不锈钢分为几类

五金产品对不锈钢该作何挑选？

不锈钢的种类繁多，通常按组织结构可分为几类:1.奥氏体型(300 系列，铬-镍):如304、321、316、310等，200是低镍的廉价经济型不锈钢，也是奥氏体;2.马氏体或铁素体型(400 系列):如430、420、410等;奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的五金产品要考虑他的防锈，硬度，加工性能等，201、202、301、 304、316在防锈耐热韧性都依次提升202 304 316对应的密度:7.74 7.93 7.98。

为什么不锈钢材料也会生锈?

其实，这是一种极其片面的、不切实的错误的辨别方法 不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类： 1、奥氏体型：如201、202、301、304、316等; 2、马氏体或铁素体型：如430、420、410等; 3、奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。

不锈钢的磁性

人们常以为磁铁吸附不锈钢材，验证其优劣和真伪，不吸无磁，认为是好的，货真价实；吸者有磁性，则认为是冒牌假货其实，这是一种极其片面的、不切实的错误的辨别方法 不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类： 1．奥氏体型：如304、321、316、310等； 2．马氏体或铁素体型：如430、420、410等； 奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的.通常用作装饰管板的不锈钢多数是奥氏体型的304材质，一般来讲是无磁或弱磁的，但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性，但这不能认为是冒牌或不合格，这是什么原因呢？ 上面提到奥氏体是无磁或弱磁性，而马氏体或铁素体是带磁性的，由于冶炼时成分偏析或热处理不当，会造成奥氏体304不锈钢中少量马氏体或铁素体组织。

不锈钢材料在汽车制造中的巨大前景

2011年，我国成功生产出铁路客车重要部位用双相不锈钢，并替代了进口产品，已成功用于地铁车辆轨道车辆轻量化和高档化发展的要求，将会是今后轨道车的主要发展方向 不锈钢不但有耐腐蚀性能，还有良好的物理性能和表面质量，在汽车制造中得到广泛的使用，目前应用部件主要有以下几类 1、排气系统用不锈钢：大部分为铁素体不锈钢，是汽车不锈钢应用最多的部件。

不锈钢材料在汽车制造中的巨大前景

不锈钢不但有耐腐蚀性能，还有良好的物理性能和表面质量，在汽车制造中得到广泛的使用，目前应用部件主要有以下几类 1）排气系统用不锈钢：大部分为铁素体不锈钢，是汽车不锈钢应用最多的部件409L,436L等都是常用的不锈钢钢种从经济性和实用性的观点出发，一些欧美国家汽车的排气系统常选用0Cr11Ti型铁素体不锈钢，日本基本上是采用13Cr~17Cr铁素体不锈钢及其改进型。

不锈钢为何带磁

人们常以为磁铁吸附不锈钢材验证其优劣和真伪，不吸则无磁，认为是好的、货真价实；吸则有磁性，于是认为是冒牌、假货其实，这是一种极其片面的、错误的辨别方法 不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为以下几类： 1．奥氏体型：如304、321、316、310等； 2．马氏体或铁素体型：如430、420、410等； 奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。

不锈钢为何带磁

人们常以为磁铁吸附不锈钢材验证其优劣和真伪，不吸则无磁，认为是好的、货真价实；吸则有磁性，于是认为是冒牌、假货其实，这是一种极其片面的、错误的辨别方法 不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为以下几类： 1．奥氏体型：如304、321、316、310等； 2．马氏体或铁素体型：如430、420、410等； 奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。

304钢也会有磁性 有没磁性不能判断不锈钢的优劣

人们常以为磁铁吸附不锈钢材，验证其优劣和真伪，不吸无磁，认为是好的，货真价实；吸者有磁性，则认为是冒牌假货其实，这是一种极其片面的、不切实的错误的辨别方法 不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类： 1、奥氏体型：如304、321、316、310等； 2、马氏体或铁素体型：如430、420、410等； 奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。

304钢也会有磁性 有没磁性不能判断不锈钢的优劣

人们常以为磁铁吸附不锈钢材，验证其优劣和真伪，不吸无磁，认为是好的，货真价实；吸者有磁性，则认为是冒牌假货其实，这是一种极其片面的、不切实的错误的辨别方法 不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类： 1、奥氏体型：如304、321、316、310等； 2、马氏体或铁素体型：如430、420、410等； 奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。

宝钢格局调整形成三大制造中心

据宝钢集团董事长兼总经理谢企华说，从国际钢铁业的发展经验来说，大型钢铁企业在制造领域都是走专业化分工的道路如世界第一大钢铁企业阿塞洛公司重组后就是按内部产品优势划分为不锈钢、板材、长材等几类生产基地日本的川崎制铁等一流钢铁企业也是按照这一个规律专业化分工有利于技术的开发和成本的控制 作为宝钢集团普碳钢制造中心核心企业的宝钢股份，此次收购的益昌薄板公司是专业板材加工企业，年生产能力７７万吨，产品主要定位于家电、轻工和包装行业。

宝钢格局调整形成三大制造中心

据宝钢集团董事长兼总经理谢企华说，从国际钢铁业的发展经验来说，大型钢铁企业在制造领域都是走专业化分工的道路如世界第一大钢铁企业阿塞洛公司重组后就是按内部产品优势划分为不锈钢、板材、长材等几类生产基地日本的川崎制铁等一流钢铁企业也是按照这一个规律专业化分工有利于技术的开发和成本的控制 作为宝钢集团普碳钢制造中心核心企业的宝钢股份，此次收购的益昌薄板公司是专业板材加工企业，年生产能力７７万吨，产品主要定位于家电、轻工和包装行业。

宝钢格局调整形成三大制造中心

据宝钢集团董事长兼总经理谢企华说，从国际钢铁业的发展经验来说，大型钢铁企业在制造领域都是走专业化分工的道路如世界第一大钢铁企业阿塞洛公司重组后就是按内部产品优势划分为不锈钢、板材、长材等几类生产基地日本的川崎制铁等一流钢铁企业也是按照这一个规律专业化分工有利于技术的开发和成本的控制 作为宝钢集团普碳钢制造中心核心企业的宝钢股份，此次收购的益昌薄板公司是专业板材加工企业，年生产能力７７万吨，产品主要定位于家电、轻工和包装行业。