双相不锈钢复合板

济钢成功轧制双相不锈钢复合板

据济钢消息，该集团复合板公司上月首次轧制双相不锈钢复合板获得成功并实现批量生产据悉，9月8日已将首批订单100余吨产品顺利交付用户据介绍，双相不锈钢复合板兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，且比单相不锈钢有更优异的性能，其生产难度更大该公司对产品表面质量、轧制、冷却工艺展开攻关，优化完善了加热炉加热、轧制、冷却、矫直、切割等工艺控制，对复合板的剪切、检验、标识等作了详细规定，确保该产品批量生产成功。

太钢双相不锈钢复合板中标国家重点工程

近日，太钢与中国长江三峡集团公司向家坝水电建设项目部签订了约2000吨的双相不锈钢复合板大订单，标志着太钢复合板继中标三峡工程后又取得了新突破 向家坝水电站是国家“西电东送”中路通道的骨干电源项目，位于四川省宜宾县、云南省水富县两省交界的金沙江下游河段工程于2008年截流，计划2012年首批机组发电，2015年建设完工。

Mysteel：新能源行业的发展带动316及双相不锈钢的需求

此外，在水电站中的一些耐蚀、耐磨部件已成功使用0Cr18Ni9N(304N)和2205双相不锈钢复合板 2、火力发电： 火力发电的重要问题是提高热效率，为提高火电厂锅炉的热效率，设备大型化，蒸汽条件高温高压化是其必然的发展方向。

盛阳集团二季度月产量连续新突破

为做好产品质量保障，从板坯入库到各轧制工序，公司技术团队始终以高标准、严要求把关，对生产环节进行精准技术攻关，生产人员各司其职，严格按照工艺标准稳定生产节奏，保障了公司“大后方”的稳定 面对市场挑战，公司聚焦不锈钢特种钢，以工艺技术、创新经营思维不断实现生产数据的突破从产量到质量，再到新产品的研发，盛阳集团在不锈钢高端产品生产领域迈出踏实步伐 未来，公司将继续围绕不锈钢300系、400系、双相钢以及复合板、花纹板、纯镍、镍合金、800系、超级奥氏体不锈钢等高附加值产品，积聚能量、强化力量，不断挑战不锈钢生产领域的新纪录。

王国栋院士：钢铁产品创新十年成绩显著

南钢桥梁用不锈钢复合板供货量国内第一，成功应用于多项大桥国家重点/重大工程 3.2包钢、武钢：薄板坯连铸直接热轧双相钢带材 2013年11月，包钢与高校合作，在其CSP生产线改造后的超快冷系统采用后置式布置（层流冷却后、卷取机前），主要用于生产低成本抗拉强度540MPa级和590MPa级热轧双相钢该项目突出的技术难题在于开发具有高冷却能力的超快冷设备，满足全系列厚度规格低成本热轧双相钢（厚度规格≤11mm）高组织均匀性产品开发及生产需求。

Mysteel：不锈钢在新能源行业应用分析

此外，在水电站中的一些耐蚀、耐磨部件已成功使用0Cr18Ni9N(304N)和2205双相不锈钢复合板 2、火力发电： 火力发电的重要问题是提高热效率，为提高火电厂锅炉的热效率，设备大型化，蒸汽条件高温高压化是其必然的发展方向。

太钢双相不锈钢累计建造近百艘化学品船 国内市场占有率85%

太钢是从上世纪80年代开始双相不锈钢的工艺研究及品种开发当时主要的双相不锈钢品种有两种：前苏联的牌号1Cr21Ni5Ti，主要用于制作火箭发动机燃烧室的尾喷管；瑞典的3Re60锻件及中板，主要用于化肥行业（如甲胺泵泵体、制盐复合板等）随着国家重点工程的建设，特别是长江三峡水利工程不锈钢复合板的设计需求，太钢开始了2205双相不锈钢的研制，此后陆续开发成功2101、2304、2507、S32760、S32906等系列双相不锈钢，在国内多领域及涉外工程中得到批量应用。

