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更新时间:2024-04-19

快讯播报

不锈钢平板种类快讯

2020-09-30 09:31

【关于宝钢德盛不锈钢有限公司宝钢德盛精品不锈钢绿色产业基地项目-钢铁产能置换项目节能审查意见】项目建成投产后,能源消耗种类主要为无烟煤、烟煤、焦炭、焦炉煤气、高炉煤气、高炉煤气(65MW发电厂用)、脱炭转炉煤气、脱磷转炉煤气、炼钢转炉煤气、天然气、电、蒸汽、工业新水、软水除盐水、压缩空气、氧气、氮气、氩气。

不锈钢平板种类相关资讯

  • Mysteel:浙商中拓(江苏)金属材料科技有限公司荣获“2022年度中国镍铭不锈钢优秀供应链企业”

    专营不锈钢300系列热轧和冷轧产品,钢种有:304、304L、316L和2205等,产品种类包括,卷板、平板、中厚板(冷轧卷板厚度0.3-3.0mm,宽度:1250/1530mm;热轧卷板厚度:2.8-16mm,宽度:1530/1800/2000mm;中厚板16-50mm,宽度:1500-2200mm,可定轧),不锈钢圆钢(65mm-130mm)、并根据用户需求进行不锈钢荒管加工 企业优势: 世界五百强企业,数字化天网地网、国企仓库,物流金融(低成本上下游金融服务),以综合体运营为主体,配套个性化模式服务全国用户。

  • 铁路运输还有多少“钢需”潜力可挖?

    目前“公转铁”改革中,大宗商品运输多以通用货车运输为主,根据运输货物种类不同,分为敞车、平板车、罐车等不同类型,当然也有些货物因为特殊要求而采用集装箱运输 尽管不同车型对钢材的需求有所不同,但从整体来看,铁路货车用钢主要包括渗碳轴承钢、弹簧钢、耐候钢薄板、耐候钢型钢、高强度耐大气腐蚀钢、H型钢、冷弯型钢、彩涂板、不锈钢板等,所需要的钢材牌号有Q400NQRI、Q450NQRI、Q500NQRI、Q550NQRI等。

  • 铁路运输还有多少“钢需”潜力可挖?

    目前“公转铁”改革中,大宗商品运输多以通用货车运输为主,根据运输货物种类不同,分为敞车、平板车、罐车等不同类型,当然也有些货物因为特殊要求而采用集装箱运输 尽管不同车型对钢材的需求有所不同,但从整体来看,铁路货车用钢主要包括渗碳轴承钢、弹簧钢、耐候钢薄板、耐候钢型钢、高强度耐大气腐蚀钢、H型钢、冷弯型钢、彩涂板、不锈钢板等,所需要的钢材牌号有Q400NQRI、Q450NQRI、Q500NQRI、Q550NQRI等。

  • 欧盟或将向中国及印尼征收不锈钢关税

    据Bloomberg消息,欧盟或将向中国及印尼征收不锈钢关税,以遏制对欧盟生产商的竞争 包括OutokumpuOyj和AcerinoxSA在内的欧洲不锈钢生产商可能会因涉嫌倾销价格而对来自中国大陆地区,中国台湾地区和印度尼西亚的竞争对手征收关税欧盟开始探讨中国大陆地区,中国台湾地区和印度尼西亚的平板不锈钢出口商是否低于成本在欧洲销售该调查专门涉及热轧不锈钢板和卷材,用于其他种类的钢材和管材。

  • 202冷热分布差异 呈现不同走势

    一方面说明了202确实是个品种流通量较少的材质,另一方面在如此行情不济的情况下商家抛弃了一直波动较小的品种而转战像304这样波动频繁的种类,也说明了这部分商家对不锈钢的后市还是有一定信心的202热轧方面联众资源此段时间资源有所缓解,但卷还是在少数库存,3.0mm平板价格基本保持在14800元/吨,建议下沟如需采购此类资源可以考虑其它想宝钢、张浦等资源短期内200系走势应该还是以平稳运行中有微幅变化为主,商家无需太过谨慎。

