1.4003/410外壳（薄板和/或玻璃）紧密地粘在车身框架上这种设计提高了车辆的寿命并减轻了重量 磁性，热膨胀率和热传导率 长期以来，中国乃至亚州地区(不包括日本)广泛存在着一个对铁素体不锈钢的误解，习惯用磁性来判断不锈钢的品质，认为有磁性的铁素体就不是真正的不锈钢，会像碳钢一样生锈。
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考虑到TCS产品是太钢公司自主开发的不锈钢产品，业主对于TCS产品不了解，经双方技术人员共同商榷，该产品可套用欧标中1.4003钢号，并希望太钢公司尽快提供试验料 2006年4月太钢公司提供1.4003产品5吨试验料用于长客股份工艺试验，在此期间国内的相关厂家也与长客股份进行了接触，并提供了3吨的试验料。
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考虑到TCS产品是太钢公司自主开发的不锈钢产品，业主对于TCS产品不了解，经双方技术人员共同商榷，该产品可套用欧标中1.4003钢号，并希望太钢公司尽快提供试验料 2006年4月太钢公司提供1.4003产品5吨试验料用于长客股份工艺试验，在此期间国内的相关厂家也与长客股份进行了接触，并提供了3吨的试验料。
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还可轧制的超宽热轧不锈钢中板可达到3000mm，包括1500mm、 1524mm、1800mm、1829mm、2000-2500mm等规格，厚度范围涵盖6.0-80mm多种规格产品品种有304、304L(8.0)、304L(9.0)、347、316L、317L、309S、310S、316Ti、301、321等300系，430、409、405、410、410S、420、436、439、444、1.4003、430、409、405等400系以及1805、2205、2304双相钢三大系列。
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还可轧制的超宽热轧不锈钢中板可达到3000mm，包括1500mm、 1524mm、1800mm、1829mm、2000-2500mm等规格，厚度范围涵盖6.0-80mm多种规格产品品种有304、304L(8.0)、304L(9.0)、347、316L、317L、309S、310S、316Ti、301、321等300系，430、409、405、410、410S、420、436、439、444、1.4003、430、409、405等400系以及1805、2205、2304双相钢三大系列。
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Cr12铁素体不锈钢最早是在20世纪80年代初，由南非哥伦布不锈钢公司为取代涂层碳钢而开发的钢中含铬低（11%-12%Cr），碳，氮含量也非常低（C+N≤0.03%），可以说3Cr12是一种超低铬铁素体不锈钢它与欧洲标准EN10088中的1.4003美元ASTM A240中UNSS41003及我国GB/T1220-1992中的00Cr12牌号的成分相近。
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Cr12铁素体不锈钢最早是在20世纪80年代初，由南非哥伦布不锈钢公司为取代涂层碳钢而开发的钢中含铬低（11%-12%Cr），碳，氮含量也非常低（C+N≤0.03%），可以说3Cr12是一种超低铬铁素体不锈钢它与欧洲标准EN10088中的1.4003美元ASTM A240中UNSS41003及我国GB/T1220-1992中的00Cr12牌号的成分相近。
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Cr12铁素体不锈钢最早是在20世纪80年代初，由南非哥伦布不锈钢公司为取代涂层碳钢而开发的钢中含铬低（11%-12%Cr），碳，氮含量也非常低（C+N≤0.03%），可以说3Cr12是一种超低铬铁素体不锈钢它与欧洲标准EN10088中的1.4003美元ASTM A240中UNSS41003及我国GB/T1220-1992中的00Cr12牌号的成分相近。
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Cr12铁素体不锈钢最早是在20世纪80年代初，由南非哥伦布不锈钢公司为取代涂层碳钢而开发的钢中含铬低（11%-12%Cr），碳，氮含量也非常低（C+N≤0.03%），可以说3Cr12是一种超低铬铁素体不锈钢它与欧洲标准EN10088中的1.4003美元ASTM A240中UNSS41003及我国GB/T1220-1992中的00Cr12牌号的成分相近。