船用不锈钢产业化快速发展但仍需乘风破浪

“尤其在近几年，我国船用不锈钢产品无论是在品种种类，还是品种质量上都有了较好的发展”谭乃芬说道近几年，我国船用不锈钢产品在国际市场崭露头角，国内多家钢企不断研发出船用不锈钢新品，如太钢双相不锈钢、大明重工双相不锈钢板成功用于沪东中华造船（集团）有限公司为世界著名船运公司——挪威ODFJELL集团建造的首艘4.9万吨级化学品船，酒钢宏兴不锈钢分公司生产的2205双相不锈钢成功应用于招商局重工首艘国产极地邮轮，首钢研发的化学品船用高强度A500+S31803双相不锈钢复合板成为国内首获BV（法国船级社）及CCS（中国船级社）双船级社认证的产品…… 不过，值得注意的是，由于船用不锈钢相关制造、配套技术仍处于不断开发中，再加上对制造周期、制造成本、船价等方面的综合考虑，除了建造不锈钢船外，船舶工业的不锈钢用量较少。

太钢高纯净不锈钢用于世界最大无焊缝整体不锈钢环形锻件

同时，在国内首家开发成功第三代核电CAP1000、CAP1400用304、304H，以及我国自主研发的“华龙一号”堆内构件用304L控氮超厚超宽规格不锈钢板材、高强度不锈钢复合板、模块用双相不锈钢板材、核岛反应堆水池用宽幅不锈冷轧板等，成为国内可全系列配套供应第三代核电不锈钢材料的唯一生产企业。

太钢置换建设100万吨不锈钢推进前期工作 不锈钢产业兼并重组再被提及

在推进兼并重组方面，指出积极推动太钢集团按照合理布局、优势互补的原则，实施不锈钢产业兼并重组，打造全球最具竞争力的不锈钢企业和世界一流大型企业集团 在优化产品结构方面，以重大技术装备所需高端钢材品种需求为导向，支持太钢集团进一步提高400系不锈钢、双相不锈钢、耐热不锈钢、管线钢、轮轴钢等战略品种，以及复合板、不锈钢管、管坯、集装箱板、新能源汽车用和高牌号硅钢等重点品种比例。

山西省钢铁行业转型升级2018年行动计划

以重大技术装备所需高端钢材品种需求为导向，支持太钢集团进一步提高400系不锈钢、双相不锈钢、耐热不锈钢、管线钢、轮轴钢等战略品种，以及复合板、不锈钢管、管坯、集装箱板、新能源汽车用和高牌号硅钢等重点品种比例 （五）化解过剩产能 综合运用市场机制、经济手段和法治办法，积极稳妥化解过剩产能，确保完成190万吨年度粗钢产能压减任务。

泰钢集团：用3-5年实现200万吨高品质不锈钢 打造资源节约型400系不锈钢企业

“流程再造就是培育新动能、改造传统动能的过程”王永胜说泰钢集团通过流程再造及不锈钢耐蚀机理研究在碳钢领域的应用，开发生产新型汽车结构钢、高强高韧钢、管线钢、耐候耐蚀钢、双相钢、车轮钢、高扩孔钢、中锰钢、马氏体钢、抗震钢、环保易切削钢、超级深冲钢等，每年有望增加利润5亿元 如今，泰钢集团已把碳钢精深加工作为新旧动能转换的重要承载平台，在利用新开发产品进一步拓展产业链条、对板带进行精深加工的同时，还围绕制管、汽车大梁、车厢、壳体、家电、绿色钢构、复合板管、轮毂等用途进行开发研究。

首钢九项产品实现首发

首钢首发产品包括：新能源汽车驱动电机电工钢35SWYS900、35SW1700-H产品为全球首发；定频家电用电工钢50SWG1300、增强成形性双相钢DH780、环保型免涂装耐候钢SQ420NH、实体连续膨胀套管用钢PZ801、高碳工具钢SK95、超奥不锈钢复合板Q345R+904L、双相不锈钢复合板A500+S31803等7项新产品为国内首发。