  • 202冷热分布不均 呈现不同走势

    一方面说明了202确实是个品种流通量较少的材质,另一方面在如此行情不济的情况下商家抛弃了一直波动较小的品种而转战像304这样波动频繁的种类,也说明了这部分商家对不锈钢的后市还是有一定信心的202热轧方面联众资源持续紧缺,现不少商家已秉承出板不出卷的经营法则,3.0mm平板价格基本保持在15000元/吨,卷板更是一卷难求,建议下沟如需采购此类资源可以考虑其它想宝钢、张浦等资源短期内200系走势应该还是以平稳运行中有微幅变化为主,商家无需太过谨慎。

  • 关税同盟对部分金属征收反倾销税 涉及中国产品

    俄罗斯海关在线网站7月22日报道,俄白哈关税同盟委员会决定对关税同盟统一关境进口的若干种金属产品实行反倾销关税相关决定已于2011年7月22日公布在关税同盟委员会网站上 特别是,关税同盟委员会决定,在2012年5月13日前对从乌克兰向关税同盟统一关境进口的某些种类的机器制造用紧固件(螺母和螺栓)征收21.8%的反倾销税,但是,顿涅茨克州德鲁日科夫卡市“德鲁日科夫卡五金制品厂”的产品除外;在2013年12月25日前对从巴西、中国、韩国和南非进口的含镍不锈钢轧制平板(板状或卷状)、视原产地不同,征收4.8至62.8%的反倾销税。

  • 丰田同意将来自新日铁的钢价每吨提高28,000日圆

    价格上涨适用于各种类型的钢铁产品,包括主要用于车身的冷轧钢板和热轧钢板,用于消音器和其他零部件的不锈钢平板和钢管以及其他用于车轴,引擎部件和汽车其他地方的特殊钢 但是不锈钢和特殊钢价格还可能会进一步攀升,这需要考虑市场状况,用来制造这些汽车零部件的镍和胳等非铁金属产品价格的波动等因素。

  • 丰田同意将来自新日铁的钢价每吨提高28,000日圆

    丰田汽车公司(ToyotaMotorCorp)已经同意将来自其供应商新日铁(NipponSteelCorp)的汽车薄钢板和钢铁产品价格每吨大约上涨28,000日圆 价格上涨适用于各种类型的钢铁产品,包括主要用于车身的冷轧钢板和热轧钢板,用于消音器和其他零部件的不锈钢平板和钢管以及其他用于车轴,引擎部件和汽车其他地方的特殊钢。

  • SSINA:1月美国不锈钢消费量下滑25.7%

    据北美特钢协会,1月美国不锈钢消费量为164157吨,同比急剧下滑25.7% 进口量下滑14.5%至61607吨,但是今年1月进口水平增长4.9%至37.5% 主要种类不锈钢消费量下跌,08较07年相比,薄板和带下滑18.4%,平板下滑57.5%,棒下滑24.2%,盘条下滑24.5%,丝下滑19.4%。

  • 海关总署2003年4号公告附件:保障措施调整产品一览表

  • 海关总署2003年4号公告附件:保障措施调整产品一览表

  • 海关总署2003年4号公告附件:保障措施调整产品一览表

  • 海关总署2003年4号公告附件:保障措施调整产品一览表

  • 我国平板不锈钢发展现况与展望

    2001年进口总量再创新高达162.5万吨(不含铜胚5.2万吨),大幅成长31%,参见图2 平板不锈钢方面,2000年进口量计103万吨,进口值约16亿美元2001年进口达152万吨(300系占85%以上),大幅成长47%,其中严格打击走私及需求增加为主要原因进口种类方面,热轧板卷占进口量的53%居首,其次冷轧卷片占39%,窄幅钢带占8%热轧板卷进口81万吨中,厚度4.75 mm以上者有15万吨变成中板使用,其余66万吨主要供冷轧再制使用。

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