首钢不锈钢复合板获两大船级社认证

由于双相不锈钢价格一直居高不下，使得使用这类材质制造而成的化学品船造价较高，而双相不锈钢复合板因同时具有耐蚀性能好和强度高的特点，且建造成本较低，受到船厂的青睐 轧制不锈钢复合板的方式是在传统碳钢的基础上，通过轧制的方法复合上一层不锈钢，从而使该钢板同时具有碳钢的强韧性和不锈钢的耐腐蚀性如何让不同材质的钢材实现牢固的冶金结合，并兼具碳钢与不锈钢的理化性能？这就要求制造企业具备较高的轧制与热处理工艺技术水平。

三峡工程使用太钢产双相不锈钢及复合板

并在太钢召开的复合板生产会议上明确强调：“三峡工程是功在当代、利在千秋的特大工程，我们要把供三峡的复合板合同当作头等大事来抓” 太钢人是这样说的，也是这样做的1998-2001年太钢为三峡工程生产加工的双相不锈钢复合板近3500万吨、产品全部符合合同要求，并开发出了一批高标准、高质量具有国际水平的不锈钢复合板

三峡工程使用太钢产双相不锈钢及复合板

并在太钢召开的复合板生产会议上明确强调：“三峡工程是功在当代、利在千秋的特大工程，我们要把供三峡的复合板合同当作头等大事来抓” 太钢人是这样说的，也是这样做的1998-2001年太钢为三峡工程生产加工的双相不锈钢复合板近3500万吨、产品全部符合合同要求，并开发出了一批高标准、高质量具有国际水平的不锈钢复合板

一周钢企动态（9日26-30日）

◎9月27日，昆钢联合其他18家单位参与的、国家重点研发计划项目低成本高耐蚀钛及钛合金管材与高品质钛带制造技术开发及应用正式启动 ◎山钢集团济钢首次批量生产双相不锈钢复合板 ◎9月26日，本钢集团与奇瑞汽车股份有限公司签署战略合作框架协议，双方就新产品研发等相关领域开展广泛而深入的合作达成共识，并将持续优化提升，共同应对全球市场的挑战。

太钢成为我国重要的核电用钢生产基地

据太钢消息，近年来，太钢抓住国内外核电事业发展的新机遇，自主创新，突破一系列技术难关，在国内率先研发和生产出耐高温、耐高压、耐腐蚀的核电专用不锈钢和冷轧硅钢材料，成为国内唯一可向二代半核电项目成套提供核级不锈钢材料的企业；同时，在国内首家开发成功第三代核电AP1000堆内构件用304、304H超厚规格不锈钢板材和高强度不锈钢复合板、双相不锈钢板材，成功应用于我国自行设计的第三代核电示范堆CAP1400项目，成为国内第三代核电堆内构件用特种不锈钢材料的唯一生产厂。

304万港不锈钢无缝管生产厂家发展前景

国内只有南海油田少量使用，全部进口另外，西气东输工程西起塔里木盆地的集气管线考虑要用304不锈钢焊管，国内已有条件生产和制造炼油工业是最早使用国产双相不锈钢的部门，在南京、镇海、天津、济南等炼化公司多集中用在常减压蒸馏塔的塔顶衬里(或复合板)、塔内构件、空冷器和水冷器等，最长的已使用20年对小规格双相不锈钢无缝管的生产，国内已比较成熟，当前急需解决的是较大规格的无缝管和焊管的生产，生产工艺有待开发。

304万港不锈钢无缝管生产厂家发展前景

国内只有南海油田少量使用，全部进口另外，西气东输工程西起塔里木盆地的集气管线考虑要用304不锈钢焊管，国内已有条件生产和制造炼油工业是最早使用国产双相不锈钢的部门，在南京、镇海、天津、济南等炼化公司多集中用在常减压蒸馏塔的塔顶衬里(或复合板)、塔内构件、空冷器和水冷器等，最长的已使用20年对小规格双相不锈钢无缝管的生产，国内已比较成熟，当前急需解决的是较大规格的无缝管和焊管的生产，生产工艺有待开发。